Подушки безпеки Citroen-C-Elysee / Peugeot 301 з 2012 року

4. Подушки безпеки

Відключення та включення централізованої системи подушок та ременів безпеки

Вимкнення

1. Від'єднайте негативний кабель (1) акумулятора.

2. Захистіть кабель та негативну клему, щоб уникнути контакту.

Увага!
Зачекайте щонайменше 5 хвилин, перш ніж виконувати будь-які роботи (розряд резерву енергії комп'ютера подушок безпеки).

Увага!
У жодному разі комп'ютер не повинен зніматися під час підключеного роз'єму.

3. Від'єднайте роз'єм комп'ютера подушок безпеки.

Увімкнення

Увага!
Простір навколо подушок та ременів безпеки повинен бути вільним, поруч не має бути ні предметів, ні людей.

1. Увімкнення запалювання приєднайте роз'єм комп'ютера подушки безпеки.

2. Підключіть негативний кабель акумулятора.

3. Увімкніть запалювання з боку водія під час відчинених дверей, видаляючи всі предмети та людей із зони спрацювання модуля подушки безпеки рульового колеса.

4. Перевірте правильність функціонування системи за допомогою сигналізаторів несправності подушок безпеки.

Примітка
Після відключення акумуляторної батареї деякі електричні системи (уприскування палива, захист від затискання склопідйомника) вимагають проведення процедури ініціалізації. Виконати процедури ініціалізації.

Запобіжні заходи при проведенні робіт із системою безпеки

1. Приступати до робіт на подушці безпеки дозволяється не менше ніж через 3 хвилини після встановлення ключа запалювання у положення OFF (вимкнено) та від'єднання дроту від мінусового виведення («–») акумуляторної батареї, крім випадків перевірки електропроводки.

Примітка:
Інформація, що міститься в пам'яті, не стирається при вимкненні запалювання і при від'єднанні проводів від акумуляторної батареї.

2. При заміні частин, встановлених на виробництві, використовуйте лише оригінальні та якісні частини.

Заборонено використовувати деталі подушок безпеки, взяті з іншого автомобіля. Деталі замінюйте лише новими.

3. Ретельно перевірити всі елементи SRS перед встановленням. У разі падіння будь-якого з елементів системи подушок безпеки або при появі тріщин, вм'ятин та інших дефектів на корпусі модуля, кронштейні або роз'ємі проводів замініть їх новими.

4. Перед зняттям будь-яких частин системи пасивної безпеки завжди від'єднуйте роз'єм SRS.

5. Не намагайтеся розбирати модулі подушок безпеки, оскільки вони не мають елементів, пристосованих до технічного обслуговування. Подушка безпеки, що одного разу спрацювала, не може бути відремонтована і повторно використана.

При зберіганні подушок безпеки дотримуйтесь таких вимог:

