Аккумуляторная батарея Opel Zafira Tourer с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Opel Zafira Tourer, скачать электросхему Opel Zafira Tourer, панель приборов Opel Zafira Tourer, система освещения Opel Zafira Tourer, магнитола Opel Zafira Tourer, аудиосистема Opel Zafira Tourer, стеклоочиститель Opel Zafira Tourer, регулировка фар Opel Zafira Tourer, коды ошибок Opel Zafira Tourer
4. Аккумуляторная батарея
Отсоединение и подсоединение отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (с системой Start/Stop)
Отсоединение
1. Включить радио и записать все ручные установки станций.
2. Убедиться в том, что наружное освещение полностью выключено.
3. Выключить зажигание (ключ в положение OFF) и извлечь ключ из замка зажигания.
4. Отпустить гайку крепления отрицательной клеммы (3), показанную на рисунке ниже.
5. Снять с отрицательного вывода аккумуляторной батареи клемму (1) вместе с датчиком АКБ (2), как показано на рисунке ниже.
Подсоединение
1. Установить отрицательную клемму вместе с датчиком АКБ на вывод аккумуляторной батареи.
2. Затянуть гайку крепления клеммы с моментом затяжки 4.5 Н∙м.
3. Вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение ON.
4. Вернуть все настройки радио и электронных часов.
Отсоединение и подсоединение отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (без системы Start/Stop)
Отсоединение
1. Включить радио и записать все ручные установки станций.
2. Убедиться в том, что наружное освещение полностью выключено.
3. Выключить зажигание (ключ в положение OFF) и извлечь ключ из замка зажигания.
4. Отпустить гайку крепления отрицательной клеммы (2), показанную на рисунке ниже.
5. Снять с отрицательного вывода аккумуляторной батареи клемму (1), как показано на рисунке ниже.
Подсоединение
1. Установить отрицательную клемму на вывод аккумуляторной батареи.
2. Затянуть гайку крепления клеммы с моментом затяжки 4.5 Н∙м.
3. Вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение ON.
4. Вернуть все настройки радио и электронных часов.
Датчик АКБ
Снятие и установка
Снятие
1. Включить радио и записать все ручные установки станций.
2. Убедиться в том, что наружное освещение полностью выключено.
3. Выключить зажигание (ключ в положение OFF) и извлечь ключ из замка зажигания.
4. Отпустить гайку крепления отрицательной клеммы (2), показанную на рисунке ниже.
5. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1) от датчика аккумуляторной батареи, как показано на рисунке ниже.
6. Установить подходящий ключ (3), чтобы удержать от вращения датчик АКБ, как показано на рисунке ниже.
Примечание
Всегда при выкручивании удерживать от проворачивания датчика, чтобы исключить его повреждение.
7. Выкрутить болт провода «массы» (1) и снять провод данный провод (2), как показано на рисунке ниже.
8. Установить подходящий ключ (1), чтобы удержать от вращения датчик АКБ (4), показанный на рисунке ниже.
Примечание
Всегда при выкручивании удерживать от проворачивания датчика, чтобы исключить его повреждение.
9. Отвернуть гайку крепления отрицательной клеммы аккумуляторной батареи (2), как показано на рисунке ниже.
10. Снять отрицательную клемму с вывода АКБ (3).
11. Снять с вывода АКБ датчик аккумуляторной батареи (2), показанный на рисунке ниже.
Установка
1. Аккуратно установить датчик АКБ на вывод аккумуляторной батареи.
Примечание
На данном этапе не затягивать гайку крепления.
2. Установить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Установить подходящий ключ, чтобы удержать от вращения датчик АКБ.
4. Установить и затянуть гайку крепления отрицательной клеммы аккумуляторной батареи с моментом затяжки 11 Н∙м.
5. Установить подходящий ключ, чтобы удержать от вращения датчик АКБ.
6. Подсоединить провод «массы» к выводу АКБ, установить болт крепления данного провода и затянуть его с моментом затяжки 5 Н∙м.
7. Подсоединить разъем жгута электропроводки (1), показанный на рисунке ниже, к датчику аккумуляторной батареи.
8. Затянуть гайку крепления отрицательной клеммы АКБ к выводу АКБ с моментом затяжки 4.5 Н∙м.
9. Вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение ON.
10. Вернуть все настройки радио и электронных часов.
Датчик силы тока АКБ
Снятие и установка
Снятие
1. Открыть крышку капота.
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
3. Отвернуть гайку крепления провода «массы» аккумуляторной батареи (1), как показано на рисунке ниже.
4. Отсоединить провод «массы» аккумуляторной батареи (2) от элемента кузова.
5. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика силы тока аккумуляторной батареи (4), как показано на рисунке ниже.
6. Снять датчик силы тока (5) с рамки аккумуляторной батареи.
7. Отсоединить датчик силы тока (2) от провода «массы» аккумуляторной батареи (1), как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Подсоединить датчик силы тока к проводу «массы» аккумуляторной батареи.
2. Установить датчик силы тока на рамку аккумуляторной батареи.
3. Подсоединить к датчику силы тока разъем жгута электропроводки.
4. Установить на место провод «массы» аккумуляторной батареи.
5. Установить и затянуть гайку крепления провода «массы» с моментом затяжки 9 Н∙м.
6. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
7. Закрыть крышку капота.
Соединительный блок положительной клеммы аккумуляторной батареи
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Отсоединить от фиксирующего язычка (2) крышку блока предохранителей на аккумуляторной батарее, как показано на рисунке ниже.
3. Открыть лючок (1) блока предохранителей на АКБ.
4. Отсоединить от фиксирующего языка (3) и открыть крышку блока предохранителей на аккумуляторной батарее, как показано на рисунке ниже.
5. Отвернуть гайку крепления положительного провода аккумуляторной батареи (2), как показано на рисунке ниже.
6. Отсоединить от аккумуляторной батареи положительный провод стартера (1), показанный на рисунке ниже.
7. Отвернуть две гайки крепления положительной пластины (4).
8. Извлечь предохранителей стартера (3).
9. Снять положительную пластину аккумуляторной батареи (5).
10. Отвернуть гайку крепления соединительного блока положительного провода аккумуляторной батареи.
11. Снять с положительного вывода аккумуляторной батареи соединительный блок (6), как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установить соединительный блок положительного провода на положительный вывод аккумуляторной батареи.
2. Установить положительную пластину.
3. Установить предохранитель стартера.
4. Установить на аккумуляторную батарею положительный провод стартера.
5. Установить и затянуть две гайки крепления положительной пластины с моментом затяжки 12 Н∙м.
Примечание
При затягивании гаек крепления удерживать от вращения соединительный блок подходящим ключом.
6. Установить и затянуть гайку крепления положительного провода стартера с моментом затяжки 12 Н∙м.
7. Затянуть гайку крепления соединительного блока положительного провода с моментом затяжки 4.5 Н∙м.
8. Закрыть крышку блока предохранителей на аккумуляторной батарее.
9. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
Аккумуляторная батарея в сборе (дизельные двигатели)
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снять наружную панель воздухозаборника в сборе.
3. Отсоединить от фиксирующего язычка (2) крышку блока предохранителей на аккумуляторной батарее, как показано на рисунке ниже.
4. Открыть лючок (1) блока предохранителей на АКБ.
5. Отсоединить от фиксирующего языка (3) и открыть крышку блока предохранителей на аккумуляторной батарее, как показано на рисунке ниже.
6. Отвернуть гайку крепления фиксатора аккумуляторной батареи (5), показанную на рисунке ниже.
7. Снять фиксатор аккумуляторной батареи (6).
8. Отвернуть гайку крепления положительного провода к стартеру (1).
9. Снять положительный провод, соединяющий аккумуляторную батарею со стартером (7).
10. Отвернуть две гайки крепления положительной пластины (2).
11. Отвернуть гайку крепления положительного провода (3), показанного на рисунке ниже.
12. Снять положительный провод в сборе (4).
13. Отсоединить от фиксаторов и снять блок предохранителей аккумуляторной батареи (1) с положительного вывода АКБ, как показано на рисунке ниже.
14. Положить блок предохранителей аккумуляторной батареи на блок предохранителей моторного отсека.
15. Отсоединить два разъем жгутов электропроводки (3) от контроллера управления свечами накала (1), как показано на рисунке ниже.
16. Отсоединив от двух фиксаторов (2) и снять контрольный модуль управления свечами накала (1), как показано на рисунке ниже.
17. Снять с опоры аккумуляторной батареи (2) монтажный кронштейн контроллера управления свечами накала (1).
18. Отсоединить от фиксатора (2) и снять защитное покрытие аккумуляторной батареи (1).
19. Снять аккумуляторную батарею в сборе.
Установка
1. Установить аккумуляторную батарею в сборе.
2. Установить защитное покрытие аккумуляторной батареи.
3. Установить в опору аккумуляторной батареи монтажный кронштейн контроллера управления свечами предварительного накала.
4. Установить контрольный модуль контроллера управления свечами накала. Переместить контроллер в монтажный кронштейн до характерного щелчка фиксаторов.
5. Подсоединить два разъем жгутов электропроводки свечей накала к контроллеру.
