Колеса и шины Fiat Doblo 2 / Opel Combo D с 2009 года (с учетом обновления 2014 года)

4. Колеса и шины

Размеры применяемых колесных дисков и шин

(*) – Для рынков, где предусмотрено.

(1) - Измерены только сертифицированные и разрешенные шины Pirelli.

(2) – Альтернативный вариант.

Внимание:
Независимо от рекомендуемого размера, для обеспечения безопасности жизненно важно, чтобы транспортное средство было оснащено шинами одной и той же марки и типа на всех колесах.

Размеры применяемых колесных дисков и шин (зимние)

Давление в шинах (холодные шины)

Примечание:
- На горячих шинах, давление должно быть + 0,3 бар по сравнению с холодными.
- Тем не менее, еще раз проверьте, что полученное значение на холодных шинах правильное.
- На зимних шинах, добавьте 0,2 бар к давлению, рекомендованному для стандартных шин.
- При езде на скорости выше, чем 160 км / ч, накачайте шины до давления при полной нагрузке.

Снятие / установка блока управления системой TPMS

Если ЭБУ TPMS был заменен, необходимо выполнить следующие процедуры в описанной ниже последовательности с использованием диагностического оборудования.

1. Запишите номинальные значения давления в передних и задних шинах.

2. Установите автомобиль на подъемник.

3. Отсоедините минусовую клемму АКБ.

4. Работая с левой стороны автомобиля, отсоедините электрический разъем (1).

5. Выкрутите гайки (2) и снимите ЭБУ TPMS (2b).

6. Установите снятые детали в обратной последовательности.

7. Подсоедините диагностическое оборудование и:

• Запрограммируйте ID заднего правого датчика.
• Запрограммируйте ID заднего левого датчика.
• Запрограммируйте ID переднего левого датчика.
• Запрограммируйте ID переднего правого датчика.

Снятие / установка датчика системы TPMS

Снятие

Примечание:
Если датчик давления в шинах был заменен, следующие процедуры должны выполняться в определенной последовательности с использованием диагностического оборудования.

• Запрограммируйте ID соответствующего датчика.
• Выполните «TPM sensor roller bench test».

1. Снимите соответствующее колесо и установите на шиномонтажный стенд.

2. Снимите колпачок ниппеля и спустите колесо.

3. Начните снимать борт шины как указано на рисунке:

[1]. Шиномонтажный инструмент 1-5. Положения работы шиномонтажного инструмента 6. Местонахождение ниппеля

Внимание:
Расстояние между шиномонтажным инструментом и датчиком должно всегда быть больше 80 мм.

4. Продолжайте снимать шину, работая по часовой стрелке так, чтобы датчик не попадал в зону работы шиномонтажного инструмента.

5. Повторите операцию снятия для внутренней стороны.

6. Установите колесо (1a) на инструментальную оправку (1b), стараясь не придавить обод в секторе, где расположен датчик.

7. Опустите гидравлический рычаг (1) к краю обода убедившись, что датчик расположен на 180º (положение на 6 часов) по отношению к рычагу.

Внимание:
Расстояние между шиномонтажным инструментом и датчиком должно всегда быть больше 80 мм.

8. Вращая оправку, снимите шину с обода, воспользовавшись подходящим инструментом (2).

9. Поднимите наружный край (1а) шины, опустите гидравлический рычаг (1b) на обод, убедившись, что датчик (1с) расположен на 180º от рычага.

Внимание:
Расстояние между шиномонтажным инструментом и датчиком должно всегда быть больше 80 мм.

10. Вращая оправку, снимите шину с обода, воспользовавшись подходящим инструментом (2).

11. Снимите шину с обода.

12. Выкрутите гайку (1а) и снимите датчик (1b) с обода.

Примечание:
При каждом снятии гайки заменяйте ее новой.

Установка

1. Установите датчик в обод, проверив правильность его установки, как показано на рисунке.

2. Затяните крепежную гайку.

3. Убедитесь, что отсутствует контакт между передней частью датчика и поверхностью обода вокруг отверстия ниппеля.

4. Затяните гайку крепления датчика соответственно значению, указанному на наклейке (1) внутри самого датчика.

5. Установите обод в патрон инструмента и обеспечьте контакт гидравлического рычага (1a) с краем обода (1b), как показано на рисунке.

6. Смажьте всю поверхность обода и район внутреннего и внешнего борта шины.

7. Установите внутреннюю кромку шины на ободе с помощью гидравлического рычага.

Примечание:
Исходное положение датчика должно быть в положении на 6 часов по отношению к гидравлическому рычагу.

Внимание:
Расстояние между шиномонтажным инструментом и датчиком должно всегда быть больше 80 мм.

8. Поверните патрон и нажимайте на шину вручную, пока она не будет полностью установлена.

9. Повторите операцию для внешней кромки.

10. Накачайте шину до рекомендованного давления.

11. Установите крышку на ниппель и снимите колесо со стенда.