Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели DV6DTED и DV6DTED М

Система питания и управления двигателем

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность и противоугонная система

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Распиновка диагностического разъема
  • Условные обозначения
  • Электросхемы
  • ABS
  • Автоматическая коробка передач
  • Вентиляция, отопление, кондиционирование
  • Внешнее освещение - ближний / дальний свет
  • Внешнее освещение – ПТФ
  • Внешнее освещение – фонари заднего хода
  • Внутреннее освещение – передний плафон
  • Диагностический разъем
  • Запуск двигателя 1,2-1,6
  • Запуск двигателя 1,6 DV6
  • Зеркала заднего вида с электроприводом
  • Иммобилайзер
  • Корректор фар
  • Массы
  • Механическая коробка передач
  • Многофункциональный дисплей
  • Обогрев заднего стекла (без кондиционера)
  • Обогрев заднего стекла (с кондиционером)
  • Обогрев заднего стекла (улучшенное кондиционирование (климат))
  • Обогрев сидений
  • Охлаждение (без кондиционера)
  • Охлаждение (с кондиционером)
  • Охлаждение (улучшенное кондиционирование (климат))
  • Охлаждение двигателя 1,2-1,6
  • Охлаждение двигателя 1,6 DV6
  • Парктроник
  • Прикуриватель и розетка 12 вольт
  • Ремни и подушки безопасности
  • Сажевый фильтр
  • Сеть CAN
  • Сеть CAN CONF
  • Сеть CAN 1,6
  • Сеть CAN 1,6 DV6
  • Сеть CAN 1.2
  • Сигнализация
  • Система предпускового подогрева
  • Стеклоочиститель и стеклоомыватель
  • Стеклоподъемник
  • Стоп-сигнал
  • Топливный насос с датчиком уровня топлива 1,2-1,6
  • Топливный насос с датчиком уровня топлива 1,6 DV6
  • Указатели поворотов
  • Усилитель рулевого управления
  • Центральный замок
  • Электронный впрыск 1,6
  • Электронный впрыск 1,6 DV6TED
  • Электронный впрыск 1,6 DV6TED М
  • Электронный впрыск 1.2

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Приложение к главе Citroen-C-Elysee / Peugeot 301 с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Citroen C-Elysee, моменты затяжки Citroen C-Elysee, неисправности Citroen C-Elysee, мануал Citroen C-Elysee, manual Citroen C-Elysee, схема Citroen C-Elysee, характеристики Citroen C-Elysee, устройство Citroen C-Elysee, ремонт Citroen C-Elysee, коды ошибок Citroen C-Elysee, не заводится Peugeot 301, моменты затяжки Peugeot 301, неисправности Peugeot 301, мануал Peugeot 301, manual Peugeot 301, схема Peugeot 301, характеристики Peugeot 301, устройство Peugeot 301, ремонт Peugeot 301, коды ошибок Peugeot 301

Приложение к главе

Моменты затяжки

Диски

Внимание!
Использование ударных ключей для установки на место колесных болтов и колесных болтов-"секреток" строго запрещено.

Внимание!
Затяжка колесных болтов всегда выполняется с сухими болтами.

Внимание!
При первой установке нового колесного диска обязательно выполнить двойную затяжку болтов, чтобы исключить риск их ослабления.

Примечание
- Двойная затяжка - это затяжка требуемым моментом, затем ослабление и повторная затяжка требуемым моментом.
- Следите за правильным позиционированием ключа-«секретки» во время обратной установки.

Внимание!
Затяните колесные болты динамометрическим ключом.

Примечание
Двойная затяжка - затяжка заданным моментом после полного освобождения (отворачивания) соединения.

Штампованные стальные диски Алюминиевые ободья
10 дН.м 10 дН.м

Вентили колес

  • Автомобили, не оснащенные системой определения падения давления в шинах: обязательно заменить колесные вентили при замене шин.

Внимание!
Автомобили DS3 Racing: затянуть гайку колесного вентиля моментом 0,4 дН.м.

  • Автомобили, оснащенные системой определения падения давления в шинах: соблюдать момент затяжки гаек вентилей колес: затяните моментом 0,8 дН.м.

Передний мост

Подвеска

Внимание!
Болты (или гайки) (3) типа "Низкое трение" являются деталями однократного применения и обязательно должны заменяться. Любое повторное использование запрещено (риск поломки). Снятые болты (или гайки) следует выбросить.

