Ступица передней оси Toyota Camry с 2011 года

4. Ступица передней оси

Составные элементы

Проверка без снятия с автомобиля

Примечание:

• Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
• Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Снимите передние колеса.

2. Снимите тормозной суппорт.

3. Снимите тормозной диск.

4. Проверьте люфт подшипника ступицы переднего колеса:

С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы переднего колеса. Если люфт превышает максимальное значение, замените подшипник ступицы переднего колеса.

Примечание:

• Максимальное значение: 0,05 мм.
• Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.
• Не подносите магнит индикатора часового типа к переднему датчику частоты вращения.

5. Проверьте биение ступицы переднего колеса:

С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы переднего колеса с наружной стороны болта крепления колеса к ступице. Если величина биения превышает максимальное значение, замените ступицу переднего колеса.

Примечание:

• Максимальное значение: 0,05 мм.
• Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.
• Не подносите магнит индикатора часового типа к переднему датчику частоты вращения.

6. Установите тормозной диск.

7. Установите тормозной суппорт.

8. Установите передние колеса.

Примечание:

Момент затяжки: 103 Н∙м.

Снятие и разборка ступицы

Примечание:

• Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
• Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Снимите передние колеса.

2. Отверните гайку вала передней полуоси:

• С помощью SST и молотка освободите накерненную часть гайки вала передней полуоси.

Примечание:

Освобождайте накерненную часть гайки полностью, иначе можно повредить резьбу приводного вала.

SST - Специальный инструмент № 09930-00010

• Нажав на тормоз, снимите гайку вала передней полуоси.

3. Отсоедините передний датчик частоты вращения:

• Отверните болт, снимите зажим и отсоедините передний датчик частоты вращения и передний гибкий шланг.

Примечание:

Обязательно полностью отсоедините передний датчик частоты вращения от переднего амортизатора в сборе.

• Отверните болт и снимите передний датчик частоты вращения с поворотного кулака.

Примечание:

• Не допускайте попадания на наконечник датчика посторонних частиц.
• Будьте осторожны, чтобы не повредить передний датчик частоты вращения.
• Каждый раз при снятии датчика частоты вращения очищайте установочное отверстие датчика и контактные поверхности.

4. Снимите тормозной суппорт.

5. Снимите тормозной диск.

6. Снимите тягу в сборе:

• Снимите шплинт и гайку.

• Установите SST на левую тягу в сборе.

Примечание:

Убедитесь, что нижние концы левой рулевой тяги в сборе и SST выровнены.

SST - Специальный инструмент № 09960-20010 (09961-02060)

• Закрепите SST с помощью веревки.

Примечание:

При закреплении SST на поворотном кулаке обязательно надежно затяните веревку, чтобы SST не упал.

• С помощью SST отсоедините левую тягу в сборе от поворотного кулака.

Внимание:

Нанесите универсальную консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

Примечание:

• Закрепите SST центральной гайкой так, чтобы поверхности A и B, показанные на рисунке, располагались параллельно. В противном случае пыльник может быть поврежден.
• Ключ необходимо устанавливать на деталь, указанную на рисунке.
• Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.
• Старайтесь не повредить пыльник шарового шарнира.
• Действуйте осторожно, чтобы не повредить поворотный кулак.

*Поместите здесь ключ*

SST - Специальный инструмент № 09960-20010 (09961-02010)

*1 - Центральная гайка. *а. – Веревка. *b - Место нанесения консистентной смазки.

7. Отсоедините передний приводной вал в сборе:

• Нанесите метки на передний приводной вал в сборе и ступицу переднего колеса в сборе.

*а – Метка.

• С помощью пластмассового молотка отсоедините передний приводной вал в сборе от передней полуоси в сборе. Если разъединение затруднено, подбейте конец переднего приводного вала в сборе с помощью латунного стержня и молотка.

8. Отверните болт, две гайки и снимите нижний рычаг передней подвески № 1 с нижнего переднего шарового шарнира в сборе.

9. Отверните два болта, две гайки и снимите переднюю полуось в сборе с переднего амортизатора в сборе.

Примечание:

• При отворачивании гаек удерживайте болты, не давая им вращаться.
• Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник приводного вала и ротор датчика частоты вращения.

10. Снимите противопылевой колпак подшипника переднего колеса № 1 с помощью отвертки, конец которой обернут виниловой лентой.

Примечание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поворотный кулак.

*1 - Виниловая лента.

11. С помощью съемника стопорных колец снимите стопорное кольцо отверстия ступицы переднего колеса.

12. Снимите ступицу переднего колеса в сборе:

• Закрепите переднюю ось в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.

Примечание:

Не затягивайте тиски слишком сильно.

• С помощью SST снимите ступицу переднего колеса.

