Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Механизм рулевого управления, рулевые тяги Toyota Camry с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Toyota Camry, ремонт рулевого управления Toyota Camry, моменты затяжки Toyota Camry

4. Механизм рулевого управления, рулевые тяги

Составные элементы

механизм рулевого управления, рулевые тяги Toyota Camry с 2011 года, механизм рулевого управления, рулевые тяги Тойота Камри с 2011 года


механизм рулевого управления, рулевые тяги Toyota Camry с 2011 года, механизм рулевого управления, рулевые тяги Тойота Камри с 2011 года


механизм рулевого управления, рулевые тяги Toyota Camry с 2011 года, механизм рулевого управления, рулевые тяги Тойота Камри с 2011 года


механизм рулевого управления, рулевые тяги Toyota Camry с 2011 года, механизм рулевого управления, рулевые тяги Тойота Камри с 2011 года

Снятие и установка

Примечание:

  • Снимать и устанавливать рулевой механизм следует только после того, как передние колеса будут расположены строго прямо.
  • Прежде чем отсоединять промежуточный вал рулевого управления и ведущий вал рулевого механизма, необходимо нанести на них метки.

1. Расположите передние колеса строго прямо.

2. Снимите передние колеса.

3. Для предотвращения вращения рулевого колеса закрепите его ремнем безопасности.

Примечание:

Эта операция позволяет предотвратить повреждение витого кабеля.

механизм рулевого управления, рулевые тяги Toyota Camry с 2011 года, механизм рулевого управления, рулевые тяги Тойота Камри с 2011 года

4. Отсоедините промежуточный вал рулевого управления в сборе:

  • Нанесите метки на промежуточный вал рулевого управления и тягу рулевого управления.
  • Отверните болт.

Примечание:

Момент затяжки: 35 Н∙м.

  • Отсоедините промежуточный вал от механизма рулевого управления.

механизм рулевого управления, рулевые тяги Toyota Camry с 2011 года, механизм рулевого управления, рулевые тяги Тойота Камри с 2011 года

*а – Метка.

5. Снимите левую тягу в сборе:

  • Снимите шплинт и гайку.

Примечание:

  • Шплинт заменить новым.
  • Момент затяжки: 49 Н∙м.

механизм рулевого управления, рулевые тяги Toyota Camry с 2011 года, механизм рулевого управления, рулевые тяги Тойота Камри с 2011 года

  • Установите SST на левую тягу в сборе.

Примечание:

Убедитесь, что нижние концы левой рулевой тяги в сборе и SST выровнены.

  • Закрепите SST с помощью веревки.

Примечание:

При закреплении SST на поворотном кулаке обязательно надежно затяните веревку, чтобы SST не упал.

механизм рулевого управления, рулевые тяги Toyota Camry с 2011 года, механизм рулевого управления, рулевые тяги Тойота Камри с 2011 года

SST – Специальный инструмент № 09960-20010 (09961-02060)

  • С помощью SST отсоедините левую тягу в сборе от поворотного кулака.

Примечание:

  • Закрепите SST центральной гайкой так, чтобы поверхности A и B, показанные на рисунке, располагались параллельно. В противном случае пыльник может быть поврежден.
  • Ключ необходимо устанавливать на деталь, указанную на рисунке.
  • Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.
  • Старайтесь не повредить пыльник шарового шарнира.
  • Действуйте осторожно, чтобы не повредить поворотный кулак.

Внимание:

Нанесите универсальную консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

механизм рулевого управления, рулевые тяги Toyota Camry с 2011 года, механизм рулевого управления, рулевые тяги Тойота Камри с 2011 года

*Поместите здесь ключ*

SST – Специальный инструмент № 09960-20010 (09961-02010)

*1 - Центральная гайка. *а – Веревка. *b - Место нанесения консистентной смазки.

6. Аналогично снимите правую тягу в сборе.

7. Снимите двигатель с трансмиссией в сборе.

8. Отверните два болта и снимите левый кронштейн переднего стабилизатора № 1 с передней рамы в сборе.

Примечание:

Момент затяжки: 27 Н∙м.

механизм рулевого управления, рулевые тяги Toyota Camry с 2011 года, механизм рулевого управления, рулевые тяги Тойота Камри с 2011 года

9. Аналогично снимите правый кронштейн переднего стабилизатора № 1.

10. Снимите передний стабилизатор поперечной устойчивости с передней рамы в сборе.

11. Отверните два болта, отверните две гайки и снимите механизм рулевого управления в сборе.

Примечание:

1. Не давайте гайке поворачиваться при затяжке болта, так как гайка имеет собственный стопор.

2. При установке:

  • Обязательно затягивайте болты, начиная со стороны ведущего вала.
  • Момент затяжки: 70 Н∙м.

механизм рулевого управления, рулевые тяги Toyota Camry с 2011 года, механизм рулевого управления, рулевые тяги Тойота Камри с 2011 года

12. При помощи SST закрепите механизм рулевого управления в сборе в тисках.

Примечание:

SST перед использованием следует обернуть лентой.

