Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1.4 л

Бензиновый двигатель 1.6 л

Бензиновый двигатель 1.8 л

Дизельный двигатель 1.6 л

Дизельный двигатель 2,0 л

Система питания и управления двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
  • АКП, датчик частоты вращения валов и температуры трансмиссионной жидкости
  • АКП, индикатор положения селектора
  • Актуаторы замков дверей
  • Блокировка селектора и зажигания
  • АКП, переключатель режимов работы и селектор ручного управления
  • АКП, питание и масса модуля управления ВСМ
  • Датчики управления двигателем, датчик давления, избытка кислорода и нагреватель термостата
  • ОЖ (LVP или LWC с NE4)
  • Датчики управления двигателем, датчики впускного воздуха и температуры ОЖ (LVP или LWC с NE4)
  • Датчики управления двигателем, дроссельная заслонка (LVP или LWC с NE4)
  • Клаксон (звуковой сигнал)
  • Контрольно-мониторинговые системы (LVP или LWC с NE4)
  • Круиз-контроль
  • МКП, 6-скоростная (MR6 или MYJ)
  • Очиститель ветрового стекла
  • Пассивная безопасность, боковые подушки и датчики удара
  • Пассивная безопасность, подушки безопасности и передний датчик удара
  • Передача данных, включенные связи
  • Передача данных, Высокая скорость GMLAN
  • Передача данных, Высокая скорость,
  • Шасси GMLAN
  • Передача данных, линейная сеть связи (LIN)
  • Передача данных, Низкая скорость GMLAN
  • Передача данных, Силовое расширение (LVL)
  • Передача данных, Средняя скорость GMLAN
  • Подогрев рулевого колеса
  • Подогрев сидений, нагревательные элементы
  • Подогрев сидений, питание модуля, масса
  • Противотуманные фары
  • Радио и навигация, антенны
  • Радио и навигация, динамики (UQA)
  • Радио и навигация, зуммер
  • Радио и навигация, питание масса и управление
  • Радио и навигация, управление на рулевом колесе (UC3)
  • Радио и навигация, усилитель (UQA)
  • Распределение массы, G101
  • Распределение массы , G102, G104, G105 и G106
  • Распределение массы, G103 (2H0, LGE, или LUJ)
  • Распределение массы, G201
  • Распределение массы, G103 (LBQ, LBR, LBS, LBY или LVL)
  • Распределение массы, G303, G400, и G401
  • Распределение массы, G203
  • Распределение массы, G302
  • Распределение массы, G403
  • Ремни безопасности
  • Рулевое колесо
  • Силовые выводы (розетки)
  • Система зажигания, датчики распредвала, коленвала и детонации
  • Система зажигания, катушки зажигания
  • Система кондиционирования (автомат), датчик освещения (CJ2)
  • Система кондиционирования (автомат), дополнительный отопитель (C32 с CJ2)
  • Система кондиционирования (автомат), контроллеры (CJ2)
  • Система кондиционирования (автомат), управление компрессором (CJ2)
  • Система кондиционирования (ручная), дополнительный отопитель (C32 с C42 или C67)
  • Система охлаждения, муфта подключения водяного насоса (LVL или LFS)
  • Система кондиционирования (ручная), управление вентилятором (C42 или C67)
  • Система стабилизации автомобиля
  • Система кондиционирования (ручная), распределение потоков (C42 или C67)
  • Система кондиционирования (ручная), контроллеры управления (C42 или C67)
  • Система кондиционирования (ручная), управление компрессором (C42 или C67)
  • Система охлаждения, дополнительнйы насос (LVP ил LWC)
  • Система управления двигателя (LVP или LWC с NE4)
  • Система подзарядки
  • Система пуска
  • Топливная система, топливный насос (LVP или LWC с NE4)
  • Система охлаждения, дополнительнйы насос (LVP ил LWC)
  • Топливная система, турбокомпрессор и контроль давления масла (LVP или LWC с NE4)
  • Топливная система, форсунки (LVP или LWC с NE4)
  • Тормозная система
  • Управление замками дверей
  • Фары головного освещения
  • Электрический стояночный тормоз (J71)
  • Электронноуправляемая подвеска, датчикии актуаторы
  • Электронноуправляемая подвеска, питание, масса
  • Электронноуправляемая подвеска, режим Tour и Sport
  • Электроусилитель рулевого управления

