Масляный поддон Opel Zafira Tourer с 2012 года

5. Масляный поддон

Замена масляного поддона

Бензиновые двигатели 1.4 л

Снятие

1. Открыть капот.

2. Поднять и зафиксировать автомобиль.

3. Слить моторное масло.

4. Снять переднюю секцию патрубка системы выпуска.

5. Отвернуть три болта крепления масляного поддона к коробке передач (1), как показано на рисунке ниже.

6. Выкрутить 16 болтов крепления масляного поддона (1) к блоку цилиндров, как показано на рисунке ниже.

7. Установить монтировку в область (1) и, используя её в качестве рычага, отсоединить масляный поддон от блока цилиндров.

Внимание:
Отделять масляный поддон осторожно, чтобы не повредить картер коробки передач и уплотнительные поверхности поддона.

8. Снять масляный поддон в сборе с двигателя.

Установка

1. Очистить уплотнительные поверхности рамки лестничного типа и канавки в передней крышке двигателя от остатков старой прокладки, масла, грязи и смазки.

2. В случае использования старого масляного поддона, тщательно очистить его от загрязнений и проверить на наличие трещин и повреждений.

3. Установить два штифта EN-49980 (1) в указанные на рисунке резьбовые отверстия.

4. Нанести валик герметика (3) диаметром 2 мм на масляный поддон, как показано на рисунке ниже.

Примечание
- Необходимый герметик можно подобрать по каталогу запасных частей.
- Валик герметика должен быть непрерывно нанесен на внутренний край масляного поддона. Соблюдать осторожность, чтобы в каналы маслозаборника не попали герметик или загрязнения.

5. Нанести герметик в канавку передней крышки двигателя (1).

Примечание
Процедура установки масляного поддона должна быть полностью завершена в течение десяти минут.

6. Нанести состав для фиксации резьбы в резьбовые отверстия (2) рамы лестничного типа.

Внимание:
Соблюдать осторожность при установке масляного поддона для предотвращения нарушения слоя герметика. Валик герметика должен сохранять форму до тех пор, пока масляный поддон не будет плотно посажен на блок цилиндров. Нарушение валика герметика может стать причиной нарушения герметичности и, как следствие, повреждений двигателя.

7. Осторожно установить масляный поддон:

• Поместить масляный поддон на подрамник передней подвески и двигателя.
• Подцепить масляный поддон за балансир коленчатого вала (1).

• Направить масляный поддон при помощи двух штифтов EN-49980 (2) и совместить с остальными резьбовыми отверстиями в двигателе.
• Зафиксировать масляный поддон четырьмя болтами.
• Извлечь штифты EN-49980.
• Установить остающиеся 12 болтов крепления масляного поддона и затянуть моментом около 2 Н·м.
• Установить три болта крепления масляного поддона к коробке передач (1) и затянуть моментом 40 Н·м, как показано на рисунке ниже.

• Затянуть 16 болтов масляного поддона моментом 10 Н·м.

8. Установить передний выхлопной патрубок.

9. Опустить автомобиль.

10. Залить моторное масло в двигатель.

11. Закрыть капот.

Бензиновый двигатель 1.6 л

Снятие и установка

Снятие

1. Снять маслоизмерительный щуп.

2. Поднять и подпереть автомобиль в сборе.

3. Снять переднее грязезащитное покрытие моторного отсека.

4. Если оборудовано, снять защиту моторного отсека.

5. Слить моторное масло в заранее подготовленную емкость.

6. Снять переднюю секцию выпускного патрубка системы выпуска (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

7. Автомобили с механического коробкой передач:

• Отсоединить разъем жгута электропроводки датчика уровня моторного масла (3), показанный на рисунке ниже.
• Выкрутить два болта крепления (1, 2), как показано на рисунке ниже.

8. Модели с автоматической коробкой передач:

• Отсоединить разъем жгута электропроводки датчика уровня моторного масла (4).
• Выкрутить два болта крепления (1, 2) и снять их вместе с крышкой гидротрансформатора (5), как показано на рисунке ниже.
• Выкрутить болт крепления (3).

9. Выкрутить 13 болтов крепления масляного поддона к двигателю (2), как показано на рисунке ниже.

10. Используя подходящий инструмент, поддеть и отсоединить масляный поддон (1) от двигателя, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Очистить привалочные поверхности на масляном поддоне и блоке цилиндров.

2. Нанести на привалочную поверхность масляного поддона валик герметика диаметром 3 мм (1), как показано на рисунке ниже.

Примечание
Установить масляный поддон необходимо в течение 10 минут после нанесения герметика.

3. Установить масляный поддон на двигатель.

4. Установить и затянуть 13 болтов крепления масляного поддона с моментом затяжки 10 Н∙м.

5. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.

Бензиновый двигатель 1.8 л

Снятие и установка

Снятие

1. Открыть капот.

2. Поднять и зафиксировать автомобиль.

3. Поместить поддон для сбора жидкости под двигатель.