механизм рулевого управления, рулевые тяги Toyota Camry с 2011 года, механизм рулевого управления, рулевые тяги Тойота Камри с 2011 года

SST – Специальный инструмент № 09612-00012

*1 - Защитная клейкая лента.

13. Снимите левую тягу в сборе:

  • Нанесите метки на левую тягу в сборе и рулевую тягу в сборе.

Примечание:

При установке:

  • Соблюдайте совмещение установочных меток.
  • После регулировки углов установки передних колес затяните контргайку.

механизм рулевого управления, рулевые тяги Toyota Camry с 2011 года, механизм рулевого управления, рулевые тяги Тойота Камри с 2011 года

*а – Метка.

  • Снимите левую тягу и отверните контргайку.

14. Аналогично снимите правую тягу в сборе.

15. Установка производится в порядке обратном снятию.

16. После установки:

  • Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес.
  • Проверьте центральное положение рулевого колеса.

Разборка

1. С помощью плоскогубцев снимите фиксатор защитного чехла рулевого механизма с левой/правой стороны.

2. С помощью отвертки снимите хомут защитного чехла рулевого механизма с левой/правой стороны.

Примечание:

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить защитный чехол рулевого механизма № 2.

механизм рулевого управления, рулевые тяги Toyota Camry с 2011 года, механизм рулевого управления, рулевые тяги Тойота Камри с 2011 года

3. Снимите защитный чехол рулевого механизма № 2 и № 1.

Проверка

1. Проверьте тягу в сборе:

  • Закрепите тягу в сборе в тисках.

Примечание:

Не затягивайте тиски слишком сильно.

  • Установите гайку на шпильку.
  • Подвигайте шаровой шарнир вперед и назад пять раз.
  • Установите динамометрический ключ на гайку и непрерывно поворачивайте шаровой шарнир со скоростью 1 оборот за 3-5 с. Проверьте крутящий момент на 5-м обороте.

Примечание:

Номинальный крутящий момент: 1,0 – 4,0 Н∙м.

механизм рулевого управления, рулевые тяги Toyota Camry с 2011 года, механизм рулевого управления, рулевые тяги Тойота Камри с 2011 года

  • Если момент затяжки не соответствует требованиям, замените тягу в сборе.

2. Проверьте суммарный преднатяг:

Примечание:

Проверьте суммарный преднатяг и преднатяг в состоянии без нагрузки, сняв правую и левую рулевые тяги и защитные чехлы рулевого механизма.

  • Установите SST на вал шестерни и поверните его влево-вправо не менее 5 раз.
  • Установите на SST динамометрический ключ и непрерывно поворачивайте вал шестерни с периодом примерно 4-6 с на оборот, чтобы проверить суммарный преднатяг рулевого механизма в сборе.

Примечание:

  • Номинальный преднатяг: 0,7 - 1,1 Н∙м.
  • Проверьте суммарный преднатяг вблизи центрального положения рейки рулевого механизма.

механизм рулевого управления, рулевые тяги Toyota Camry с 2011 года, механизм рулевого управления, рулевые тяги Тойота Камри с 2011 года

SST - Специальный инструмент № 09616-00020

  • Если суммарный преднатяг не отвечает требованиям, замените рулевой механизм в сборе новым.

Сборка

1. Установите защитный чехол рулевого механизма № 2:

  • Нанесите гликолевую консистентную смазку на основе литиевого мыла на внутреннюю поверхность малого отверстия нового защитного чехла рулевого механизма № 2.

механизм рулевого управления, рулевые тяги Toyota Camry с 2011 года, механизм рулевого управления, рулевые тяги Тойота Камри с 2011 года

  • Установите защитный чехол рулевого механизма № 2 в канавку на кожухе рейки.

Примечание:

  • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не перекрутить чехол.
  • Убедитесь в том, что на защитном чехле нет ржавчины и посторонних веществ.

2. Аналогично установите защитный чехол рулевого механизма № 1.

3. Установите хомут защитного чехла рулевого механизма для левой стороны:

С помощью SST закрепите новый хомут защитного чехла рулевого механизма, как показано на рисунке.

Примечание:

  • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить защитный чехол рулевого механизма № 2.
  • Зазор: 3,0 мм или меньше.

механизм рулевого управления, рулевые тяги Toyota Camry с 2011 года, механизм рулевого управления, рулевые тяги Тойота Камри с 2011 года

SST - Специальный инструмент № 09521-24010

4. Аналогично установите хомут защитного чехла рулевого механизма для правой стороны.

5. С помощью плоскогубцев установите фиксатор защитного чехла рулевого механизма для левой/правой стороны.

6. Проверьте рулевой механизм в сборе:

Используя SST, поверните вал ведущей шестерни и убедитесь, что правый и левый защитные чехлы рулевого механизма растягиваются и сжимаются плавно. Если операцию невозможно выполнить в соответствии с требованиями, используйте новый хомут защитного чехла рулевого механизма и переустановите защитные чехлы рулевого механизма.

механизм рулевого управления, рулевые тяги Toyota Camry с 2011 года, механизм рулевого управления, рулевые тяги Тойота Камри с 2011 года

SST - Специальный инструмент № 09616-00020