Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели DV6DTED и DV6DTED М

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность и противоугонная система

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Распиновка диагностического разъема
  • Условные обозначения
  • Электросхемы
  • ABS
  • Автоматическая коробка передач
  • Вентиляция, отопление, кондиционирование
  • Внешнее освещение - ближний / дальний свет
  • Внешнее освещение – ПТФ
  • Внешнее освещение – фонари заднего хода
  • Внутреннее освещение – передний плафон
  • Диагностический разъем
  • Запуск двигателя 1,2-1,6
  • Запуск двигателя 1,6 DV6
  • Зеркала заднего вида с электроприводом
  • Иммобилайзер
  • Корректор фар
  • Массы
  • Механическая коробка передач
  • Многофункциональный дисплей
  • Обогрев заднего стекла (без кондиционера)
  • Обогрев заднего стекла (с кондиционером)
  • Обогрев заднего стекла (улучшенное кондиционирование (климат))
  • Обогрев сидений
  • Охлаждение (без кондиционера)
  • Охлаждение (с кондиционером)
  • Охлаждение (улучшенное кондиционирование (климат))
  • Охлаждение двигателя 1,2-1,6
  • Охлаждение двигателя 1,6 DV6
  • Парктроник
  • Прикуриватель и розетка 12 вольт
  • Ремни и подушки безопасности
  • Сажевый фильтр
  • Сеть CAN
  • Сеть CAN CONF
  • Сеть CAN 1,6
  • Сеть CAN 1,6 DV6
  • Сеть CAN 1.2
  • Сигнализация
  • Система предпускового подогрева
  • Стеклоочиститель и стеклоомыватель
  • Стеклоподъемник
  • Стоп-сигнал
  • Топливный насос с датчиком уровня топлива 1,2-1,6
  • Топливный насос с датчиком уровня топлива 1,6 DV6
  • Указатели поворотов
  • Усилитель рулевого управления
  • Центральный замок
  • Электронный впрыск 1,6
  • Электронный впрыск 1,6 DV6TED
  • Электронный впрыск 1,6 DV6TED М
  • Электронный впрыск 1.2

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Масляный насос Citroen-C-Elysee / Peugeot 301 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Citroen C-Elysee, замена масла Citroen C-Elysee, давление масла Citroen C-Elysee, масло для Citroen C-Elysee, как проверить уровень масла Citroen C-Elysee, уровень масла Peugeot 301, замена масла Peugeot 301, давление масла Peugeot 301, масло для Peugeot 301, как проверить уровень масла Peugeot 301

6. Масляный насос

Снятие/установка масляного насоса

1,2

Снятие

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Слейте масло из двигателя.

3. Снимите двигатель и коробку передач.

4. Отсоедините коробку передач.

5. Установите двигатель на опорную подставку.

6. Снимите распределитель впускного воздуха.

7. Снимите крышку головки блока цилиндров.

8. Снимите ремень привода навесного оборудования.

9. Снимите ремень привода насоса системы охлаждения.

10. Провернуть коленвал двигателя винтом шкива коленчатого вала по часовой стрелке до его установки в положение штифтового соединения.

11. Заблокировать маховик двигателя (в "a") с помощью приспособления.

Примечание
Проверить надежность блокировки двигателя, попытавшись провернуть коленвал по часовой стрелке и против часовой стрелки.

Внимание!
Округлый изгиб зоны установочного выступа распредвалов должен быть направлен вниз (в "c"); 3 другие плоские зоны используются для контакта с регулировочным прибором.

12. Установите приспособление [0109-2А] (в "b").

Внимание!
Приспособление должно быть плотно прижато к плоскости стыка головки цилиндров (в зоне "b"); поднятие приспособления недопустимо.

13. Закрепить приспособление [0109-2А] с помощью 2 болтов крепления крышки головки.

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

14. Снимите 3 болта (4).

15. Снимите шкив коленчатого вала (3).

16. Снимите 4 болта (2).

17. Снимите кожух газораспределительного механизма (1).

