Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Fiat / Fiat Doblo 2 / Opel Combo D з 2009 року (з урахуванням оновлень 2014 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Бензиновий двигун 1.4л

Дизельний двигун 1.6/2.0 л

Дизельний двигун 1.3 л

Система живлення та керування двигуна

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Зчеплення

Механічна та роботизована трансмісія

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека та протиугінна система

Система опалення, вентиляції та кондиціювання (HVAC)

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Електросхеми

  • Коліри проводів
  • Електросхеми
  • AIRBAG (Розширена версія)
  • ABS
  • ESP
  • Ближнє світло
  • Дальнє світло
  • Діагностичний роз'єм
  • Коректор фар
  • Круїз-контроль
  • Лампи увімкнення передачі заднього ходу
  • Лампи вмикання передачі заднього ходу (роботизована коробка)
  • Лампи стоп-сигналу (Задні двері)
  • Лампи стоп-сигналу (Задні підйомні двері)
  • Лінія A-BUS
  • Лінія CAN (1,6 - роботизована коробка передач)
  • Лінія CAN (Рестайлінгові версії)
  • Лінія CAN 1,4
  • Лінія CAN 1,6
  • Маси (1,6 - Роботизована коробка передач)
  • Маршрутний комп'ютер
  • Навігатор (підготовка для навігатора)
  • Маси 1,4
  • Маси 1,6
  • Омивач фар
  • Освітлення салону (Combined, Panorama)
  • Освітлення салону (Van, Довга база, Задні двері)
  • Освітлення салону (Van, Довга база, Задні підйомні двері)
  • Обігрівач
  • Очисники лобового скла
  • Очисник заднього скла (Підйомні двері)
  • Очисник заднього скла (Розпашні двері)
  • Панель приладів (роботизована коробка)
  • Панель приладів
  • Паркувальні датчики
  • Живлення (1,6 - роботизована коробка передач)
  • Живлення (Рестайлінгові версії)
  • Живлення 1,4
  • Живлення 1,6
  • Підігрів сидінь
  • Протитуманні ліхтарі 1,4
  • Протитуманні ліхтарі 1,6
  • Пуск та зарядка (Роботизована коробка передач)
  • Протитуманні фари
  • Радіо (Combined, Panorama)
  • Пуск та зарядка 1,4
  • Пуск та зарядка 1,6
  • Регулювання дзеркал
  • Сигнал
  • Система кондиціювання (автоматичний клімат-контроль)
  • Система кондиціювання (кондиціонер із ручним керуванням)
  • Система контролю тиску у шинах (від 09.2014)
  • Система охолодження (Кондиціонер із ручним керуванням, Автоматичний клімат-контроль)
  • Система охолодження
  • Система фільтра сажі
  • Управління компресором кондиціонера
  • Центральний замок (Combined, Panorama, Задні двері, Задні електросклопідйомники)
  • Центральний замок (Combined, Panorama, Задні підйомні двері)
  • Центральний замок (Combined, Panorama, Задні підйомні двері, Задні електросклопідйомники)
  • Електронне керування бензиновими двигунами
  • Електронне керування дизельними двигунами (Роботизована коробка передач)
  • Електронне керування дизельними двигунами (з підігрівом паливного фільтра)
  • Електронне керування дизельними двигунами
  • Електросклопідйомники задніх дверей
  • Електросклопідйомники передніх дверей

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Fiat Doblo 2 / Opel Combo D з 2009 року (з урахуванням оновлень 2014 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 32.19 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2/Opel Combo D з 2009 року (з урахуванням оновлення 2014 року)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Opel Combo, двигун Opel Combo, ремонт Opel Combo, ремонт двигуна Opel Combo, характеристики Opel Combo, регулювання клапанів Opel Combo, система впуску Opel Combo, система випуску Opel Combo, система живлення Opel Combo, не заводиться Fiat Doblo, двигун Fiat Doblo, ремонт Fiat Doblo, ремонт двигуна Fiat Doblo, характеристики Fiat Doblo, регулювання клапанів Fiat Doblo, система впуску Fiat Doblo, система випуску Fiat Doblo, система живлення Fiat Doblo

6. Силовий агрегат у зборі

Зняття / встановлення рухомої опори силового агрегату

Сторона КПП

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Зніміть АКБ.

