Автоматична коробка передач (АТ8) Citroen-C-Elysee / Peugeot 301 з 2012 року

2. Автоматична коробка передач (АТ8)

Зняття/установка автоматичної коробки передач

Зняття

Увага!
Коробка передач знімається знизу автомобіля.

Увага!
Закрийте картоном радіатор системи охолодження двигуна.

Примітка
Не зливати масло з коробки.

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Злийте рідину із системи охолодження двигуна.

Увага!
Помістити селектор коробки у положення "N".

3. Від'єднайте акумулятор.

4. Зняти:

• Передні колеса.
• Передні підкрилки.
• Блок повітряного фільтра.
• Комп'ютер керування двигуном.
• Сервісна акумуляторна батарея.
• Опору сервісної акумуляторної батареї.
• Датчик частоти обертання двигуна.

5. Зніміть:

• Болти (1).
• Запобіжну балку (5).
• Болти (2).
• Кронштейн подушки двигуна (3).
• Хомут системи випуску (4).
• Привідні вали.
• Підмоторну раму.

6. Зніміть болти (7).

7. Зніміть стартер (6).

8. Від'єднати модульний роз'єм ("a").

9. Відстебніть джгути електричних проводів, що прилягають до автоматичної коробки.

10. Зняти болти (8), (10) патрубка системи охолодження (9).

11. Відведіть убік магістраль охолодження (9).

12. Зняти болт (11) кабелю "маси".

13. Від'єднайте джгут електричних проводів (b).

14. Вимкнути роз'єм комп'ютера автоматичної коробки передач.

15. Відстебніть джгути електричних проводів, що прилягають до автоматичної коробки.

16. Від'єднайте шаровий шарнір приводу вибору передач (14) за допомогою пристрою [0338-E].

17. Вийміть кабель перемикання передач (13) із кріплення обплетення, потягнувши за фіксатор (12).

18. Від'єднайте та відведіть убік шланг (15) за допомогою пристрою [0165-Z].

19. Відвернути болт (16), (18).

20. Від'єднати патрубок охолодження (17) (c).

21. Зняти патрубок системи охолодження (17).

22. Послабте болти кріплення двигуна/коробки.

23. Зніміть гайки кріплення гідротрансформатора до маховика двигуна.

24. Підтримати двигун домкратом, підклавши гнучку проставку.

25. Підтримуйте коробку передач за допомогою цехового крана (d).

26. Викрутіть болти (19) та болти кріплення коробки передачі до двигуна.

27. Відведіть коробку передач від двигуна та встановіть пристрій [0338-S].

28. Зніміть коробку передач.

Встановлення

Увага!
Дотримуйтесь необхідних моментів затягування.

Запобіжні заходи перед інсталяцією:

• Змастіть втулку, що центрує (22).
• Переконайтеся в наявності центрувальних кілець (20) блоку циліндрів.
• Переконайтеся, що в коробці передач є центрувальних кілець.
• Перевірте стан запуску двигуна (21).
• Гідротрансформатор повинен залишатися в зборі з коробкою за допомогою пристосування [0338-S].

1. Утримуйте на місці пристрій [0338-S].

2. Встановіть пристрій [0338-A] без затягування.

3. Поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою до поєднання одного з отворів у шестерні (21) з отвором штифтового з'єднання в блоці двигуна.

4. Зістікуйте коробку передач, вставивши штифт [0338-A] в отвір шестерні (21).

5. Зняти пристрій [0338-S].

6. Встановіть болти кріплення коробки до двигуна.

7. Зняти пристрій [0338-A].

8. Встановіть:

• Гайки гідротрансформатора (нові гайки).
• Болти (19).

9. Від'єднайте пересувний підйомник, домкрат та еластичну підкладку.

10. Підключити шланг системи охолодження (17).

11. Встановити на місце болти (16), (18).

12. Підключити шланг системи охолодження (15).