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Приложение к главе Opel Zafira Tourer с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Opel Zafira Tourer, моменты затяжки Opel Zafira Tourer, неисправности Opel Zafira Tourer, мануал Opel Zafira Tourer, manual Opel Zafira Tourer, схема Opel Zafira Tourer, характеристики Opel Zafira Tourer, устройство Opel Zafira Tourer, ремонт Opel Zafira Tourer, коды ошибок Opel Zafira Tourer

Приложение к главе

Моменты затяжки резьбовых соединений

Резьбовое соединение Момент затяжки
болты кронштейна компрессора кондиционера 22 Н·м
Болты М6 опорной пластины подшипника коленчатого вала * 10 Н·м + 60° + 15°
Болты М8 опорной пластины подшипника коленчатого вала * 25 Н·м + 60° + 15°
Фазовращатель распределительного вала * 50 Н·м + 60°
Болты крышек подшипников распределительного вала 8 Н·м
Болты крышки головки блока цилиндров 8 Н·м
Электромагнитный клапан фазовращателя распределительного вала 8 Н·м
Болт датчика положения распределительного вала 6 Н·м
Болт звездочки распределительного вала * 50 Н·м + 60°
Кронштейн каталитического нейтрализатора к блоку цилиндров 22 Н·м
Каталитический нейтрализатор к кронштейну 22 Н·м
Шатунные болты * 25 Н·м + 45°
Болт датчика положения коленчатого вала 8 Н·м
Болт демпферного шкива коленчатого вала * 150 Н·м + 45° + 15°
Болты головки блока цилиндров * 35 Н·м + 180°
Болт М8 натяжителя ремня привода навесного оборудования 22 Н·м
Болт М10 натяжителя ремня привода навесного оборудования 55 Н·м
Болты корпуса термостата системы охлаждения двигателя 8 Н·м
Болты М10 передней крышки двигателя 35 Н·м
Болты М6 передней крышки двигателя 8 Н·м
Болты монтажных кронштейнов двигателя 62 Н·м
Правая опора двигателя к монтажному кронштейну 55 Н·м
Выпускной коллектор к головке блока цилиндров 22 Н·м
Болты маховика * 35 Н·м + 30° + 15°
Топливная рампа к впускному коллектору 6 Н·м
Генератор к блоку и цилиндров и крышке двигателя 35 Н·м
Болты катушки зажигания 8 Н·м
Болты впускного коллектора 20 Н·м
Датчик детонации 20 Н·м
Пробка маслозаправочного отверстия на передней крышке двигателя (М18) 30 Н·м
Масляный фильтр к блоку цилиндров 20 Н·м
Заглушка главного масляного канала в передней крышке двигателя (М22) 60 Н·м
Болты масляного поддона 10 Н·м
Пробка сливного отверстия в масляном поддоне 14 Н·м
Индикатор давления масла 20 Н·м
Перепускной масляный клапан 50 Н·м
Болты крышки масляного насоса 8 Н·м
Болты М10 корпуса масляного насоса 10 Н·м
Датчик кислорода к выпускному коллектору 42 Н·м
Датчик кислорода к переднему выхлопному трубопроводу 42 Н·м
Свечи зажигания 25 Н·м
Болты стартера 25 Н·м
Болты корпуса дроссельной заслонки 9 Н·м
Успокоитель цепи привода газораспределительного механизма 8 Н·м
Натяжитель цепи привода газораспределительного механизма 8 Н·м
Башмак натяжителя цепи привода газораспределительного механизма 20 Н·м
Вывод системы охлаждения 8 Н·м
Болты корпуса водяного насоса 8 Н·м
Пробка сливного отверстия водяного насоса 15 Н·м
Болты шкива водяного насоса 22 Н·м
Напорный патрубок охлаждения турбокомпрессора к блоку цилиндров 30 Н·м
Напорный патрубок охлаждения турбокомпрессора к турбокомпрессору (быстросъемный разъем) 20 Н·м
Возвратный патрубок охлаждения турбокомпрессора к турбокомпрессору (быстросъемный разъем) 20 Н·м
Напорный маслопровод турбокомпрессора к масляному охладителю/фильтру 8 Н·м
Напорный маслопровод турбокомпрессора к турбокомпрессору 30 Н·м
Возвратный маслопровод к турбокомпрессору 8 Н·м
Турбокомпрессор к головке блока цилиндров * 8 Н·м

Примечание
*: заменять болты новыми после каждого снятия.