Трос механизма переключения передач Toyota Camry с 2011 года

3. Трос механизма переключения передач

Составные элементы

Регулировка

1. Проверьте положение рычага переключения передач:

• Переведя рычаг переключения передач из положения P в положение R при включенном зажигании (IG) и нажатой педали тормоза, убедитесь в том, что рычаг перемещается плавно и фиксируется в требуемом положении.
• Запустите двигатель и убедитесь, что автомобиль начинает двигаться вперед после перемещения рычага переключения передач из положения N в положение D и двигаться назад после установки рычага в положение R.

2. Отрегулируйте положение рычага переключения передач:

• Установите рычаг переключения передач в положение N.
• Снимите вещевой ящик в облицовке туннеля пола.
• Отсоедините конец троса механизма переключения передач в сборе от нижнего рычага переключения передач в сборе.

• Сдвиньте ползун троса механизма переключения передач в направлении, указанном стрелкой, и вытяните фиксатор наружу.

*1 – Ползун. *2 – Фиксатор. *а – Сдвиньте. *b – Потяните.

• Подсоедините конец троса механизма переключения передач к рычагу переключения передач в сборе.

Примечание:

• Убедитесь, что фиксатор оттянут вверх.
• Вставляйте конец троса вплоть до основания штифта.

*1 –Фиксатор.

• Вставьте фиксатор в регулировочный блок.

Примечание:

• Убедитесь, что датчик положения паркинга/нейтрали и рычаг переключения передач находятся в нейтральном положении.
• Вставляйте фиксатор плотно, пока замок ползуна не войдет в зацепление.
• После регулировки положения рычага переключения передач проверьте действие рычага. Если рычаг действует неудовлетворительно, отрегулируйте его положение снова.
• Установите вещевой ящик в облицовке туннеля пола.

Снятие и установка

1. Снимите девять фиксаторов и сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.

2. Снимите входной патрубок воздушного фильтра № 2:

• Отсоедините два зажима жгута проводов и зажим вакуумного шланга.
• Отверните два болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 2.

Примечание:

• Момент затяжки: 8,0 Н∙м.

3. Снимите крышку воздушного фильтра в сборе:

4. Снимите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе.

5. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе:

6. Снимите центральный блок управления системы SRS.

7. Снимите датчик положения педали акселератора в сборе:

Примечание:

• Предохраняйте датчик положения педали акселератора от ударов.
• Не разбирайте датчик положения педали акселератора в сборе.
• Отсоедините разъем датчика положения педали акселератора в сборе.
• Отверните два болта и снимите датчик положения педали акселератора в сборе.

Примечание:

Момент затяжки: 5,4 Н∙м.

8. Отсоедините трос привода стояночного тормоза № 1 в сборе:

• Отогните напольный коврик.
• Отверните болт, гайку и отсоедините трос привода стояночного тормоза № 1 в сборе.

Примечание:

Момент затяжки: 15 Н∙м (болт); 5,4 Н∙м (гайка).

9. Снимите трос механизма переключения передач в сборе:

• Установите рычаг переключения передач в положение N.
• Отсоедините конец троса механизма переключения передач в сборе от нижней части рычага переключения передач в сборе.
• Отсоедините два захвата и отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от нижней части рычага переключения передач в сборе.

• Отсоедините зажим жгута проводов.

• Отверните гайку, снимите фиксатор и отсоедините трос механизма переключения передач в сборе.

Примечание:

• Момент затяжки: 13 Н∙м.
• Перед подсоединением троса механизма переключения передач в сборе убедитесь, что датчик положения паркинга/нейтрали и рычаг переключения передач находятся в нейтральном положении.

• Верните на место изолятор панели приборов.
• Отверните два болта и вытащите трос механизма переключения передач в сборе из кузова.

Примечание:

Момент затяжки: 5,0 Н∙м.

10. Установка производится в порядке обратном снятию.

11. После установки отрегулируйте положение рычага переключения передач.