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

18. Ослабить болт (5).

19. Ослабить натяжной ролик (9).

20. Снять сальник двигателя (6).

21. Снять болт (7).

22. Снять ступицу (8).

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

Внимание!
При снятии или замене мишени датчика частоты вращения двигателя выполнить процедуру настройки мишени датчика частоты вращения двигателя.

23. Снимите шестерню коленчатого вала (13).

24. Снимите 2 болта (11).

25. Снимите колодец масляного щупа (10).

26. Снимите масляный фильтр (12).

27. Снимите механизм сцепления.

28. Снимите маховик.

29. Снимите сальник двигателя (со стороны маховика двигателя).

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

30. Снять 13 болты (15) масляного поддона (14).

Внимание!
Не пользуйтесь рычагом для отделения масляного поддона : риск повреждения поддона.

31. Установить приспособление [0199-J] (в "e").

32. Срежьте уплотнение, перемещая приспособление [0199-J] ударами молотка (в "d") по периметру масляного поддона.

33. Снять нижний масляный поддон (14).

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

34. Снять 14 болтов (17) верхнего масляного поддона (16).

35. Снять верхний масляный поддон (16).

Примечание
Используйте отвертки для снятия поддона.

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

36. Отвернуть 2 болт (20).

37. Сместить звездочку привода масляного насоса (21) (в направлении, указанном стрелкой "f").

38. Снять масляный насос (18) вместе с цепью привода (19) и звездочкой масляного насоса (21)(В направлении, указанном стрелкой "g").

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

Установка

Внимание!
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Установите новые уплотнения (22).

2. Установить масляный насос (18) вместе с цепью привода (19) и звездочкой масляного насоса (21)(В направлении, противоположном стрелке "g").

3. Установить звездочку привода масляного насоса (21) на коленчатый вал (В направлении, противоположном стрелке "f").

4. Установите на место масляный насос (18) (в центрирующие штыри "h").

5. Установить на место 2 болта (20).

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

6. Установите новые уплотнения (23).

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

7. Установите приспособление [0109-4G] (в "j").

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

8. Нанесите валик силиконового герметика по периметру (в "k").

Примечание
Толщина уплотнительного валика: 2,5 мм.

Примечание
Не вытирать выступающий край уплотнительного валика на стыковой поверхности запорной пластины.

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

9. Установить верхний масляный поддон (16).

10. Прижать верхний масляный поддон (16) к приспособлению [0109-4G] (в "l").

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

Внимание!
Следите за правильным расположением верхнего масляного поддона (16) на блоке цилиндров (в "m").

11. Установить 14 болтов (17) верхнего масляного поддона (16).

Внимание!
При снятии приспособления [0109-4G] приспособление [0109-4G] не должно касаться выступающего края уплотнительного валика.

12. Снять приспособление [0109-4G].

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

13. Нанесите валик силиконового герметика по периметру (в "n").

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

Примечание
Толщина уплотнительного валика: 2,5 мм.

14. Установить масляный поддон (14).

15. Установить 13 болтов (15) масляного поддона (14).

Внимание!
При снятии или замене мишени датчика частоты вращения двигателя, выполнить процедуру настройки мишени датчика частоты вращения двигателя.

16. Установите сальник двигателя (со стороны маховика двигателя).

17. Установите маховик.

18. Установите механизм сцепления.

19. Установите новый масляный фильтр.

20. Установите колодец масляного щупа.

21. Установите 2 болта.

Внимание!
Установите шпонку ступицы в выточку коленвала (в "p").

22. Установить ступицу с шестерней коленвала (8), (13).

Примечание
Установите фланец шестерни коленвала обращенным к коленвалу.

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

Внимание!
Метка в "q" должна располагаться горизонтально.

23. Установите болт (7) (не затягивая).

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

24. Выполните натяжку ремня привода ГРМ (повернуть шестигранник ролика натяжителя до совмещения меток (в "s") в направлении, указанном стрелкой "r").

25. Затяните болт (5).