4. Отвернуть пробку отверстия для слива масла.

5. Слить моторное масло в приготовленный поддон.

6. Установить пробку сливного отверстия с новым уплотнительным кольцом и затянуть моментом 14 Н·м.

7. Опустить автомобиль.

8. Снять направляющий патрубок масляного щупа.

9. Поднять автомобиль.

10. Снять брызговик моторного отсека.

11.Снять передний выхлопной патрубок.

12. Отвернуть три болта (3) крепления масляного поддона к коробке передач, как показано на рисунке ниже.

13. Отвернуть 15 болтов крепления (1) и снять масляный поддон (2), показанный на рисунке ниже.

Примечание
Равномерно отделить масляный поддон по периметру от блока цилиндров при помощи подходящего инструмента.

14. Для предотвращения повреждения маслозаборника убедиться в том, что сетчатый фильтр (2) остался в поддоне (3). Если сетчатый фильтр прилип к блоку цилиндров (1), столкнуть его в поддон.

Примечание
Использовать отвертку или другой подходящий инструмент.

15. Снять масляный поддон с двигателя.

Установка

1. Очистить контактные поверхности.

2. Нанести валик герметика диаметром приблизительно 3,5 мм на стыки, указанные на рисунке стрелками.

3. Нанести валик герметика диаметром 3,5 мм на кромки поддона, как показано на рисунке.

Примечание
Время установки масляного поддона, включая процедуру затяжки болтов крепления, должно занимать не более десяти минут.

4. Установить 15 болтов крепления (1) на масляный поддон (2) и затянуть моментом 10 Н·м.

5. Установить 3 болта масляного поддона (3) на коробку передач и затянуть моментом 40 Н·м.

6. Установить передний выхлопной патрубок.

7. Установить брызговик моторного отсека.

8. Опустить автомобиль.

9. Установить патрубок масляного щупа.

10. Залить моторное масло в двигатель.

Примечание
Проверить уровень моторного масла и при необходимости откорректировать.

11. Закрыть капот.

Дизельные двигатели 2.0 л

Снятие

1. Открыть капот.

2. Поднять и зафиксировать автомобиль.

3. Снять изолирующее покрытие моторного отсека.

4. Снять передний выхлопной патрубок.

5. Снять передний промежуточный приводной вал.

6. Снять кронштейн переднего промежуточного приводного вала.

7. Слить моторное масло.

8. Отсоединить разъем проводов (1) датчика уровня масла.

9. Отвернуть болт (1) системы принудительной вентиляции картера и отвести патрубок в сторону. Удалить уплотнительную шайбу (2).

10. Отвернуть болт коробки передач (3).

11. Отвернуть два болта кронштейна скобы каталитического нейтрализатора (1).

12. Отвернуть болт (2) коробки передач.

13. Отвернуть 12 болтов крепления.

Примечание
Отметить положение болтов масляного поддона, поскольку они имеют различную длину.

14. Провернуть коленчатый вал двигателя для получения доступа к остающимся двум болтам через отверстие в маховике.

15. Снять масляный поддон (2) при помощи резака EN-37228.

Примечание
Использовать подходящий инструмент.
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить масляный поддон или его контактные поверхности.

16. Удалить уплотнение (2) с масляного насоса (1).

Установка

1. Установить НОВОЕ уплотнение (2) на масляный насос (1).

2. Очистить контактные поверхности заборного патрубка масляного насоса (3).

Примечание
Убедиться в том, что контактные поверхности масляного поддона не имеют следов масла, смазки и остатков герметика.

3. Очистить контактные поверхности масляного поддона.

4. Нанести на контактные поверхности масляного поддона валик герметика диаметром 2 мм.

Примечание
- Не допускать попадания герметика в отверстия болтов крепления масляного поддона, поскольку это может стать причиной повреждения резьбы болтов или блока цилиндров.
- Процедура установки должна занимать не более десяти минут.

5. Установить масляный поддон (2).

6. Установить 10 болтов М8 и затянуть моментом 25 Н·м.

7. Установить 4 болта М6 и затянуть моментом 9 Н·м.

8. Установить два болта (1) кронштейна скобы каталитического нейтрализатора и затянуть моментом 20 Н·м.

9. Установить болт коробки передач (2) и затянуть моментом 40 Н·м.

10. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо (2) в патрубок системы принудительной вентиляции картера.

11. Установить патрубок системы принудительной вентиляции картера и затянуть болт (1) моментом 9 Н·м.

12. Установить болт коробки передач (3) и затянуть моментом 40 Н·м.

13. Подсоединить электрический разъем (1) датчика уровня моторного масла.

14. Установить кронштейн переднего промежуточного приводного вала.

15. Установить передний промежуточный приводной вал.

16. Установить передний выхлопной патрубок.

17. Установить изолирующее покрытие моторного отсека.

18. Опустить автомобиль.

19. Залить моторное масло в двигатель.

20. Закрыть капот.