Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена предохранителей
- Автомобильный инструмент
- Замена щеток стеклоочистителя
- Комплект для ремонта шин
- Замена колеса
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
- Эксплуатация автомобиля
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание
- Технические характеристики
Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель 1.4 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Бензиновый двигатель 1.6 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Бензиновый двигатель 1.8 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 1.6 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 2,0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм и блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателя
Система охлаждения
Система смазки
- Технические данные и описание
- Диагностика на автомобиле
- Моторное масло и масляный фильтр
- Масляный насос
- Масляный поддон
Система впуска и выпуска
Механическая трансмиссия
- Технические данные и описание
- Обслуживание
- Сцепление
- Привод коробки передач
- Коробка передач в сборе
- Дифференциал
- Приложение к главе
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
- Технические данные
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Элементы электронноуправляемой подвески
- Колеса и шины
- Приложение к главе
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические данные и описание
- Система отопления
- Система вентиляции и кондиционирования
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
- Описание и общие сведения
- Система подзарядки
- Система пуска
- Аккумуляторная батарея
- Система зажигания
- Приложение к главе
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Очистители и омыватели стекол
- Система освещения
- Газоразрядные лампы фар
- Нагревательный элемент заднего стекла
- Иммобилайзер
- Приложение к главе
Электросхемы
- Использование схем
- Электросхемы
- АКП, датчик частоты вращения валов и температуры трансмиссионной жидкости
- АКП, индикатор положения селектора
- Актуаторы замков дверей
- Блокировка селектора и зажигания
- АКП, переключатель режимов работы и селектор ручного управления
- АКП, питание и масса модуля управления ВСМ
- Датчики управления двигателем, датчик давления, избытка кислорода и нагреватель термостата
- ОЖ (LVP или LWC с NE4)
- Датчики управления двигателем, датчики впускного воздуха и температуры ОЖ (LVP или LWC с NE4)
- Датчики управления двигателем, дроссельная заслонка (LVP или LWC с NE4)
- Клаксон (звуковой сигнал)
- Контрольно-мониторинговые системы (LVP или LWC с NE4)
- Круиз-контроль
- МКП, 6-скоростная (MR6 или MYJ)
- Очиститель ветрового стекла
- Пассивная безопасность, боковые подушки и датчики удара
- Пассивная безопасность, подушки безопасности и передний датчик удара
- Передача данных, включенные связи
- Передача данных, Высокая скорость GMLAN
- Передача данных, Высокая скорость,
- Шасси GMLAN
- Передача данных, линейная сеть связи (LIN)
- Передача данных, Низкая скорость GMLAN
- Передача данных, Силовое расширение (LVL)
- Передача данных, Средняя скорость GMLAN
- Подогрев рулевого колеса
- Подогрев сидений, нагревательные элементы
- Подогрев сидений, питание модуля, масса
- Противотуманные фары
- Радио и навигация, антенны
- Радио и навигация, динамики (UQA)
- Радио и навигация, зуммер
- Радио и навигация, питание масса и управление
- Радио и навигация, управление на рулевом колесе (UC3)
- Радио и навигация, усилитель (UQA)
- Распределение массы, G101
- Распределение массы , G102, G104, G105 и G106
- Распределение массы, G103 (2H0, LGE, или LUJ)
- Распределение массы, G201
- Распределение массы, G103 (LBQ, LBR, LBS, LBY или LVL)
- Распределение массы, G303, G400, и G401
- Распределение массы, G203
- Распределение массы, G302
- Распределение массы, G403
- Ремни безопасности
- Рулевое колесо
- Силовые выводы (розетки)
- Система зажигания, датчики распредвала, коленвала и детонации
- Система зажигания, катушки зажигания
- Система кондиционирования (автомат), датчик освещения (CJ2)