3. Зніміть опорну опору АКБ.

4. Зніміть нижній захист двигуна.

5. Встановіть опору під коробку передач та опустіть автомобіль так, щоб силовий агрегат спирався на опору.

6. Викрутіть гайку (1а) та болт (1b) кронштейна лоткової опори (1с) АКБ.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

7. Викрутіть болти (1а) та (1b) та зніміть рухому опору (1с).

Встановіть зняті деталі у зворотній послідовності.

Момент затягування болтів М10: 9,5 – 10,5 Нм.

Момент затягування болтів М12: 9,0 – 11,0 Н·м.

Сторона ГРМ

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Зніміть нижній захист двигуна.

3. Встановіть опору під масляним картером і опустіть автомобіль так, щоб силовий агрегат спирався на опору.

4. Відкрийте клямку (1а) та вийміть патрубок (1b) системи ГУР.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

5. Викрутіть болти (1а) рухомої опори (1b).

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

6. Викрутіть болти (1а) і зніміть опору (1b).

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

7. Встановіть зняті деталі у зворотній послідовності.

Момент затягування болтів М10: 5,0 – 8,6 Нм.

Зняття / встановлення жорсткої опори силового агрегату

Сторона КПП

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Зніміть АКБ.

3. Зніміть опорну опору АКБ.

4. Зніміть нижній захист двигуна.

5. Встановіть опору під коробку передач та опустіть автомобіль так, щоб силовий агрегат спирався на опору.

6. Зніміть переднє ліве колесо.

7. Зніміть рухому опору силового агрегату з боку КПП.

8. Викрутіть болти (1а), що кріплять опору (1b) до коробки.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

9. Викрутіть болт (1а) опори (1b) та зніміть опору.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

10. Встановіть зняті деталі у зворотній послідовності.

Момент затягування болтів М10 кріплення твердої опори: 6,3 – 7,7 Н·м.

Сторона ГРМ

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Зніміть нижній захист двигуна.

3. Встановіть опору під масляним картером і опустіть автомобіль так, щоб силовий агрегат спирався на опору.

4. Зніміть рухливу опору силового агрегату з боку ГРМ.

5. Викрутіть болти в місцях (1а) та зніміть жорстку опору силового агрегату.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

6. Встановіть зняті деталі у зворотній послідовності.

Момент затягування болтів М10 жорсткої опори: 5,4 – 6,6 Нм.

Зняття / встановлення нижньої опори силового агрегату в зборі

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Зніміть нижній захист двигуна.

3. Встановіть гідравлічну стійку для підтримки силового агрегату.

4. Викрутіть болт (1а) кріплення кронштейна випускної труби.

5. Викрутіть гайки (1b) кріплення випускної труби до каталітичного нейтралізатора.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

6. Викрутіть болт (1) кріплення нижньої опори до підрамника передньої підвіски.

7. Викрутіть болт (2).

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

8. Викрутіть болти (1а) кріплення нижньої опори до коробки передач і зніміть нижню опору у збиранні.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

9. Встановіть зняті деталі у зворотній послідовності.

Момент затягування болтів М12 кріплення опори до коробки: 9,5 – 10,5 Н·м.

Момент затягування болта М12 кріплення опори до підрамника: 12,4 – 17,9 Нм.

Момент затягування болта М12 опори: 9,5 – 10,5 Н·м.

Момент затягування гайок М8 кріплення випускної труби до каталізатора: 1,8 – 3,6 Н·м.

Момент затягування болта М10 кріплення кронштейна випускної труби: 4,0 – 6,6 Н·м.

Зняття / встановлення силового агрегату у зборі

Зняття

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Від'єднайте мінусову клему АКБ.

3. Зніміть нижній захист двигуна.

4. Злийте ОЖ.

5. Злийте масло коробки.

