Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Поликлиновой ремень Toyota Camry с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Toyota Camry, ремонт карданных валов Toyota Camry, дифференциал Toyota Camry

2. Поликлиновой ремень

Составные элементы

поликлиновой ремень Toyota Camry с 2011 года, поликлиновой ремень Тойота Камри с 2011 года

Проверка

1. Убедитесь в отсутствии износа, трещин и других признаков повреждения. При обнаружении каких-либо дефектов замените поликлиновой ремень.

  • Ремень имеет трещины.
  • Ремень изношен до такой степени, что обнажились волокна.
  • Отсутствуют элементы ребер ремня.

поликлиновой ремень Toyota Camry с 2011 года, поликлиновой ремень Тойота Камри с 2011 года

*а – Неправильно.

2. Убедитесь в том, что приводной ремень правильно располагается в углублениях шкива.

Примечание:

Рукой проверьте, не выскользнул ли ремень из канавки в нижней части шкива. Если ремень выскользнул из канавки шкива, замените ремень. Правильно установите новый поликлиновой ремень.

поликлиновой ремень Toyota Camry с 2011 года, поликлиновой ремень Тойота Камри с 2011 года

*а – Правильно. b - Неправильно.

3. Проверьте отсутствие в натяжителе посторонних частиц, повернув его по часовой стрелке и против часовой стрелки. При наличии неисправности замените натяжитель поликлинового ремня.

Снятие

1. Снимите правое переднее колесо.

2. Снимите накладку удлинителя отверстия правого переднего колеса.

3. Снимите правую защиту картера двигателя.

4. Снимите уплотнение фартука правого переднего крыла.

Для моделей 2AR-FE:

5. Установите гаечный ключ на шестигранный участок натяжителя ремня, как показано на рисунке, поверните натяжитель ремня по часовой стрелке и снимите поликлиновой ремень.

поликлиновой ремень Toyota Camry с 2011 года, поликлиновой ремень Тойота Камри с 2011 года

Для моделей 2GR-FE:

6. Ослабьте натяжение поликлинового ремня, повернув его натяжитель против часовой стрелки, и снимите поликлиновой ремень с натяжителя поликлинового ремня.

7. Повернув натяжитель поликлинового ремня против часовой стрелки, совместите отверстия, а затем вставьте шестигранный ключ на 5 мм в отверстия, чтобы зафиксировать натяжитель поликлинового ремня.

поликлиновой ремень Toyota Camry с 2011 года, поликлиновой ремень Тойота Камри с 2011 года

Установка

Для моделей 2AR-FE:

1. Установите поликлиновой ремень на все детали, кроме шкива насоса системы охлаждения, как показано на рисунке.

поликлиновой ремень Toyota Camry с 2011 года, поликлиновой ремень Тойота Камри с 2011 года

*1 - Коленчатый вал. *2 – Натяжитель. *3 – Генератор. *4 - Насос охлаждающей жидкости. *5 - Компрессор системы кондиционирования.

2. Ослабьте натяжение поликлинового ремня, повернув натяжитель ремня по часовой стрелке.

3. Установите поликлиновой ремень на шкив насоса системы охлаждения.

Примечание:

Убедитесь, что ремень надет на каждый шкив. В частности, убедитесь, что ремень плотно входит в канавки шкива коленчатого вала.

Для моделей 2GR-FE:

4. Установите поликлиновой ремень.

поликлиновой ремень Toyota Camry с 2011 года, поликлиновой ремень Тойота Камри с 2011 года

*1 - Насос охлаждающей жидкости. *2 - Опорный ролик. *3 – Генератор. *4 - Коленчатый вал. *5 – Натяжитель. *6 - Компрессор кондиционера.

5. Поверните натяжитель поликлинового ремня против часовой стрелки и снимите торцевой гаечный ключ на 5 мм.

6. После установки поликлинового ремня убедитесь в том, что он правильно располагается в углублениях рифления. Проверьте рукой, не выскользнул ли ремень из канавок в нижней части шкива/

поликлиновой ремень Toyota Camry с 2011 года, поликлиновой ремень Тойота Камри с 2011 года

Продолжение работ для всех моделей:

7. Установите уплотнение фартука правого переднего крыла.

8. Установите правую защиту картера двигателя.

9. Установите накладку удлинителя отверстия правого переднего колеса.

10. Установите правое переднее колесо (момент затяжки 103 Н∙м).