Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Система рулевого управления

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле SsangYong Korando KJ / SsangYong Korando Cabrio / ТАGАZ Tager с 1996 по 2008 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится ТАGАZ Tager, моменты затяжки ТАGАZ Tager, неисправности ТАGАZ Tager, мануал ТАGАZ Tager, manual ТАGАZ Tager, схема ТАGАZ Tager, характеристики ТАGАZ Tager, устройство ТАGАZ Tager, ремонт ТАGАZ Tager, коды ошибок ТАGАZ Tager, не заводится SsangYong Korando Cabrio, моменты затяжки SsangYong Korando Cabrio, неисправности SsangYong Korando Cabrio, мануал SsangYong Korando Cabrio, manual SsangYong Korando Cabrio, схема SsangYong Korando Cabrio, характеристики SsangYong Korando Cabrio, устройство SsangYong Korando Cabrio, ремонт SsangYong Korando Cabrio, коды ошибок SsangYong Korando Cabrio, не заводится SsangYong Korando KJ, моменты затяжки SsangYong Korando KJ, неисправности SsangYong Korando KJ, мануал SsangYong Korando KJ, manual SsangYong Korando KJ, схема SsangYong Korando KJ, характеристики SsangYong Korando KJ, устройство SsangYong Korando KJ, ремонт SsangYong Korando KJ, коды ошибок SsangYong Korando KJ

2. Обслуживание на автомобиле

Диагностика масляных утечек

Большинство масляных утечек легко обнаруживаются визуально и устраняются заменой или ремонтом соответствующих частей. Однако в некоторых случаях локализовать место утечки затруднительно. Описанные ниже процедуры позволяют обнаружить и устранить большинство утечек.

Обнаружение утечки

1. Определить тип вытекаемой жидкости. Это может быть моторное масло, рабочая жидкость автоматической трансмиссии, жидкость усилителя рулевого управления и т.п.

2. Определить место вытекания жидкости:

  • После движения при нормальных рабочих температурах, остановить автомобиль над большим листом бумаги.
  • Подождать несколько минут.
  • Обнаружить место утечки по следам на бумаге.

3. Визуально проверить область подозреваемого компонента. Проверить области вокруг контактных поверхностей прокладок на предмет наличия течей. Для труднодоступных участков использовать зеркало.

4. Если место утечки по-прежнему не обнаружено, возможно необходимо очистить подозреваемую область обезжиривающим раствором, паром или растворителем:

  • Хорошо очистить область.
  • Высушить область.
  • Проехать на автомобиле несколько километров при нормальных рабочих температурах и с различными скоростями.
  • После остановки автомобиля визуально проверить подозреваемый компонент.
  • Если место утечки по-прежнему нельзя обнаружить, использовать методы инфракрасного излучения и красителя или порошковый.

Порошковый метод

1. Очистить подозреваемую область.

2. Нанести аэрозольный порошок (например тальк) на подозреваемую область.

3. Совершить поездку на автомобиле при нормальных рабочих температурах.

4. Визуально проверить подозреваемые компоненты. Благодаря следу на покрытой порошком поверхности, место утечки легко локализуется.

Метод инфракрасного излучения и красителя

Метод красителя и инфракрасного излучения используется для обнаружения утечек.

1. Добавить установленное количество красителя в заливную горловину моторного масла.

2. Совершить поездку на автомобиле при нормальных рабочих температурах.

3. Направить инфракрасный свет на подозреваемую область. Место утечки засветится желтым светом.

Устранение утечек

После того, как место утечки было локализовано, необходимо выяснить причину утечки. Если заменить прокладку новой, но при этом поверхность стыка будет погнутой, утечка не устранится. Необходимо в первую очередь выровнять деформированную поверхность. Перед устранением неисправностей проверить следующие пункты и при необходимости устранить, если они являются причиной возникновения течи:

  • Повышенный уровень/давление жидкости.
  • Неисправность системы вентиляции отработавших газов.
  • Неправильная затяжка резьбовых соединений, загрязнение или повреждение резьбы.
  • Деформация контактных поверхностей.
  • Наличие царапин, задиров или других повреждений на поверхностях уплотнения.
  • Износ или повреждение прокладки.
  • Трещина или пористость детали.
  • Использование несоответствующего герметика.