- Система кондиционирования (автомат), дополнительный отопитель (C32 с CJ2)
- Система кондиционирования (автомат), контроллеры (CJ2)
- Система кондиционирования (автомат), управление компрессором (CJ2)
- Система кондиционирования (ручная), дополнительный отопитель (C32 с C42 или C67)
- Система охлаждения, муфта подключения водяного насоса (LVL или LFS)
- Система кондиционирования (ручная), управление вентилятором (C42 или C67)
- Система стабилизации автомобиля
- Система кондиционирования (ручная), распределение потоков (C42 или C67)
- Система кондиционирования (ручная), контроллеры управления (C42 или C67)
- Система кондиционирования (ручная), управление компрессором (C42 или C67)
- Система охлаждения, дополнительнйы насос (LVP ил LWC)
- Система управления двигателя (LVP или LWC с NE4)
- Система подзарядки
- Система пуска
- Топливная система, топливный насос (LVP или LWC с NE4)
- Система охлаждения, дополнительнйы насос (LVP ил LWC)
- Топливная система, турбокомпрессор и контроль давления масла (LVP или LWC с NE4)
- Топливная система, форсунки (LVP или LWC с NE4)
- Тормозная система
- Управление замками дверей
- Фары головного освещения
- Электрический стояночный тормоз (J71)
- Электронноуправляемая подвеска, датчикии актуаторы
- Электронноуправляемая подвеска, питание, масса
- Электронноуправляемая подвеска, режим Tour и Sport
- Электроусилитель рулевого управления
Толковый словарь
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Технические данные Opel Zafira Tourer с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Opel Zafira Tourer технические характеристики, Opel Zafira Tourer технические характеристики двигателей, Opel Zafira Tourer комплектация, Opel Zafira Tourer цена
1. Технические данные
Основные технические данные
| Параметр | Значение | ||
| 1.4 л | |||
| Общие данные | |||
| Тип двигателя | 4-цилиндровый рядный | ||
| Диаметр цилиндра | 72,5 мм | ||
| Рабочий ход | 82,6 мм | ||
| Степень сжатия | 9.5 : 1 | ||
| Рабочий объем | 1364 см3 | ||
| Количество клапанов | 16 | ||
| Блок цилиндров и группа коленчатого вала | |||
| Стандартный внутренний диаметр цилиндра | 72,492-72,508 мм | ||
| Внутренний диаметр цилиндра с размером выше номинального на 0,5 | 72,992-73,008 мм | ||
| Стандартный диаметр поршня | 72,453-72,467 мм | ||
| Диаметр поршня с размером выше номинального на 0,5 | 72,953-72,967 мм | ||
| Зазор между поршнем и стенкой цилиндра | 0,025-0,055 мм | ||
| Поршень | Толщина верхнего компрессионного кольца | 1,17-1,195 мм | |
| Зазор в замке верхнего компрессионного кольца | 0,25-0,4 мм | ||
| Боковой зазор верхнего компрессионного кольца | 0,025-0,07 мм | ||
| Толщина нижнего компрессионного кольца | 1,17-1,195 мм | ||
| Зазор в замке нижнего компрессионного кольца | 0,4-0,6 мм | ||
| Боковой зазор нижнего компрессионного кольца | 0,025-0,07 мм | ||
| Толщина маслосъемного кольца | 1,92-2 мм | ||
| Зазор в замке маслосъемного кольца | 0,25–0,75 мм | ||
| Боковой зазор маслосъемного кольца | 0,04-0,12 мм | ||
| Диаметр отверстия поршневого пальца | 18,006-18,012 мм | ||
| Наружный диаметр поршневого пальца | 17,995-18 мм | ||
| Длина поршневого пальца | 48 мм | ||
| Зазор между поршневым пальцем и отверстием в поршне | 0,005-0,010 мм | ||
| Стандартный диаметр коренной шейки коленчатого вала (коричневый или зеленый цвет) | 50,004-50,017 мм | ||
| Диаметр коренной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,25 (коричнево-синий или зелено-синий цвет) | 49,754-49,767 мм | ||
| Диаметр коренной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,5 (коричнево-белый или зелено-белый цвет) | 49,504-49,517 мм | ||
| Стандартная ширина коренной шейки коленчатого вала | 23,000-23,052 мм | ||
| Ширина коренной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,25 | 23,200-23,252 мм | ||
| Ширина коренной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,4 | 23,400-23,452 мм | ||
| Метка 328N коренного подшипника коленчатого вала (коричневая) - Толщина | 1,989-1,995 мм | ||
