Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Система рулевого управления

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Главный цилиндр сцепления SsangYong Korando KJ / SsangYong Korando Cabrio / ТАGАZ Tager с 1996 по 2008 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление ТАGАZ Tager, регулировка сцепления ТАGАZ Tager, трансмиссия ТАGАZ Tager, коробка передач ТАGАZ Tager, сцепление SsangYong Korando Cabrio, регулировка сцепления SsangYong Korando Cabrio, трансмиссия SsangYong Korando Cabrio, коробка передач SsangYong Korando Cabrio, сцепление SsangYong Korando KJ, регулировка сцепления SsangYong Korando KJ, трансмиссия SsangYong Korando KJ, коробка передач SsangYong Korando KJ

4. Главный цилиндр сцепления

снятие и установка цилиндра сцепления SsangYong Korando KJ с 1996 года, снятие и установка цилиндра сцепления SsangYong Korando Cabrio с 1997 по 1999 год, снятие и установка цилиндра сцепления ТagАZ Tager с 2008 года, снятие и установка цилиндра сцепления СангЙонг Корандо КЖ с 1996 года, снятие и установка цилиндра сцепления СангЙонг Корандо Кабрио с 1997 по 1999 год, снятие и установка цилиндра сцепления ТагАЗ Тайгер с 2008 года

  1. Стопорная шпилька.
  2. Штифт.
  3. Скоба.
  4. Стопорная гайка.
  5. Фланцевая гайка (30 ~ 40 Нм).
  6. Шток.
  7. Корпус цилиндра.
  8. Магистраль (15 ~ 18 Нм).
  9. Хомут.
  10. Расширительный бачок.
  11. Пружина.
  12. Поршень в сборе.
  13. Пыльник.
  14. Пластина.
  15. Стопорное кольцо.

Примечание:

Не разбирать поршень в сборе.

Снятие и установка

1. Слить рабочую жидкость гидропривода сцепления.

2. Извлечь стопорную шпильку и штифт из соединения педали сцепления.

3. Отсоединить магистраль.

Примечание:

  • Момент затяжки при установке: 15 ~ 18 Н∙м.
  • Соблюдать осторожность, не допускать попадания рабочей жидкости гидропривода сцепления на лакокрасочные поверхности кузова.

снятие и установка цилиндра сцепления SsangYong Korando KJ с 1996 года, снятие и установка цилиндра сцепления SsangYong Korando Cabrio с 1997 по 1999 год, снятие и установка цилиндра сцепления ТagАZ Tager с 2008 года, снятие и установка цилиндра сцепления СангЙонг Корандо КЖ с 1996 года, снятие и установка цилиндра сцепления СангЙонг Корандо Кабрио с 1997 по 1999 год, снятие и установка цилиндра сцепления ТагАЗ Тайгер с 2008 года

4. Отвернуть гайки крепления и снять главный цилиндр сцепления.

Примечание:

Момент затяжки гаек крепления главного цилиндра сцепления при установке: 8 ~ 18 Н∙м.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

6. Проверить функционирование педали сцепления.

7. Прокачать гидропривод сцепления.