Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1.4 л

Бензиновый двигатель 1.6 л

Бензиновый двигатель 1.8 л

Дизельный двигатель 1.6 л

Дизельный двигатель 2,0 л

Система питания и управления двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
  • АКП, датчик частоты вращения валов и температуры трансмиссионной жидкости
  • АКП, индикатор положения селектора
  • Актуаторы замков дверей
  • Блокировка селектора и зажигания
  • АКП, переключатель режимов работы и селектор ручного управления
  • АКП, питание и масса модуля управления ВСМ
  • Датчики управления двигателем, датчик давления, избытка кислорода и нагреватель термостата
  • ОЖ (LVP или LWC с NE4)
  • Датчики управления двигателем, датчики впускного воздуха и температуры ОЖ (LVP или LWC с NE4)
  • Датчики управления двигателем, дроссельная заслонка (LVP или LWC с NE4)
  • Клаксон (звуковой сигнал)
  • Контрольно-мониторинговые системы (LVP или LWC с NE4)
  • Круиз-контроль
  • МКП, 6-скоростная (MR6 или MYJ)
  • Очиститель ветрового стекла
  • Пассивная безопасность, боковые подушки и датчики удара
  • Пассивная безопасность, подушки безопасности и передний датчик удара
  • Передача данных, включенные связи
  • Передача данных, Высокая скорость GMLAN
  • Передача данных, Высокая скорость,
  • Шасси GMLAN
  • Передача данных, линейная сеть связи (LIN)
  • Передача данных, Низкая скорость GMLAN
  • Передача данных, Силовое расширение (LVL)
  • Передача данных, Средняя скорость GMLAN
  • Подогрев рулевого колеса
  • Подогрев сидений, нагревательные элементы
  • Подогрев сидений, питание модуля, масса
  • Противотуманные фары
  • Радио и навигация, антенны
  • Радио и навигация, динамики (UQA)
  • Радио и навигация, зуммер
  • Радио и навигация, питание масса и управление
  • Радио и навигация, управление на рулевом колесе (UC3)
  • Радио и навигация, усилитель (UQA)
  • Распределение массы, G101
  • Распределение массы , G102, G104, G105 и G106
  • Распределение массы, G103 (2H0, LGE, или LUJ)
  • Распределение массы, G201
  • Распределение массы, G103 (LBQ, LBR, LBS, LBY или LVL)
  • Распределение массы, G303, G400, и G401
  • Распределение массы, G203
  • Распределение массы, G302
  • Распределение массы, G403
  • Ремни безопасности
  • Рулевое колесо
  • Силовые выводы (розетки)
  • Система зажигания, датчики распредвала, коленвала и детонации
  • Система зажигания, катушки зажигания
  • Система кондиционирования (автомат), датчик освещения (CJ2)
  • Система кондиционирования (автомат), дополнительный отопитель (C32 с CJ2)
  • Система кондиционирования (автомат), контроллеры (CJ2)
  • Система кондиционирования (автомат), управление компрессором (CJ2)
  • Система кондиционирования (ручная), дополнительный отопитель (C32 с C42 или C67)
  • Система охлаждения, муфта подключения водяного насоса (LVL или LFS)
  • Система кондиционирования (ручная), управление вентилятором (C42 или C67)
  • Система стабилизации автомобиля
  • Система кондиционирования (ручная), распределение потоков (C42 или C67)
  • Система кондиционирования (ручная), контроллеры управления (C42 или C67)
  • Система кондиционирования (ручная), управление компрессором (C42 или C67)
  • Система охлаждения, дополнительнйы насос (LVP ил LWC)
  • Система управления двигателя (LVP или LWC с NE4)
  • Система подзарядки
  • Система пуска
  • Топливная система, топливный насос (LVP или LWC с NE4)
  • Система охлаждения, дополнительнйы насос (LVP ил LWC)
  • Топливная система, турбокомпрессор и контроль давления масла (LVP или LWC с NE4)
  • Топливная система, форсунки (LVP или LWC с NE4)
  • Тормозная система
  • Управление замками дверей
  • Фары головного освещения
  • Электрический стояночный тормоз (J71)
  • Электронноуправляемая подвеска, датчикии актуаторы
  • Электронноуправляемая подвеска, питание, масса
  • Электронноуправляемая подвеска, режим Tour и Sport
  • Электроусилитель рулевого управления

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Opel Zafira Tourer, двигатель Opel Zafira Tourer, ремонт Opel Zafira Tourer, ремонт двигателя Opel Zafira Tourer, характеристики Opel Zafira Tourer, регулировка клапанов Opel Zafira Tourer, система впуска Opel Zafira Tourer, система выпуска Opel Zafira Tourer, система питания Opel Zafira Tourer

