Привод управления коробкой передач Citroen-C-Elysee / Peugeot 301 с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Citroen C-Elysee, ремонт коробки передач Citroen C-Elysee, замена коробки передач Citroen C-Elysee, замена масла в коробке передач Citroen C-Elysee, коробка передач Peugeot 301, ремонт коробки передач Peugeot 301, замена коробки передач Peugeot 301, замена масла в коробке передач Peugeot 301
5. Привод управления коробкой передач
Снятие/установка привода переключения передач
Механическая коробка передач BE4R (Сitroёn)
Внимание!
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.
Снятие
1. Снять декоративную крышку сервисной аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить аккумуляторную батарею.
3. Отсоединить разъема компьютера управления двигателем.
4. Снять:
- Компьютер управления двигателем.
- Сервисную аккумуляторную батарею.
- Опору контейнера аккумуляторной батареи.
5. Отсоедините 2 шаровых шарнира (1) с помощью приспособления [0216-G2].
6. Отпереть тросы управления (3), нажав на замок (2) (Как показано стрелкой "a").
7. Снять:
- Центральную консоль.
- Звукоизолирующий кожух (в зависимости от уровня комплектации).
8. Открепить жгут проводов, прилегающий к блоку рычага переключения передач.
9. Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль.
10. Отсоедините проставку, удерживающую тросы переключения передач (в "b").
11. Отделить уплотнитель (4).
12. Снять гайки (5).
13. Снимите блок в сборе рычага переключения передач и приводные тросы выбора и переключения передач.
14. Отсоединить шаровые опоры (6) с помощью приспособления [0216-G2].
15. Отпереть фиксатор оболочки (7) (Зажать в "c") (потянуть вверх).
16. Отпереть фиксатор оболочки (8) (Надавить по стрелке "d") (потянуть вверх).
17. Снять тросы управления выбором и переключения передач с их опор.
Установка
1. Расположить тросы управления выбором и включением передач на рычаге переключения передач.
2. Присоедините шаровые шарниры (6) к рычагу переключения передач.
3. Установите:
- Блок переключения передач в сборе и тросы переключения и выбора передач.
- Прокладку (4).
- Проставку (в "b").
- 4 гайки (5).
- Автомобиль на его колеса.
4. Прикрепить жгут проводов, прилегающий к блоку рычага переключения передач.
5. Запереть тросы управления (3), защелкнув замок (2).
6. Присоедините 2 шаровые опоры (1).
7. Убедитесь, что переключение всех передач происходит без заедания.
8. Установите:
- Звукоизолирующий кожух (в зависимости от уровня комплектации).
- Центральную консоль.
- Опору контейнера аккумуляторной батареи.
- Сервисную аккумуляторную батарею.
- Компьютер управления двигателем.
9. Подключить разъем компьютера управления двигателем.
Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
10. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
Коробка передач MA
Снятие
1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.
2. Снимите блок воздухоочистителя.
3. Отсоедините 2 шаровых шарнира (1) с помощью приспособления [0216-G2].
4. Отверните стопоры оболочки (в "a").
5. Снять:
- Центральную консоль.
- Уплотнитель рычага переключения передач (В зависимости от комплектации).
6. Открепить фиксатор тросов управления коробкой передач (в "b").
7. Отделить уплотнитель (3).
8. Выкрутите 4 гайки (2) и снимите блок рычага переключения передач в сборе с тросами привода переключения передач.
9. Отсоедините 2 шаровых шарнира (4) с помощью приспособления [0216-G2].
10. Отверните стопоры оболочки (5) (Зажмите (в "c")).
11. Выньте 2 тросов управления коробкой передач из их опор.
Установка
Примечание
Тросы управления выпором и переключением передач не регулируются.
1. Соединить тросы селектора и переключения передач с рычагом переключения передач.
2. Заблокировать стопоры оболочек (5) (в "c").
3. Присоедините шаровые шарниры (4) к рычагу переключения передач.
4. Установите:
- Блок рычага переключения передач в сборе с тросами привода переключения передач.
- Прокладку (3).
- Фиксатор тросов управления выбором и переключением передач (в "b").
- 4 гайки (2).
5. Заблокировать стопоры оболочек (в "a").
6. Присоедините 2 шаровые опоры (1).
7. Убедитесь, что переключение всех передач происходит без заедания.
8. Установите:
- Уплотнитель рычага переключения передач.
- Центральную консоль.
- Блок воздухоочистителя в сборе.
Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
9. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
Автоматическая коробка передач
Внимание!
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.
Снятие
1. Установить автомобиль на подъемник.
2. Разблокировать систему "Shift Lock":
- Включить зажигание.
