Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена предохранителей
- Автомобильный инструмент
- Замена щеток стеклоочистителя
- Комплект для ремонта шин
- Замена колеса
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
- Эксплуатация автомобиля
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание
- Технические характеристики
Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель 1.4 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Бензиновый двигатель 1.6 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Бензиновый двигатель 1.8 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 1.6 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 2,0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм и блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателя
Система охлаждения
Система смазки
- Технические данные и описание
- Диагностика на автомобиле
- Моторное масло и масляный фильтр
- Масляный насос
- Масляный поддон
Система впуска и выпуска
Механическая трансмиссия
- Технические данные и описание
- Обслуживание
- Сцепление
- Привод коробки передач
- Коробка передач в сборе
- Дифференциал
- Приложение к главе
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
- Технические данные
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Элементы электронноуправляемой подвески
- Колеса и шины
- Приложение к главе
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические данные и описание
- Система отопления
- Система вентиляции и кондиционирования
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
- Описание и общие сведения
- Система подзарядки
- Система пуска
- Аккумуляторная батарея
- Система зажигания
- Приложение к главе
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Очистители и омыватели стекол
- Система освещения
- Газоразрядные лампы фар
- Нагревательный элемент заднего стекла
- Иммобилайзер
- Приложение к главе
Электросхемы
- Использование схем
- Электросхемы
- АКП, датчик частоты вращения валов и температуры трансмиссионной жидкости
- АКП, индикатор положения селектора
- Актуаторы замков дверей
- Блокировка селектора и зажигания
- АКП, переключатель режимов работы и селектор ручного управления
- АКП, питание и масса модуля управления ВСМ
- Датчики управления двигателем, датчик давления, избытка кислорода и нагреватель термостата
- ОЖ (LVP или LWC с NE4)
- Датчики управления двигателем, датчики впускного воздуха и температуры ОЖ (LVP или LWC с NE4)
- Датчики управления двигателем, дроссельная заслонка (LVP или LWC с NE4)
- Клаксон (звуковой сигнал)
- Контрольно-мониторинговые системы (LVP или LWC с NE4)
- Круиз-контроль
- МКП, 6-скоростная (MR6 или MYJ)
- Очиститель ветрового стекла
- Пассивная безопасность, боковые подушки и датчики удара
- Пассивная безопасность, подушки безопасности и передний датчик удара
- Передача данных, включенные связи
- Передача данных, Высокая скорость GMLAN
- Передача данных, Высокая скорость,
- Шасси GMLAN
- Передача данных, линейная сеть связи (LIN)
- Передача данных, Низкая скорость GMLAN
- Передача данных, Силовое расширение (LVL)
- Передача данных, Средняя скорость GMLAN
- Подогрев рулевого колеса
- Подогрев сидений, нагревательные элементы
- Подогрев сидений, питание модуля, масса
- Противотуманные фары
- Радио и навигация, антенны
- Радио и навигация, динамики (UQA)
- Радио и навигация, зуммер
- Радио и навигация, питание масса и управление
- Радио и навигация, управление на рулевом колесе (UC3)
- Радио и навигация, усилитель (UQA)
- Распределение массы, G101
- Распределение массы , G102, G104, G105 и G106
- Распределение массы, G103 (2H0, LGE, или LUJ)
- Распределение массы, G201
- Распределение массы, G103 (LBQ, LBR, LBS, LBY или LVL)
- Распределение массы, G303, G400, и G401
- Распределение массы, G203
- Распределение массы, G302
- Распределение массы, G403
- Ремни безопасности
- Рулевое колесо
- Силовые выводы (розетки)
- Система зажигания, датчики распредвала, коленвала и детонации
- Система зажигания, катушки зажигания
- Система кондиционирования (автомат), датчик освещения (CJ2)
