Обслуживание на автомобиле Toyota Camry с 2011 года

1. Обслуживание на автомобиле

Проверка герметичности системы охлаждения

Внимание:

Не снимайте пробку радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

Примечание:

Перед выполнением проверки установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).

1. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью и подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

2. Прогрейте двигатель.

3. С помощью приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора увеличьте давление в радиаторе до 118 кПа (1,2 кгс/см²) и убедитесь, что давление не падает. Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор и насос системы охлаждения. При отсутствии внешних утечек проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Убедитесь, что при холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости находится между отметками "LOW" и "FULL". В случае низкого уровня охлаждающей жидкости двигателя проверьте, нет ли утечек, и долейте до отметки "FULL" охлаждающую жидкость c увеличенным сроком замены "Super Long Life Coolant" от компании Тойота или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот.

Примечание:

Не доливайте простую воду вместо охлаждающей жидкости двигателя.

Проверка качества охлаждающей жидкости

1. Снимите пробку радиатора.

2. Убедитесь, что вокруг пробки и наливной горловины радиатора нет чрезмерных отложений ржавчины и окалины. Кроме того, охлаждающая жидкость не должна содержать масла. При наличии избыточных загрязнений очистите каналы для охлаждающей жидкости и замените охлаждающую жидкость.

3. Установите пробку радиатора.

Замена охлаждающей жидкости

Примечание:

Не снимайте пробку радиатора или пробку сливного крана радиатора, когда двигатель и радиатор еще горячие. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

Модели 2AR-FE:

1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

2. Снимите пробку радиатора.

Примечание:

Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

*1 - Пробка радиатора. *2 - Пробка сливного крана радиатора.

3. Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

4. Медленно залейте в радиатор охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" (SLLC).

Примечание:

• Кодовая метка "M": 6,9 литра.
• Кодовая метка "G": 7,0 литра.

*а - Метка с кодом.

Модели 2GR-FE:

5. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

6. Ослабьте две пробки сливного крана блока цилиндров.

7. Снимите пробку радиатора.

Примечание:

Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

*1 - Пробка радиатора. *2 - Пробка сливного крана блока цилиндров. *3 - Пробка сливного крана радиатора. *4 - Пробка крана для стравливания воздуха.

8. Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

9. Затяните две пробки сливных кранов системы охлаждения на блоке цилиндров моментом 13 Н∙м.

10. Ослабьте пробку крана для стравливания воздуха на впускном патрубке охлаждающей жидкости.

11. Доливайте в наливную горловину радиатора фирменную жидкость с увеличенным сроком замены (SLLC) от компании Тойота до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать из крана для стравливания воздуха. Затем затяните пробку крана для стравливания воздуха на впускном патрубке охлаждающей жидкости моментом 13 Н∙м.

12. Медленно залейте в радиатор охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" (SLLC).

Примечание:

• Кодовая метка "K": 8.8 литра.
• Кодовая метка "J": 8.9 литра.

*а - Метка с кодом.

Продолжение работ для всех моделей:

Примечание:

• Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.
• Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

13. Медленно залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок системы охлаждения до отметки "FULL".

14. Несколько раз сжав рукой патрубки радиатора № 1 и № 2, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.

15. Установите пробку радиатора и пробку расширительного бачка.

16. Выпустите воздух из системы охлаждения:

Примечание:

• Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).
• Установите отопитель в режим максимального обогрева.
• Установите низкую частоту вращения вентилятора.
• Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость.

Примечание:

Время открывания термостата можно проверить, сжав шланг радиатора № 2 рукой и почувствовав вибрацию, когда охлаждающая жидкость начинает поступать в шланг.

• Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя на уровне 2500–3000 об/мин.
• Несколько раз сожмите патрубки радиатора № 1 и № 2 рукой, чтобы удалить воздух.

Внимание:

При сжатии патрубка радиатора:

• Работайте в защитных перчатках.
• Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.
• Не прикасайтесь к вентиляторам системы охлаждения.

Примечание:

• Убедитесь, что в расширительном бачке системы охлаждения осталась охлаждающая жидкость.
• Если указатель температуры охлаждающей жидкости свидетельствует о чрезмерно высокой температуре, выключите двигатель и дайте ему остыть.
• В случае недостатка охлаждающей жидкости двигатель может перегреться или получить повреждения.
• Если в расширительном бачке системы охлаждения в сборе нет достаточного количества охлаждающей жидкости, выполните следующие действия: 1) остановите двигатель, 2) подождите, пока охлаждающая жидкость остынет, и 3) долейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок системы охлаждения до отметки "FULL".

17. Остановите двигатель и дождитесь, когда охлаждающая жидкость остынет.

18. Долейте охлаждающую жидкость до отметки "FULL" расширительного бачка системы охлаждения.

19. Проверьте герметичность системы охлаждения.