Рульове колесо Citroen-C-Elysee / Peugeot 301 з 2012 року

2. Рульове колесо

Зняття/установка рульового колеса

Зняття

Примітка
Операція здійснюється однаково при лівому або правому рульовому управлінні.

1. Від'єднайте акумуляторну батарею.

2. Зняти подушку безпеки водія.

Увага!
Не під'єднуйте електрифіковані вимірювальні прилади до виводів подушок безпеки. Можливе мимовільне спрацювання піропатрону і, як наслідок, отримання тяжких травм.

Увага!
Щоб уникнути спрацьовування подушок безпеки, забороняється використовувати будь-які запам'ятовуючі пристрої. Невиконання цього припису може призвести до травм або смерті.

Увага!
Перед початком будь-яких робіт вимкнути запалення та від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї, після чого почекати не менше 3 хвилин.

Увага!
Завжди необхідно працювати збоку модуля подушки безпеки, виключити роботу навпроти модуля.

Увага!
Завжди після зняття необхідно укладати модуль подушки безпеки водія корпусом вниз, декоративною кришкою вгору. Ніколи не укладайте модуль подушки безпеки кришкою вниз. Недотримання цієї вказівки може призвести до серйозних травм.

Примітка
Ремонт елементів системи пасивної безпеки не передбачено. У разі виходу з ладу пошкоджений елемент замінюється у зборі.

Увага!
- Не піддавати модуль подушки безпеки нагріванню до температури понад 90 градусів за Цельсієм.
- Виключити потрапляння нафтопродуктів, розчинників та/або води на модуль подушки безпеки.

Увага!
Завжди після розбирання та збирання необхідно замінювати болти кріплення модуля подушки безпеки.

Увага!
Бути гранично обережним при установці, щоб унеможливити пошкодження джгута електропроводки модуля подушки безпеки.
Перед встановленням та затягуванням болтів кріплення необхідно перевірити та переконатися в тому, що отвори в модулі та рульовому колесі поєднані, інакше можливе пошкодження модуля подушки безпеки.

3. Послабте болт (2).

4. Розблокувати рульове колесо (1): розблокувати кріплення рульового колеса в шліцях, постукаючи руками по його ободу.

Увага!
При пропущенні електричних роз'ємів звукового сигналу та подушки безпеки через проріз у рульовому колесі (1). Не допускається прикладати ніякого зусилля, що тягне, до джгутів проводів і роз'ємів.

5. Зняти:

• Болт (2).
• Рульове колесо (1).

Встановлення

Увага!
Виставити колеса прямої лінії.

1. Встановити рульове колесо на місце (1).

Увага!
Пропустіть роз'єм звукового сигналу та подушки безпеки через отвір рульового колеса. Не тягнути за електричні роз'єми. Не згинати електричні джгути (дотримуватися допустимих згинів).

Увага!
Болт (2) підлягає систематичній заміні на новий болт (35 мм).

2. Встановіть болт (2). Затягніть моментом 3,5 дН.м.

3. Встановіть подушку безпеки водія.

Увага!
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

4. Приєднати акумуляторну батарею.

Примітка
Здійснити калібрування датчика кута повороту рульового колеса за допомогою діагностичного приладу (За потреби).

5. Перевірте функціонування електроустаткування.

Зняття/установка підрульового перемикача

Увага!
Дотримуйтесь чистоти та правил безпечного виконання робіт.

Увага!
Перед проведенням будь-яких робіт виставити колеса прямої лінії.

Увага!
При проведенні всіх робіт, що включають від'єднання рульового колеса і коліс (кермо, підрульовий перемикач, рульова колонка, рульова зубчаста рейка) забезпечувати блокування контактного кільця підрульового перемикача.

Увага!
У разі вимкнення слідкуйте за нормальним розблокуванням електричних роз'ємів. При підключенні слідкуйте за правильною установкою та кріпленням електричних джгутів.

Увага!
Відключення електричних роз'ємів повинно здійснюватися без докладання зусиль до електричних джгутів та електричних роз'ємів (Забороняється тягнути за електричні джгути).

Примітка
Операція здійснюється однаково при лівому або правому рульовому управлінні.

Зняття

1. Від'єднайте акумуляторну батарею.

2. Зняти:

• Подушку безпеки водія.
• Рульове колесо.

3. Розблокувати рульову колонку, максимально витягнути та опустити її.

4. Повернути болт (1).

5. Зніміть нижню накладку рульової колонки (2).

6. Зніміть верхню накладку рульової колонки (3).

7. Вимкнути електричні роз'єми (a).

8. Послабте болт (4) (Максимально).

Увага!
Не допускаються пошкодження кріплень модуля підрульового перемикача.

9. Від'єднати лапки блокування вузла підрульових перемикачів (5) (b) за допомогою пристосування [1350-ZZ].

10. Зняти блок вимикачів під кермовим колесом (5).

Встановлення

Увага!
Відрегулювати контактор, що обертається перед зняттям модуля підрульового перемикача

Новий підрульовий перемикач

1. Немає необхідності регулювати контактор нового модуля підрульового перемикача, що обертається: зняти замок (в "c").

Повторно використовується підрульовий перемикач

1. Знайти точку 0:

• Натиснути на центральну частину контактора, що обертається (в "f").
• Повернути за годинниковою стрілкою до упору.
• Повернути обертовий контактор на 2,5 оберти проти годинникової стрілки.

Примітка
Не докладати зусиль при досягненні крайнього стану.

2. Перевірити вирівнювання вирізу "d" за вказівником "e".

Увага!
Ніколи не обертати проти годинникової стрілки до повороту за годинниковою стрілкою у крайнє положення, це призводить до остаточного пошкодження доріжки контактного кільця.

Увага!
Виставити колеса прямої лінії.

3. Виконайте такі перевірки:

• Блокатори електричних роз'ємів не повинні бути пошкоджені.
• Електричні джгути підрульового перемикача не повинні бути пошкоджені.

4. Встановити на рульову колонку блок підрульових перемикачів (5), щоб ручки були розташовані горизонтально.

5. Закріпити підрульові органи управління (5) (b).

6. Затягніть болт (4) 0,3 дН.м.

7. Підкермовий перемикач (5) повинен бути відцентрований на рульовій колонці, щоб не виникав додатковий шум.

8. Підключити електричні роз'єми ("a").

Увага!
Не тягнути за електричні роз'єми. Не згинати електричні джгути (дотримуватися допустимих згинів). Вжити всіх необхідних заходів для захисту електричних джгутів від пошкодження (Не перекручувати електричні джгути).

9. Встановіть:

• Рульове колесо.
• Подушку безпеки водія.

Увага!
Виконайте операції, необхідні після приєднання акумулятора.

10. Приєднати акумуляторну батарею.

11. Перевірте правильність функціонування електроустаткування.

• Автомобілі із системою динамічної стабілізації (ESP)

12. Здійснити калібрування датчика кута повороту рульового колеса за допомогою діагностичного приладу.

13. Для виконання цієї операції використовувати меню "антиблокувальна система (ABS/ESP)".