• Зберігайте зняту подушку безпеки зовнішнім облицюванням догори.
• Не допускайте потрапляння на модулі подушок безпеки води або інших рідин, оскільки це може призвести до їх пошкодження.
• Зберігайте модуль подушки безпеки від джерел тепла.
• Не проводьте перевірки електропроводки подушок безпеки, таких як вимірювання опору.
• Під час проведення ремонтних робіт, перевірок або заміни слід розташовуватися таким чином, щоб не знаходитися в зоні дії подушок безпеки.
• Уникайте можливих ударів по модулю системи пасивної безпеки, а також у зоні розташування датчиків зіткнення при включеному запалюванні. Вимкніть запалення та зачекайте три хвилини перед початком виконання будь-яких робіт із системою пасивної безпеки.
• Під час проведення робіт, будьте обережні, щоб не зробити випадкового удару (при використанні гайкових ключів, молотка та інших інструментів) в області розташування модуля системи пасивної безпеки та датчиків зіткнення, оскільки це може призвести до випадкового спрацювання подушок безпеки та заподіяння травм та пошкоджень.
• Після аварії, в якій сталося спрацювання передніх подушок безпеки, замініть подушки безпеки та блок керування системою пасивної безпеки (SRS). Після зіткнення при спрацюванні бокових подушок безпеки, замініть бічну подушку безпеки, передній та бічний датчик зіткнення з необхідного боку та блок управління системою пасивної безпеки (SRS). Після зіткнення при неспрацьовуванні передніх або бокових подушок безпеки. Перевірити на наявність пошкоджень або деформацій блок керування системою пасивної безпеки (SRS) та бічні датчики зіткнення. За відсутності пошкоджень замініть блок керування системою пасивної безпеки (SRS), передній та/або бічний датчик зіткнення.
• Не розбирайте модуль управління системи пасивної безпеки, передні та бічні датчики зіткнення.
• Вимкніть запалювання, від'єднайте негативну клему акумуляторної батареїі та зачекайте три хвилини перед початком встановлення або заміною блоку керування системи пасивної безпеки (SRS).
• Переконайтеся у відсутності рідини або оливи на поверхні блоку управління системи пасивної безпеки (SRS), передніх та бічних датчиках зіткнення, а також очистіть їх від пилу.
• Зберігайте блок управління системи пасивної безпеки (SRS), передні та бічні датчики зіткнення при температурі 15 – 25 ºC та відносній вологості 30 – 80 %.

Примітка:
Деякі системи безпеки мають пружні фіксатори.

Заміна компонентів системи безпеки після спрацювання подушки безпеки

При спрацьовуванні передньої(їх) подушки(ек) безпеки після зіткнення замінити наступні компоненти:

• Модуль керування системою безпеки.
• Подушки безпеки, що спрацювали.
• Переднатягувачі ременів безпеки.
• Передній датчик удару.
• Джгути проводів системи безпеки.

Якщо спрацював переднатягувач ременів безпеки після зіткнення, замініть наступні компоненти:

• Переднатягувач ременя безпеки.
• Модуль керування системою безпеки.
• Передній датчик удару.
• Джгути проводів системи безпеки.

При спрацьовуванні бічної та подушки у вигляді фіранки замініть наступні компоненти.

• Модуль керування системою безпеки.
• Подушки безпеки, що спрацювали.
• Бічний датчик удару з боку спрацьовування.
• Джгути проводів системи безпеки.

Після на повністю відремонтованому транспортному засобі, переконатися у працездатності системи подушок безпеки. Увімкнути запалення індикатор безпеки повинен увімкнутися на шість секунд і вимкнутись.

Зняття/установка блоку централізованого керування подушками безпеки

Увага!
Виконувати вимоги щодо забезпечення безпеки та дотримання чистоти.

Увага!
Виконувати вимоги щодо безпеки під час роботи з подушками безпеки.

Увага!
Використовувати метод вимкнення централізованої системи подушок безпеки.

Увага!
Перед будь-якими роботами з центральним блоком управління торкнутися рукою гайок центрального блоку управління, щоб зняти статичну електрику.

Увага!
Відімкнути та обережно від'єднати роз'єми. При підключенні слідкуйте за правильною установкою та кріпленням електричних джгутів.

Увага!
Від'єднати роз'єми, не створюючи навантажень у джгутах проводів та в роз'ємах (Не допускається прикладати тягнуче зусилля до джгутів проводів).

Опис

Команда на розкриття подушок безпеки надходить із блоку SRS, куди надходить сигнал від датчиків фронтального та бокового удару.

1. Перетворювач постійного струму: розташований в блоці живлення, містить перетворювач, що підвищує/знижує, і забезпечує робочу напругу блоку SRS, а також подачу напруги в ланцюгу займання двох фронтальних подушок безпеки у разі зіткнення. У разі зниження робочої напруги системи нижче заданого критичного значення здійснюється перезавантаження системи.

2. Дублюючий ланцюг живлення: Блок SRS має дублюючий ланцюг живлення, який забезпечує подачу напруги в ланцюг розкриття подушок безпеки при падінні напруги в основній мережі або при її зникненні у разі лобового зіткнення.

