Система впуска Fiat Doblo 2 / Opel Combo D с 2009 года (с учетом обновления 2014 года)

1. Система впуска

Снятие / установка патрубков системы впуска (1,6)

Воздуховод между турбокомпрессором и теплообменником

1. Снимите нижнюю защиту двигателя.

2. Снимите нижний хомут (1) воздуховода.

3. Снимите верхний хомут (1) воздуховода.

4. Снимите воздуховод.

5. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Воздуховод от теплообменника к жесткому воздуховоду

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

3. Снимите передний бампер.

4. Снимите хомуты (1а) крепления воздуховода (1b) и снимите его.

5. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Воздуховод к входу теплообменника

1. Установите снятые детали в обратной последовательности.

2. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

3. Снимите передний бампер.

4. Выкрутите болт (1).

5. Выкрутите гайку (1).

6. Ослабьте хомуты (1а) и снимите воздуховод (1b).

7. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Промежуточный воздуховод от турбокомпрессора к теплообменнику

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Снимите минусовую клемму АКБ.

3. Снимите передний бампер.

4. Снимите защиту двигателя с правой стороны.

5. Снимите хомут (1а), крепящий патрубок (1b) к воздуховоду (1с).

6. Выкрутите гайку (1) крепления воздуховода к кузову.

7. Снимите хомут (1а) и отсоедините патрубок (1b) от воздуховода (1с).

8. Выкрутите болт (1а), крепящий воздуховод (1b) к подрамнику и снимите воздуховод.

9. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Выходной воздуховод турбокомпрессора

1. Снимите тепловую защиту турбокомпрессора.

2. Снимите воздуховод между турбокомпрессором и теплообменником.

3. Снимите нижнюю защиту двигателя.

4. Выкрутите передний винт (1).

5. Снимите крепление.

6. Опустите подъемник.

7. Выкрутите задний болт.

8. Снимите воздуховод (1).

9. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Входной воздуховод воздушного фильтра

1. Снимите хомут (1).

2. Извлеките жгут проводов из крепления (2).

3. Выкрутите гайку (1).

4. Выкрутите гайку (1).

5. Снимите воздуховод (1).

6. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Снятие / установка датчика избыточного давления (1,6)

1. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

2. Снимите звукоизоляцию.

3. Отсоедините электрический разъем (1) датчика.

4. Выкрутите винт (2) и снимите датчик.

5. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Снятие / установка клапана вестгейт (1,6)

1. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

2. Отсоедините патрубок (1) актуатора.

3. Отсоедините патрубок (1).

4. Разъедините крепление (1).

5. Отсоедините электрический разъем (1).

6. Выкрутите гайки (1).

7. Снимите клапан в сборе с кронштейном.

8. При необходимости, разъедините их в тисках.

Снятие / установка датчика давления / температуры на впуске (1,4)

1. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

2. Отсоедините разъем (1) датчика.

3. Выкрутите болт (1a) и снимите датчик (1b).

4. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Снятие / установка расходомера воздуха (МАР)

1. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

2. Отсоедините электрический разъем (1).

3. Снимите хомуты (2).

4. Снимите расходомер воздуха.

5. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Снятие / разборка / установка впускного коллектора

1,4

Снятие

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

3. Снимите нижнюю защиту двигателя.

4. Снимите блок управления двигателем.

5. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

6. Снимите корпус дроссельной заслонки.

7. Снимите защитный колпачок, подсоедините приспособление (1) и сбросьте давление в топливной системе.

Примечание:
Соберите вытекающее топливо в подходящую емкость.

8. Снимите приспособление.

9. Отсоедините быстросъемный разъем (1) и снимите патрубок системы рециркуляции паров топлива.

10. Отсоедините электрический разъем (1) от датчика температуры/давления на впуске.

11. Извлеките жгут проводов датчика температуры/давления из креплений.

12. Выкрутите болт (1) и отсоедините клемму провода массы от компрессора кондиционера.

13. Отсоедините быстросъемный разъем (1) и снимите патрубок подачи топлива в топливную рампу.

14. Освободите патрубок из креплений.

15. Снимите хомут (1а) и отсоедините вакуумный патрубок (1b) усилителя тормозов от впускного коллектора.

16. Отсоедините электрический разъем (1) клапана системы рециркуляции паров топлива и извлеките клапан из креплений.

17. Разъедините разъем (1) системы впрыска.

18. Снимите патрубок (1) системы вентиляции картера с впускного коллектора.

19. Высвободите жгут проводов от ЭБУ двигателем из крепления (1).

