Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Система рулевого управления

Кузов

  • Общие сведения
  • Элементы интерьера
  • Элементы экстерьера
  • Стекла и зеркала
  • Рама и днище кузова
  • Капот, двери и люки
  • Приложения к главе

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Кривошипно-шатунный механизм SsangYong Korando KJ / SsangYong Korando Cabrio / ТАGАZ Tager с 1996 по 2008 год

7. Кривошипно-шатунный механизм

Бензиновые двигатели М161

Снятие и установка коленчатого вала

снятие и установка коленчатого вала SsangYong Korando KJ с 1996 года, снятие и установка коленчатого вала SsangYong Korando Cabrio с 1997 по 1999 год, снятие и установка коленчатого вала ТagАZ Tager с 2008 года, снятие и установка коленчатого вала СангЙонг Корандо КЖ с 1996 года, снятие и установка коленчатого вала СангЙонг Корандо Кабрио с 1997 по 1999 год, снятие и установка коленчатого вала ТагАЗ Тайгер с 2008 года

  1. Болт крышки коренной опоры (М8 х 55) (55 Нм + 90º).
  2. Крышка коренной опоры.
  3. Верхний вкладыш коренной опоры.
  4. Нижний вкладыш коренной опоры.
  5. Верхнее упорное кольцо.
  6. Нижнее упорное кольцо.
  7. Блок цилиндров.
  8. Коленчатый вал.

снятие и установка коленчатого вала SsangYong Korando KJ с 1996 года, снятие и установка коленчатого вала SsangYong Korando Cabrio с 1997 по 1999 год, снятие и установка коленчатого вала ТagАZ Tager с 2008 года, снятие и установка коленчатого вала СангЙонг Корандо КЖ с 1996 года, снятие и установка коленчатого вала СангЙонг Корандо Кабрио с 1997 по 1999 год, снятие и установка коленчатого вала ТагАЗ Тайгер с 2008 года

Компоновка упорных колец и вкладышей подшипников:

  1. Верхний вкладыш коренного подшипника.
  2. Верхнее упорное кольцо.
  3. Коленчатый вал.
  4. Нижний вкладыш коренного подшипника.
  5. Нижнее упорное кольцо.

А. Сторона блока цилиндров.

В. Сторона крышек коренных опор (сторона масляного поддона). (1) – (8). Балансиры/цветные метки. j1 – j5. Вкладыши коренных опор №1 - №5.

● Цветовая точка.

Примечание:

Цветовые точки нанесены на балансиры (1), (2), (4), (6), (8) и указывают диаметр шейки коленчатого вала.

Цветовая метка Диаметр шейки коленчатого вала, мм
Синий 57,960 – 57,965
Желтый 57,955 – 57,960
Красный 57,950 – 57,955
Белый 57,945 – 57,950
Фиолетовый 57,940 – 57,945

1. Отвернуть шатунные болты и снять крышку шатуна.

снятие и установка коленчатого вала SsangYong Korando KJ с 1996 года, снятие и установка коленчатого вала SsangYong Korando Cabrio с 1997 по 1999 год, снятие и установка коленчатого вала ТagАZ Tager с 2008 года, снятие и установка коленчатого вала СангЙонг Корандо КЖ с 1996 года, снятие и установка коленчатого вала СангЙонг Корандо Кабрио с 1997 по 1999 год, снятие и установка коленчатого вала ТагАЗ Тайгер с 2008 года

Примечание:

  • Момент затяжки при установке: 40 Н∙м.
  • Убедиться в том, что верхние и нижние шатунные вкладыши не перепутаны между собой.
  • Почистить шатуны моторным маслом.
  • Установка шатунных крышек производится согласно порядковому номеру

2. Отвернуть болты крышек коренных опор, отсоединить верхние и нижние вкладыши и упорные кольца.