3. Самодіагностика: При увімкненому живленні автомобіля блок SRS постійно контролює стан системи SRS та визначає її несправності, коди яких можна перевірити за допомогою сканера.

4. Світиться контрольна лампа подушок безпеки: при виявленні відмови модуль включає контрольну лампу несправності системи SRS на комбінації приладів. Увімкнення цієї контрольної лампи вказує на відмову в системі SRS. При повороті ключа запалювання у положення «ON» контрольна лампа SRS загоряється приблизно на шість секунд.

5. Реєстрація коду несправності: При виявленні відмови блок SRS реєструє відповідний код несправності. Стерти код несправності можна лише за допомогою сканера. Однак у разі реєстрації внутрішньої відмови або зіткнення коди стиратися не повинні.

6. Роз'єм самодіагностики: Дані з пам'яті блоку SRS виводяться на сканер або інший зовнішній пристрій через роз'єм, розташований у нижній частині передньої панелі на боці водія.

7. Після розкриття подушок безпеки блок SRS не можна використовувати повторно, він підлягає заміні.

8. Блок SRS визначає, чи пристебнути пасажир, за сигналом від вимикача у пряжці ременя безпеки пасажира і дає команду на розкриття подушки безпеки переднього сидіння у разі досягнення заданої швидкості зіткнення.

9. Команда на розкриття бічної подушки безпеки видається блоком SRS при отриманні сигналу датчика бокового зіткнення незалежно від положення ременя безпеки.

До виконання робіт на системі подушок безпеки допускається лише спеціально підготовлений персонал. Тому провадження таких робіт має передувати уважне вивчення цього Посібника. При виконанні робіт на системі подушок безпеки слід діяти з дотриманням суворих запобіжних заходів, щоб унеможливити травматизм обслуговуючого персоналу (при випадковому спрацьовуванні подушки) або водія (через виведення подушки з ладу).

Модуль подушки безпеки водія (ПБВ), подушки безпеки пасажира (ПБП), включає в себе власне подушку безпеки та газогенератор. Газогенератор виконаний у вигляді піропатрону із запальником. При лобовому або бічному ударі достатньої сили, що викликає замикання контактів датчика ЕБУ, в коло запалення подається струм, внаслідок чого відбувається запалення піропатрону і наповнення подушки газом.

Зняття

1. Від'єднайте акумуляторну батарею.

2. Зніміть центральну консоль.

Увага!
При знятті блоку централізованого керування від'єднайте спочатку роз'єми електросистеми.

3. Вимкніть роз'єми (в зоні «a»).

4. Зніміть:

• Гайки (1).
• Центральний блок керування (2).

Увага!
Після спрацювання подушок безпеки та ременів безпеки замініть піротехнічні елементи.

Встановлення

Увага!
Під час встановлення блоку централізованого керування спочатку підключіть провід "маси".

1. Встановити блок централізованого керування (2).

2. Затягнути гайки (1) моментом 0,8 Нм.

3. Підключіть роз'єм (У зоні « a »).

4. Установка здійснюється виконанням операцій зі зняття у зворотному порядку.

5. Приєднати акумуляторну батарею.

Увага!
Використовувати метод увімкнення централізованої системи подушок безпеки.

6. Увімкнути запалювання (Двигун не працює).

7. Перевірте функціонування сигналізатора подушки безпеки на панелі приладів.

Примітка
Візуальний сигналізатор вмикається на 6-8 секунд, потім вимикається.

8. Якщо лампа не вимикається, необхідно провести діагностику для виявлення причин несправності.

9. Перевірте функціонування різного обладнання.

Зняття/установка подушок безпеки

Увага!
Виконувати вимоги щодо забезпечення безпеки та дотримання чистоти.

Увага!
Дотримуватися правил безпеки під час роботи з піротехнічними пристроями.

Увага!
Виконати процедуру вимкнення централізованої системи подушок безпеки та ременів безпеки.

Увага!
Відключення роз'ємів повинно здійснюватись без виймання джгутів проводів з роз'ємів (Забороняється тягнути за електричні джгути).

