Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1.4 л

Бензиновый двигатель 1.6 л

Бензиновый двигатель 1.8 л

Дизельный двигатель 1.6 л

Дизельный двигатель 2,0 л

Система питания и управления двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
  • АКП, датчик частоты вращения валов и температуры трансмиссионной жидкости
  • АКП, индикатор положения селектора
  • Актуаторы замков дверей
  • Блокировка селектора и зажигания
  • АКП, переключатель режимов работы и селектор ручного управления
  • АКП, питание и масса модуля управления ВСМ
  • Датчики управления двигателем, датчик давления, избытка кислорода и нагреватель термостата
  • ОЖ (LVP или LWC с NE4)
  • Датчики управления двигателем, датчики впускного воздуха и температуры ОЖ (LVP или LWC с NE4)
  • Датчики управления двигателем, дроссельная заслонка (LVP или LWC с NE4)
  • Клаксон (звуковой сигнал)
  • Контрольно-мониторинговые системы (LVP или LWC с NE4)
  • Круиз-контроль
  • МКП, 6-скоростная (MR6 или MYJ)
  • Очиститель ветрового стекла
  • Пассивная безопасность, боковые подушки и датчики удара
  • Пассивная безопасность, подушки безопасности и передний датчик удара
  • Передача данных, включенные связи
  • Передача данных, Высокая скорость GMLAN
  • Передача данных, Высокая скорость,
  • Шасси GMLAN
  • Передача данных, линейная сеть связи (LIN)
  • Передача данных, Низкая скорость GMLAN
  • Передача данных, Силовое расширение (LVL)
  • Передача данных, Средняя скорость GMLAN
  • Подогрев рулевого колеса
  • Подогрев сидений, нагревательные элементы
  • Подогрев сидений, питание модуля, масса
  • Противотуманные фары
  • Радио и навигация, антенны
  • Радио и навигация, динамики (UQA)
  • Радио и навигация, зуммер
  • Радио и навигация, питание масса и управление
  • Радио и навигация, управление на рулевом колесе (UC3)
  • Радио и навигация, усилитель (UQA)
  • Распределение массы, G101
  • Распределение массы , G102, G104, G105 и G106
  • Распределение массы, G103 (2H0, LGE, или LUJ)
  • Распределение массы, G201
  • Распределение массы, G103 (LBQ, LBR, LBS, LBY или LVL)
  • Распределение массы, G303, G400, и G401
  • Распределение массы, G203
  • Распределение массы, G302
  • Распределение массы, G403
  • Ремни безопасности
  • Рулевое колесо
  • Силовые выводы (розетки)
  • Система зажигания, датчики распредвала, коленвала и детонации
  • Система зажигания, катушки зажигания
  • Система кондиционирования (автомат), датчик освещения (CJ2)
  • Система кондиционирования (автомат), дополнительный отопитель (C32 с CJ2)
  • Система кондиционирования (автомат), контроллеры (CJ2)
  • Система кондиционирования (автомат), управление компрессором (CJ2)
  • Система кондиционирования (ручная), дополнительный отопитель (C32 с C42 или C67)
  • Система охлаждения, муфта подключения водяного насоса (LVL или LFS)
  • Система кондиционирования (ручная), управление вентилятором (C42 или C67)
  • Система стабилизации автомобиля
  • Система кондиционирования (ручная), распределение потоков (C42 или C67)
  • Система кондиционирования (ручная), контроллеры управления (C42 или C67)
  • Система кондиционирования (ручная), управление компрессором (C42 или C67)
  • Система охлаждения, дополнительнйы насос (LVP ил LWC)
  • Система управления двигателя (LVP или LWC с NE4)
  • Система подзарядки
  • Система пуска
  • Топливная система, топливный насос (LVP или LWC с NE4)
  • Система охлаждения, дополнительнйы насос (LVP ил LWC)
  • Топливная система, турбокомпрессор и контроль давления масла (LVP или LWC с NE4)
  • Топливная система, форсунки (LVP или LWC с NE4)
  • Тормозная система
  • Управление замками дверей
  • Фары головного освещения
  • Электрический стояночный тормоз (J71)
  • Электронноуправляемая подвеска, датчикии актуаторы
  • Электронноуправляемая подвеска, питание, масса
  • Электронноуправляемая подвеска, режим Tour и Sport
  • Электроусилитель рулевого управления

