Привід управління коробкою Citroen-C-Elysee / Peugeot 301 з 2012 року

5. Привід керування коробкою передач

Зняття/установка приводу перемикання передач

Механічна коробка передач BE4R (Сitroеn)

Увага!
Дотримуйтесь чистоти та правил безпечного виконання робіт.

Зняття

1. Зняти декоративну кришку акумуляторної батареї.

2. Від'єднайте акумулятор.

3. Від'єднайте роз'єм комп'ютера керування двигуном.

4. Зняти:

• Комп'ютер керування двигуном.
• Сервісна акумуляторна батарея.
• Опору контейнера акумулятора.

5. Від'єднайте 2 шарові шарніри (1) за допомогою пристрою [0216-G2].

6. Відімкнути троси управління (3), натиснувши на замок (2) (Як показано стрілкою "a").

7. Зняти:

• Центральну консоль.
• Звукоізолюючий кожух (залежно від рівня комплектації).

8. Відкріпити джгут проводів, що прилягає до блоку важеля перемикання передач.

9. Підняти та зафіксувати у піднятому положенні автомобіль.

10. Від'єднайте проставку, яка утримує троси перемикання передач (b).

11. Відокремити ущільнювач (4).

12. Зніміть гайки (5).

13. Зніміть блок у зборі важеля перемикання передач та приводні троси вибору та перемикання передач.

14. Від'єднати кульові опори (6) за допомогою пристрою [0216-G2].

15. Відімкнути фіксатор оболонки (7) (Затиснути в "c") (потягнути вгору).

16. Відімкнути фіксатор оболонки (8) (Натиснути на стрілку "d") (потягнути вгору).

17. Зняти троси управління вибором та перемикання передач з їх опор.

Встановлення

1. Розташувати троси управління вибором та включенням передач на важелі перемикання передач.

2. Приєднайте шарові шарніри (6) до важеля перемикання передач.

3. Встановіть:

• Блок перемикання передач у зборі та троси перемикання та вибору передач.
• Прокладка (4).
• Проставку (b).
• 4 гайки (5).
• Автомобіль на колеса.

4. Прикріпити джгут дротів, що прилягає до блоку важеля перемикання передач.

5. Замкніть троси керування (3), натиснувши на замок (2).

6. Приєднайте дві кульові опори (1).

7. Переконайтеся, що перемикання всіх передач відбувається без заїдання.

8. Встановіть:

• Звукоізолюючий кожух (залежно від рівня комплектації).
• Центральну консоль.
• Опору контейнера акумулятора.
• Сервісна акумуляторна батарея.
• Комп'ютер керування двигуном.

9. Підключити роз'єм комп'ютера керування двигуном.

Увага!
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

10. Приєднати акумуляторну батарею.

Коробка передач MA

Зняття

1. Від'єднайте акумуляторну батарею.

2. Зніміть блок очищувача повітря.

3. Від'єднайте 2 шарові шарніри (1) за допомогою пристрою [0216-G2].

4. Відкрутіть стопори оболонки ("a").

5. Зняти:

• Центральну консоль.
• Ущільнювач важеля перемикання передач (залежно від комплектації).

6. Відкріпити фіксатор тросів управління коробкою передач (b).

7. Відокремити ущільнювач (3).

8. Викрутіть 4 гайки (2) і зніміть блок важеля перемикання передач у зборі з тросами приводу перемикання передач.

9. Від'єднайте 2 шарові шарніри (4) за допомогою пристрою [0216-G2].

10. Відкрутіть стопори оболонки (5) (Затисніть (c)).

11. Вийміть 2 троси управління коробкою передач з їх опор.

Встановлення

Примітка
Троси керування випором та перемиканням передач не регулюються.

1. З'єднати троси селектора та перемикання передач із важелем перемикання передач.

2. Заблокувати стопори оболонок (5) (c).

3. Приєднайте шарові шарніри (4) до важеля перемикання передач.

4. Встановіть:

• Блок важеля перемикання передач у зборі із тросами приводу перемикання передач.
• Прокладка (3).
• Фіксатор тросів керування вибором та перемиканням передач (в "b").
• 4 гайки (2).

5. Заблокувати стопори оболонок ("a").

6. Приєднайте дві кульові опори (1).

7. Переконайтеся, що перемикання всіх передач відбувається без заїдання.

8. Встановіть:

• Ущільнювач важеля перемикання передач.
• Центральну консоль.
• Блок очищувача повітря в зборі.

Увага!
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

9. Приєднати акумуляторну батарею.

Автоматична коробка передач

Увага!
Дотримуйтесь чистоти та правил безпечного виконання робіт.

Зняття

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Розблокувати систему Shift Lock:

• Увімкнути запалювання.
• Натисніть на гальмо педаль.
• Переконайтеся, що важіль перемикання передач перебуває в нейтральному положенні N.