- Нажмите на педаль тормоза.
- Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении N.
Примечание
"Shift Lock": Блокировка рычага селектора режимов в положении Парковка.
3. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.
4. Снять корпус воздухоочистителя.
5. Отсоедините шарнир привода выбора передач (1) от рычага привода выбора передач (5) (Нажмите в зоне "a").
6. Снимите трос выбора передач (2) с его стопора оболочки (4) (Потяните за личинку замка (3)) (в соответствии со стрелкой).
7. Снимите зажимы (7) и снимите термоэкран (6) (в соответствии со стрелкой).
8. Освободить трос управления селектора коробки передач (в "b").
9. Снимите центральную консоль.
10. Отсоедините и отведите в сторону разъемы в зоне "e".
11. Открепить опору реле (в "c").
12. Отстегнуть электрические жгуты , проложенные у блока управления выбором передач (в "d").
13. Снять:
- 4 гайки (8).
- Привод выбора передач (Изнутри автомобиля).
Установка
1. Установите:
- Привод выбора передач (Изнутри автомобиля).
- 4 гайки (8).
2. Прикрепить электрические жгуты , проложенные у блока управления выбором передач (в "d").
3. Закрепить опору реле (в "c").
4. Присоединить разъемы в "e".
5. Установите центральную консоль.
6. Закрепить трос управления выбором передач (в "b").
7. Установите:
- Термоэкран (6).
- Зажимы (7).
8. Установите трос выбора передач (2) в стопор оболочки (4).
Внимание!
Удерживайте рычаг выбора передач (5), чтобы присоединить шаровой шарнир выбора передач (1).
9. Присоединить шарнир привода переключения передач (1) к рычагу управления (5).
10. Установите блок воздухоочистителя.
Внимание!
Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.
11. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
12. Установить привод выбора передач.
Механическая автоматизированная коробка передач (автоматизированная коробка с ручным управлением)
Запрещенные операции
Перемещать шаровую цапфу переключения передач, встроенную в исполнительный элемент коробки передач.
Подайте питание непосредственно на исполнительный элемент сцепления с помощью источника питания 12 Вольт.
Обязательные операции
Отрегулируйте исполнительный элемент коробки передач в снятом положении (Перед снятием).
Выполните «обучение» исполнительному элементу коробки передач (После установки).
Регулировка исполнительного элемента в снятом положении
Следуйте процедуре диагностического прибора (Операция регулировки является автоматической).
Внимание!
Не отсоединять сервисную аккумуляторную батарею.
1. Включить зажигание.
2. Включите передачу "N".
3. Проверьте появление индикатора "N" на панели приборов.
4. В меню "calage" (регулировки) выбрать: установка исполнительного элемента коробки передач в положение для демонтажа.
Примечание
Рычаг переключения передач должен переместиться в положение демонтажа.
- Если регулировка невозможна (Исполнительный элемент заблокирован):
5. Снять исполнительный механизм коробки передач.
6. Выполните регулировку в установленном положении.
Проверка: положение снятия исполнительного элемента
Исполнительный элемент может быть снят, если рычаг переключения передач находится в следующем положении.
Положение снятия исполнительного элемента (Коробка передач):
"A". Рычаг переключения передач (1) должен находиться в нижнем положении
"B". Рычаг переключения передач (1) должен находиться в центральном положении
Если рычаг переключения передач не находится в данном положении, отрегулируйте исполнительный элемент коробки передач в снятом положении.
Снятие
Внимание!
Привод автоматизированной коробки передач должен быть в снятом положении.
1. Установите автомобиль на подъемник.
2. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.
3. Снять:
- Блок предохранителей (в зависимости от модели).
- Воздушный коллектор (в зависимости от модели).
- Резонатор воздухозаборника (в зависимости от модели).
- Сервисную аккумуляторную батарею.
- Контейнер сервисной аккумуляторной батареи.
- Переднее левое колесо.
4. Снять:
- Гайки (2), (3) с помощью защелки и удлинителя.
- Болт картера 5-й передачи (в "a").
5. Отвернуть гайку (4).
6. Отключить электрические разъемы (в "b").
7. Отодвинуть жгут проводов.
8. Задвиньте исполнительный элемент коробки передач (5) на шпильках.
9. Снять исполнительный механизм коробки передач (5) (через верхнюю часть автомобиля).
Проверка: положение установки исполнительного элемента
Исполнительный механизм коробки передач (5) может быть установлен, если рычаг переключения передач находится в следующем положении.
"A". Рычаг переключения передач (1) должен находиться в нижнем положении
"B". Рычаг переключения передач (1) должен находиться в центральном положении
Примечание
- Если рычаг переключения передач (1) расположен неправильно, переместите вручную в положение установки.
