Обслуговування гальмівної системи Fiat Doblo 2/Opel Combo D з 2009 року (з урахуванням оновлення 2014 року)

2. Обслуговування гальмівної системи

Загальні рекомендації щодо роботи з гальмівною системою

Примітка:
Рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку не повинен перевищувати позначку МАХ.

Примітка:
Символ на бачку вказує на синтетичну гальмівну рідину, що відрізняється від мінеральних рідин. Використання мінеральних рідин може завдати непоправної шкоди гумовим ущільненням.

Увага:
Гальмівна рідина є надзвичайно корозійною. Запобігайте попаданню її на лакофарбові покриття. Якщо це станеться, негайно промийте теплою водою.

Увага:
Гальмівна рідина є отруйною та дуже їдкою. У випадку випадкового контакту негайно промийте уражені ділянки водою з простим милом, потім ретельно змийте. При проковтуванні негайно викличте лікаря.

Заміна гальмівних колодок передніх гальм

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Від'єднайте мінусову клему АКБ.

3. Зніміть переднє колесо.

4. Від'єднайте роз'єм (1) підключення датчика зношування колодок.

5. Зніміть пружину (1) гальмівного механізму.

6. Викрутіть болти (1) кріплення гальмівного механізму, зніміть гальмівний механізм та закріпіть.

7. Зніміть гальмівні колодки.

8. Встановіть зняті деталі назад послідовності.

Регулювання гальма стоянки

Примітка:
Гальмо стоянки регулюється тільки після заміни наступних компонентів: задні гальмівні колодки, задній гальмівний циліндр, троси гальма стоянки.

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Посуньте передні сидіння повністю вперед і підніміть спинки.

Версія Van

3. Викрутіть болти (1а) та зніміть панель (1b).

4. Позначте положення регулювальної гайки та послабте її приблизно на 2-3 оберти. Переконайтеся, що натяг тросів спав.

5. Запустіть двигун і енергійно натисніть на педаль гальма приблизно 10 разів.

6. Затягніть важіль гальма на 5 клацань.

7. Затягніть регулювальну гайку (1), поки задні колеса не повертаються.

8. Переконайтеся, що колеса вільно крутяться при відпущеному важелі гальма стоянки.

9. Заглушіть двигун.

10. Встановіть зняті деталі у зворотній послідовності.

Версія Combi

3. Викрутіть болти (1а) та зніміть панель (1b).

4. Позначте положення регулювальної гайки та послабте її приблизно на 2-3 оберти. Переконайтеся, що натяг тросів спав.

5. Запустіть двигун і енергійно натисніть на педаль гальма приблизно 10 разів.

6. Затягніть важіль гальма на 5 клацань.

7. Затягніть регулювальну гайку (1), поки задні колеса не повертаються.

8. Переконайтеся, що колеса вільно крутяться при відпущеному важелі гальма стоянки.

9. Заглушіть двигун.

10. Встановіть зняті деталі у зворотній послідовності.

Заміна гальмівної рідини

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Видаліть рідину з розширювального бачка відповідним пристроєм.

3. Зніміть захисний ковпачок зі штуцера прокачування на механізмі гальма.

4. Підключіть патрубок та ємність для збирання гальмівної рідини до штуцера прокачування.

5. Відкрийте штуцер прокачування.

6. Повторіть операції, описані вище, для інших гальмівних механізмів.

7. Підключіть пристрій для заливки гальмівної рідини до розширювального бачка гальмівної системи/зчеплення.

8. Повільно відкрийте кран пристрою та заповніть бачок новою гальмівною рідиною.

9. Зачекайте, доки не вийде все повітря, що знаходиться в гальмівній системі.

10. Зніміть патрубки для зливу гальмівної рідини, закрийте штуцери прокачування та встановіть захисні ковпачки.

11. Від'єднайте пристрій для заливки від розширювального бака.

12. Перевірте ефективність гальмівної системи.

13. Приберіть автомобіль із підйомника.

Примітка:
Кількість рідини, що замінюється, – 0,8 кг.

Прокачування гальмівної системи

Примітка:
Повітря в гідравлічному контурі діє як шар, що поглинає велику кількість тиску, що чиниться на головний гальмівний циліндр і знижує ефективність гальмування.

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Встановіть рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку між відмітками MIN та МАХ.

3. Зніміть кришку розширювального бака та підключіть пристрій (1) для прокачування.

Примітка:
Щоб запобігти потраплянню забруднень у розширювальний бачок гальмівної рідини/зчеплення, до зняття кришки ретельно очистіть її та всю верхню поверхню бачка поруч із нею.

Примітка:
Для забезпечення повного прокачування гальмівної системи надлишковий тиск обладнання повинен бути встановлений на 1,0 бар.

4. Зніміть захисний ковпачок (1), підключіть патрубок та ємність для збирання гальмівної рідини та відкрийте штуцер прокачування на гальмівному механізмі.

5. Повільно відкрийте кран на пристрої для прокачування та зачекайте, поки не вийде все повітря з гальмівної системи.

6. Закрутіть штуцер прокачування та затягніть його з моментом затягування 0,9 – 1,1 Н·м.

7. Повторіть операцію для інших гальмівних механізмів.

Примітка:
Порядок прокачування гальмівних механізмів:
1. Задній правий.
2. Задній лівий.
3. Передній правий.
4. Передній лівий.

8. Приберіть автомобіль із підйомника.

Примітка:
Зібрана гальмівна рідина не може бути використана повторно.