Примітка
"Shift Lock": Блокування важеля селектора режимів у положенні Автостоянка.

3. Від'єднайте акумуляторну батарею.

4. Зняти корпус очищувача повітря.

5. Від'єднайте шарнір приводу вибору передач (1) від важеля приводу вибору передач (5) (Натисніть у зоні "a").

6. Зніміть трос вибору передач (2) з стопора оболонки (4) (Потягніть за личинку замка (3)) (відповідно до стрілки).

7. Зніміть затискачі (7) та зніміть термоекран (6) (відповідно до стрілки).

8. Звільнити трос управління селектора коробки передач (b).

9. Зніміть центральну консоль.

10. Від'єднайте та відведіть у бік гнізда в зоні "e".

11. Відкріпити опору реле (c).

12. Відстебнути електричні джгути , прокладені біля блоку управління вибором передач (d).

13. Зняти:

• 4 гайки (8).
• Привід вибору передач (Зсередини автомобіля).

Встановлення

1. Встановіть:

• Привід вибору передач (Зсередини автомобіля).
• 4 гайки (8).

2. Прикріпити електричні джгути , прокладені біля блоку управління вибором передач (d).

3. Закріпити опору реле (c).

4. Приєднати роз'єми до "e".

5. Встановіть центральну консоль.

6. Закріпити трос управління вибором передач (b).

7. Встановіть:

• Термоекран (6).
• Затискачі (7).

8. Встановіть трос вибору передач (2) у стопор оболонки (4).

Увага!
Утримуйте важіль вибору передач (5), щоб приєднати шаровий шарнір вибору передач (1).

9. Приєднати шарнір приводу перемикання передач (1) до важеля керування (5).

10. Встановіть блок очищувача повітря.

Увага!
Виконайте операції, які потрібно виконати після зняття акумулятора.

11. Приєднати акумуляторну батарею.

12. Встановити привод вибору передач.

Механічна автоматизована коробка передач (автоматизована коробка з ручним керуванням)

Заборонені операції

Переміщувати кульову цапфу перемикання передач, вбудовану у виконавчий елемент коробки.

Подайте живлення безпосередньо на виконавчий елемент зчеплення за допомогою джерела живлення 12 Вольт.

Обов'язкові операції

Відрегулюйте виконавчий елемент коробки передач у знятому положенні (Перед зняттям).

Виконайте «навчання» виконавчому елементу коробки передач (Після встановлення).

Регулювання виконавчого елемента у знятому положенні

Дотримуйтесь процедури діагностичного приладу (Операція регулювання автоматична).

Увага!
Не від'єднуйте акумуляторну батарею.

1. Увімкнути запалювання.

2. Увімкніть передачу N.

3. Перевірте появу індикатора N на панелі приладів.

4. У меню "calage" (регулювання) вибрати: встановлення виконавчого елемента коробки передач у положення для демонтажу.

Примітка
Важіль перемикання передач повинен переміститися в положення демонтажу.

• Якщо налаштування неможливе (виконавчий елемент заблоковано):

5. Зняти виконавчий механізм коробки.

6. Виконайте налаштування у встановленому положенні.

Перевірка: положення зняття виконавчого елемента

Виконавчий елемент може бути знятий, якщо важіль перемикання передач перебуває в наступному положенні.

Положення зняття виконавчого елемента (Коробка):

"A". Важіль перемикання передач (1) повинен знаходитись у нижньому положенні
"B". Важіль перемикання передач (1) повинен знаходитись у центральному положенні

Якщо важіль перемикання передач не знаходиться в цьому положенні, відрегулюйте виконавчий елемент коробки передач у знятому положенні.

Зняття

Увага!
Привід автоматизованої коробки повинен бути у знятому положенні.

1. Встановіть автомобіль на витяг.

2. Від'єднайте акумуляторну батарею.

3. Зняти:

• Блок запобіжників (залежно від моделі).
• Повітряний колектор (залежно від моделі).
• Резонатор повітрозабірника (залежно від моделі).
• Сервісна акумуляторна батарея.
• Контейнер акумуляторної батареї.
• Переднє ліве колесо.

4. Зняти:

• Гайки (2), (3) за допомогою засувки та подовжувача.
• Болт картера 5-ї передачі ("a").

5. Відвернути гайку (4).

6. Вимкнути електричні роз'єми (b).

7. Відсунути джгут проводів.

8. Посуньте виконавчий елемент коробки передач (5) на шпильках.

9. Зняти виконавчий механізм коробки (5) (через верхню частину автомобіля).

Перевірка: положення установки виконавчого елемента

Виконавчий механізм коробки передач (5) може бути встановлений, якщо важіль перемикання передач перебуває в наступному положенні.

