Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Комплект приладдя для тимчасового усунення проколу в шині
- Заміна колеса
- Заміна ламп
- Запобіжники мережі
- Акумуляторна батарея
- Буксирування автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Експлуатація автомобіля
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування
- Технічні характеристики
Витратні матеріали для технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Бензинові двигуни
- Технічні дані
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Кривошипно-шатунний механізм
- Силовий агрегат у зборі
- Додаток до розділу
Дизельні двигуни DV6DTED та DV6DTED М
- Загальна інформація
- Обслуговування
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів
- Блок циліндрів
- Кривошипно-шатунний механізм
- Силовий агрегат у зборі
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуном
Система змащення
- Технічні дані
- Перевірка тиску моторного мастила
- Оливний фільтр
- Датчик рівня/температури оливи
- Датчик тиску моторної оливи
- Оливний насос
- Додаток до розділу
Система охолодження
- Обслуговування
- Коллектор підведення охолоджуючої рідини
- Ремінь приводу водяного насоса
- Датчик температури рідини для охолодження
- Термостат
- Радіатор
- Вентилятор охолодження радіатора
- Водяний насос
- Додаток до розділу
Система впуску та випуску
Зчеплення
Коробка передач
- Значення для перевірки та регулювання
- Автоматична коробка передач (АТ8)
- Автоматизована коробка передач з ручним керуванням (ВЕ, МА – МАР)
- Механічна коробка передач (МА, ВЕ4)
- Привід керування коробкою передач
- Обслуговування
- Додаток до розділу
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Обслуговування гальмівної системи
- Гальмівні механізми
- Гідропривід гальмівної системи
- Стоянкове гальмо
- Антиблокувальна система гальм
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Пасивна безпека та протиугінна система
Система опалення, вентиляції та кондиціювання
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
Електросхеми
- Розпіновка діагностичного роз'єму
- Умовні позначення
- Електросхеми
- ABS
- Автоматична коробка передач
- Вентиляція, опалення, кондиціювання
- Зовнішнє освітлення - ближнє / дальнє світло
- Зовнішнє освітлення – ПТФ
- Зовнішнє освітлення – ліхтарі заднього ходу
- Внутрішнє освітлення – передній плафон
- Діагностичний роз'єм
- Запуск двигуна 1,2-1,6
- Запуск двигуна 1,6 DV6
- Дзеркала заднього виду з електроприводом
- Іммобілайзер
- Коректор фар
- Маси
- Механічна коробка передач
- Багатофункціональний дисплей
- Обігрів заднього скла (без кондиціонера)
- Обігрів заднього скла (з кондиціонером)
- Обігрів заднього скла (покращене кондиціювання (клімат))
- Обігрів сидінь
- Охолодження без кондиціонера
- Охолодження (з кондиціонером)
- Охолодження (покращене кондиціювання (клімат))
- Охолодження двигуна 1,2-1,6
- Охолодження двигуна 1,6 DV6
- Парктронік
- Прикурювач та розетка 12 вольт
- Ремені та подушки безпеки
- Сажовий фільтр
- Мережа CAN
- Мережа CAN CONF
- Мережа CAN 1,6
- Мережа CAN 1,6 DV6
- Мережа CAN 1.2
- Сигналізація
- Система передпускового підігріву
- Склоочисник та склоомивач
- Склопідйомник
- Стоп-сигнал
- Паливний насос із датчиком рівня палива 1,2-1,6
- Паливний насос із датчиком рівня палива 1,6 DV6
- Покажчики поворотів
- Підсилювач рульового керування
- Центральний замок
- Електронне впорскування 1,6
- Електронне впорскування 1,6 DV6TED
- Електронне впорскування 1,6 DV6TED М
- Електронне впорскування 1.2
Тлумачний словник
Корисні поради автовласникам
Додаток до глави Citroen-C-Elysee / Peugeot 301 з 2012 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Citroen C-Elysee, моменти затягування Citroen C-Elysee, несправності Citroen C-Elysee, мануал Citroen C-Elysee, Citroen C-Elysee, схема Citroen C-Elysee, характеристики Citroen C-Elysee, будова Citroen C-Elysee ремонт Citroen C-Elysee, коди помилок Citroen C-Elysee, не заводиться Peugeot 301, моменти затягування Peugeot 301, несправності Peugeot 301, мануал Peugeot 301, Peugeot 301, схема Peugeot 301, схема Peugeot 301, коди помилок Peugeot 301
Додаток до розділу
Моменти затягування
Диски
Увага!
Використання ударних ключів для встановлення на місце колісних болтів та колісних болтів-"секреток" суворо заборонено.
Увага!
Затягування колісних болтів завжди виконується із сухими болтами.
Увага!
При першому встановленні нового колісного диска обов'язково виконайте подвійну затяжку болтів, щоб унеможливити ризик їх ослаблення.
Примітка
- Подвійна затяжка - це затяжка необхідним моментом, потім ослаблення та повторна затяжка необхідним моментом.
- Слідкуйте за правильним позиціонуванням ключа-«секретки» під час зворотного встановлення.
Увага!
Затягніть колісні болти динамометричним ключем.
Примітка
Подвійна затяжка - затягування заданим моментом після звільнення (відчинення) з'єднання.
| Штамповані сталеві диски | Алюмінієві обіддя |
| 10 дН.м | 10 дН.м |
Вентили коліс
- Автомобілі, не обладнані системою визначення падіння тиску в шинах: обов'язково замінити колісні вентилі під час заміни шин.
Увага!
Автомобілі DS3 Racing: затягнути гайку колісного вентиля 0,4 дН.м.
- Автомобілі, оснащені системою визначення падіння тиску в шинах: дотримуватись моменту затягування гайок вентилів коліс: затягніть моментом 0,8 дН.м.
Передній міст
Підвіска
Увага!
Болти (або гайки) (3) типу "Низьке тертя" є деталями одноразового застосування та обов'язково повинні замінюватися. Будь-яке повторне використання заборонено (ризик поломки). Зняти болти (або гайки) слід викинути.
| Мітка | Позначення | Момент затягування |
| (1) | Гайка (Верхня опора амортизатора) (*) | 7,5 дН.м |
| (2) | Гайка (Несучий елемент / Кузов) (*) | 7,5 дН.м |
| (3) | Гайка (Тяга стабілізатора поперечної стійкості / Амортизатор) (*) | 4,3 дН.м |
| (4) | Болт - гайка (Поворотний кулак / Амортизатор) (*) | 5,5 дН.м |
| (5) | Болт - гайка (Нижній шаровий шарнір поворотного кулака / Поворотний кулак) (*) | 4 дн.м |
| (*) Замінювати після кожного розбирання | ||
