Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та обслуговування

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Бензиновий двигун 1.4л

Дизельний двигун 1.6/2.0 л

Дизельний двигун 1.3 л

Система живлення та керування двигуна

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Зчеплення

Механічна та роботизована трансмісія

Привідні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека та протиугінна система

Система опалення, вентиляції та кондиціювання (HVAC)

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Електросхеми

  • Коліри проводів
  • Електросхеми
  • AIRBAG (Розширена версія)
  • ABS
  • ESP
  • Ближнє світло
  • Дальнє світло
  • Діагностичний роз'єм
  • Коректор фар
  • Круїз-контроль
  • Лампи увімкнення передачі заднього ходу
  • Лампи вмикання передачі заднього ходу (роботизована коробка)
  • Лампи стоп-сигналу (Задні двері)
  • Лампи стоп-сигналу (Задні підйомні двері)
  • Лінія A-BUS
  • Лінія CAN (1,6 - роботизована коробка передач)
  • Лінія CAN (Рестайлінгові версії)
  • Лінія CAN 1,4
  • Лінія CAN 1,6
  • Маси (1,6 - Роботизована коробка передач)
  • Маршрутний комп'ютер
  • Навігатор (підготовка для навігатора)
  • Маси 1,4
  • Маси 1,6
  • Омивач фар
  • Освітлення салону (Combined, Panorama)
  • Освітлення салону (Van, Довга база, Задні двері)
  • Освітлення салону (Van, Довга база, Задні підйомні двері)
  • Обігрівач
  • Очисники лобового скла
  • Очисник заднього скла (Підйомні двері)
  • Очисник заднього скла (Розпашні двері)
  • Панель приладів (роботизована коробка)
  • Панель приладів
  • Паркувальні датчики
  • Живлення (1,6 - роботизована коробка передач)
  • Живлення (Рестайлінгові версії)
  • Живлення 1,4
  • Живлення 1,6
  • Підігрів сидінь
  • Протитуманні ліхтарі 1,4
  • Протитуманні ліхтарі 1,6
  • Пуск та зарядка (Роботизована коробка передач)
  • Протитуманні фари
  • Радіо (Combined, Panorama)
  • Пуск та зарядка 1,4
  • Пуск та зарядка 1,6
  • Регулювання дзеркал
  • Сигнал
  • Система кондиціювання (автоматичний клімат-контроль)
  • Система кондиціювання (кондиціонер із ручним керуванням)
  • Система контролю тиску у шинах (від 09.2014)
  • Система охолодження (Кондиціонер із ручним керуванням, Автоматичний клімат-контроль)
  • Система охолодження
  • Система фільтра сажі
  • Управління компресором кондиціонера
  • Центральний замок (Combined, Panorama, Задні двері, Задні електросклопідйомники)
  • Центральний замок (Combined, Panorama, Задні підйомні двері)
  • Центральний замок (Combined, Panorama, Задні підйомні двері, Задні електросклопідйомники)
  • Електронне керування бензиновими двигунами
  • Електронне керування дизельними двигунами (Роботизована коробка передач)
  • Електронне керування дизельними двигунами (з підігрівом паливного фільтра)
  • Електронне керування дизельними двигунами
  • Електросклопідйомники задніх дверей
  • Електросклопідйомники передніх дверей

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Механізми управління механічною коробкою Fiat Doblo 2 / Opel Combo D з 2009 року (з урахуванням оновлення 2014 року)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Opel Combo, ремонт коробки передач Opel Combo, заміна коробки передач Opel Combo, заміна оливи в коробці передач Opel Combo, коробка передач Fiat Doblo, ремонт коробки Fiat Doblo, заміна коробки Fiat Doblo, заміна оливи в коробці Fiat Doblo

2. Механізми керування механічною коробкою передач

Зняття / встановлення ручки важеля вибору передач

1. Зніміть декоративну кришку (1).

2. Викрутіть гайку (2) кріплення ручки.

3. Зніміть ручку (3).

механізми керування механічною коробкою передач Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

4. Встановіть зняті деталі у зворотній послідовності.

Зняття / встановлення чохла важеля вибору передач

Звичайні версії

1. Відкрийте фіксатор на липучці чохла (1) важеля.

2. Підтягніть кріплення (2а) відповідним інструментом і зніміть чохол (2b) у зборі, звільнивши кріплення (2с).

механізми керування механічною коробкою Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

3. Встановіть деталі у зворотній послідовності.

Примітка:
Складання починайте з установки кріплень (1с).

Розширені версії

1. Від'єднайте мінусову клему АКБ.

