Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Система рулевого управления

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения SsangYong Korando KJ / SsangYong Korando Cabrio / ТАGАZ Tager с 1996 по 2008 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель ТАGАZ Tager, характеристики ТАGАZ Tager, система охлаждения ТАGАZ Tager, система смазки ТАGАZ Tager, система питания ТАGАZ Tager, система управления ТАGАZ Tager, система впуска ТАGАZ Tager, система выпуска ТАGАZ Tager, электросхема ТАGАZ Tager, коробка передач ТАGАZ Tager, тормоза ТАGАZ Tager, кузов ТАGАZ Tager, подвеска ТАGАZ Tager, двигатель SsangYong Korando Cabrio, характеристики SsangYong Korando Cabrio, система охлаждения SsangYong Korando Cabrio, система смазки SsangYong Korando Cabrio, система питания SsangYong Korando Cabrio, система управления SsangYong Korando Cabrio, система впуска SsangYong Korando Cabrio, система выпуска SsangYong Korando Cabrio, электросхема SsangYong Korando Cabrio, коробка передач SsangYong Korando Cabrio, тормоза SsangYong Korando Cabrio, кузов SsangYong Korando Cabrio, подвеска SsangYong Korando Cabrio, двигатель SsangYong Korando KJ, характеристики SsangYong Korando KJ, система охлаждения SsangYong Korando KJ, система смазки SsangYong Korando KJ, система питания SsangYong Korando KJ, система управления SsangYong Korando KJ, система впуска SsangYong Korando KJ, система выпуска SsangYong Korando KJ, электросхема SsangYong Korando KJ, коробка передач SsangYong Korando KJ, тормоза SsangYong Korando KJ, кузов SsangYong Korando KJ, подвеска SsangYong Korando KJ

1. Общие сведения

Бензиновые двигатели серии «Е» (M161)

двигатель SsangYong Korando KJ с 1996 года, двигатель SsangYong Korando Cabrio с 1997 по 1999 год, двигатель ТagАZ Tager с 2008 года, двигатель СангЙонг Корандо КЖ с 1996 года, двигатель СангЙонг Корандо Кабрио с 1997 по 1999 год, двигатель ТагАЗ Тайгер с 2008 года

  1. Датчик массового расхода воздуха.
  2. Впускной воздушный патрубок.
  3. Крышка головки блока цилиндров.
  4. Обмотка зажигания.
  5. Разъем свечи зажигания.
  6. Топливный распределитель.
  7. Топливная форсунка.
  8. Выпускной распределительный вал.
  9. Впускной распределительный вал.
  10. Толкатель клапана.
  11. Впускной клапан.
  12. Впускной коллектор.
  13. Головка блока цилиндров.
  14. Выпускной коллектор.
  15. Направляющая трубка масляного щупа.
  16. Шатун.
  17. Коленчатый вал.
  18. Монтажный кронштейн двигателя.
  19. Стартер.
  20. Картер двигателя.
  21. Звездочка масляного насоса.
  22. Масляный поддон.

двигатель SsangYong Korando KJ с 1996 года, двигатель SsangYong Korando Cabrio с 1997 по 1999 год, двигатель ТagАZ Tager с 2008 года, двигатель СангЙонг Корандо КЖ с 1996 года, двигатель СангЙонг Корандо Кабрио с 1997 по 1999 год, двигатель ТагАЗ Тайгер с 2008 года

23. Фазовращатель распределительного вала.

24. Крышка маслозаливной горловины.

25. Кронштейн для подвешивания двигателя.

26. Вентилятор системы охлаждения и вискомуфта.

27. Масляный фильтр.

28. Цепь привода газораспределительного механизма.

29. Цепь привода масляного насоса.

30. Маслозаборник.

31. Масляный насос.

32. Маховик с зубчатым венцом или приводной диск.

33. Поршень.

Наименование Двигатель Е20 Двигатель Е23
Модель двигателя М161.943 М161.973
Рабочий объем, см³ 1998 2295
Цилиндр (Диаметр х Ход), мм 89,9 х 78,7 90,9 х 88,4
Система впрыска/зажигания MSE 3.53S
Степень сжатия 9,6 : 1 10,4 : 1
Количество цилиндров 4
Система газораспределения Два верхнерасположенных распределительных вала
Привод газораспределительного механизма Цепной
Мощность, л.с./ об/мин 135/5500 149/5500
Крутящий момент, Н∙м/ об мин 224/4000 224/4000
Порядок работы цилиндров 1 – 3 – 4 – 2
Тип впрыска Распределенный
Угол опережения зажигания 6º ± 2º до ВМТ
Углы открытия/закрытия клапанов Впускной Открытие / закрытие 19,25º после ВМТ / 28,76º после НМТ 13,15º после ВМТ / 13,57º после НМТ
Выпускной Открытие / закрытие 20,62º до НМТ / 28,76º до ВМТ 16,58º до НМТ / 17,05º до ВМТ
Регулировка зазора в клапанах Автоматически
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин 750 ± 50
Давление впрыска топлива, кг/см² 3,2 ~ 4,2

Примечание:

  • MSE 3.53S (Motorsteuer Elektronik: Германия).
  • ВМТ: верхняя мертвая точка.
  • НМТ: нижняя мертвая точка.

