Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Система рулевого управления

Кузов

  • Общие сведения
  • Элементы интерьера
  • Элементы экстерьера
  • Стекла и зеркала
  • Рама и днище кузова
  • Капот, двери и люки
  • Приложения к главе

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Общие сведения SsangYong Korando KJ / SsangYong Korando Cabrio / ТАGАZ Tager с 1996 по 2008 год

1. Общие сведения

Бензиновые двигатели серии «Е» (M161)

двигатель SsangYong Korando KJ с 1996 года, двигатель SsangYong Korando Cabrio с 1997 по 1999 год, двигатель ТagАZ Tager с 2008 года, двигатель СангЙонг Корандо КЖ с 1996 года, двигатель СангЙонг Корандо Кабрио с 1997 по 1999 год, двигатель ТагАЗ Тайгер с 2008 года

  1. Датчик массового расхода воздуха.
  2. Впускной воздушный патрубок.
  3. Крышка головки блока цилиндров.
  4. Обмотка зажигания.
  5. Разъем свечи зажигания.
  6. Топливный распределитель.
  7. Топливная форсунка.
  8. Выпускной распределительный вал.
  9. Впускной распределительный вал.
  10. Толкатель клапана.
  11. Впускной клапан.
  12. Впускной коллектор.
  13. Головка блока цилиндров.
  14. Выпускной коллектор.
  15. Направляющая трубка масляного щупа.
  16. Шатун.
  17. Коленчатый вал.
  18. Монтажный кронштейн двигателя.
  19. Стартер.
  20. Картер двигателя.
  21. Звездочка масляного насоса.
  22. Масляный поддон.

двигатель SsangYong Korando KJ с 1996 года, двигатель SsangYong Korando Cabrio с 1997 по 1999 год, двигатель ТagАZ Tager с 2008 года, двигатель СангЙонг Корандо КЖ с 1996 года, двигатель СангЙонг Корандо Кабрио с 1997 по 1999 год, двигатель ТагАЗ Тайгер с 2008 года

23. Фазовращатель распределительного вала.

24. Крышка маслозаливной горловины.

25. Кронштейн для подвешивания двигателя.

26. Вентилятор системы охлаждения и вискомуфта.

27. Масляный фильтр.

28. Цепь привода газораспределительного механизма.

29. Цепь привода масляного насоса.

30. Маслозаборник.

31. Масляный насос.

32. Маховик с зубчатым венцом или приводной диск.

33. Поршень.

Наименование Двигатель Е20 Двигатель Е23
Модель двигателя М161.943 М161.973
Рабочий объем, см³ 1998 2295
Цилиндр (Диаметр х Ход), мм 89,9 х 78,7 90,9 х 88,4
Система впрыска/зажигания MSE 3.53S
Степень сжатия 9,6 : 1 10,4 : 1
Количество цилиндров 4
Система газораспределения Два верхнерасположенных распределительных вала
Привод газораспределительного механизма Цепной
Мощность, л.с./ об/мин 135/5500 149/5500
Крутящий момент, Н∙м/ об мин 224/4000 224/4000
Порядок работы цилиндров 1 – 3 – 4 – 2
Тип впрыска Распределенный
Угол опережения зажигания 6º ± 2º до ВМТ
Углы открытия/закрытия клапанов Впускной Открытие / закрытие 19,25º после ВМТ / 28,76º после НМТ 13,15º после ВМТ / 13,57º после НМТ
Выпускной Открытие / закрытие 20,62º до НМТ / 28,76º до ВМТ 16,58º до НМТ / 17,05º до ВМТ
Регулировка зазора в клапанах Автоматически
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об/мин 750 ± 50
Давление впрыска топлива, кг/см² 3,2 ~ 4,2

Примечание:

  • MSE 3.53S (Motorsteuer Elektronik: Германия).
  • ВМТ: верхняя мертвая точка.
  • НМТ: нижняя мертвая точка.

Бензиновые двигатели серии «Е» (M162)