6. Совместить торцевую часть блока предохранителей (1) с торцевой частью аккумуляторной батареи (2), как показано на рисунке ниже.
7. Установить положительный провод на аккумуляторную батарею.
8. Затянуть гайку крепления положительного провода с моментом затяжки 4.5 Н∙м.
9. Затянуть две гайки крепления положительной пластины с моментом затяжки 12 Н∙м.
10. Установить на место положительный провод стартера.
11. Установить и затянуть гайку крепления положительного провода стартера с моментом затяжки 12 Н∙м.
12. Установить фиксатор аккумуляторной батареи.
13. Установить и затянуть гайку крепления фиксатора АКБ с моментом затяжки 9 Н∙м.
14. Закрыть крышку блока предохранителей аккумуляторно й батареи.
15. Установить наружную панель воздухозаборника.
16. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
17. После замены аккумуляторной батареи, используя сканирующее устройство, сбросить установки.
Аккумуляторная батарея в сборе (бензиновые двигатели)
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снять наружную панель воздухозаборника в сборе.
3. Отсоединить от фиксирующего язычка (2) крышку блока предохранителей на аккумуляторной батарее, как показано на рисунке ниже.
4. Открыть лючок (1) блока предохранителей на АКБ.
5. Отсоединить от фиксирующего языка (3) и открыть крышку блока предохранителей на аккумуляторной батарее, как показано на рисунке ниже.
6. Отвернуть гайку крепления прижимного фиксатора аккумуляторной батареи (5), как показано на рисунке ниже.
7. Снять фиксатора аккумуляторной батареи (6), показанный на рисунке ниже.
8. Отвернуть гайку крепления положительного провода стартера (1), показанную на рисунке ниже.
9. Снять положительный провод стартера (7) с аккумуляторной батареи.
10. Отвернуть две гайки крепления положительной пластины (2).
11. Отвернуть гайку крепления положительного провода аккумуляторной батареи (3), как показано на рисунке ниже.
12. Снять положительный провод аккумуляторной батареи (4).
13. Отсоединить от фиксаторов и снять блок предохранителей аккумуляторной батареи (1) с положительного вывода АКБ, как показано на рисунке ниже.
14. Положить блок предохранителей аккумуляторной батареи на блок предохранителей моторного отсека.
15. Снять с опоры аккумуляторной батареи фиксатор защитного покрытия (2), как показано на рисунке ниже.
16. Снять защитное покрытие (1) аккумуляторной батареи, переместив его в направлении стрелки, показанной на рисунке ниже.
17. Переместить аккумуляторную батарею в направлении стрелки (1), после чего извлечь из моторного отсека, используя специальное приспособление GE-49379.
Установка
1. Используя специальное приспособление GE-49379, установить аккумуляторную батарею (1), переместив ее в направлении стрелки, показанной на рисунке ниже.
2. Установить защитное покрытие опоры аккумуляторной батареи (1), переместив его в направлении, показанном на рисунке ниже, пока фиксатор (2) не войдет в зацепление с опорой АКБ.
3. Совместить торцевую часть блока предохранителей (1) с торцевой частью аккумуляторной батареи (2), как показано на рисунке ниже.
4. Установить положительный провод на аккумуляторную батарею.
5. Затянуть гайку крепления положительного провода с моментом затяжки 4.5 Н∙м.
6. Затянуть две гайки крепления положительной пластины с моментом затяжки 12 Н∙м.
7. Установить на место положительный провод стартера.
8. Установить и затянуть гайку крепления положительного провода стартера с моментом затяжки 12 Н∙м.
9. Установить фиксатор аккумуляторной батареи.
10. Установить и затянуть гайку крепления фиксатора АКБ с моментом затяжки 9 Н∙м.
11. Закрыть крышку блока предохранителей аккумуляторно й батареи.
12. Установить наружную панель воздухозаборника.
13. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
14. После замены аккумуляторной батареи, используя сканирующее устройство, сбросить установки.
Проверка на наличие паразитных токов
1. Выключить все потребители в автомобиле, затем выключить зажигание (замок зажигания в положение OFF).
2. Закрыть все двери кроме крышки капота, затем запереть все двери.
- Отсоединить разъем выключателя сигнала открытого капота.
- Закрыть дверь багажного отделения.
- Закрыть все двери.
3. Выждать несколько минут перед началом каких-либо работ, чтобы все электросистемы перешли в спящий режим.
Примечание:
- Для точности всех измерений необходимо, чтобы все электросистемы автомобиля перешли в спящий режим (для этого необходимо больше часа или целый день).
- Для приблизительных измерений допускается производить замеры через 10 – 20 минут.