Бензиновые двигатели серии «Е» (M162)

двигатель SsangYong Korando KJ с 1996 года, двигатель SsangYong Korando Cabrio с 1997 по 1999 год, двигатель ТagАZ Tager с 2008 года, двигатель СангЙонг Корандо КЖ с 1996 года, двигатель СангЙонг Корандо Кабрио с 1997 по 1999 год, двигатель ТагАЗ Тайгер с 2008 года

1. Датчик массового расхода воздуха.

2. Впускной воздушный патрубок.

3. Заслонка резонатора.

4. Крышка головки блока цилиндров.

5. Выпускной распределительный вал.

6. Впускной распределительный вал.

7. Головка блока цилиндров.

8. Разъем свечи зажигания.

9. Толкатель клапана.

10. Топливная форсунка.

11. Выпускной клапан.

12. Впускной коллектор.

13. Шатун.

14. Выпускной коллектор.

15. Коленчатый вал.

16. Кронштейн крепления двигателя.

17. Стартер.

18. Картер двигателя.

19. Звездочка масляного насоса.

20. Маслозаборник.

21. Масляный поддон.

22. Сливная пробка.

двигатель SsangYong Korando KJ с 1996 года, двигатель SsangYong Korando Cabrio с 1997 по 1999 год, двигатель ТagАZ Tager с 2008 года, двигатель СангЙонг Корандо КЖ с 1996 года, двигатель СангЙонг Корандо Кабрио с 1997 по 1999 год, двигатель ТагАЗ Тайгер с 2008 года

23. Фазовращатель распределительного вала.

24. Вентилятор системы охлаждения и вискомуфта.

25. Поршень.

26. Маховик или приводной диск.

27. Цепь привода масляного насоса.

28. Возвратный маслопровод.

29. Цепь привода газораспределительного механизма.

30. Масляный насос.


Наименование Двигатель Е32
Модель двигателя М 162.993
Рабочий объем, см³ 3199
Цилиндр (диаметр х ход), мм 89,9 х 84,0
Система впрыска/зажигания MSE 3.62S
Степень сжатия 10 : 1
Количество цилиндров 6
Тип газораспределительного механизма Два верхнерасположенных распределительных вала
Тип привода ГРМ Цепной
Максимальная мощность, л.с. / об/мин 222 / 5500
Максимальный крутящий момент, Н∙м / об/мин 31,6 / 3750
Порядок работы цилиндров 1 – 5 – 3 – 6 – 2 – 4
Тип зажигания Бесконтактное
Угол опережения зажигания 8º ± 2º до ВМТ
Углы открытия/закрытия клапанов Впускной Открытие/закрытие 11º после ВМТ / 34º после НМТ
Выпускной Открытие/закрытие 31º до НМТ / 14º до ВМТ
Регулировка зазоров в клапанах Автоматическая
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин 700 ± 50
Давление впрыска топлива, кг/см² 3 ~ 4

Примечание:

  • MSE 3.62S (Motorsteuer Elektronik: Германия).
  • ВМТ: верхняя мертвая точка.
  • НМТ: нижняя мертвая точка.

Дизельные двигатели серии «600»

двигатель SsangYong Korando KJ с 1996 года, двигатель SsangYong Korando Cabrio с 1997 по 1999 год, двигатель ТagАZ Tager с 2008 года, двигатель СангЙонг Корандо КЖ с 1996 года, двигатель СангЙонг Корандо Кабрио с 1997 по 1999 год, двигатель ТагАЗ Тайгер с 2008 года


двигатель SsangYong Korando KJ с 1996 года, двигатель SsangYong Korando Cabrio с 1997 по 1999 год, двигатель ТagАZ Tager с 2008 года, двигатель СангЙонг Корандо КЖ с 1996 года, двигатель СангЙонг Корандо Кабрио с 1997 по 1999 год, двигатель ТагАЗ Тайгер с 2008 года


Наименование Двигатель OM662LA OM661LA
Тип двигателя Четырехтактный дизель Четырехтактный дизель
Рабочий объем, см³ 2874 2299
Цилиндр (диаметр х ход), мм 89 х 92,4 89 х 92,4
Система впрыска/зажигания PES 5 M55 C320 RS 168 PES 5 M55 C320 RS 167
Степень сжатия 22 : 1 22: 1
Количество цилиндров 5 4
Тип газораспределительного механизма Один верхнерасположенный распределительный вал
Тип привода газораспределительного механизма Цепной
Максимальная мощность, л.с. / об/мин 120 / 4000 101 / 4000
Максимальный крутящий момент, Н∙м / об/мин 25,5 / 4000 21,5 / 2400
Порядок работы цилиндров 1 – 2 – 4 – 5 – 3 1 – 3 – 4 - 2
Угол опережения впрыска топлива 18º ± 10º до ВМТ 18º ± 10º до ВМТ
Угол открытия/закрытия клапанов (поднятие на 2 мм) Впускной Открытие / закрытие 11,33º после ВМТ / 17º после НМТ 11,33º после ВМТ / 17º после НМТ
Выпускной Открытие / закрытие 28º до НМТ / 15,25º до ВМТ 28º до НМТ / 15,25º до ВМТ
Регулировка зазоров в клапанах Автоматическая
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин 720 ~ 820 750 ~ 850
Давление впрыска топлива, бар 135 - 143 135 - 143