5. Кривошипно-шатунный механизм

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

  1. Стопорные кольца поршневого пальца.
  2. Поршень.
  3. Поршневые кольца.
  4. Шатун.
  5. Шатунный болт.
  6. Установочный штифт головки блока цилиндров.
  7. Блок цилиндров.
  8. Заглушка масляного канала.
  9. Установочный штифт коробки передач.
  10. Заглушка канала системы охлаждения.
  11. Установочный штифт коробки передач.
  12. Маховик.
  13. Болт маховика.
  14. Задний сальник коленчатого вала.
  15. Импульсный диск датчика положения коленчатого вала.
  16. Масляная форсунка поршня.
  17. Вкладыши коренных подшипников коленчатого вала.
  18. Болт крышки коренного подшипника коленчатого вала. 
  19. Крышка коренного подшипника коленчатого вала
  20. Коленчатый вал
  21. Вкладыши коренных подшипников коленчатого вала.
  22. Перепускной масляный клапан.
  23. Заглушка перепускного масляного клапана.
  24. Шатунные вкладыши.

Шатунно-поршневая группа

Снятие и установка

Примечание
Специальный инструмент:

EN-45059 Комплект датчика угла затяжки.

Снятие

1. Демонтировать головку цилиндров.

2. Снять масляный поддон.

3. Поднимите автомобиль на полную высоту.

4. Установите болт балансир коленвала.

5. Установить поршни1 и4 в положение верхней мертвой точки (ВМТ) в направлении вращения коленчатого вала двигателя.

Примечание
Следует обращать внимание на порядок работы цилиндров.

6. Сделать отметку на шатуне и крышке(1) подшипника шатуна.

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

7. Выкрутить и утилизировать 4 болта крепления (2) крышек шатунов цилиндров1 и4, как показано на рисунке ниже.

8. Снять крышки подшипников шатунов(1) и извлечь подшипники-вкладыши(3) шатунов, как показано на рисунке ниже.

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

9. Вытолкнуть поршни 1 и 4(1) и извлечь их из отверстий цилиндров(2).

Примечание
Сопряженные поверхности шатунов и крышек шатунных подшипников подогнаны индивидуально, поэтому их следует беречь от повреждений и не переставлять. Не укладывать компоненты на поверхности среза.

10. Снять поршни1 и 4(1).

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

11. Поднять автомобиль.

12. Провернуть коленчатый вал за шкив коленчатого вала на 180градусов в направлении вращения двигателя.

Примечание
Следует обращать внимание на порядок работы цилиндров.

13. Сделать отметку на шатуне и крышке(1) подшипника шатуна.

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

14. Выкрутить и утилизировать 4 болта крепления (2) крышек шатунов цилиндров2 и3.

15. Снять крышки подшипников шатунов(1) и извлечь подшипники-вкладыши(3) шатунов, как показано на рисунке ниже.

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

16. Вытолкнуть поршни2 и3(1) и извлечь их из отверстий цилиндров(2), как показано на рисунке ниже.

Примечание
Сопряженные поверхности шатунов и крышек шатунных подшипников подогнаны индивидуально, поэтому их следует беречь от повреждений и не переставлять. Не укладывать компоненты на поверхности среза.

17. Снять поршни2 и 3(1).

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

Примечание
Соблюдать правильное положение установки и надлежащее выравнивание.

18. Снять шатунный подшипник(1,2).

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

19. Проверить компоненты.

Процедура установки

Примечание
Смазать шатунный подшипник СВЕЖИМ моторным маслом.

1. Установить шатунный подшипник(1,2).

2. Надлежащим образом расположить стыки поршневых колец, как показано на рисунке ниже.

  • Верхнее компрессионное кольцо поршня в положении (1).
  • Нижнее компрессионное кольцо поршня в положении (4).
  • Промежуточное маслосъемное кольцо в положении (5), стальные ободки маслосъемного кольца в положении (2) и/или (3).

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

3. Смазать поршневые кольца, поршень, внутреннюю поверхность отверстия цилиндра и поршневое кольцо чистым моторным маслом.

4. Установить приспособление для сжимания поршневых колец, чтобы сжимать поршневые кольца.

Примечание
Стрелка на головке поршня указывает в сторону приводного ремня газораспределительного механизма двигателя, а валик на шатуне указывает в сторону коробки передач.

5. Вставить поршни 2 и 3(1) в отверстия цилиндров(2).

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

6. Установить крышки шатунных подшипников(1) и подшипники-вкладыши(3) шатунов, как показано на рисунке ниже.

7. Завернуть 4НОВЫХболта(2) крышек шатунов цилиндров 2 и 3 и затянуть их в 2 этапа:

  • Первый этап: 35 Н·м.
  • Второй этап: 45 градусов с помощью датчика углов EN-45059.

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

8. Провернуть коленчатый вал за шкив коленчатого вала на 180градусов в направлении вращения двигателя.

9. Вставить поршни1 и4(1) в отверстия цилиндров(2).

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

10. Установить крышки шатунных подшипников(1) и подшипники-вкладыши(3) шатунов, как показано на рисунке ниже.

11. Установить 4НОВЫХ болта(2) крышек шатунов цилиндров 1 и 4и затянуть их в 2 этапа:

  • Первый этап: 35 Н·м.
  • Второй этап: 45 градусов с помощью датчика углов EN-45059.