4. Подсоединить амперметр между отрицательной клеммой АКБ и проводом «массы», затем медленно и аккуратно отсоединить отрицательный терминал АКБ.
Внимание:
При отсоединении проводки отрицательной клеммы от аккумуляторной батареи, быть предельно осторожным, чтобы не отсоединить зажимы амперметра, так как это может привести к перезагрузке всей системы. Если все же АКБ отсоединится и система перезагрузится, необходимо подсоединить клеммы на место, включить зажигания и запустить двигатель, после чего выполнить все описанные выше операции повторно.
Примечание:
Для предотвращения отсоединения проводов во время теста и последующей перезагрузки системы, необходимо выполнить следующие операции:
1) Подсоединить переходной провод между отрицательным выводом АКБ и проводом «массы».
2) Отсоединить провод «массы» от АКБ.
3) Подсоединить амперметр между отрицательным выводом АКБ и проводом «массы».
4) После отсоединения переходного провода, отметить показания амперметра.
5. Отметить показания амперметра.
А. Если паразитные токи превышают предельно допустимое значение, необходимо выполнить проверку всех цепей, поочередно извлекая предохранители из блока, проверяя одновременно силу тока амперметром.
В. Проверить паразитные токи снова, выявляя блоки систем с подозрением на утечку тока, отсоединяя поочередно разъемы блоков. Предельно допустимое значение паразитных токов автомобиля: 50 мА (после 10 – 20 мин).
Очистка АКБ
1. Убедиться в том, что зажигание выключено.
2. Отсоединить клеммы от аккумуляторной батареи (в первую очередь отрицательную «-»).
3. Снять аккумуляторную батарею с автомобиля.
Внимание:
- Особое внимание если аккумуляторная батарея повреждена.
- Исключить попадание электролита на кузов и на детали.
- Аккумуляторную батарею извлекать в резиновых перчатках.
4. Осмотреть место крепления аккумулятора на наличие повреждений от электролита. При обнаружении повреждений, необходимо промыть место повреждения теплой водой с раствором соды.
5. Аккумулятор прочистить и промыть так, как сказано в шаге «4».
6. Осмотреть аккумулятор на наличие повреждений и трещин. При обнаружении дефектов – заменить аккумуляторную батарею.
7. Прочистить клеммы аккумуляторной батареи.
8. Установить аккумуляторную батарею на автомобиль. Подсоединить проводку и надежно зажать клеммы. После установки клемм, необходимо нанести минеральное смазочное вещество.
Внимание:
При зарядке аккумуляторной батареи не курить и не допускать открытого огня, так как происходит выделение водорода.
Опорный корпус аккумуляторной батареи (с системой Start/Stop)
Снятие и установка
Снятие
1. Снять аккумуляторную батарею в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Отсоединить все жгуты электропроводки от опорного корпуса аккумуляторной батареи.
3. Отсоединить монтажный кронштейн электронного блока управления двигателя от опорного кронштейна АКБ.
4. Если оборудовано, отсоединить шланг расширительного бачка системы охлаждения двигателя от корпуса АКБ.
5. Выкрутить три болта крепления (1), показанные на рисунке ниже.
6. Снять опорный корпус аккумуляторной батареи в сборе из моторного отсека (2), как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установить опорный корпус аккумуляторной батареи в моторный отсек.
2. Установить и затянуть три болта крепления опорного корпуса с моментом затяжки 15 Н∙м.
3. Подсоединить к опорному корпусу АКБ шланг расширительного бачка системы охлаждения двигателя.
4. Установить аккумуляторную батарею в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
5. Закрепить на опорном корпусе аккумуляторной батареи все жгуты электропроводки.
6. Подсоединить монтажный кронштейн электронного блока управления двигателя к опорному корпусу АКБ.
7. Система предпускового подогрева
Свечи накала
Снятие и установка
1. Открыть капот.
2. Снять облицовочную крышку двигателя.
3. Отсоединить электрические разъемы всех свечей накаливания.
4. Очистить области вокруг каждой свечи накаливания.
5. Извлечь свечи накаливания (1):
- При помощи съемника EN-48390 извлечь свечи накаливания без датчиков давления.
- При помощи съемника EN-6104 извлечь свечи накаливания с датчиками давления.
6. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Примечание
Момент затяжки свечей накаливания: 8 Н·м.
Замена блока управления предпусковым подогревом
1. Открыть капот.
2. Если оборудовано, снять крышку аккумуляторной батареи.
3. Отсоединить два электрических разъема (3).
4. Ослабить два фиксирующих зажима (2) и снять блок управления предпусковым подогревом (1).
5. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Примечание
При установке блока управления предпусковым подогревом фиксирующие зажимы должны слышимо защелкнуться.