Бічна подушка

Зняття

1. Від'єднайте акумуляторну батарею.

2. Зніміть переднє сидіння.

3. Звільнити набивання спинки сидіння.

4. Викрутіть гайки (1).

5. Звільнити бічну подушку безпеки (2) (За стрілкою).

Увага!
Під час зняття подушки безпеки спочатку від'єднайте роз'єм живлення.

6. Від'єднайте:

• Електричний роз'єм живлення (У зоні "b").
• Кабель електричної "маси" (У зоні "a").

7. Зніміть подушку безпеки (2).

Увага!
Виконайте процедуру руйнування піротехнічних елементів.

Увага!
Після спрацювання подушок безпеки та ременів безпеки замініть піротехнічні елементи.

Встановлення

Увага!
Приєднати провід "маси" (У зоні "a").

1. Приєднати роз'єм живлення (У зоні "b").

2. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

3. Затягніть гайки (1) 0,8 дН.м.

Увага!
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

4. Приєднати акумуляторну батарею.

Увага!
Виконати процедуру вимкнення централізованої системи подушок безпеки та ременів безпеки.

5. Увімкнути запалювання (при заглушеному двигуні).

6. Перевірте функціонування сигналізатора подушки безпеки на панелі приладів.

Примітка
Візуальний сигналізатор вмикається на 6-8 секунд, потім вимикається.

7. Якщо лампа не вимикається, необхідно провести діагностику для виявлення причин несправності.

8. Перевірте функціонування різного обладнання.

Подушка безпеки пасажира

Зняття

Увага!
Завжди після зняття необхідно укладати модуль подушки безпеки корпусом вниз, декоративною кришкою вгору. Ніколи не укладайте модуль подушки безпеки кришкою вниз. Недотримання цієї вказівки може призвести до серйозних травм.

Увага!
Не під'єднуйте електрифіковані вимірювальні прилади до виводів подушок безпеки. Можливе мимовільне спрацювання піропатрону і, як наслідок, отримання тяжких травм.

Увага!
Щоб уникнути спрацьовування подушок безпеки, забороняється використовувати будь-які запам'ятовуючі пристрої. Невиконання цього припису може призвести до травм або смерті.

Примітка
Ремонт елементів системи пасивної безпеки не передбачено. У разі виходу з ладу пошкоджений елемент замінюється у зборі.

Увага!
Перед початком будь-яких робіт вимкнути запалення та від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї, після чого почекати не менше 3 хвилин.

Увага!
Завжди необхідно працювати збоку модуля подушки безпеки, виключити роботу навпроти модуля.

1. Від'єднайте акумуляторну батарею.

2. Зняти декоративну накладку (Бічні вентиляційні грати).

3. Послабте болт (1).

4. Звільнити верхнє облицювання панелі керування (2).

Увага!
Під час зняття подушки безпеки пасажира спочатку від'єднайте роз'єм подачі електроенергії.

5. Від'єднайте роз'єм ("a").

6. Зніміть верхнє облицювання панелі приладів (2).

7. Від'єднайте гніздо (b) за допомогою пристрою [1350-ZZ].

8. Зняти:

• Болти (3).
• Подушку безпеки пасажира (4).

<img alt="подушки безпеки Citroen C-Elysee, подушки безпеки Peugeot 301, подушки безпеки Сіоен3-0 data-cke-saved-class="lazy" data-link=" image="" data="" chapters="" citroen-c-elysee-5021="" chapter-17="" img21-s.jpg"="" class="lazy" data-link="/image/data/chapters/citroen-c-elysee-5021/chapter-17/img21-s.jpg" title="Подушку безпеки пасажира (4)">

Увага!
Застосуйте процедуру руйнування піротехнічних елементів.

Увага!
Після спрацювання подушок безпеки та ременів безпеки замініть піротехнічні елементи.

Увага!
- Не вставляти в модуль подушки безпеки, будь-які сторонні предмети.
- Виключити нагрівання модуля подушки безпеки до температури 90 градусів Цельсія та вище.
- Виключити попадання на модуль подушки безпеки нафтопродуктів, води та розчинників.

