Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1.4 л

Дизельный двигатель 1.6 / 2.0 л

Дизельный двигатель 1.3 л

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая и роботизированная трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность и противоугонная система

Система отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC)

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Цвета проводов
  • Электросхемы
  • AIRBAG (Расширенная версия)
  • ABS
  • ESP
  • Ближний свет
  • Дальний свет
  • Диагностический разъем
  • Корректор фар
  • Круиз-контроль
  • Лампы включения передачи заднего хода
  • Лампы включения передачи заднего хода (роботизированная коробка передач)
  • Лампы стоп-сигнала (Задние распашные двери)
  • Лампы стоп-сигнала (Задняя подъемная дверь)
  • Линия A-BUS
  • Линия CAN (1,6 - роботизированная коробка передач)
  • Линия CAN (Рестайлинговые версии)
  • Линия CAN 1,4
  • Линия CAN 1,6
  • Массы (1,6 - Роботизированная коробка передач)
  • Маршрутный компьютер
  • Навигатор (подготовка для навигатора)
  • Массы 1,4
  • Массы 1,6
  • Омыватель фар
  • Освещение салона (Combined, Panorama)
  • Освещение салона (Van, Длинная база, Задние распашные двери)
  • Освещение салона (Van, Длинная база, Задняя подъемная дверь)
  • Отопитель
  • Очистители лобового стекла
  • Очиститель заднего стекла (Подъемная дверь)
  • Очиститель заднего стекла (Распашные двери)
  • Панель приборов (роботизированная коробка передач)
  • Панель приборов
  • Парковочные датчики
  • Питание (1,6 - роботизированная коробка передач)
  • Питание (Рестайлинговые версии)
  • Питание 1,4
  • Питание 1,6
  • Подогрев сидений
  • Противотуманные фонари 1,4
  • Противотуманные фонари 1,6
  • Пуск и зарядка (Роботизированная коробка передач)
  • Противотуманные фары
  • Радио (Combined, Panorama)
  • Пуск и зарядка 1,4
  • Пуск и зарядка 1,6
  • Регулировка зеркал
  • Сигнал
  • Система кондиционирования (автоматический климат-контроль)
  • Система кондиционирования (кондиционер с ручным управлением)
  • Система контроля давления в шинах (от 09.2014)
  • Система охлаждения (Кондиционер с ручным управлением, Автоматический климат-контроль)
  • Система охлаждения
  • Система сажевого фильтра
  • Управление компрессором кондиционера
  • Центральный замок (Combined, Panorama, Задние распашные двери, Задние электростеклоподъемники)
  • Центральный замок (Combined, Panorama, Задняя подъемная дверь)
  • Центральный замок (Combined, Panorama, Задняя подъемная дверь, Задние электростеклоподъемники)
  • Электронное управление бензиновыми двигателями
  • Электронное управление дизельными двигателями (Роботизированная коробка передач)
  • Электронное управление дизельными двигателями (с подогревом топливного фильтра)
  • Электронное управление дизельными двигателями
  • Электростеклоподъемники задних дверей
  • Электростеклоподъемники передних дверей

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 / Opel Combo D с 2009 года (с учетом обновления 2014 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Opel Combo, ремонт рулевого управления Opel Combo, моменты затяжки Opel Combo, рулевое управление Fiat Doblo, ремонт рулевого управления Fiat Doblo, моменты затяжки Fiat Doblo

4. Насос гидравлического усилителя рулевого управления

Снятие / установка насоса гидроусилителя рулевого управления

1,4

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Слейте жидкость ГУР.

3. Снимите защиту двигателя с правой стороны.

4. Снимите ремень привода насоса ГУР.

5. Выкрутите болты (1) крепления насоса со стороны шкива.

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

6. Опустите подъемник.

7. Выкрутите соединение (1) и отсоедините патрубок подачи жидкости ГУР от насоса к рулевому механизму со стороны насоса.

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

8. Снимите хомут (1а) и отсоедините патрубок (1b) подачи жидкости ГУР от расширительного бачка к насосу, как показано на рисунке ниже.

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

9. Выкрутите болты (1а) со стороны катализатора и снимите насос (1b).

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

10. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Момент затяжки болтов М8 крепления насоса со стороны катализатора: 2,3 – 2,7 Н·м.

