Масляний насос Citroen-C-Elysee / Peugeot 301 з 2012 року

6. Масляний насос

Зняття / установка масляного насоса

1,2

Зняття

1. Від'єднайте акумулятор.

2. Злийте масло з двигуна.

3. Зніміть двигун та коробку передач.

4. Від'єднайте коробку передач.

5. Встановіть двигун на опорну підставку.

6. Зніміть розподільник впускного повітря.

7. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.

8. Зніміть ремінь навішування.

9. Зніміть ремінь насоса системи охолодження.

10. Повернути колінвал двигуна гвинтом шківа колінчастого валу за годинниковою стрілкою до його встановлення в положення штифтового з'єднання.

11. Заблокувати маховик двигуна ("a") за допомогою пристосування.

Примітка
Перевірити надійність блокування двигуна, спробувавши провернути колінвал за годинниковою стрілкою та проти годинникової стрілки.

Увага!
Округлий вигин зони настановного виступу розподільних валів повинен бути спрямований вниз (в "c"); 3 інші плоскі зони використовуються для контакту з регулювальним приладом.

12. Встановіть пристрій [0109-2A] (b).

Увага!
Пристрій повинен бути щільно притиснутий до площини стику головки циліндрів (в зоні "b"); підняття пристрою неприпустимо.

13. Закріпити пристрій [0109-2А] за допомогою 2 болтів кріплення кришки головки.

14. Зніміть три болта (4).

15. Зніміть шків колінчастого валу (3).

16. Зніміть 4 болти (2).

17. Зніміть кожух газорозподільного механізму (1).

18. Послабте болт (5).

19. Послабити натяжний ролик (9).

20. Зняти сальник двигуна (6).

21. Зняти болт (7).

22. Зняти маточину (8).

Увага!
При знятті або заміні мішені датчика частоти обертання двигуна виконати процедуру налаштування мішені датчика частоти обертання двигуна.

23. Зніміть шестерню колінчастого валу (13).

24. Зніміть 2 болти (11).

25. Зніміть криницю масляного щупа (10).

26. Зніміть масляний фільтр (12).

27. Зніміть механізм зчеплення.

28. Зніміть маховик.

29. Зніміть сальник двигуна (з боку двигуна).

30. Зняти 13 болти (15) масляного піддону (14).

Увага!
Не використовуйте важіль для відділення масляного піддону: ризик пошкодження піддону.

31. Встановити пристрій [0199-J] (в "e").

32. Зріжте ущільнення, переміщуючи пристосування [0199-J] ударами молотка (d) по периметру масляного піддону.

33. Зняти нижній масляний піддон (14).

34. Зняти 14 болтів (17) верхнього масляного піддону (16).

35. Зняти верхній масляний піддон (16).

Примітка
Використовуйте викрутки для зняття піддону.

36. Повернути 2 болти (20).

37. Змістити зірочку приводу масляного насоса (21) (у напрямку, вказаному стрілкою "f").

38. Зняти масляний насос (18) разом із ланцюгом приводу (19) та зірочкою масляного насоса (21)(У напрямку, вказаному стрілкою "g").

Встановлення

Увага!
Дотримуйтесь необхідних моментів затягування.

1. Встановіть нові ущільнення (22).

2. Встановити масляний насос (18) разом із ланцюгом приводу (19) та зірочкою масляного насоса (21)(У напрямку, протилежному стрілці "g").

3. Встановити зірочку приводу масляного насоса (21) на колінчастий вал (У напрямку протилежному стрілці "f").

4. Встановіть на місце масляний насос (18) (в центруючі штирі "h").

5. Встановити на місце 2 болти (20).

6. Встановіть нові ущільнення (23).

7. Встановіть пристрій [0109-4G] (в "j").

8. Нанесіть валик силіконового герметика по периметру (k).

Примітка
Товщина ущільнювального валика: 2,5 мм.

Примітка
Не витирати виступаючий край ущільнювального валика на стиковій поверхні запірної пластини.

9. Встановити верхній масляний піддон (16).

10. Притиснути верхній масляний піддон (16) до пристосування [0109-4G] (l).

Увага!
Слідкуйте за правильним розташуванням верхнього масляного піддону (16) на блоці циліндрів ("m").

11. Встановити 14 болтів (17) верхнього масляного піддону (16).

Увага!
При знятті пристосування [0109-4G] пристосування [0109-4G] не повинно стосуватися краю ущільнювального валика, що виступає.

12. Зняти пристрій [0109-4G].

13. Нанесіть валик силіконового герметика по периметру (n).

Примітка
Товщина ущільнювального валика: 2,5 мм.

14. Встановити масляний піддон (14).

15. Встановити 13 болтів (15) масляного піддону (14).