13. Встановіть трос вибору передач (13) у стопор оболонки.

14. Приєднайте шаровий шарнір приводу вибору передач (14).

15. Прикріпіть джгути проводів, прилеглих до автоматичної коробки.

16. Закріпити джгут проводів (b).

17. Встановити болт (11) кабелю "маси".

18. Встановіть:

• Трубка системи охолодження (9).
• Болти (8), (10) патрубка системи охолодження (9).

19. Підключіть комп'ютер автоматичної коробки.

20. Прикріпіть джгути дротів, що прилягають до автоматичної коробки передач.

21. Приєднати модульний роз'єм коробки (в "a").

22. Встановіть:

• Стартер (6).
• Болти (7).
• Підмоторну раму.
• Привідні вали.
• Хомут системи випуску (4).
• Кронштейн подушки двигуна (3).
• Болти (2).
• Запобіжну балку (5).
• Болти (1).
• Датчик частоти обертання двигуна.
• Опору сервісної акумуляторної батареї.
• Сервісна акумуляторна батарея.
• Комп'ютер керування двигуном.
• Блок повітряного фільтра.
• Передні підкрилки.
• Передні колеса.

Увага!
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

23. Приєднати акумуляторну батарею.

24. Виконайте такі операції:

• Процедуру ініціалізації блоку керування коробкою передач (налаштування).
• Перевірка рівня робочої рідини коробки передач.

25. Прокачайте систему та доведіть до норми рівень охолоджуючої рідини.

26. Обновіть показання лічильника старіння оливи, дотримуючись процедури діагностичного пристосування.

Зняття/установка гідравлічного блоку та електромагнітних клапанів

Увага!
Дотримуйтесь чистоти та правил безпечного виконання робіт.

Зняття

Гідравлічний блок автоматичної коробки передач

Увага!
Ця операція потребує особливої ​​уваги; вжити всіх можливих запобіжних заходів.

1. Підніміть та зафіксуйте нерухомий автомобіль на 2 стійковому підйомнику.

2. Від'єднайте акумуляторну батарею.

3. Зняти:

• Повітряний резонатор.
• Захисний щиток під двигуном (залежно від рівня комплектації).
• Елементи, необхідні для зняття гідравлічного блоку.

4. Злити масло з коробки.

Примітка
Встановіть ємність для збирання рідини з картера гідравлічного блоку.

5. Злийте рідину з контуру системи охолодження.

6. Зняти:

• Болти (1).
• Кришку (2).

7. Повернути 9 болтів (3).

8. Від'єднайте 6 роз'ємів електромагнітних клапанів послідовного вмикання передач (в "b"). Обережно дійте викруткою як важелем (в "a").

9. Відсунути гідравлічний блок (4).

Увага!
Не кидати механічний клапан (5).

10. Від'єднайте роз'єм електромагнітних клапанів модуляції тиску (c).

11. Зніміть гідравлічний блок (4).

Електромагнітні клапани гідравлічного блоку

(5). Ручний клапан (VM)
(6). Електромагнітний клапан головного тиску (EVM тиску)
(7). Електромагнітний клапан зміни керування гідротрансформатором (EVM шунтування)
(8). Секансний електромагнітний клапан EVS4
(9). Секансний електромагнітний клапан EVS3
(10). Секансний електромагнітний клапан EVS1
(11). Секансний електромагнітний клапан EVS2
(12). Секансний електромагнітний клапан EVS6
(13). Секансний електромагнітний клапан EVS5

Примітка
Не обов'язково знімати гідравлічний блок (4) для зняття секансних електромагнітних клапанів.

Увага!
Після зняття електромагнітного клапана послідовного увімкнення передач EVS5 (13) утримуйте гідравлічний штовхач, керований електромагнітним клапаном, щоб він не впав.

Примітка
При необхідності зніміть електромагнітні клапани гідравлічного блоку (4).