Увага!
- Завжди використовувати тільки нові болти кріплення модуля подушки безпеки.
- Виключити пошкодження джгута електропроводки.

Встановлення

Увага!
Під час встановлення подушки безпеки спочатку підключіть роз'єм "маси".

Увага!
Переконайтеся, що подушка безпеки повторно встановлена ​​у правильності кріплення роз'ємів на займистому.

1. Установка здійснюється виконанням операцій зі зняття у зворотному порядку.

2. Затягнути болти (3) моментом 0,8 дН.м.

Увага!
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

3. Приєднайте акумуляторну батарею.

Увага!
Виконати процедуру увімкнення системи подушок безпеки.

4. Увімкнути запалювання (при заглушеному двигуні).

5. Перевірте функціонування сигналізатора подушки безпеки на панелі приладів.

Примітка
Візуальний сигналізатор вмикається на 6-8 секунд, потім вимикається.

Примітка
Якщо сигналізатор залишається увімкненим, рахувати коди помилок.

6. Перевірте функціонування електроустаткування.

Подушка безпеки водія

Зняття

Примітка
Операція здійснюється однаково при лівому або правому рульовому управлінні.

Увага!
Не під'єднуйте електрифіковані вимірювальні прилади до виводів подушок безпеки. Можливе мимовільне спрацювання піропатрону і, як наслідок, отримання тяжких травм.

Увага!
Щоб уникнути спрацьовування подушок безпеки, забороняється використовувати будь-які запам'ятовуючі пристрої. Невиконання цього припису може призвести до травм або смерті.

Увага!
Перед початком будь-яких робіт вимкнути запалення та від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї, після чого почекати не менше 3 хвилин.

Увага!
Завжди необхідно працювати збоку модуля подушки безпеки, виключити роботу навпроти модуля.

1. Від'єднайте акумулятор.

Примітка
(*) Зачекати 10 хвилин у разі анормальної роботи візуального сигналізатора подушок безпеки.

Примітка
Зняття подушки безпеки водія здійснюється через отвори ("a").

Увага!
Не використовуйте інструмент типу викрутки.

Увага!
Вибивання необхідно вставляти під кутом 90° по відношенню до вертикальної площини.

• Методика від'єднання подушки безпеки водія (Операція виконується симетрично):

2. Вставити виколотку (діаметром 5 мм) в отвір ("a").

3. Злегка притиснути виколотку до кермового колеса.

4. Стиснути кріпильну пружину (1) за допомогою вибивання (Як показано стрілкою).

5. Від'єднати - Тримати подушку безпеки (2) (Водійська).

Увага!
Під час зняття подушки безпеки спочатку від'єднайте роз'єм живлення.

6. Вимкнути електричні роз'єми (Подушка безпеки водія) (в "b").

7. Зняти подушку безпеки водія (2).

Увага!
Застосуйте процедуру руйнування піротехнічних елементів.

Увага!
Після спрацювання подушок безпеки та ременів безпеки замініть піротехнічні елементи.

Увага!
Завжди після зняття необхідно укладати модуль подушки безпеки водія корпусом вниз, декоративною кришкою вгору. Ніколи не укладайте модуль подушки безпеки кришкою вниз. Недотримання цієї вказівки може призвести до серйозних травм.

Примітка
Ремонт елементів системи пасивної безпеки не передбачено. У разі виходу з ладу пошкоджений елемент замінюється у зборі.

Увага!
- Не піддавати модуль подушки безпеки нагріванню до температури понад 90 градусів за Цельсієм.
- Виключити потрапляння нафтопродуктів, розчинників та/або води на модуль подушки безпеки.

Увага!
Завжди після розбирання та збирання необхідно замінювати болти кріплення модуля подушки безпеки.

Увага!
- Бути гранично обережним при установці, щоб унеможливити пошкодження джгута електропроводки модуля подушки безпеки.
- Перед встановленням та затягуванням болтів кріплення необхідно перевірити та переконатися в тому, що отвори в модулі та рульовому колесі поєднані, інакше можливе пошкодження модуля подушки безпеки.