приложение к главе Citroen C-Elysee, приложение к главе Peugeot 301, приложение к главе Ситроен Си-Элизе, приложение к главе Пежо 301

Метка Обозначение Момент затяжки
(1) Гайка (Верхняя опора амортизатора) (*) 7,5 дН.м
(2) Гайка (Несущий элемент / Кузов) (*) 7,5 дН.м
(3) Гайка (Тяга стабилизатора поперечной устойчивости / Амортизатор ) (*) 4,3 дН.м
(4) Болт - гайка (Поворотный кулак / Амортизатор ) (*) 5,5 дН.м
(5) Болт - гайка (Нижний шаровой шарнир поворотного кулака / Поворотный кулак) (*) 4 дН.м
(*) Заменять после каждой разборки

Передняя подмоторная рама

Внимание!
Болты (или гайки) (1), (2), (3) типа "Низкое трение" являются деталями однократного применения и обязательно должны заменяться. Любое повторное использование запрещено (риск поломки). Снятые болты (или гайки) следует выбросить.

приложение к главе Citroen C-Elysee, приложение к главе Peugeot 301, приложение к главе Ситроен Си-Элизе, приложение к главе Пежо 301

Метка Обозначение Момент затяжки
(1) Болт (Передняя подмоторная рама) (*) 8 дН.м
(2) Болт - гайка (Шаровая опора поворотного кулака / Рычаг подвески) (*) 5,5 дН.м
(3) Болт - гайка (Рычаг подвески / Подмоторная рама) (*) 12 дН.м
(4) Болт (Балка, препятствующая сближению / Подмоторная рама) (*) 7,5 дН.м
(*) Заменять после каждой разборки

Передний стабилизатор поперечной устойчивости

Внимание!
Болты (или гайки) (1) типа "Низкое трение" являются деталями однократного применения и обязательно должны заменяться. Любое повторное использование запрещено (риск поломки). Снятые болты (или гайки) следует выбросить.

приложение к главе Citroen C-Elysee, приложение к главе Peugeot 301, приложение к главе Ситроен Си-Элизе, приложение к главе Пежо 301

Метка Обозначение Момент затяжки
(1) Гайка (Тяга стабилизатора поперечной устойчивости) (*) 4,3 дН.м
(2) Болт (Опора стабилизатора поперечной устойчивости / Подмоторная рама) (*) 8 дН.м
(*) Заменять после каждой разборки

Задний мост

Задняя ступица

Внимание!
Болты (или гайки) (2) типа "Низкое трение" являются деталями однократного применения и обязательно должны заменяться. Любое повторное использование запрещено (риск поломки). Снятые болты (или гайки) следует выбросить.

приложение к главе Citroen C-Elysee, приложение к главе Peugeot 301, приложение к главе Ситроен Си-Элизе, приложение к главе Пежо 301

Метка Обозначение Моменты затяжки
(1) Гайка ( ступица / Задний тормозной диск) (*) 24,5 дН.м
(2) Болт (Опора реактивной тяги / Задний мост ) (*) 7 дН.м
(*) Заменять после каждой разборки

Задний амортизатор

приложение к главе Citroen C-Elysee, приложение к главе Peugeot 301, приложение к главе Ситроен Си-Элизе, приложение к главе Пежо 301

Метка Обозначение Моменты затяжки
(1) Болт (Задний амортизатор / Кузов) (*) 6 дН.м
(2) Болт (Задний амортизатор / Траверса заднего моста) (*) 10 дН.м
(*) Заменять после каждой разборки

Задняя поперечина

Внимание!
Болты (или гайки) (1), (2) типа "Низкое трение" являются деталями однократного применения и обязательно должны заменяться. Любое повторное использование запрещено (риск поломки). Снятые болты (или гайки) следует выбросить.

приложение к главе Citroen C-Elysee, приложение к главе Peugeot 301, приложение к главе Ситроен Си-Элизе, приложение к главе Пежо 301

Метка Обозначение Моменты затяжки
(1) Болт (Кронштейн заднего моста / Кузов) (*) 7,5 дН.м
(2) Гайка (Колпак / Поперечина) (*) Предварительная затяжка моментом 4,5 дН.м
Затяжка на угол: 135°
(*) Заменять после каждой разборки