Встановлення

Увага!
Дотримуйтесь необхідних моментів затягування.

Гідравлічний блок автоматичної коробки передач

Увага!
Встановіть нові прокладки (14).

1. Встановіть гідравлічний блок (4).

2. Підключіть роз'єм електромагнітних клапанів модуляції тиску (в "c").

Увага!
Переконатись, що механічний клапан (5) входить у виступ "d" зубчастого сектора (16).

3. Встановіть 9 болтів (3) гідравлічного блоку (4).

4. Заново підключіть шість роз'ємів електромагнітних клапанів послідовного вмикання передач (в "b").

Регулювання внутрішнього керування вибором режиму

Увага!
Виконуйте це регулювання при всіх ремонтних роботах, пов'язаних з гідравлічним блоком (4) або з внутрішнім механізмом керування перемиканням передач.

Примітка
Регулювання виконується при знятому картері (2) гідравлічного блоку (4).

Увага!
Перемістіть важіль (17) у положення механічного упору до задньої частини автомобіля (як показано стрілкою). Закріпіть важіль (17) у цьому положенні за допомогою пластикового стрічкового фіксатора під час регулювання.

1. Послабте болт (18).

2. Встановити ролик "e" пластини (15) у паз 2 зубчастого сектора (16).

3. Зніміть гвинт (19).

4. Встановіть пристрій [0338-M2], щоб він упирався по ширині пластини (15).

5. Встановіть пристрій [0338-M1] на місце болта (19).

6. Посуньте планку (15) у напрямку стрілки та заблокуйте весь вузол за допомогою пристосування [0338-M1].

7. Затягніть болт (18) 0,9 дН.м.

8. Зніміть пристрої [0338-M1], [0338-M2].

9. Встановіть болт (19). Затягніть моментом 0,7 дН.м.

Увага!
Перевірте роботу механізму керування коробкою на всіх положеннях селектора. Важіль (17) не повинен переміщатися, коли він знаходиться у положенні заднього механічного упору (Як показано стрілкою).

10. Встановіть:

• Картер (2) разом із новою прокладкою.
• Болти (1).

Увага!
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

11. Приєднати акумуляторну батарею.

12. Зробіть заповнення коробки передач маслом.

13. Заповнити, прокачати та довести до норми рівень робочої рідини в системі кондиціювання.

14. Встановіть:

• Елементи, необхідні для зняття гідравлічного блоку.
• Захисний щиток під двигуном (залежно від рівня комплектації).
• Повітряний резонатор.

15. Відновіть значення лічильника зносу масла за допомогою діагностичного приладу.

Зняття/установка гідротрансформатора та його ущільнення

1. Зніміть коробку передач.

Гідротрансформатор

Зняття

1. Встановіть напрямні штифти [0338-B].

Увага!
У гідротрансформаторі (1) знаходиться значна кількість оливи.

2. Потягнути за гідротрансформатор (1) та звільнити його за допомогою пристроїв [0338-B].

Встановлення

1. Виконайте візуальну перевірку:

• Центрівки гідротрансформатора (На стороні колінчастого валу та гідротрансформатора).
• Надійність установки ущільнення на гідротрансформаторі.
• 3 точок кріплення.
• Лисок приводу масляного насоса.
• Шліцев валу турбіни та гідротрансформатора.

Увага!
Дозволяється змащувати лише спеціальним маслом. Перед повторним встановленням нового гідротрансформатора, що відноситься до нової пари деталей, частково заповнити його олією.

2. Змастити олією внутрішню поверхню ущільнення гідротрансформатора.

3. Поступово встановити гідротрансформатор (1) за допомогою пристосувань [0338-B], злегка похитуючи його навколо осі для полегшення заходу шліців.

4. Перевірити нормальне встановлення гідротрансформатора (1) за допомогою пристосування [0338-S].

5. Встановіть коробку передач на місце.

6. Довести до рівня масло в коробці.

