Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

  • Техническая информация автомобиля
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Если аккумуляторная батарея разряжена Toyota Camry с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Toyota Camry, неисправности Toyota Camry, мануал Toyota Camry, manual Toyota Camry, схема Toyota Camry, характеристики Toyota Camry, устройство Toyota Camry, ремонт Toyota Camry, аккумулятор Toyota Camry

7. Если аккумуляторная батарея разряжена

Чтобы завести двигатель при разряженном аккумуляторе автомобиля, нужно выполнить указанные ниже действия. Вы также можете связаться с дилером Toyota или с другим квалифицированным сервисным центром. Если у вас есть провода для запуска двигателя от внешнего источника и имеется второй автомобиль с 12-вольтным аккумулятором, вы можете запустить двигатель вашего автомобиля, выполнив указанные ниже действия.

1. Откройте капот.

если аккумуляторная батарея Toyota Camry с 2011 года разряжена, если аккумуляторная батарея Toyota Camry с 2011 года разряжена

2. Подсоедините провода от внешнего источника следующим образом:

  • положительная клемма («+») аккумулятора на вашем автомобиле;
  • положительная клемма («+») аккумулятора на другом автомобиле;
  • отрицательная клемма («-») аккумулятора на другом автомобиле;
  • подсоедините соединительный провод к «массе» автомобиля, как показано на рисунке.

3. Запустите двигатель второго автомобиля. Плавно увеличьте обороты двигателя и поддерживайте их на этом уровне примерно пять минут, для того чтобы подзарядить аккумулятор вашего автомобиля.

4. Автомобили с интеллектуальной системой доступа без ключа: откройте и закройте любую из дверей, установив переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

5. Автомобили без интеллектуальной системы доступа без ключа: поддерживайте обороты двигателя второго автомобиля и поверните ключ в замке зажигания в положение ON, а затем запустите двигатель. Автомобили с интеллектуальной системой доступа без ключа: поддерживайте обороты двигателя второго автомобиля и установите переключатель ENGINE START STOP в режим IGNITION ON, а затем запустите двигатель.

6. После запуска двигателя вашего автомобиля снимите соединительные провода в порядке, противоположном тому, в котором они были установлены. После запуска двигателя как можно скорее проверьте автомобиль у дилера Toyota.

Запуск двигателя буксировкой

Невозможно запустить двигатель буксировкой.

Чтобы предотвратить разряд аккумулятора

  • Выключайте фары и аудиосистему, если двигатель выключен.
  • Выключайте ненужные электрические устройства, когда автомобиль двигается на малой скорости в течение продолжительного периода времени, например, в плотном транспортном потоке.

Меры предосторожности, если элемент питания разряжен (автомобили с интеллектуальной системой доступа без ключа)

  • В некоторых случаях бывает невозможно отпереть двери с помощью интеллектуальной системы доступа без ключа, если элемент питания разряжен. Воспользуйтесь механическим ключом или пультом дистанционного управления, чтобы запереть или отпереть двери.
  • Двигатель может не запуститься с первой попытки после зарядки аккумулятора, но запустится без проблем со второй попытки. Это не является неисправностью.
  • Режим переключателя ENGINE START STOP запоминается автомобилем. После повторного подсоединения аккумулятора система вернется в тот режим, в котором она находилась до разрядки аккумулятора. Перед отсоединением аккумулятора выключите переключатель ENGINE START STOP.

Если вы не уверены, в каком режиме был переключатель ENGINE START STOP до разрядки аккумулятора, будьте особенно осторожны при повторном подключении аккумулятора.

Зарядка аккумуляторной батареи

Аккумулятор постепенно разряжается, даже когда автомобиль не используется (из-за естественного процесса разрядки и потребления энергии некоторыми электрическими приборами). Если автомобиль не используется длительное время, аккумулятор может разрядиться и двигатель может не запуститься. Аккумулятор заряжается автоматически во время езды.

Внимание:

Действия, направленные на избежание воспламенения или взрыва аккумулятора

Чтобы избежать случайного воспламенения газа, который может испускать аккумулятор, соблюдайте следующие меры предосторожности:

Убедитесь, что каждый соединительный провод подсоединен к соответствующей клемме, и чтобы он случайно не касался ни какой другой части автомобиля, кроме предназначенной для этого клеммы.

Не допускайте контакта клемм «+» и «-» соединительных проводов друг с другом.

Не курите, не пользуйтесь спичками, зажигалками, не допускайте наличия открытого огня рядом с аккумулятором.

Внимание:

Меры предосторожности при обращении с аккумулятором

Аккумулятор содержит ядовитый и едкий кислотный электролит, а его части - свинец и его соединения. При обращении с аккумулятором соблюдайте следующие меры предосторожности:

При работе с аккумулятором всегда надевайте защитные очки и следите за тем, чтобы жидкость из аккумулятора (кислота) не попадала на кожу, одежду или кузов автомобиля.

Не наклоняйтесь над аккумулятором.

В случае если жидкость аккумулятора попадет на кожу или в глаза, немедленно промойте пораженную область водой и обратитесь к врачу. Наложите на пораженную область влажную губку или ткань до получения медицинской помощи.

Всегда мойте руки после работы с аккумулятором, контакта с клеммами и другими элементами аккумулятора.

Не позволяйте детям находиться рядом с аккумулятором.

Чтобы предотвратить повреждение автомобиля, не заводите автомобиль с применением буксира, поскольку трехступенчатый каталитический нейтрализатор может перегреться и воспламениться.

Внимание:

При подсоединении проводов для запуска двигателя от внешнего источника следите за тем, чтобы они не запутались в вентиляторах охлаждения или приводном ремне.