- Проверить положение шарнира (6) привода коробки передач.
- Размер "X" должен составлять от 25 мм до 30 мм (В качестве примера).
Внимание!
Если шаровой шарнир (6) не находится в правильном положении, выполните регулировку в установленном положении.
Регулировка исполнительного элемента в установленном положении
Если исполнительный элемент коробки передач (5) не находится в положении установки, выполните следующие операции:
1. Выньте исполнительный элемент коробки передач (5) из моторного отделения.
2. Присоединить 2 разъема исполнительного элемента (5) коробки передач (в "b").
3. Установите:
- Контейнер сервисной аккумуляторной батареи.
- Сервисную аккумуляторную батарею.
Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
4. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
5. Включить зажигание.
6. Подсоедините диагностический прибор к автомобилю.
Внимание!
Расположить привод коробки передач (5) вверх ножками крепления. В течение выполнения всей операции твердо удерживать исполнительный элемент коробки передач (5).
7. Следуйте процедуре диагностического прибора (Операция регулировки является автоматической).
8. В меню "calage" (регулировки) выбрать: Регулировка положения монтажа привода коробки передач.
Установка
Внимание!
Проверить положение исполнительного элемента коробки передач (5).
Внимание!
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
Примечание
Новые исполнительные элементы коробки передач (5) поставляются отрегулированными в состояние установки и заполненными смазкой (Запрещается смазывать шаровые опоры).
1. Проверить наличие смазки в гнезде шарнира (6).
2. При необходимости смазать гнездо шарнира (Смазка MOLYKOTE G-RAPID PLUS).
3. Подключить электрические разъемы (в "b").
4. Установите:
- Привод коробки передач (5) (Соблюдая осторожность).
- Болт картера 5-й передачи (в "a").
5. Обработать гайки (2), (3) и (4) составом LOCTITE 243.
6. Затяните в требуемой последовательности:
- Гайку (3).
- Гайку (4).
- Гайку (2).
7. Установите:
- Переднее левое колесо.
- Контейнер сервисной аккумуляторной батареи.
- Сервисную аккумуляторную батарею.
- Резонатор воздухозаборника (в зависимости от модели).
- Воздушный коллектор (в зависимости от модели).
- Блок предохранителей (в зависимости от модели).
Внимание!
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
8. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
Внимание!
Меры предосторожности, которые следует принять перед началом движения автомобиля: необходимо выполнить «обучение» исполнительному элементу коробки передач (5).
«Обучение» исполнительному элементу коробки передач
Необходимо выполнять это «обучение»:
- При каждом снятии/установке исполнительного элемента коробки передач (5).
- Каждый раз при замене коробки передач.
- Каждый раз при замене компьютера коробки передач.
Условия, которые следует обязательно соблюдать:
- Двигатель остановлен.
- Зажигание включено.
- Автомобиль на ровной площадке.
- Стояночный тормоз отпущен.
1. Временно присоединить аккумуляторную батарею параллельно с аккумуляторной батареей другого автомобиля с работающим двигателем.
2. Подсоедините диагностический прибор к автомобилю.
Внимание!
Следуйте процедуре диагностического прибора.
Внимание!
Падение напряжения аккумуляторной батареи ниже 10,5 В во время "обучения" приводит к ошибке "обучения".
3. В меню диагностического прибора выбрать: «обучение» исполнительному элементу коробки передач.
Диагностический прибор позволяет произвести:
- Открывание муфты
- "Обучение" исполнительного элемента коробки передач (5) (Не более 8 минут).
4. Когда «обучение» будет закончено, выключить зажигание.
5. После того, как панель приборов выключится, подождите как минимум 4 минуты (Запоминание результатов «обучения»).
Примечание
Если «обучение» заканчивается неудачей, компьютер коробки передач записывает ошибку.
Снятие/установка рычага переключения передач автоматизированной механической коробки передач (1,2)
Снятие
1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.
2. Снимите центральную консоль.
3. Отсоединить и сдвинуть жгуты проводов, прилегающие к селектору коробки передач.
4. Отсоедините разъем (3).
5. Снять:
- Гайки (2).
- Селектор коробки передач (1).
Установка
1. Установите6
- Селектор коробки передач (1).
- Гайки (2).
2. Заново подсоедините разъем (3).
3. Закрепить жгуты проводов, прилегающие к селектору коробки передач.
4. Установите центральную консоль.
5. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
Примечание
В случае замены селектора коробки передач необходимо сбросить на ноль счетчик механизма переключения передач с помощью диагностического прибора.