7. Ініціалізувати лічильник старіння масла: слідуйте процедурі діагностичного приладу.

Ущільнювальна манжета для гідротрансформатора

Зняття

1. Витягти ущільнювальну манжету (2) із гідротрансформатора (1) за допомогою пристосування [0338-G].

Встановлення

1. Очистити гніздо ущільнювальної манжети (2).

2. Встановити нову манжету ущільнювача (2) в гідротрансформатор (1) за допомогою пристосування [0338-F].

Зняття/монтаж теплообмінника

Зняття

1. Встановіть автомобіль на 2 стійки.

Примітка
Не зливайте робочу рідину з автоматичної коробки.

2. Від'єднайте акумуляторну батарею.

3. Зняти:

• Сервісна акумуляторна батарея.
• Опору сервісної акумуляторної батареї.
• Переднє ліве колесо.
• Передній лівий бризковик.

4. Затиснути шланги (1), (2) (в "a") за допомогою пристосування [1512/4153-T].

5. Від'єднати шланги (1) та (2) за допомогою пристосування [0165-Z].

6. Зняти:

• Болт (3).
• Ущільнювальну шайбу (7).
• Теплообмінник (4).

7. Зберіть ущільнення (5) та (6) теплообмінника (4).

Примітка
Якщо теплообмінник відразу не встановлюється назад на своє місце, встановити захисні пристрої [0338-R1], [0338-R2] на задній картер і на теплообмінник (4).

Встановлення

Увага!
Дотримуватись правильних моментів затягування різьбових з'єднань.

Увага!
Якщо масло автоматичної коробки передач забруднене, необхідно замінити теплообмінник (4).

Примітка
Замінити ущільнення (5), (6) та шайбу (7).

1. Зняти пристрої [0338].

2. Встановити:

• Нові прокладки (5), (6).
• Теплообмінник (4).
• Ущільнювальну шайбу (7) (нову).
• Болт (3).

3. Приєднати шланги (1), (2) за допомогою пристрою [0165-Z].

4. Зняти пристрої [1512/4153-T].

5. Встановити:

• Опору сервісної акумуляторної батареї.
• Сервісна акумуляторна батарея.
• Передній лівий бризковик.
• Переднє ліве колесо.

Увага!
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

6. Приєднати акумуляторну батарею.

7. Заповнити, прокачати та довести до норми рівень робочої рідини в системі кондиціювання.

8. Перевірити рівень робочої рідини автоматичної коробки.

9. Ініціалізувати лічильник зносу робочої рідини (Дотримуйтесь процедури діагностичного приладу).

Зняття/установка комп'ютера автоматичної коробки передач

Увага!
Дотримуйтесь чистоти та правил безпечного виконання робіт.

Зняття

Увага!
Встановити селектор коробки у положення "N".

Увага!
Для заміни комп'ютера необхідно виконати такі операції:

• Зчитування показань лічильника зносу робочої рідини та їх введення в новий комп'ютер та ініціалізація елементів, що самоналаштовуються.

1. Підніміть та зафіксуйте автомобіль на підйомнику.

2. Від'єднайте акумуляторну батарею.

3. Зніміть повітряний патрубок (1).

4. Від'єднати та відсунути убік патрубок системи охолодження (в "a").

5. Зняти:

• Болт (4).
• Лапку кріплення (3).
• Кришку (2).

6. Вимкнути роз'єм комп'ютера автоматичної коробки передач (в "b").

7. Відстебніть джгут дротів (в "c").

8. Зняти болти (5), (6) опори комп'ютера автоматичної коробки.

9. Знизу автомобіля, від'єднайте та відсуньте шланг (в "d").

10. Зняти вузол (7) опори з комп'ютером автоматичної коробки.

11. Зняти:

• Затискачі (8).
• Блок управління автоматичною коробкою передач (9).