2. Відкрийте фіксатор (1а) на липучці чохла (1b) важеля.

3. Підтягніть кріплення (2а) відповідним інструментом і зніміть чохол (2b) у зборі, звільнивши кріплення (2с).

4. Від'єднайте роз'єми AUX (3a) та USB (3b).

механізми керування механічною коробкою передач Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

5. Зніміть чохол (1а), звільнивши кріплення (1b).

механізми керування механічною коробкою Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

6. Звільніть кріплення (1а) та зніміть порт (1b) AUX та USB у зборі.

механізми керування механічною коробкою Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

7. Встановіть зняті деталі у зворотній послідовності.

Знімання / встановлення корпусу важеля вибору передач у зборі

Звичайні версії

1. Від'єднайте мінусову клему АКБ.

2. Зніміть чохол важеля вибору передач.

3. Зніміть пластикову панель центральної консолі.

4. Зніміть датчик нейтрального положення важеля вибору передач.

5. Від'єднайте наконечники тросів (1) від важелів.

6. Вийміть кліпси (2).

механізми керування механічною коробкою передач Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

7. Викрутіть гайки (1а) та болт (1b) кріплення корпусу важеля вибору передач у зборі.

8. Зніміть корпус (1) важеля вибору передач у зборі.

механізми керування механічною коробкою передач Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

9. Встановіть зняті деталі у зворотній послідовності.

Момент затягування гайок та болтів М8: 1,1 – 2,0 Н·м.

Рестайлінгові версії

1. Від'єднайте мінусову клему АКБ.

2. Зніміть чохол важеля вибору передач.

3. Зніміть ящик для рукавичок.

4. Зніміть ліву частину панелі приладів.

5. Зніміть верхню панель місця для ніг водія.

6. Зніміть датчик нейтрального положення важеля вибору передач.

7. Натисніть на фіксатори (1а) та від'єднайте троси (1b).

8. Вийміть кріплення (2а) та від'єднайте троси (2b) від корпусу.

механізми керування механічною коробкою Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

9. Викрутіть гайки (1а) та болт (1b) кріплення корпусу важеля.

10. Зніміть корпус (2).

механізми керування механічною коробкою Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

11. Встановіть деталі у зворотній послідовності.

Момент затягування гайок та болтів М8: 1,1 – 2,0 Н·м.

Заміна тросів перемикання передач

Звичайні версії

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Зніміть панель облицювання важеля вибору передач.

3. Зніміть пластикову панель центральної консолі.

4. Від'єднайте наконечники тросів від важелів.

5. Від'єднайте тягу (1) датчика положення нейтральної передачі.

6. Від'єднайте наконечники (2) тросів перемикання від важелів.

7. Вийміть кліпси (3).

механізми керування механічною коробкою Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

8. Від'єднайте наконечники тросів перемикання від важелів перемикання на КПП.

9. Від'єднайте троси перемикання від кронштейнів на КПП, витягнувши металеві клямки (2).

механізми керування механічною коробкою передач Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

10. Підніміть автомобіль.

11. Зніміть тепловий захист вихлопної труби.

12. Відкрийте затискні кліпси (1) та звільніть троси перемикання.

13. Викрутіть гайки (2а) та зніміть корпус (2b) кріплення тросів перемикання у зборі.

механізми керування механічною коробкою передач Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

14. Вийміть троси перемикання.

15. Встановіть зняті деталі у зворотній послідовності.

Рестайлінгові версії

1. Зніміть нижню частину панелі приладів на стороні водія.

2. Зніміть панель облицювання важеля вибору передач.

3. Зніміть бічну частину панелі приладів.

4. Зніміть ящик для рукавичок.

5. Встановіть автомобіль на витяг.

6. Зніміть центральний тунель.

7. Зніміть датчик нейтрального положення важеля вибору передач.

8. Натисніть на фіксатори (1а) та від'єднайте троси (1b).

9. Вийміть кріплення (2а) та від'єднайте троси (2b) від корпусу.

механізми керування механічною коробкою передач Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

10. Зніміть АКБ.

11. Зніміть лоткову опору АКБ.

12. Натисніть на фіксатори (1а) та від'єднайте троси (1b).

13. Від'єднайте кріплення (2а) та витягніть троси (2b) з кронштейнів кріплення.

механізми керування механічною коробкою Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

14. Зніміть проміжний тепловий захист труби.

15. Відкрийте затискні кліпси (1) та звільніть троси перемикання.

16. Викрутіть гайки (2а) та зніміть троси (2b) у збиранні.