Увага!
При знятті або заміні мішені датчика частоти обертання двигуна виконайте процедуру налаштування мішені датчика частоти обертання двигуна.

16. Встановіть сальник двигуна (з боку двигуна).

17. Встановіть маховик.

18. Встановіть механізм зчеплення.

19. Встановіть новий масляний фільтр.

20. Встановіть криницю масляного щупа.

21. Встановіть 2 болти.

Увага!
Встановіть шпонку маточини у виточення коленвала (в "p").

22. Встановити маточину з шестернею коленвала (8), (13).

Примітка
Встановіть фланець шестірні колінвала зверненим до коленвала.

Увага!
Мітка "q" повинна розташовуватися горизонтально.

23. Встановіть болт (7) (не затягуючи).

24. Виконайте натяг ременя приводу ГРМ (повернути шестигранник ролика натягувача до суміщення міток (в "s") у напрямку, вказаному стрілкою "r").

25. Затягніть гвинт (5).

26. Затягніть гвинт (7).

27. Встановити сальник двигуна (6).

28. Встановіть кожух газорозподільного механізму.

29. Встановіть 4 болти.

30. Встановіть шків колінчастого валу.

31. Встановіть три болта.

32. Зняти два болта кріплення кришки головки.

33. Зняти пристрій [0109-2A].

34. Зняти пристрій [0109-2B].

35. Виконати 2 обороти колінвала двигуна за болт колінвала.

36. Заблокувати маховик двигуна (в "c") за допомогою пристрою [0109-2B].

Примітка
Перевірити надійність блокування двигуна, спробувавши провернути колінвал за годинниковою стрілкою та проти годинникової стрілки.

37. Знову встановити пристрій [0109-2A].

Примітка
У разі, якщо пристрій [0109-2A] встановлюється правильно, фіксація відповідає нормі, перейти до наступного етапу.

Примітка
Якщо пристосування [0109-2A] не встановлюється, необхідно відрегулювати фази ГРМ; Виконайте операцію блокування ГРМ.

38. Зняти пристрій [0109-2A].

39. Зняти пристрій [0109-2B].

40. Встановити ремінь насоса системи охолодження.

41. Встановіть ремінь приводу навісного обладнання.

42. Встановіть кришку головки блоку циліндрів.

43. Встановіть розподільник впускного повітря.

44. Встановіть коробку передач.

45. Встановіть двигун та коробку передач.

Увага!
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

45. Приєднати акумуляторну батарею.

1,6

Зняття

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Від'єднайте акумуляторну батарею.

3. Зніміть мастильний щуп.

4. Злийте масло з двигуна.

5. Викрутіть болти (1), зніміть захисний стрижень (2) та зніміть передній гнучкий патрубок.

Увага!
Прив'яжіть проміжний патрубок випускної системи, щоб уникнути його деформації.

6. Зніміть захисні заглушки (3).

7. Викрутіть болти (4).

8. Зняти:

• Болт (8), щоб звільнити жолоб джгута електропроводки двигуна.
• Гайку (7).
• Болти (5).
• Масляний піддон двигуна (6).

9. Викрутіть гайки (10) та зніміть захисний кожух ланцюга (9).

10. Викрутіть болти (11) і зніміть масляний насос (12), злегка повернувши його, щоб звільнити від ланцюга ("a").

Встановлення

Увага!
Очистіть площини, що з'єднуються, сертифікованим продуктом, що видаляє залишки металу. Не використовуйте різальний інструмент або абразивні матеріали. Площини стику не повинні містити слідів ударів або тріщин.

Увага!
Дотримуйтесь необхідних моментів затягування.

1. Встановіть:

• Масляний насос (12) (Встановіть ланцюг на місце ("a"))
• Болти (11).
• Захисний кожух ланцюга (9).
• Гайки (10).

Примітка
Нанести герметик (індекс "E10") (b ").

2. Встановіть:

• Масляний піддон двигуна (6).
• Болти (5).
• Гайку (7).
• Болт (8), щоб закріпити жолоб джгута електропроводки двигуна.

3. Встановіть болти (4).

4. Встановіть:

• Захисні заглушки (3).
• Передній гнучкий патрубок.
• Захисний стрижень (2).
• Болти (1).
• Масляний щуп.

5. Залийте моторне масло і доведіть його до рівня.

Увага!
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

6. Приєднати акумуляторну батарею.

7. Запустіть двигун.

8. Переконайтеся у відсутності витоків.

1,6 DV6TED M (1,6 DV6TED)

Зняття

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Від'єднайте акумулятор.

3. Зняти:

• Кришку двигуна (залежно від рівня комплектації).
• Масляний щуп.
• Захисний щиток під двигуном.
• Переднє праве колесо.
• Ремінь приводу ГРМ.
• Передній шланг випускної системи.