26. Затяните болт (7).

27. Установить сальник двигателя (6).

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

28. Установите кожух газораспределительного механизма.

29. Установите 4 болта.

30. Установите шкив коленчатого вала.

31. Установите 3 болта.

32. Снять 2 болта крепления крышки головки.

33. Снять приспособление [0109-2A].

34. Снять приспособление [0109-2B].

35. Выполнить 2 оборота коленвала двигателя за болт коленвала.

36. Заблокировать маховик двигателя (в "c") с помощью приспособления [0109-2B].

Примечание
Проверить надежность блокировки двигателя, попытавшись провернуть коленвал по часовой стрелке и против часовой стрелки.

37. Вновь установить приспособление [0109-2A].

Примечание
В случае, если приспособление [0109-2A] устанавливается правильно, фиксация соответствует норме, перейти к следующему этапу.

Примечание
Если приспособление [0109-2A] не устанавливается, то необходимо отрегулировать фазы ГРМ; Выполните операцию блокировки ГРМ.

38. Снять приспособление [0109-2A].

39. Снять приспособление [0109-2B].

40. Установить ремень привода насоса системы охлаждения.

41. Установите ремень привода навесного оборудования.

42. Установите крышку головки блока цилиндров.

43. Установите распределитель впускного воздуха.

44. Установите коробку передач.

45. Установите двигатель и коробку передач.

Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

45. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

1,6

Снятие

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.

3. Снимите маслоизмерительный щуп.

4. Слейте масло из двигателя.

5. Выкрутите болты (1), снимите защитный стержень (2) и снимите передний гибкий патрубок.

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

Внимание!
Привяжите промежуточный патрубок выпускной системы, чтобы избежать его деформации.

6. Снимите защитные заглушки (3).

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

7. Выкрутите болты (4).

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

8. Снять:

  • Болт (8), чтобы освободить желоб жгута электропроводки двигателя.
  • Гайку (7).
  • Болты (5).
  • Масляный поддон двигателя (6).

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

9. Выкрутите гайки (10) и снимите защитный кожух цепи (9).

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

10. Выкрутите болты (11) и снимите масляный насос (12), слегка повернув его, чтобы освободить от цепи (в "a").

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

Установка

Внимание!
Очистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. Не применяйте режущий инструмент или абразивные материалы . Плоскости стыка не должны содержать следов ударов или трещин.

Внимание!
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Установите:

  • Масляный насос (12) (Установите цепь на место (в "a"))
  • Болты (11).
  • Защитный кожух цепи (9).
  • Гайки (10).

Примечание
Нанести герметик (индекс "E10") (в "b").

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

2. Установите:

  • Масляный поддон двигателя (6).
  • Болты (5).
  • Гайку (7).
  • Болт (8), чтобы закрепить желоб жгута электропроводки двигателя.

3. Установите болты (4).

4. Установите:

  • Защитные заглушки (3).
  • Передний гибкий патрубок.
  • Защитный стержень (2).
  • Болты (1).
  • Масляный щуп.

5. Залейте моторное масло и доведите его до уровня.

Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.

6. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.

7. Запустите двигатель.

8. Убедитесь в отсутствии утечек.

1,6 DV6TED M (1,6 DV6TED)

Снятие

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Отсоединить аккумуляторную батарею.

3. Снять:

  • Крышку двигателя (в зависимости от уровня комплектации).
  • Масляный щуп.
  • Защитный щиток под двигателем.
  • Переднее правое колесо.
  • Ремень привода ГРМ.
  • Передний шланг выпускной системы.

4. Слить масло из двигателя.

5. Снять 15 болтов крепления (1).

6. Ослабить 2 гайки (2).

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

Примечание
Частично вывернуть 2 шпильки (3) для отделения масляного поддона.

7. Отделите масляный поддон двигателя.

8. Снять:

  • 2 гайки (2).
  • Масляный поддон двигателя.
  • 2 шпильки (3).

9. Снять:

  • 3 болта (4).
  • Сетчатый фильтр (6) масляного насоса.
  • Направляющую трубку (5) маслоизмерительного щупа.