- Система кондиционирования (автомат), дополнительный отопитель (C32 с CJ2)
- Система кондиционирования (автомат), контроллеры (CJ2)
- Система кондиционирования (автомат), управление компрессором (CJ2)
- Система кондиционирования (ручная), дополнительный отопитель (C32 с C42 или C67)
- Система охлаждения, муфта подключения водяного насоса (LVL или LFS)
- Система кондиционирования (ручная), управление вентилятором (C42 или C67)
- Система стабилизации автомобиля
- Система кондиционирования (ручная), распределение потоков (C42 или C67)
- Система кондиционирования (ручная), контроллеры управления (C42 или C67)
- Система кондиционирования (ручная), управление компрессором (C42 или C67)
- Система охлаждения, дополнительнйы насос (LVP ил LWC)
- Система управления двигателя (LVP или LWC с NE4)
- Система подзарядки
- Система пуска
- Топливная система, топливный насос (LVP или LWC с NE4)
- Система охлаждения, дополнительнйы насос (LVP ил LWC)
- Топливная система, турбокомпрессор и контроль давления масла (LVP или LWC с NE4)
- Топливная система, форсунки (LVP или LWC с NE4)
- Тормозная система
- Управление замками дверей
- Фары головного освещения
- Электрический стояночный тормоз (J71)
- Электронноуправляемая подвеска, датчикии актуаторы
- Электронноуправляемая подвеска, питание, масса
- Электронноуправляемая подвеска, режим Tour и Sport
- Электроусилитель рулевого управления
Толковый словарь
Технические данные Opel Zafira Tourer с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Opel Zafira Tourer технические характеристики, Opel Zafira Tourer технические характеристики двигателей, Opel Zafira Tourer комплектация, Opel Zafira Tourer цена
1. Технические данные
Основные технические характеристики, двигатель 1.6 л LVP
Наименование | Описание |
Общее описание | |
RPO-код двигателя | LVP |
Тип двигателя | 4-цилиндровый, рядный |
Количество клапанов | 16 |
Объем двигателя | 1.598 л |
Внутренний диаметр цилиндра | 79 мм |
Ход поршня | 81.5 мм |
Расстояние между цилиндрами | 86 мм |
Степень сжатия | 10.5:1 |
Мощность двигателя | 125 кВт/4250 об/мин |
Крутящий момент двигателя | 280 Н∙м/1650 – 4000 об/мин |
Обороты холостого хода | 570 об/мин |
Максимальные обороты без нагрузки | 6500 об/мин |
Параметры двигателя | |
Тип электронного блока управления (ECM) | E39 (S3) |
Давление впрыска топлива в топливной рейке | 200 бар |
Тип топливного насоса | Однопоршневой |
Номинальное давление | 200 бар |
Порядок работы двигателя | 1–3–4–2 |
Блок цилиндров | |
Высота блока цилиндров | 206.99 мм |
Внутренний диаметр цилиндра | 78.992–79.008 мм |
Внутренний диаметр коренных опор коленчатого вала, первичная точка измерения в «А» | 56.000–56.014 мм |
Внутренний диаметр коренных опор коленчатого вала, остальные точки измерения в «В» и «С» | 55.996–56.018 мм |
Максимальное значение диаметра A, B, C – Минимальное значение диаметра A, B, C | </= 0.012 мм |
Внутренний диаметр коренных опор коленчатого вала | 56.000–56.014 мм |
Коленчатый вал | |
Наружный диаметр коренных шеек коленчатого вала (стандартный размер) | 51.983–51.999 мм |
Наружный диаметр коренных шеек коленчатого вала (Увеличенный ремонтный размер 0.5, белый) | 51.483–51.499 мм |
Наружный диаметр шатунных шеек коленчатого вала (стандартный размер) | 45.978–45.994 мм |
Наружный диаметр шатунных шеек коленчатого вала (Увеличенный ремонтный размер 0.5, белый) | 45.478–45.494 мм |
Ширина посадочной шейки упорного подшипника | 24.000–24.052 мм |
Толщина вкладыша коренной шейки коленчатого вала (стандартный размер) | 1.989–1.995 мм |
Толщина вкладыша коренной шейки коленчатого вала (Увеличенный ремонтный размер 0.5, белый) | 2.239–2.245 мм |
Толщина упорного вкладыша (стандартный размер) | 1.989–1.995 мм |
Толщина упорного вкладыша (Увеличенный ремонтный размер 0.5, белый) | 2.239–2.245 мм |
Ширина упорного вкладыши коленчатого вала (стандартный размер) | 23.85–23.95 мм |
Ширина упорного вкладыши коленчатого вала (увеличенный размер на 0.5, белый) | 24.25–24.35 мм |
Зазор в коренных подшипника коленчатого вала | 0.011–0.052 мм |