20. Поднимите подъемник.

21. Откройте клипсы (1) и высвободите жгут проводов двигателя.

22. Выкрутите центральные нижние болты (2а) и боковые болты (2b).

23. Опустите подъемник.

24. Выкрутите верхние болты (3а) и нижний болт (3b) со стороны КПП.

Примечание:
На рисунке изображен снятый впускной коллектор, вид сзади.

25. Выкрутите оставшийся верхний болт (1) на ГБЦ и снимите впускной коллектор.

26. Снимите уплотнения (1).

Разборка

1. Снимите разъем системы впрыска с крепления.

2. Выкрутите болты крепления топливной рампы (1) в сборе с форсунками и жгутом проводов и снимите ее.

3. Выкрутите болт (1а) и снимите датчик температуры/давления воздуха на впуске.

4. Выкрутите болт и снимите кронштейн (1) крепления подающего топливопровода.

5. Снимите хомут (1а) и отсоедините патрубок (1b) системы рециркуляции паров топлива.

6. Отсоедините быстросъемный разъем (1) возвратного патрубка системы рециркуляции паров топлива.

7. Выкрутите болты (1а) и снимите клапан (1b) системы рециркуляции паров топлива.

8. Сборка осуществляется в обратной последовательности.

Установка

1. Установите новые уплотнения.

2. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Момент затяжки верхнего болта М7 крепления впускного коллектора: 0,8 – 1,1 Н·м.

Момент затяжки болтов М7 крепления впускного коллектора: 1,3 – 1,6 Н·м.

1,6

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

3. Снимите нижнюю защиту двигателя.

4. Слейте жидкость охлаждения.

5. Снимите АКБ.

6. Снимите лотковую опору АКБ.

7. Снимите звукоизоляцию.

8. Снимите воздуховод, ведущий к дроссельной заслонке.

9. Снимите корпус дроссельной заслонки.

10. Снимите патрубок от клапана системы EGR к впускному коллектору.

11. Снимите жесткий патрубок, идущий к фильтру DPF.

12. Снимите впускной воздуховод, ведущий к воздушному фильтру.

13. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

14. Подоприте силовой агрегат и снимите жесткую опору силового агрегата со стороны ГРМ.

15. Снимите крышки ремня ГРМ.

16. Снимите возвратный коллектор системы питания.

17. Снимите топливопровод от ТНВД к топливной рампе.

18. Снимите топливный насос в сборе.

19. Снимите ТНВД.

20. Выкрутите болт (1) крепления маслоотделителя на картере двигателя.

21. Отсоедините разъемы (1) подключения свечей предпускового подогрева.

22. Отсоедините разъем (1) датчика давления в топливной рампе.

23. Отсоедините разъем (1) датчика температуры и давления воздуха на впуске.

24. Выкрутите болт (1) крепления канала жгута проводов к впускному коллектору.

25. Снимите хомут (1) и отсоедините патрубок системы вентиляции картера.

26. Снимите хомут (1) и отсоедините патрубок системы вентиляции картера.

27. Выкрутите болт (2) крепления кронштейна патрубка системы вентиляции картера.

28. Выкрутите задние болты (1) крепления патрубка системы вентиляции картера.

29. Отсоедините патрубок (2).

30. Снимите трубку (3).

31. Выкрутите болт (1).

32. Выкрутите шпильку (1) крепления ТНВД.

33. Выкрутите болты (1).

34. Снимите коллектор (2).

35. Замените прокладки (3) новыми.

36. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Момент затяжки болтов М8 крепления впускного коллектора: 2,3 – 2,7 Н·м.

Момент затяжки болта М6 крепления маслоотделителя на картере двигателя: 0,8 – 1,0 Н·м.

Снятие / установка теплообменника (1,6)

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

3. Снимите передний бампер.

4. Снимите подрамник передней подвески.

5. Выкрутите болты (1) крепления конденсатора.

6. Надавите на клипсы (1а), чтобы высвободить конденсатор (1b).

7. Уберите конденсатор из рабочей области и закрепите в стороне.

8. Снимите хомут (1а) и отсоедините выходной воздуховод (1b) теплообменника.

9. Выкрутите болт (1а) крепления теплообменника (1b) к радиатору.

10. Снимите хомут (1а) крепления выходного воздуховода (1b) теплообменника.

11. Надавите на клипсы (1а), чтобы высвободить теплообменник (1b) из креплений и извлеките его.

12. Установите снятые детали в обратной последовательности.