Обслуговування Citroen-C-Elysee / Peugeot 301 з 2012 року

1. Обслуговування

Злив – затока – продування

Примітка
- Перевірити pH охолоджувальної рідини за допомогою лакмусового папірця.
- Величина pH охолоджуючої рідини повинна дорівнювати 7...8.
- Замінити охолоджувальну рідину при PH поза допустимим діапазоном.

Злив охолоджуючої рідини із системи охолодження

Увага!
Операція зливу рідини виконується на холодному двигуні.

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Зняти захисний щиток під двигуном (залежно від комплектації).

3. Зняти пробку розширювального бачка, дотримуючись обережності.

Примітка
Встановити під двигун чисту ємність для зливу рідини, що охолоджує.

4. Від'єднайте шланг (1) (в "a") за допомогою пристрою [0165-2].

5. Відкрити пробки для прокачування, розташовані на блоці виходу рідини, що охолоджує, і трубці обігрівача.

6. Дайте стекти рідині, що охолоджує.

7. Злийте охолоджувальну рідину з блоку двигуна (за потреби).

Увага!
У разі використання заправки розрядженням [01102], виміряти кількість злитої рідини, що охолоджує.

Заповнення системи охолодження

Увага!
У разі забруднення системи охолодження обов'язково використовувати нову рідину, що охолоджує.

Після кожної операції заповнення обов'язково має проводитися прокачування системи охолодження.

Заповнення системи охолодження власною вагою рідини

1. Підключіть шланг за допомогою пристрою [0165-2].

Примітка
Встановіть нові хомути.

"A": Установка з винесеним заправленим циліндром за допомогою пристроїв [0173], [0173-B], [0173-C].

"B": Установка із заправним циліндром, приєднаним безпосередньо за допомогою пристосування [0173-2].

2. Встановити заливний циліндр, заглушку та адаптер на розширювальний бачок (залежно від установки).

3. Відкрити заглушку заливного циліндра.

4. Повільно заповнити систему охолодження двигуна чистою охолоджувальною рідиною.

5. Загорнути гвинт для прокачування, коли почне витікати чиста рідина без бульбашок повітря.

Примітка
Заправний циліндр повинен бути заповнений до позначки 1 літр для заповнення радіатора обігрівача.

Заправка із пристроєм для заправки розрядженням

Увага!
Обов'язково використовувати нову охолоджувальну рідину.

1. Підключіть шланг за допомогою пристрою [0165-2].

Примітка
Встановіть нові хомути.

2. Закрити зливну пробку.

3. Встановити пристрій заповнення розрядженням [01102] на розширювальний бачок.

Примітка
Щоб не допустити влучення води в систему, передбачити 20% додаткової рідини.

4. Підготувати ємність з охолоджувальною рідиною, що містить кількість рідини, що дорівнює злитому + 20%.

Примітка
Збірну ємність слід розташувати дещо нижче за пристрій заповнення розрядженням.

5. Встановити розрядження в системі охолодження, що дорівнює -0,9 бар (схема "C").

6. Зачекати 10 секунд і перевірити, чи отримане значення не знижується.

7. Повністю заповнити систему охолодження та дочекатися повернення до 0 бар (схема "D").

Примітка
Кількість залитої рідини, що охолоджує, повинна відповідати кількості злитої рідини.

8. Повторювати операцію до заповнення системи охолодження (за потреби).

9. Зняти пристрій заповнення розрядженням [01102] та промити всі елементи чистою водою.

Видалення повітря та перевірка системи охолодження

1. Встановити заправний циліндр, кришку та перехідник на розширювальний бачок у разі зливу за допомогою пристосування для заправлення розрядженням [01102].

2. Відкрити заглушку заливного циліндра.

3. Запустити двигун.

Примітка
Під час цієї фази кондиціонер не повинен працювати.

4. Підтримуйте частоту обертання коленвала двигуна на рівні 1500 - 2000 об/хв до другого циклу роботи електровентиляторів (увімкнення та зупинення одного або двох електровентиляторів).

Примітка
Перевірити відсутність витоку рідини, що охолоджує.

Примітка
Спрацювання електровентилятора протягом 10 секунд вказує на перехід у режим прокачування.

5. Розігнати двигун до мінімуму 2300 хв-1 протягом більше 10 секунд для переходу в режим прокачування.

6. Підтримувати режим двигуна на 2500 хв-1 до повторного спрацювання електровентилятора.

Увага!
Перевірити, щоб рівень охолоджуючої рідини в заправному циліндрі був достатнім.

7. Зупинити двигун.

Увага!
Не знімайте заправний циліндр на гарячому двигуні.

8. Дати охолонути двигуну.

9. Заглушити заливний циліндр за допомогою заглушки.

10. Зняти циліндр для заливки із заглушкою та перехідником.

11. Перевірити рівень охолоджувальної рідини на холодному двигуні.

12. Долити рідину, що охолоджує, до рівня "maxi" (в холодну погоду).

Увага!
Не перевищувати позначку максимального рівня рідини.

13. Встановити та затягнути пробку розширювального бачка.

Увага!
Перевірити блокування заливної горловини системи охолодження (для пробки зі штирком).

14. Встановіть захисний щиток під двигуном (залежно від комплектації).

15. Встановіть автомобіль на колеса.