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

Примечание
Следить за тем, чтобы не деформировать мишень (9) датчика частоты вала двигателя при снятии шестерни (8) коленвала.

10. Снять:

  • Болт (7).
  • Шестерню (8) коленвала (Соблюдая осторожность).

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

Примечание
Извлечь шпонку.

11. Отвернуть 8 болт (10).

12. Отделите масляный насос (11) (в "a") с помощью плоской отвертки.

13. Снять:

  • Масляный насос (11).
  • Уплотнительное кольцо (12).

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

Установка

Внимание!
Очистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. Не использовать царапающие или абразивные инструменты. Соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин.

Внимание!
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Проверьте наличие центровочных штифтов (в "a").

2. Нанести герметик (Индекс: "E10") (в "b").

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

Внимание!
При установке все снятые уплотнители необходимо заменить новыми.

3. Проверить правильность расположения уплотнительного кольца (13) (нового) (в "c").

Внимание!
Замените сальник (12) коленчатого вала (Сторона масляного насоса (11)).

4. Установите:

  • Уплотнительное кольцо (12) (новое).
  • Масляный насос (11).
  • 8 болтов (10), предварительно обработанных фиксатором резьбы индекса "E3"

Примечание
Убедиться, что дорожка мишени (9) датчика частоты вала двигателя не загрязнена или не треснута.

5. Установите:

  • Шпонку.
  • Шестерню (8) коленвала (Соблюдая осторожность).
  • Болт (7).

Примечание
Проверить правильность расположения уплотнительного кольца (14) (нового) (в "d").

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

6. Установите:

  • Направляющую трубку (5) маслоизмерительного щупа.
  • Сетчатый фильтр (6) (Масляный насос двигателя (11)).
  • 3 болта (4).

7. Нанести герметик (Индекс: "E10") (в "e").

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

8. Установите 2 шпильки (3).

9. Затянуть шпильки (3).

10. Установите:

  • Масляный поддон двигателя.
  • 2 гайки (2).
  • 15 болтов крепления (1).
  • Масляный щуп.
  • Передний шланг выпускной системы.
  • Ремень привода ГРМ.
  • Крышку двигателя (в зависимости от уровня комплектации).

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

11. Залить масло до уровня.

Внимание!
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.

12. Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.

13. Запустите двигатель.

14. Проверьте отсутствие утечек.

15. Остановить двигатель.

16. Установите:

  • Защитный щиток под двигателем.
  • Переднее правое колесо.
  • Автомобиль на его колеса.

Замена сальника масляного насоса (1,6 DV6TED M (1,6 DV6TED))

Снятие

1. Снимите ремень привода ГРМ.

2. Снимите шкив коленчатого вала.

3. Снимите шпонку шкива коленчатого вала.

Внимание!
Убедитесь в отсутствии следов масла на поверхностях гнезда сальника (4).

4. Просверлить отверстие Ø 3,5 в уплотнительной манжете (4) (в "b").

5. Вкрутить винт в отверстие (в "b").

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

6. Выньте сальник в сборе с помощью клещей.

Установка

Внимание!
Обязательно заменить сальник (4).

Внимание!
Вытереть все масло, находящееся в гнезде для уплотнительного кольца, и убедиться в отсутствии его следов на опорных поверхностях уплотнительного кольца.

1. Позиционируйте муфту, оснащенную новым сальником (4), на коленчатом валу.

2. Установить приспособление [0194-L] и винт шкива коленчатого вала.

масляный насос Citroen C-Elysee, масляный насос Peugeot 301, масляный насос Ситроен Си-Элизе, масляный насос Пежо 301

3. Затянуть винт шкива коленчатого вала до соприкосновения торца приспособления [0194-L] с поверхностью масляного насоса.

4. Снять приспособление [0194-L].

5. Установите шпонку шкива коленчатого вала.

6. Установите шкив коленчатого вала.

7. Установите ремень привода ГРМ.