Встановлення

1. Встановіть:

• Блок управління автоматичною коробкою передач (9).
• Затискачі (8).
• Вузол (7) опори з комп'ютером автоматичної коробки.

2. Закріпіть шланг (d).

3. Встановіть на місце болти (5), (6).

4. Прикріпіть джгут дротів (в "c").

5. Приєднати роз'єм комп'ютера автоматичної коробки передач (b).

6. Встановіть:

• Кришку (2).
• Лапку кріплення (3).
• Болт (4).

7. Закріпити патрубок системи охолодження (a).

8. Встановіть повітряний патрубок (1).

Увага!
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

9. Приєднати акумуляторну батарею.

Зняття/установка датчика рівня та температури масла автоматичної коробки передач (AL4, AT8)

Увага!
Виконувати вимоги щодо забезпечення безпеки та дотримання чистоти.

Зняття

1. Встановіть автомобіль на витяг.

Увага!
Встановити важіль перемикання передач у положення "N".

2. Від'єднайте акумуляторну батарею.

3. Зняти:

• Переднє ліве колесо.
• Передній лівий бризковик.
• Захисний щиток під двигуном (відповідно до схеми монтажу).
• Кришку ящика для акумуляторної батареї.
• Сервісна акумуляторна батарея.
• Контейнер сервісної акумуляторної батареї (відповідно до схеми монтажу).
• Опору контейнера акумуляторної батареї.

4. Відкріпити та зсунути джгути проводів, що прилягають до контейнера акумуляторної батареї.

5. Від'єднати модульний роз'єм ("a").

6. Повернути болти (1).

7. Вийняти 3 контактний зелений роз'єм "b" із модульного роз'єму (в "a").

8. Відкріпити електричний джгут датчика тиску масла (2) коробки передач.

9. Викрутити болти (3) та зняти датчик тиску масла (2).

Встановлення

Увага!
Дотримуватись правильних моментів затягування різьбових з'єднань.

Примітка
Замінити кільце ущільнювача датчика тиску масла (2).

1. Встановити:

• Датчик тиску оливи (2) (з новим ущільненням).
• Болти (3).

2. Прикріпити джгут проводів датчика тиску масла (2) до коробки.

3. Встановити:

• 3х контактний зелений роз'єм "b" у модульному роз'ємі (в "a").
• Болти (1).

4. Підключіть модуль ("a").

5. Прикріпити джгути проводів, що прилягають до скриньки акумуляторної батареї.

6. Встановити:

• Опору контейнера акумуляторної батареї.
• Контейнер сервісної акумуляторної батареї (відповідно до схеми монтажу).
• Сервісна акумуляторна батарея.
• Кришку ящика для акумуляторної батареї.
• Передній лівий бризковик.
• Захисний щиток під двигуном (відповідно до схеми монтажу).
• Переднє ліве колесо.
• Автомобіль на колеса.

Увага!
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

7. Приєднати акумуляторну батарею.

Зняття/установка електромагнітного клапана керування витратою через теплообмінник автоматичної коробки передач

Увага!
Виконувати вимоги щодо забезпечення безпеки та дотримання чистоти.

Зняття

1. Встановіть автомобіль на витяг.

Увага!
Помістити селектор коробки у положення "N".

2. Від'єднайте акумуляторну батарею.

3. Зняти:

• Переднє ліве колесо.
• Передній лівий бризковик.
• Захисний щиток під двигуном (залежно від установки).
• Кришку ящика для акумуляторної батареї (залежно від установки).
• Сервісна акумуляторна батарея.
• Контейнер акумуляторної батареї (залежно від установки).
• Опору контейнера акумулятора.
• Від'єднати модульний роз'єм ("a").
• Відвернути болти (1).

4. Вийняти 3 контактний синій роз'єм "b" із модульного роз'єму (У зоні «a»).

5. Відстебніть джгут проводів керуючого електромагнітного клапана витрати через теплообмінник.