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические данные Opel Zafira Tourer с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Opel Zafira Tourer технические характеристики, Opel Zafira Tourer технические характеристики двигателей, Opel Zafira Tourer комплектация, Opel Zafira Tourer цена

1. Технические данные

Основные технические характеристики, двигатель 1.6 л LVP

Наименование Описание
Общее описание
RPO-код двигателя LVP
Тип двигателя 4-цилиндровый, рядный
Количество клапанов 16
Объем двигателя 1.598 л
Внутренний диаметр цилиндра 79 мм
Ход поршня 81.5 мм
Расстояние между цилиндрами 86 мм
Степень сжатия 10.5:1
Мощность двигателя 125 кВт/4250 об/мин
Крутящий момент двигателя 280 Н∙м/1650 – 4000 об/мин
Обороты холостого хода 570 об/мин
Максимальные обороты без нагрузки 6500 об/мин
Параметры двигателя
Тип электронного блока управления (ECM) E39 (S3)
Давление впрыска топлива в топливной рейке 200 бар
Тип топливного насоса Однопоршневой
Номинальное давление 200 бар
Порядок работы двигателя 1–3–4–2
Блок цилиндров
Высота блока цилиндров 206.99 мм
Внутренний диаметр цилиндра 78.992–79.008 мм
Внутренний диаметр коренных опор коленчатого вала, первичная точка измерения в «А» 56.000–56.014 мм
Внутренний диаметр коренных опор коленчатого вала, остальные точки измерения в «В» и «С» 55.996–56.018 мм
Максимальное значение диаметра A, B, C – Минимальное значение диаметра A, B, C </= 0.012 мм
Внутренний диаметр коренных опор коленчатого вала 56.000–56.014 мм
Коленчатый вал
Наружный диаметр коренных шеек коленчатого вала (стандартный размер) 51.983–51.999 мм
Наружный диаметр коренных шеек коленчатого вала (Увеличенный ремонтный размер 0.5, белый) 51.483–51.499 мм
Наружный диаметр шатунных шеек коленчатого вала (стандартный размер) 45.978–45.994 мм
Наружный диаметр шатунных шеек коленчатого вала (Увеличенный ремонтный размер 0.5, белый) 45.478–45.494 мм
Ширина посадочной шейки упорного подшипника 24.000–24.052 мм
Толщина вкладыша коренной шейки коленчатого вала (стандартный размер) 1.989–1.995 мм
Толщина вкладыша коренной шейки коленчатого вала (Увеличенный ремонтный размер 0.5, белый) 2.239–2.245 мм
Толщина упорного вкладыша (стандартный размер) 1.989–1.995 мм
Толщина упорного вкладыша (Увеличенный ремонтный размер 0.5, белый) 2.239–2.245 мм
Ширина упорного вкладыши коленчатого вала (стандартный размер) 23.85–23.95 мм
Ширина упорного вкладыши коленчатого вала (увеличенный размер на 0.5, белый) 24.25–24.35 мм
Зазор в коренных подшипника коленчатого вала 0.011–0.052 мм
Осевой зазор коленчатого вала 0.050–0.202 мм
Шатуны
Длина шатуна 137 мм
Внутренний диаметр большей головки шатуна 48.998–49.014 мм
Внутренний диаметр малой головки шатуна 21.012–21.020 мм
Толщина вкладышей шатунных подшипников (стандартный размер) 1.487–1.493 мм
Толщина вкладышей шатунных подшипников (увеличенный размер на 0.5, белый) 1.738–1.743 мм
Зазор в шатунных подшипниках 0.018–0.062 мм
Зазор между втулкой шатуна и поршневым пальцем 0.012–0.023 мм
Поршни
Наружный диаметр поршневого пальца 20.997–21.000 мм
Внутренний диаметр бобышек поршня под поршневой палец 21.005–21.011 мм
Наружный диаметр поршня (Стандартный размер 00) 78.953–78.967 мм
