Комплект приладдя для тимчасового усунення проколу в шині Citroen-C-Elysee / Peugeot 301 з 2012 року

1. Комплект приладдя для тимчасового усунення проколу в шині

У комплект входять компресор та флакон з герметиком для закладання проколів, за допомогою якого можна відремонтувати шину на короткий час, щоб доїхати до найближчої майстерні. З його допомогою можна зробити більшість проколів, здатних вивести колесо з ладу, розташованих або по центру протектора, або на його боковині.

Місцезнаходження ремкомплекту

Комплект знаходиться у спеціальному футлярі під підлогою багажного відсіку.

Список інструментів

Всі перераховані інструменти призначені тільки для вашого автомобіля, а їх набір залежить від комплектації автомобіля. Не використовуйте їх для інших цілей.

1. Компресор12В. Містить ємність з герметиком для тимчасового закладання проколу та підтримки належного тиску повітря в шині.
2. Буксирне кільце, що знімається (див. параграф «Буксирування автомобіля»).

Опис комплекту

A. Перемикач режимів «Ремонт» та «Накачування».

B. Вимикач: "Увімк." («I»)/«Вимк.» («O»).

C. Кнопка для випуску повітря із шини.

D. Манометр (градуювання: бар або psi).

E. Відділення, яке складається:

• електрошнур з адаптером для включення в розетку 12В
• різні перехідники та насадки для побутового накачування м'ячів, велошин тощо.

F. Флакон із герметиком.

G. Білий шланг із заглушкою для ремонту шини.

H. Чорний шланг для накачування.

I. Табличка, що самоклеїться, з нагадуванням про необхідність обмежувати швидкість.

Самоклеючу табличку (I) необхідно наклеїти на кермо, щоб не забути, що ви їдете на тимчасовому колесі.

Під час руху на колесі, відремонтованому за допомогою такого ремкомплекту, не перевищуйте швидкість 80 км/година.

Порядок дій під час ремонту колеса

При закладенні проколу постарайтеся не витягувати стороннє тіло, що застрягло в шині.

Витягніть білий шланг (G) на всю довжину.

• Відверніть заглушку білого шлангу.
• З'єднайте білий шланг із вентилем проколотого колеса.

Будьте обережні у поводженні з герметиком: у ньому містяться етиленгліколь, каніфоль та інші речовини, що подразнюють слизову оболонку дихальних шляхів та очей. Його слід зберігати у місцях, недоступних для дітей.

Вставте електрошнур компресора в розетку 12В.

• Запустіть двигун та залиште його працювати.

Переведіть кнопку вимикача (В) у положення «I», щоб увімкнути компресор, і накачайте колесо до досягнення тиску в ньому 2,0бар.

Герметик подається під тиском у шину; не знімайте шланг з вентиля під час накачування (щоб не забруднитись бризками).

Не вмикайте компресор, якщо його білий шланг не під'єднаний до вентиля колеса, інакше герметик проллється на підлогу.

Приберіть комплект та закрийте білий шланг заглушкою. Вживіть заходів, щоб не забруднити автомобіль плямами герметика. Комплект тримайте про всяк випадок неподалік.

• Їдьте відразу ж, при цьому близько 5км слід проїхати з малою швидкістю (20...60км/год), щоб дати складу закрити прокол.
• Зробіть зупинку, щоб перевірити стан шини та тиск у ній, використовуючи комплект для ремонту шин.

Якщо через п'ять-сім хвилин тиск у шині не досягне цього параметра, значить вона не підлягає ремонту; зверніться до сервісної мережі Citroën/Peugeot або до спеціалізованого техцентру, де Ваш автомобіль відремонтують.

Накачування

Поверніть перемикач (A) у положення «Накачування».

• Витягніть чорний шланг (H) на всю довжину.
• Підключіть чорний шланг до вентиля відремонтованого колеса.

Підключіть електрошнур компресора до розетки 12 В.

• Ще раз запустіть двигун та залиште його працювати.

За першої ж нагоди зверніться до сервісної мережі Citroën/Peugeot або до спеціалізованого техцентру. Обов'язково повідомте майстра про те, що ви користувалися ремкомплектом. Він перевірить шину і винесе рішення щодо можливості ремонту або необхідності заміни пошкодженої шини.

Відрегулюйте тиск повітря в шині за допомогою компресора (щоб підкачати, переведіть вимикач (В) у положення «I»; щоб випустити повітря, переведіть вимикач (В) у положення «O» і натисніть на кнопку (C) до рекомендованого для вашого автомобіля параметра, вказаного на етикетці у дверях водія.

Якщо після цього тиск падатиме, значить, прокол не усунений. Зверніться до сервісної мережі Citroën/Peugeot або до спеціального техцентру для усунення несправності.

• Від'єднайте комплект та приберіть його на місце.
• Ведіть автомобіль із помірною швидкістю (не більше 80км/год), при цьому пробіг слід обмежити відстанню не більше 200км.

Вилучення флакона

Заберіть чорний шланг.

• Вивільніть відігнутий бік білий шланг.
• Тримайте компресор вертикально.
• Відкрутіть флакон, тримаючи його за нижню частину.

Не забруднюйтеся залишками герметика.

Термін зберігання герметика вказано на флаконі. Флакон із герметиком призначений для одноразового використання; навіть якщо він був злегка розпочатий, його слід замінити. Не викидайте використаний флакон разом із побутовим сміттям — здайте його в сервісну мережу Citroën/Peugeot або віднесіть до пункту збирання відходів.

Не забудьте купити новий флакон із герметиком для ремонту шин у сервісній мережі Citroën/Peugeot або у спеціалізованому техцентрі.

Контрольна перевірка тиску/підкачування та накачування в побуті

Компресор також можна використовувати без подачі герметика:

• для контролю тиску та підкачування шин,
• для накачування різних предметів (куль, шин велосипеда).

Поверніть перемикач (A) у положення «Накачування».

Витягніть чорний шланг (H) на всю довжину.

• Підключіть чорний шланг до вентиля колеса або предмета, який потрібно накачати.

При необхідності надягніть на шланг відповідний перехідник у комплекті.

Увімкніть шнур компресора до бортової розетки автомобіля 12 В.

• Запустіть двигун та залиште його працювати.
• Відрегулюйте тиск повітря за допомогою компресора (щоб підкачати, переведіть вимикач (B) у положення «I», щоб випустити повітря, переведіть вимикач (B) у положення «O» і натисніть на кнопку (C) до рекомендованого для вашого автомобіля або параметра, що накачується.
• Від'єднайте шланг і заберіть весь комплект.