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

12. Установить коленчатый вал двигателя в направлении вращения в положение 60градусов перед ВМТ.

13. Установить масляный поддон.

14. Установить головку цилиндров.

Обмер поршней и шатунов

Зазор в замке поршневых колец

1. Установить поршневое кольцо в цилиндр, как показано на рисунке, и измерить зазор в замке при помощи набора плоских щупов (1).

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

Сравнить полученные результаты с исходными значениями:

  • замок в компрессионном кольце: 0.25~0.40 мм;
  • зазор в маслосъемном диске: 0.25~0.75 мм.

2. Если величина зазора в замке больше допустимой, поршневое кольцо необходимо заменить.

3. Измерить боковой зазор поршневого кольца, как показано на рисунке.

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

Сравнить полученные результаты с исходными значениями:

  • боковой зазор компрессионного кольца: 0.25~0.7 мм;
  • боковой зазор маслосъемного кольца: 0.04~0.12 мм.

4. Если величина зазора превышает допустимое значение, заменить поршневое кольцо новым. Если зазор по-прежнему слишком велик, заменить поршень.

Зазор в шатунных подшипниках

1. Установить вкладыши в шатун и шатунную крышку.

2. Затянуть болты шатунной крышки:

  • Затянуть болты шатунной крышки моментом 10 Н·м.
  • Дотянуть болты шатунной крышки еще на 60°, используя приспособление EN-470-B.
  • Дотянуть болты шатунной крышки еще на 15°, используя приспособление EN-470-B.

3. Нутромером измерить внутренний диаметр отверстия нижней головки шатуна с установленными вкладышами в трех точках, как указано на рисунке (1).

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

4. Вычислить среднее значение внутреннего диаметра отверстия нижней головки шатуна с установленными вкладышами:

(Результат 1 + результат 2 + результат 3) : 3

5. Микрометром измерить диаметр шатунной шейки коленчатого вала в двух плоскостях между точками 1-3 и 2-4.

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

6. Вычислить среднее значение диаметра шатунной шейки:

(Результат 1 + результат 2) : 2.

7. Вычесть среднее значение диаметра шатунной шейки из среднего значения диаметра отверстия нижней головки шатуна с установленными вкладышами, чтобы получить значение зазора между шатунной шейкой и шатуном. Величина зазора должна составлять 0.013 ~ 0.061 мм.

Очистка и проверка технического состояния блока цилиндров

Процедура очистки

1. Удалить остатки герметика, прокладки или уплотнителей.

2. Очистить следующие области растворителем:

  • Поверхности уплотнения.
  • Каналы системы охлаждения.
  • Каналы системы смазки.

3. Очистить все резьбовые части и сквозные отверстия растворителем.

4. Высушить блок цилиндров сжатым воздухом.

Внимание:
При применении сжатого воздуха использовать защитные очки для предотвращения попадания в глаза посторонних частиц.

Визуальная проверка

1. Проверить коренные опоры коленчатого вала в блоке цилиндров на наличие повреждений или деформации. Коренные опоры не подлежат ремонту, если они повреждены, блок цилиндров следует заменить новым.

2. Проверить все уплотняемые и контактные поверхности на предмет повреждений, при необходимости устранить неисправность или заменить блок цилиндров новым.

3. Проверить все резьбовые части и сквозные отверстия на предмет повреждений.

4. Проверить все болты на наличие повреждений. При их обнаружении заменить болты новыми.

5. Проверить зеркала цилиндров на наличие трещин или повреждений. Гильзы цилиндров не обслуживаются отдельно, поэтому если цилиндр поврежден, необходимо заменить блок цилиндров целиком.

6. Проверить блок цилиндров на наличие трещин. Трещины не подлежат ремонту, при их обнаружении блок цилиндров необходимо заменить новым.

Процедура обмера

Проверка неплоскостности поверхностей блока цилиндров

Используя поверочную линейку (1), проверить неплоскостность блока цилиндров.

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

Отверстия цилиндров и гнезда коренных опор коленчатого вала

1. Установить постель коренных опор коленчатого вала и затянуть болты крепления.

Примечание
Использовать для проверки старые болты крепления.

2. Используя индикатор часового типа EN-8087 (1), измерить отверстия коренных опор. Если диаметры отверстий не соответствуют норме, заменить блок цилиндров новым.

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

3. Используя индикатор часового типа EN-8087 (1), проверить отверстия цилиндров. Определить:

  • Износ.
  • Конусность.
  • Овальность.
  • Ступенчатый износ.

кривошипно-шатунный механизм Opel Zafira Tourer с 2012 года, кривошипно-шатунный механизм Опель Зафира Тоурер с 2012 года

Примечание
Все значения приведены в разделе «Технические данные и описание» в начале главы.

4. Если отверстия цилиндров не соответствуют норме, заменить блок цилиндров новым.

5. Снять постель коренных опор коленчатого вала.