Наружный диаметр поршня (увеличенный размер 0+0,5) 79.453–79.467 мм
Высота выборки в поршне под первое компрессионное кольцо 1.23–1.25 мм
Высота выборки в поршне под второе компрессионное кольцо 1.22–1.24 мм
Высота выборки в поршне под маслосъемное кольцо 2.01–2.03 мм
Высота рабочей головки поршня 29.04–29.06 мм
Зазор между поршнем и поршневым пальцем 0.005–0.014 мм
Поршневые кольца
Толщина первого компрессионного поршня 1.170–1.190 мм
Толщина второго компрессионного поршня 1.170–1.195 мм
Толщина маслосъемного кольца 1.850–1.990 мм
Зазор в замке первого компрессионного кольца 0.25–0.40 мм
Зазор в замке второго компрессионного кольца 0.25–0.50 мм
Зазор в замке маслосъемного кольца 0.25–0.75 мм
Осевой зазор первого компрессионного кольца 0.040–0.080 мм
Осевой зазор второго компрессионного кольца 0.025–0.070 мм
Осевой зазор маслосъемного кольца 0.020–0.180 мм
Распределительный вал
Наружный диаметр передней опорной шейки распределительного вала 27.938–27.962 мм
Наружный диаметр опорных шеек распределительного вала 23.938–23.962 мм
Внутренний диаметр передней опоры распределительного вала 28.000–28.020 мм
Внутренний диаметр опор распределительного вала 24.000–24.020 мм
Головка блока цилиндров
Неплоскостность привалочной поверхности к блоку цилиндров - продольная 0.05 мм
В случае превышения предписанных данных, необходимо заменить головку блока цилиндров в сборе, так как шлифовка не предусмотрена
Неплоскостность привалочной поверхности к блоку цилиндров – поперечная 0.03 мм
В случае превышения предписанных данных, необходимо заменить головку блока цилиндров в сборе, так как шлифовка не предусмотрена
Толщина седла клапана, впускной 1.000–1.400 мм
Толщина седла клапана, выпускной 1.550–1.950 мм
Угол фаски седла клапана 90 градусов (+/−1 градус)
Угол фаски седла клапана, восстановленной, верхний 50 градусов (+/−4 градуса)
Угол фаски седла клапана, восстановленной, нижний 120 градусов (+/−4 градуса)
Внутренний диаметр под установку направляющей втулки клапана, стандартный размер 5.000–5.020 мм
Внутренний диаметр под установку направляющей втулки клапана, ремонтный размер 5.075–5.095 мм
Глубина установки направляющей втулки клапана 12.75–13.25 мм
Длина направляющей втулки клапана 38,5 мм
Клапана
Наружный диаметр тарелки клапана, впускного 29.8 мм (+/- 0.1 мм)
Наружный диаметр тарелки клапана, впускного 25.5 мм (+/- 0.1 мм)
Наружный диаметр стержня клапана, впускной (стандартный размер) 4.965–4.981 мм
Наружный диаметр стержня клапана, выпускной (стандартный размер) 4.940–4.956 мм
Наружный диаметр стержня клапана, впускной (увеличенный диаметр на 0.075) 5.040–5.056 мм
Наружный диаметр стержня клапана, выпускной (увеличенный диаметр на 0.075) 5.015–5.031 мм
Длина впускного клапана (стандартный размер) 105.940–106.460 мм
Длина выпускного клапана (стандартный размер) 103.800–104.320 мм
Длина впускного клапана (увеличенный диаметр на 0.075) 105.540–106.060 мм
Длина выпускного клапана (увеличенный диаметр на 0.075) 103.400–103.920 мм
Длина клапанной пружины, в свободном состоянии 42.0 мм
Длина клапанной пружины, при нагрузке - 220 Н +22 Н /-11 Н 37.0 мм
Длина клапанной пружины, при нагрузке - 557 Н (справочное) 27.0 мм