6. Злийте холодоагент із системи кондиціювання (за наявності).

7. Зніміть АКБ.

8. Зніміть опорну опору АКБ.

9. Зніміть корпус повітряного фільтра.

10. Зніміть патрубок від повітряного фільтра до впускного колектора.

11. Зніміть передні колеса.

12. Зніміть нижню опору коробки.

13. Зніміть захист двигуна з правого боку.

14. Зніміть передній бампер.

15. Викрутіть болти (1а) та зніміть підсилювач (1b) переднього підрамника.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

16. Викрутіть гайки (1) наконечників рульової тяги та від'єднайте рульові тяги (1b) пристроєм (1а).

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

17. Викрутіть болти (1) кріплення амортизаційної стійки до цапфи та роз'єднайте їх.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

18. Вийміть внутрішні ШРУСи півосей і закріпіть їх осторонь.

19. Послабте гайку (1а) та від'єднайте вихлопну трубу (1b) від глушника (1с).

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

20. Викрутіть болт (1а) і від'єднайте патрубки (1b) від конденсатора (1с), а потім витягніть патрубки з кріплення.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

21. Викрутіть болт (1а) та від'єднайте клему дроту (1b) маси.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

22. Зніміть наконечники тросів КПП з механізму перемикання передач та звільніть троси із кріплень кронштейна.

23. Від'єднайте електричний роз'єм (1) датчика живлення заднього ходу.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

24. Викрутіть болти кріплення робочого циліндра зчеплення та зніміть циліндр.

25. Зніміть хомут (1а) з патрубка (1b) та викрутіть з'єднувач (1с) трубки насоса системи ГУР.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

26. Від'єднайте швидкознімний роз'єм (1а) патрубка (1b) системи рециркуляції парів палива.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

27. Від'єднайте швидкознімний роз'єм (1) патрубка подачі палива до паливної рампи та звільніть патрубок із кріплень.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

28. Зніміть хомут (1а) та від'єднайте вакуумний патрубок (1b) підсилювача гальм з боку впускного колектора.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

29. Викрутіть болт (1а) та від'єднайте патрубок (1b) системи кондиціювання.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

30. Від'єднайте електричний роз'єм (1) джгута проводів блоку керування двигуном та вивільніть його з кріплень.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

31. Від'єднайте електричний роз'єм (1).

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

32. Від'єднайте швидкознімні роз'єми (1а) та від'єднайте патрубки (1b) обігрівача салону.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

33. Ослабте хомут (1) та зніміть патрубок подачі ОЖ у радіатор.

34. Від'єднайте швидкознімний роз'єм (2) дегазаційного патрубка термостатом.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

35. Зніміть хомут (1а) та від'єднайте вхідний патрубок (1b) ОЖ у двигун.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

36.Викрутіть гайки (1а) та зніміть електричні дроти (1b).

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

37. Опустіть підйомник і встановіть стійку під силовим агрегатом.

38. Встановіть підйомний пристрій (1), як показано на малюнку.

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

39. Акуратно підніміть силовий агрегат і переконайтеся, що натяг ланцюгів однаковий.

40. Викрутіть болти (1) кріплення жорсткої опори силового агрегату до рухомої опори (сторона приводу ГРМ).

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

41. Викрутіть болти (1) кріплення жорсткої опори силового агрегату до рухомої опори (сторона коробки).

силовий агрегат у зборі Fiat Doblo 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Opel Combo D з 2009 року, силовий агрегат у зборі Фіат Добло 2 з 2009 року, силовий агрегат у зборі Опель Комбо Д з 2009 року

42. Опустіть агрегат до моменту, коли він опиниться на раніше встановленій стійці.

43. Вийміть агрегат з автомобіля.

44. Встановіть зняті деталі у зворотній послідовності.

Момент затягування болтів М10 кріплення жорсткої опори силового агрегату до рухомої опори (сторона ГРМ): 5,0 – 8,6 Н·м.

Момент затягування болтів М12 кріплення твердої опори силового агрегату до рухомої опори (сторона КПП): 9,0 – 11,0 Н·м.