SST - Специальный инструмент № 09520-00031

• С помощью SST и оправки снимите внутреннее кольцо подшипника (наружное) со ступицы переднего колеса.

Примечание:

Будьте осторожны, чтобы не уронить ступицу переднего колеса.

SST - Специальный инструмент №№ 09555-55010, 09950-60010 (09951-00440), 09950-70010 (09951-07100)

13. Отверните четыре болта и снимите защитный кожух переднего дискового тормоза с поворотного кулака.

14. Снимите подшипник ступицы переднего колеса:

• Установите внутреннее кольцо подшипника (наружное) на подшипник ступицы переднего колеса.
• С помощью SST, стальной пластины, V-образных призм и пресса снимите подшипник ступицы переднего колеса с поворотного кулака.

Примечание:

Держите поворотный кулак горизонтально.

SST - Специальный инструмент №№ 09950-60010 (09951-00440, 09952-06010), 09950-60020 (09951-00750), 09950-70010 (09951-07100)

*1 - Стальная пластина. *2 - V-образная призма.

Сборка и установка ступицы

Примечание:

• Описанные ниже процедуры одинаковы для правой и левой стороны.
• Описанные ниже процедуры приведены для левой стороны.

1. При помощи SST и пресса установите новый подшипник ступицы переднего колеса на поворотный кулак.

SST - Специальный инструмент №№ 09950-60020 (09951-00810), 09950-70010 (09951-07100)

2. Установите защитный кожух переднего дискового тормоза на поворотный кулак и закрепите его четырьмя болтами моментом 8,3 Н∙м.

3. С помощью SST и пресса установите ступицу переднего колеса на поворотный кулак.

SST - Специальный инструмент №№ 09608-32010, 09950-60010 (09951-00610), 09950-70010 (09951-07100)

4. С помощью съемника стопорных колец установите новое стопорное кольцо отверстия ступицы переднего колеса.

5. Установите противопылевой колпак подшипника переднего колеса № 1:

• Установите новый противопылевой колпак подшипника переднего колеса № 1 на поворотный кулак, совместив вырез для датчика частоты вращения в противопылевом колпаке подшипника переднего колеса № 1 с отверстием в поворотном кулаке.
• При помощи SST и молотка установите противопылевой колпак подшипника переднего колеса № 1.

SST - Специальный инструмент №№ 09316-60011 (09316-00011), 09608-32010, 09950-60010 (09951-00500, 09952-06010), 09950-60020 (09951-00810)

6. Закрепите переднюю ось в сборе на переднем амортизаторе в сборе двумя болтами и двумя гайками моментом 210 Н∙м.

Примечание:

При затяжке гаек удерживайте болты, не давая им вращаться.

7. Совместите метки и установите передний приводной вал в сборе на ступицу переднего колеса в сборе.

Примечание:

Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник приводного вала и ротор датчика частоты вращения.

*а – Метка.

8. Закрепите нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе на переднем нижнем шаровом шарнире в сборе с помощью болта и двух гаек (момент затяжки 75 Н∙м).

9. Установите левую тягу в сборе на поворотный кулак и закрепите ее гайкой моментом 49 Н∙м. Установите новый шплинт.

Примечание:

Если отверстия под шплинт не совпадают, дополнительно затяните гайку (до 60°).

10. Установите передний диск.

11. Установите тормозной суппорт.

12. Затяните гайку вала передней полуоси:

• Очистите резьбовые части переднего приводного вала в сборе и новой гайки вала передней полуоси не оставляющим осадка растворителем.

Примечание:

• Обязательно выполните эту операцию даже для нового переднего приводного вала в сборе.
• Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.

С помощью торцевого ключа на 30 мм затяните гайку вала ступицы переднего колеса моментом 294 Н∙м.

Примечание:

• Накерните гайку после выполнения рассмотренных ниже проверок люфта и биения.
• Удерживайте нажатой педаль тормоза, чтобы передний приводной вал не вращался.

13. Проверьте люфт подшипника ступицы переднего колеса, а также биение ступицы.

14. Установите передний датчик частоты вращения:

• Установите передний датчик частоты вращения и передний гибкий шланг на передний амортизатор, закрепив их болтом (момент затяжки 19 Н∙м) и зажимом.

Примечание:

• Не допускайте перекручивания переднего датчика частоты вращения при установке.
• Сначала установите кронштейн жгута проводов датчика частоты вращения, а затем передний гибкий шланг.
• Установите передний датчик частоты вращения на поворотный кулак и закрепите его болтом моментом 8,5 Н∙м.

Примечание:

Не допускайте перекручивания переднего датчика частоты вращения при установке.

15. Накерните гайку вала передней полуоси с помощью молотка и зубила.

16. Установите переднее колесо.

Примечание:

Момент затяжки: 103 Н∙м.

17. Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес.

18. Проверьте сигнал датчика частоты вращения.