Момент затяжки болтов М8 крепления насоса со стороны шкива: 2,3 – 2,7 Н·м.

Момент затяжки соединения (1) М16: 3,6 – 4,4 Н·м.

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

1,6

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

3. Слейте жидкость ГУР.

4. Слейте хладагент из системы кондиционирования.

5. Снимите переднее правое колесо.

6. Снимите защиту двигателя с правой стороны и нижнюю защиту двигателя.

7. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.

8. Снимите нижний картер двигателя.

9. Снимите компрессор кондиционера.

10. Выкрутите болты (1) крепления шкива насоса ГУР, застопорив его шестигранником.

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

11. Выкрутите верхние винты (1), как показано на рисунке ниже.

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

12. Поднимите подъемник.

13. Выкрутите задний болт (1).

14. Выкрутите передний болт (2), как показано на рисунке ниже.

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

15. Снимите хомут (1) и отсоедините патрубок.

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

16. Опустите подъемник.

17. Снимите насос ГУР.

18. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Момент затяжки болтов и винтов М8 крепления насоса: 2,3 – 2,7 Н·м.

Момент затяжки болтов М8 крепления шкива насоса: 2,3 – 2,7 Н·м.

Снятие / установка кронштейна

Компрессора кондиционера (1,6)

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

3. Слейте жидкость ГУР.

4. Слейте хладагент системы кондиционирования.

5. Снимите переднее правое колесо.

6. Снимите защиту двигателя с правой стороны.

7. Снимите нижнюю защиту двигателя.

8. Снимите нижний картер двигателя.

9. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.

10. Снимите насос ГУР.

11. Выкрутите болты (1).

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

12. Снимите кронштейн (1).

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

13. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Момент затяжки болтов М10 крепления кронштейна: 2,3 – 2,7 Н·м.

Насоса гидроусилителя (1,4)

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Слейте жидкость ГУР.

3. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

4. Снимите нижнюю защиту двигателя.

5. Снимите защиту двигателя с правой стороны.

6. Снимите тепловую защиту выпускного коллектора.

7. Снимите ремень привода насоса ГУР.

8. Опустите автомобиль.

9. Выкрутите соединение (1) и отсоедините патрубок подачи жидкости ГУР от насоса к рулевому механизму со стороны насоса.

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

10. Снимите хомут (1а) и отсоедините патрубок (1b) подачи жидкости ГУР от расширительного бачка к насосу.

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

11. Выкрутите болт (1а), ослабьте болт (1b) и аккуратно поверните кронштейн (1с) насоса ГУР.

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

12. Выкрутите болты (1а) и снимите кронштейн (1b) в сборе с насосом ГУР.

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

Выполните описанные операции, используя тиски.

13. Выкрутите передние болты (1) крепления насоса к кронштейну.

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

14. Выкрутите задний болт (1) и отсоедините насос от кронштейна.

15. Выкрутите болт (2а) и отсоедините скобу (2b) от кронштейна.

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

16. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Момент затяжки болтов М8: 2,3 – 2,7 Н·м.

Момент затяжки соединения М16: 3,6 – 4,4 Н·м.

Снятие / установка патрубка высокого давления системы ГУР

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Снимите защиту двигателя с правой стороны.

3. Снимите нижнюю защиту двигателя.

4. Откройте хомут (1а) и высвободите патрубок (1b) высокого давления системы кондиционирования воздуха.

5. Выкрутите гайку крепления кронштейна патрубка высокого давления жидкости ГУР.

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

6. Высвободите патрубок (1а) из промежуточных креплений (1b) под рулевым механизмом, как показано на рисунке ниже.

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

7. Выкрутите болт (1) фитинга патрубка высокого давления из рулевого механизма, как показано на рисунке ниже.

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

8. Опустите подъемник.

9. Выкрутите соединение (1) и отсоедините патрубок от насоса ГУР.

насос гидравлического усилителя рулевого управления Fiat Doblo 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Opel Combo D с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Фиат Добло 2 с 2009 года, насос гидравлического усилителя рулевого управления Опель Комбо Д с 2009 года

10. Извлеките патрубок.

11. Установите снятые детали в обратной последовательности.

Момент затяжки соединения М16: 3,6 – 4,4 Н·м.

Момент затяжки болта М16 фитинга: 3,6 – 4,4 Н·м.