4. Злити масло з двигуна.

5. Зняти 15 болтів кріплення (1).

6. Послабте 2 гайки (2).

Примітка
Частково вивернути 2 шпильки (3) для відділення масляного піддону.

7. Відокремте масляний піддон двигуна.

8. Зняти:

• 2 гайки (2).
• Масляний піддон двигуна.
• 2 шпильки (3).

9. Зняти:

• 3 болти (4).
• Сітчастий фільтр (6) масляного насоса.
• Направляючу трубку (5) масловимірювального щупа.

Примітка
Слідкувати за тим, щоб не деформувати мішень (9) датчика частоти валу двигуна при знятті шестерні (8) колінвала.

10. Зняти:

• Болт (7).
• Шестерня (8) колінвала (Дотримуючись обережності).

Примітка
Витягти шпонку.

11. Повернути 8 болт (10).

12. Виділіть масляний насос (11) (в "a") за допомогою плоскої викрутки.

13. Зняти:

• Масляний насос (11).
• Кільце ущільнювача (12).

Встановлення

Увага!
Очистіть площини, що з'єднуються, сертифікованим продуктом, що видаляє залишки металу. Не використовувати дряпаючі чи абразивні інструменти. Площини, що з'єднуються, не повинні містити слідів ударів або тріщин.

Увага!
Дотримуйтесь необхідних моментів затягування.

1. Перевірте наявність штифтів (в "a").

2. Завдати герметик (Індекс: "E10") (в "b").

Увага!
Під час встановлення всі зняті ущільнювачі необхідно замінити на нові.

3. Перевірити правильність розташування кільця ущільнювача (13) (нового) (в "c").

Увага!
Замініть сальник (12) колінчастого валу (сторона масляного насоса (11)).

4. Встановіть:

• Кільце ущільнювача (12) (нове).
• Масляний насос (11).
• 8 болтів (10), попередньо оброблених фіксатором різьблення індексу "E3"

Примітка
Переконайтеся, що доріжка мішені (9) датчика частоти валу двигуна не забруднена або не тріснута.

5. Встановіть:

• Шпонку.
• Шестерня (8) колінвала (Дотримуючись обережності).
• Болт (7).

Примітка
Перевірити правильність розташування кільця ущільнювача (14) (нового) (у "d").

6. Встановіть:

• Направляючу трубку (5) масловимірювального щупа.
• Фільтр сітчастий (6) (Масляний насос двигуна (11)).
• 3 болти (4).

7. Нанести герметик (Індекс: "E10") (в "e").

8. Встановіть 2 шпильки (3).

9. Затягнути шпильки (3).

10. Встановіть:

• Масляний піддон двигуна.
• 2 гайки (2).
• 15 болтів кріплення (1).
• Масляний щуп.
• Передній шланг випускної системи.
• Ремінь приводу ГРМ.
• Кришку двигуна (залежно від рівня комплектації).

11. Залити олію до рівня.

Увага!
Виконайте операції, які потрібно виконати після зняття акумулятора.

12. Підключіть акумуляторну батарею назад.

13. Запустіть двигун.

14. Перевірте відсутність витоку.

15. Зупинити двигун.

16. Встановіть:

• Захисний щиток під двигуном.
• Переднє праве колесо.
• Автомобіль на колеса.

Заміна сальника масляного насоса (1,6 DV6TED M (1,6 DV6TED))

Зняття

1. Зніміть ремінь приводу ГРМ.

2. Зніміть шків колінчастого валу.

3. Зніміть шпонку шківа колінчастого валу.

Увага!
Переконайтеся у відсутності слідів оливи на поверхні гнізда сальника (4).

4. Просвердлити отвір Ø 3,5 у ущільнювальній манжеті (4) (b).

5. Вкрутити гвинт в отвір (b).

6. Вийміть сальник у зборі за допомогою кліщів.

Встановлення

Увага!
Обов'язково замініть сальник (4).

Увага!
Витерти все масло, що знаходиться в гнізді для кільця ущільнювача, і переконатися у відсутності його слідів на опорних поверхнях кільця ущільнювача.

1. Позиціонуйте муфту, оснащену новим сальником (4), на колінчастому валу.

2. Встановити пристрій [0194-L] та гвинт шківа колінчастого валу.

3. Затягнути гвинт шківа колінчастого вала до зіткнення торця пристосування [0194-L] з поверхнею масляного насоса.

4. Зняти пристрій [0194-L].

5. Встановіть шпонку шківа колінчастого валу.

6. Встановіть шків колінчастого валу.

7. Встановіть ремінь приводу ГРМ.