6. Зняти:

• 2 болти кріплення (3).
• Електромагнітний клапан регулювання витрати через теплообмінник (2).

Встановлення

Увага!
Дотримуватись правильних моментів затягування різьбових з'єднань.

Увага!
Замінити два кільця ущільнювачів електромагнітного клапана управління витратою через теплообмінник (2).

1. Встановити:

• Електромагнітний клапан регулювання витрати через теплообмінник (2).
• 2 болти кріплення (3).

2. Закріпити джгут електромагнітного клапана (2) управління витратою через теплообмінник.

3. Встановити:

• Роз'єм із 3 клемами, синій "b" у модульному роз'ємі (в "a").
• Болти (1).

4. Підключіть модуль ("a").

5. Встановити:

• Опору контейнера акумулятора.
• Контейнер акумуляторної батареї (залежно від установки).
• Сервісна акумуляторна батарея.
• Кришку ящика для акумуляторної батареї.
• Передній лівий бризковик.
• Захисний щиток під двигуном (залежно від установки).
• Переднє ліве колесо.

Увага!
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

6. Приєднати акумуляторну батарею.

Зняття/установка датчика температури мастила

Увага!
Дотримуйтесь чистоти та правил безпечного виконання робіт.

Зняття

1. Підніміть та зафіксуйте нерухомий автомобіль на 2 стійковому підйомнику.

2. Злити масло з коробки.

3. Зніміть гідравлічний блок.

Примітка
Для заміни датчика температури масла (1) необхідно замінити електричний джгут у зборі гідравлічного блоку.

4. Зняти прокладку (2).

5. Зніміть 2 болти модульного роз'єму "a".

6. Вийняти жовтий контактний роз'єм "b" із модульного роз'єму "a".

7. Зняти фіксатор (3).

8. Від'єднайте роз'єм електромагнітних клапанів гідравлічного блоку (Обережно дійте як важелем за допомогою викрутки (c)).

9. Вийміть джгут дротів гідравлічного блоку.

Встановлення

Увага!
При заміні джгута електричних проводів дотримуйтесь правильного напрямку його прокладання, а також покладіть його в жолоби, щоб уникнути затискання при зворотному встановленні гідравлічного блоку.

1. Встановіть:

• Джгут дротів гідравлічного блоку.
• Нову манжету ущільнювача (2).
• Фіксатор (3).
• Роз'єм з "b" контактами в модульному роз'ємі "a".
• Гідравлічний блок.

2. Встановіть 2 болти модульного гнізда "a".

Увага!
Здійснити регулювання механізму внутрішнього перемикання.

3. Залити в коробку передач масло та довести його до рівня.

4. Відновіть базу даних лічильника старіння масла за допомогою діагностичного приладу.

Відмикання: функція Shift-Lock (блокування перемикання) або положення "паркінг"

Увага!
Дотримуйтесь чистоти та правил безпечного виконання робіт.

Примітка
"Блокування важеля селектора" є системою замикання важеля селектора в положенні "P".

Відмикання важеля селектора (нормальне функціонування)

1. Увімкнути запалювання.

2. Натисніть на педаль гальма та утримуйте її натиснутою.

3. Виведіть важіль селектора із положення "P".

Відмикання важеля селектора (при порушенні нормальної роботи системи)

Неможливість відмикання важеля селектора в нормальний спосіб.

Можливі причини несправності

Причиною несправності можуть бути такі елементи:

• Напруга акумулятора.
• Сама система блокування.
• Контактор положення важеля селектора.
• Блок керування автоматичною коробкою передач.
• Електричний джгут.

Операції, що виконуються

1. Від'єднати декоративну накладку (1) ("a").

2. Зніміть декоративну накладку (1).

3. Розблокувати Shift-Lock за допомогою викрутки (Перемістити штир (в "b") за стрілкою).

4. Виведіть важіль селектора із положення "P".