механізми керування механічною коробкою Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

17. Встановіть деталі у зворотній послідовності.

Зняття / встановлення корпусу механізму перемикання передач

1,4

Зняття

1. Зніміть АКБ.

2. Зніміть опорну опору АКБ.

3. Викрутіть болти (1а) кріплення робочого циліндра (1b) зчеплення та зніміть його.

механізми керування механічною коробкою передач Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

4. Від'єднайте електричний роз'єм (1) датчика живлення заднього ходу.

механізми керування механічною коробкою Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

5. Увімкніть нейтральну передачу та від'єднайте троси (1, 2) перемикання передач.

механізми керування механічною коробкою Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

6. Викрутіть болти (1а) та гайку (1b) та зніміть корпус (1с) механізму перемикання передач.

механізми керування механічною коробкою передач Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

7. Видаліть залишки герметика з ущільнюваних поверхонь.

Встановлення

1. Переконайтеся, що механізм встановлений у тому ж положенні, що й при знятті.

2. Нанесіть шар герметика на поверхню корпусу механізму перемикання.

3. Встановіть деталі у зворотній послідовності.

Момент затягування болтів М6: 2,0 Нм.

1,6

Зняття

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Від'єднайте мінусову клему АКБ.

3. Зніміть АКБ.

4. Зніміть опорну опору АКБ.

5. Від'єднайте трос (1) вибору передач.

6. Від'єднайте трос (2) увімкнення передач.

механізми керування механічною коробкою передач Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

7. Підніміть автомобіль.

8. Зніміть нижній захист двигуна.

9. Від'єднайте електричний роз'єм (1) датчика живлення заднього ходу.

механізми керування механічною коробкою передач Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

10. Викрутіть болт (1) кріплення кронштейна патрубка теплообмінника.

механізми керування механічною коробкою передач Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

11. Викрутіть болт кріплення та зніміть кронштейн (1).

механізми керування механічною коробкою Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

12. Викрутіть болти (1) та зніміть корпус (1) механізму перемикання.

механізми керування механічною коробкою Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

13. Встановіть зняті деталі у зворотній послідовності.

Примітка:
Перед встановленням корпусу нанесіть шар герметика на поверхню, що ущільнюється.

Момент затягування болтів М8: 2,3 – 2,7 Нм.

Момент затягування болта М6: 0,8 – 1,0 Н·м.

Розбирання / складання механізму перемикання передач

1. Викрутіть датчик живлення заднього ходу.

2. Викрутіть гайку (2а) та зніміть зовнішній важіль (2b) вибору передачі.

3. Зніміть внутрішній важіль (3) вибору передачі у зборі з кільцем ущільнювача.

механізми керування механічною коробкою Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

4. Встановіть важіль увімкнення передач у положення, показане на малюнку.

5. Вийміть фіксуючий штифт (2) із штока перемикання передач відповідним інструментом.

механізми керування механічною коробкою передач Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

6. Використовуючи відповідний інструмент, посуньте пластикову втулку в праву сторону та зніміть стопорне кільце (1).

механізми керування механічною коробкою передач Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

7. Вийміть шток (1а) у зборі з противагою (1b).

8. Зніміть пристрій (2) увімкнення вибраної передачі.

механізми керування механічною коробкою Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

9. Зніміть захисний елемент (1) у збиранні з кульковим стопором

10. Зніміть втулки (2).

11. Зніміть зворотні пружини (3).

12. Вийміть сальник (4) штока.

13. Викрутіть болти (5а) та зніміть кронштейн (5b).

механізми керування механічною коробкою Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

Примітка:
Якщо втулки (1а) та (1b) штока зношені, замініть корпус механізму у збиранні.

механізми керування механічною коробкою передач Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

14. Встановіть зняті деталі у зворотній послідовності.

Знімання / встановлення задньої кришки коробки передач

Зняття

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Зніміть нижній захист двигуна.

3. Зніміть бічний захист двигуна з лівого боку.

4. Злийте масло з коробки.

5. Викрутіть болти (1а) задньої кришки (1b) КПП.

механізми керування механічною коробкою передач Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

6. Використовуючи відповідний пристрій (1а), зніміть задню кришку (1b).

механізми керування механічною коробкою передач Fiat Doblo 2 с 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Opel Combo D з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Фіат Добло 2 з 2009 року, механізми керування механічною коробкою передач Опель Комбо Д з 2009 року

7. Очистіть ущільнювані поверхні від залишків герметика.

Встановлення

1. Нанесіть шар герметика на поверхню кришки КПП, що ущільнюється.

2. Встановіть зняті деталі у зворотній послідовності.