Осевой зазор коленчатого вала | 0.050–0.202 мм |
Шатуны | |
Длина шатуна | 137 мм |
Внутренний диаметр большей головки шатуна | 48.998–49.014 мм |
Внутренний диаметр малой головки шатуна | 21.012–21.020 мм |
Толщина вкладышей шатунных подшипников (стандартный размер) | 1.487–1.493 мм |
Толщина вкладышей шатунных подшипников (увеличенный размер на 0.5, белый) | 1.738–1.743 мм |
Зазор в шатунных подшипниках | 0.018–0.062 мм |
Зазор между втулкой шатуна и поршневым пальцем | 0.012–0.023 мм |
Поршни | |
Наружный диаметр поршневого пальца | 20.997–21.000 мм |
Внутренний диаметр бобышек поршня под поршневой палец | 21.005–21.011 мм |
Наружный диаметр поршня (Стандартный размер 00) | 78.953–78.967 мм |
Наружный диаметр поршня (увеличенный размер 0+0,5) | 79.453–79.467 мм |
Высота выборки в поршне под первое компрессионное кольцо | 1.23–1.25 мм |
Высота выборки в поршне под второе компрессионное кольцо | 1.22–1.24 мм |
Высота выборки в поршне под маслосъемное кольцо | 2.01–2.03 мм |
Высота рабочей головки поршня | 29.04–29.06 мм |
Зазор между поршнем и поршневым пальцем | 0.005–0.014 мм |
Поршневые кольца | |
Толщина первого компрессионного поршня | 1.170–1.190 мм |
Толщина второго компрессионного поршня | 1.170–1.195 мм |
Толщина маслосъемного кольца | 1.850–1.990 мм |
Зазор в замке первого компрессионного кольца | 0.25–0.40 мм |
Зазор в замке второго компрессионного кольца | 0.25–0.50 мм |
Зазор в замке маслосъемного кольца | 0.25–0.75 мм |
Осевой зазор первого компрессионного кольца | 0.040–0.080 мм |
Осевой зазор второго компрессионного кольца | 0.025–0.070 мм |
Осевой зазор маслосъемного кольца | 0.020–0.180 мм |
Распределительный вал | |
Наружный диаметр передней опорной шейки распределительного вала | 27.938–27.962 мм |
Наружный диаметр опорных шеек распределительного вала | 23.938–23.962 мм |
Внутренний диаметр передней опоры распределительного вала | 28.000–28.020 мм |
Внутренний диаметр опор распределительного вала | 24.000–24.020 мм |
Головка блока цилиндров | |
Неплоскостность привалочной поверхности к блоку цилиндров - продольная | 0.05 мм |
В случае превышения предписанных данных, необходимо заменить головку блока цилиндров в сборе, так как шлифовка не предусмотрена | |
Неплоскостность привалочной поверхности к блоку цилиндров – поперечная | 0.03 мм |
В случае превышения предписанных данных, необходимо заменить головку блока цилиндров в сборе, так как шлифовка не предусмотрена | |
Толщина седла клапана, впускной | 1.000–1.400 мм |
Толщина седла клапана, выпускной | 1.550–1.950 мм |
Угол фаски седла клапана | 90 градусов (+/−1 градус) |
Угол фаски седла клапана, восстановленной, верхний | 50 градусов (+/−4 градуса) |
Угол фаски седла клапана, восстановленной, нижний | 120 градусов (+/−4 градуса) |
Внутренний диаметр под установку направляющей втулки клапана, стандартный размер | 5.000–5.020 мм |
Внутренний диаметр под установку направляющей втулки клапана, ремонтный размер | 5.075–5.095 мм |
Глубина установки направляющей втулки клапана | 12.75–13.25 мм |
Длина направляющей втулки клапана | 38,5 мм |
Клапана | |
Наружный диаметр тарелки клапана, впускного | 29.8 мм (+/- 0.1 мм) |
Наружный диаметр тарелки клапана, впускного | 25.5 мм (+/- 0.1 мм) |
Наружный диаметр стержня клапана, впускной (стандартный размер) | 4.965–4.981 мм |
Наружный диаметр стержня клапана, выпускной (стандартный размер) | 4.940–4.956 мм |
Наружный диаметр стержня клапана, впускной (увеличенный диаметр на 0.075) | 5.040–5.056 мм |
Наружный диаметр стержня клапана, выпускной (увеличенный диаметр на 0.075) | 5.015–5.031 мм |
Длина впускного клапана (стандартный размер) | 105.940–106.460 мм |
Длина выпускного клапана (стандартный размер) | 103.800–104.320 мм |
Длина впускного клапана (увеличенный диаметр на 0.075) | 105.540–106.060 мм |
Длина выпускного клапана (увеличенный диаметр на 0.075) | 103.400–103.920 мм |
Длина клапанной пружины, в свободном состоянии | 42.0 мм |
Длина клапанной пружины, при нагрузке - 220 Н +22 Н /-11 Н | 37.0 мм |
Длина клапанной пружины, при нагрузке - 557 Н (справочное) | 27.0 мм |