| Метка 329N коренного подшипника коленчатого вала (зеленая) - Толщина | 1,995-2,001 мм | ||
| Метка 330N коренного подшипника коленчатого вала - Толщина ниже номинальной на 0,25 (коричнево-синий цвет) | 2,114-2,120 мм | ||
| Метка 331 коренного подшипника коленчатого вала - Толщина ниже номинальной на 0,25 (зелено-синий цвет) | 2,120-2,126 мм | ||
| Метка 332 коренного подшипника коленчатого вала - Толщина ниже номинальной на 0,5 (коричнево-белый цвет) | 2,239-2,245 мм | ||
| Метка 332 коренного подшипника коленчатого вала - Толщина ниже номинальной на 0,5 (зелено-белый цвет) | 2,245-2,251 мм | ||
| Зазор в подшипнике коленвала | 0,007-0,031 мм | ||
| Осевой зазор коренного подшипника коленчатого вала | 0,100-0,202 мм | ||
| Допустимая овальность коренного подшипника коленчатого вала | 0,03 мм | ||
| Стандартный диаметр шатунной шейки коленчатого вала | 42,971-42,987 мм | ||
| Диаметр шатунной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,25 (синий цвет) | 42,721-42,737 мм | ||
| Диаметр шатунной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,5 (белый цвет) | 42,471-42,487 мм | ||
| Стандартная толщина шатунной шейки коленчатого вала | 1,490-1,500 мм | ||
| Толщина шатунной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,25 | 1,615-1,625 мм | ||
| Толщина шатунной шейки коленчатого вала с размером ниже номинального на 0,5 | 1,740-1,750 мм | ||
| Стандартный диаметр шатунного подшипника (верхнего и нижнего) | 1,490-1,500 мм | ||
| Диаметр шатунного подшипника с размером ниже номинального на 0,25 (верхнего и нижнего) | 1,615-1,625 мм | ||
| Диаметр шатунного подшипника с размером ниже номинального на 0,5 (верхнего и нижнего) | 1,740-1,750 мм | ||
| Зазор шатунного подшипника | 0,013-0,061 мм | ||
| Головка цилиндров и клапанный механизм | |||
| Головка цилиндров | Ширина седла впускного клапана | 1,4-1,8 мм | |
| Ширина седла выпускного клапана | 1-1,4 мм | ||
| Угол седла клапана | 90° 30' | ||
| Угол седла клапана, коррекция верхняя | 110° | ||
| Угол седла клапана, коррекция нижняя | 60° | ||
| Стандартный внутренний диаметр направляющей втулки впускного клапана | 4,991-5,007 мм | ||
| Внутренний диаметр направляющей втулки впускного клапана + 0,075 | 5,066-5,082 мм | ||
| Внутренний диаметр направляющей втулки впускного клапана + 0,150 | 5,141-5,157 мм | ||
| Стандартный внутренний диаметр направляющей втулки выпускного клапана | 4,991-5,007 мм | ||
| Внутренний диаметр направляющей втулки выпускного клапана + 0,075 | 5,066-5,082 мм | ||
| Внутренний диаметр направляющей втулки выпускного клапана + 0,150 | 5,141-5,157 мм | ||
| Длина направляющей втулки клапана | 38,7-39,3 мм | ||
| Стандартная длина впускного клапана | 92,9 мм | ||
| Стандартная длина выпускного клапана | 92,7 мм | ||
| Стандартный диаметр штока впускного клапана | 4,950–4,965 мм | ||
| Стандартный диаметр штока выпускного клапана | 4,930–4,945 мм | ||
| Диаметр штока впускного клапана + 0,075 | 5,025-5,040 мм | ||
| Диаметр штока выпускного клапана + 0,075 | 5,005-5,020 мм | ||
| Диаметр штока впускного клапана + 0,150 | 5,100–5,115 мм | ||
| Диаметр штока выпускного клапана + 0,150 | 5,080–5,095 мм | ||
| Диаметр тарелки впускного клапана | 27,9-28,1 мм | ||
| Диаметр тарелки выпускного клапана | 24,9–25,1 мм | ||
| Высота пружины клапана в свободном состоянии | 40 мм | ||
| Высота пружины клапана под нагрузкой - Клапан в открытом положении | 21,5 мм | ||
| Высота пружины клапана под нагрузкой - Клапан в закрытом положении | 30 мм | ||
| Зазор впускного клапана относительно направляющей | 0,026-0,057 мм | ||
| Зазор выпускного клапана относительно направляющей | 0,046-0,077 мм | ||
Эксплуатационные материалы
| Применение | Тип материала |
| Резьбовые соединения | Стопорная мастика для резьбовых соединений |
| Моторное масло | DEXOS II, 0-W30, 0-W40, 5-W30 и 5-W40 |
| Крышка первого подшипника распределительного вала | Герметик для поверхностей |
| Масляный поддон | Герметик для масляного поддона |
| Датчик кислорода | Паста для сборки |
| Уплотнительные кольца | Силиконовая смазка |