"A". Важіль перемикання передач (1) повинен знаходитись у нижньому положенні
"B". Важіль перемикання передач (1) повинен знаходитись у центральному положенні

Примітка
- Якщо важіль перемикання передач (1) неправильно розташований, перемістіть вручну в положення установки.
- Перевірити положення шарніра (6) приводу коробки передач.
- Розмір "X" повинен становити від 25 мм до 30 мм (як приклад).

Увага!
Якщо шаровий шарнір (6) не знаходиться в правильному положенні, виконайте налаштування у встановленому положенні.

Регулювання виконавчого елемента у встановленому положенні

Якщо виконавчий елемент коробки передач (5) не знаходиться в положенні установки, виконайте такі дії:

1. Вийміть виконавчий елемент коробки передач (5) із моторного відділення.

2. Приєднати 2 роз'єми виконавчого елемента (5) коробки передач (в "b").

3. Встановіть:

• Контейнер акумуляторної батареї.
• Сервісна акумуляторна батарея.

Увага!
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

4. Приєднати акумуляторну батарею.

5. Увімкнути запалювання.

6. Підключіть діагностичний пристрій до автомобіля.

Увага!
Розташувати привод коробки передач (5) вгору ніжками кріплення. Протягом виконання всієї операції твердо утримувати виконавчий елемент коробки (5).

7. Виконуйте процедуру діагностичного приладу (Операція регулювання є автоматичною).

8. У меню "calage" (регулювання) вибрати: Регулювання положення монтажу приводу коробки.

Встановлення

Увага!
Перевірити положення виконавчого елемента коробки (5).

Увага!
Дотримуйтесь необхідних моментів затягування.

Примітка
Нові виконавчі елементи коробки передач (5) поставляються відрегульованими у стан установки та заповненими мастилом (Забороняється змащувати кульові опори).

1. Перевірити наявність мастила в гнізді шарніра (6).

2. За потреби змастити гніздо шарніра (Мастило MOLYKOTE G-RAPID PLUS).

3. Підключити електричні роз'єми (b).

4. Встановіть:

• Привід коробки передач (5) (Обережно).
• Болт картера 5-ї передачі ("a").

5. Обробити гайки (2), (3) та (4) складом LOCTITE 243.

6. Затягніть у потрібну послідовність:

• Гайку (3).
• Гайку (4).
• Гайку (2).

7. Встановіть:

• Переднє ліве колесо.
• Контейнер акумуляторної батареї.
• Сервісна акумуляторна батарея.
• Резонатор повітрозабірника (залежно від моделі).
• Повітряний колектор (залежно від моделі).
• Блок запобіжників (залежно від моделі).

Увага!
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

8. Приєднати акумуляторну батарею.

Увага!
Запобіжні заходи, які слід вжити перед початком руху автомобіля: необхідно виконати «навчання» виконавчому елементу коробки передач (5).

"Навчання" виконавчому елементу коробки передач

Необхідно виконувати це «навчання»:

• При кожному знятті/установці виконавчого елемента коробки (5).
• Щоразу при заміні коробки.
• Щоразу під час заміни комп'ютера коробки.

Умови, які слід обов'язково дотримуватися:

• Двигун зупинено.
• Увімкнено запалювання.
• Автомобіль на рівній площадці.
• Гальмо стоянки відпущено.

1. Тимчасово приєднати акумуляторну батарею паралельно з акумуляторною батареєю іншого автомобіля з працюючим двигуном.

2. Підключіть діагностичний пристрій до автомобіля.

Увага!
Дотримуйтесь процедури діагностичного приладу.

Увага!
Падіння напруги акумуляторної батареї нижче 10,5 В під час "навчання" призводить до помилки "навчання".

3. У меню діагностичного приладу вибрати: «навчання» виконавчому елементу коробки.

Діагностичний прилад дозволяє:

• Відкриття муфти
• "Навчання" виконавчого елемента коробки передач (5) (Не більше 8 хвилин).

4. Коли «навчання» буде закінчено, вимкнути запалення.

5. Після того, як панель приладів вимкнеться, зачекайте щонайменше 4 хвилини (Запам'ятовування результатів навчання).

Примітка
Якщо «навчання» закінчується невдачею, комп'ютер коробки записує помилку.

Зняття/установка важеля перемикання автоматизованої механічної коробки передач (1,2)

Зняття

1. Від'єднайте акумуляторну батарею.

2. Зніміть центральну консоль.

3. Від'єднати та зсунути джгути проводів, що прилягають до селектора коробки передач.

4. Від'єднайте гніздо (3).

5. Зняти:

• Гайки (2).
• Селектор коробки (1).

Встановлення

1. Встановіть6

• Селектор коробки (1).
• Гайки (2).

2. Знову підключіть гніздо (3).

3. Закріпити джгути проводів, що прилягають до селектора коробки.

4. Встановіть центральну консоль.

5. Приєднати акумуляторну батарею.

Примітка
У разі заміни селектора коробки передач необхідно скинути на нуль лічильник механізму перемикання за допомогою діагностичного приладу.