Встановлення

Увага!
Під час встановлення подушки безпеки спочатку підключіть роз'єм "маси".

Увага!
Переконайтеся, що подушка безпеки повторно встановлена ​​у правильності кріплення роз'ємів на займистому.

1. Підключити електричні роз'єми (Подушка безпеки водія) (в "b").

2. Встановіть подушку безпеки водія (2).

Увага!
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

3. Приєднайте акумуляторну батарею.

Увага!
Виконати процедуру вимкнення централізованої системи подушок безпеки та ременів безпеки.

4. Увімкнути запалювання (при заглушеному двигуні).

5. Перевірте функціонування сигналізатора подушки безпеки на панелі приладів.

Примітка
Візуальний сигналізатор вмикається на 6-8 секунд, потім вимикається.

6. Якщо сигналізатор залишається увімкненим, вважати коди помилок.

7. Перевірте функціонування електроустаткування.

Зняття/установка датчика прискорення бокової подушки безпеки

Увага!
Дотримуйтесь чистоти та правил безпечного виконання робіт.

Увага!
Виконувати вимоги щодо безпеки під час роботи з подушками безпеки.

Увага!
Виконати процедуру вимкнення централізованої системи подушок безпеки.

Увага!
Розблокувати електричні роз'єми перед вимкненням. При підключенні дотримуватись прокладки та кріплення електричних джгутів.

Увага!
Вимкнути електричні джгути, не докладаючи зусиль ні до електричних джгутів, ні до електричних роз'ємів.

Увага!
Не під'єднуйте електрифіковані вимірювальні прилади до виводів подушок безпеки. Можливе мимовільне спрацювання піропатрону і, як наслідок, отримання тяжких травм.

Примітка
Ремонт елементів системи пасивної безпеки не передбачено. У разі виходу з ладу пошкоджений елемент замінюється у зборі.

Увага!
Перед початком будь-яких робіт вимкнути запалення та від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї, після чого почекати не менше 3 хвилин.

Увага!
- Завжди після спрацювання подушок безпеки необхідно замінювати датчик удару.
- Замінити датчик удару у разі його падіння.

Увага!
- Завжди після розбирання та збирання замінювати гайки кріплення.
- Бути гранично обережним під час встановлення датчика, щоб унеможливити пошкодження його джгута електропроводки.

Увага!
Завжди затягувати болти та гайки кріплення елементів системи пасивної безпеки з певним моментом затягування. При не дотриманні цієї вказівки можлива некоректна робота всієї системи безпеки у зборі.

Примітка
Перевірити та переконатися, що поверхні контакту на датчику удару та опорі чисті.

Примітка
Відзначити розташування виступу на датчику удару, для його правильного монтажу.

Зняття

1. Виконайте такі операції:

• Посуньте переднє сидіння максимально вперед.
• Від'єднати акумуляторну батарею.
• Зняти нижнє облицювання центральної стійки.

2. Відвернути гайку (2).

3. Відокремте датчик прискорення бокової подушки безпеки (1).

4. Від'єднайте роз'єм ("a").

5. Зніміть датчик прискорення бокової подушки безпеки (1).

Увага!
Застосувати порядок заміни піротехнічних елементів після спрацювання подушок безпеки та ременів безпеки.

Встановлення

1. Дійте у послідовності, зворотній зняття.

2. Затягнути гайку (2) 0,8 дН.м.

Увага!
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

3. Приєднайте акумуляторну батарею.

Увага!
Виконати процедуру увімкнення системи подушок безпеки.

4. Увімкнути запалювання (при заглушеному двигуні).

5. Перевірте функціонування сигналізатора подушки безпеки на панелі приладів.

Примітка
Візуальний сигналізатор вмикається на 6-8 секунд, потім вимикається.

6. Якщо лампа не вимикається, необхідно провести діагностику для виявлення причин несправності.

7. Перевірте функціонування різного обладнання.