Рулевое колесо и рулевая колонка Opel Zafira Tourer с 2012 года

2. Рулевое колесо и рулевая колонка

Промежуточный вал в сборе

Снятие и установка

Внимание:
С установленными колесами в направлении прямолинейного движения, заблокировать от вращения рулевое колесо с помощью универсального пальца для блокировки, замка блокировки рулевого колеса или специальной ленты для блокировки рулевого колеса. Блокировка рулевого колеса от вращения необходима для предотвращения повреждений или раскалибровки системы пассивной безопасности SIR. Рулевое колесо необходимо заблокировать в центральное положение до отсоединения следующих элементов:

• Рулевой колонки.
• Промежуточного вала (валов).
• Рулевого механизма.

После отсоединения перечисленных выше элементов, необходимо исключить вращение рулевого колеса или перемещения колеса. В противном случае возможны нарушения в работе системы пассивной безопасности.

Снятие

1. Установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения и зафиксировать его в данном положении.

2. Выкрутить два соединительных болта промежуточного вала рулевой колонки (1), как показано на рисунке ниже.

3. Отсоединить от вала шестерни рулевого механизма и от вала рулевой колонки и снять окончательно промежуточный вал (1), показанный на рисунке ниже.

Установка

1. Подсоединить к валу шестерни рулевого механизма и к валу рулевой колонки промежуточный вал.

2. Переместить универсальный шарнир промежуточного вала на валу рулевой колонки, чтобы установить его в исходное положение.

3. Переместить нижний универсальный шарнир промежуточного вала (1) на вал шестерни рулевого механизма (3), как показано на рисунке ниже.

4. Отрегулировать расположение универсального шарнира на валу шестерни рулевого механизма.

Примечание
Выборка (2) на универсальном шарнире должна быть совмещена с выборкой (1) на валу шестерни рулевого механизма. Отверстие в универсальном шарнире должно быть совмещено с выборкой на валу шестерни рулевого механизма (3), как показано на рисунке ниже.

5. Установить два соединительных болта промежуточного вала (1) и затянуть их с моментом затяжки 34 Н∙м, как показано на рисунке ниже.

6. Отцентрировать датчик угла поворота рулевого колеса.

Верхняя панель облицовки рулевой колонки

Снятие и установка

1. Отсоединить от фиксаторов, потянуть по направлению вверх и снять верхнюю панель облицовки рулевой колонки (1), как показано на рисунке ниже.

2. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Нижняя панель облицовки рулевой колонки

Снятие и установка

1. Снять верхнюю панель облицовки рулевой колонки в сборе.

2. Выкрутить три болта крепления нижней крышки рулевой колонки (1), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 2.5 Н∙м.

3. Снять нижнюю панель облицовки рулевой колонки в сборе (2), как показано на рисунке ниже.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Крышка датчика противоугонной системы на цилиндре замка зажигания

Снятие и установка

1. Снять корпус замка зажигания в сборе.

2. Используя подходящие плоскогубцы, выкрутить три болта крепления (1) крышки замка зажигания. После разборки всегда необходимо заменять болты крепления.

3. Снять крышку датчика противоугонной системы (2).

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Подрулевой переключатель, левый

Снятие и установка

1. Снять верхнюю панель облицовки рулевой колонки (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять нижнюю панель облицовки рулевой колонки (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки.

4. Отсоединить от пластиковых фиксаторов и извлечь левый подрулевой переключатель (1), как показано на рисунке ниже.

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Подрулевой переключатель в сборе с кронштейном

Снятие и установка

1. Снять рулевое колесо в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снять верхнюю и нижнюю панель облицовки рулевой колонки (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки.

4. Отсоединить от двух фиксаторов кронштейн подрулевых переключателей.

5. Снять подрулевой переключатель в сборе с рулевой колонки (1), как показано на рисунке ниже.

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

7. Отцентрировать датчик угла поворота рулевого колеса.

Рулевое колесо

Примечание
Предварительно снять модуль подушки безопасности водителя (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
- Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
- Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

Внимание:
Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.

1. Отвернуть болт крепления рулевого колеса (1). Утилизировать болт крепления

2. Отсоединить все электрические разъемы и осторожно снять рулевое колесо (2).

3. Установка производится в порядке, обратном снятию. Всегда после снятия необходимо заменять болт крепления. Затянуть моментом 45 Н·м.

Рулевая колонка в сборе

Снятие и установка

Внимание:
Установить колеса автомобиля в положение, соответствующее прямолинейному движению, после чего зафиксировать рулевое колесо относительно рулевой колонки для предотвращения проворачивания. Блокировка рулевой колонки предотвращает возможные повреждения и возникновения неисправностей в системе подушек безопасности. Рулевое колесо необходимо фиксировать перед снятием следующих компонентов:

• Рулевой колонки.
• Муфты рулевого вала.
• Промежуточного вала (валов).

После отсоединения данных компонентов не вращать рулевое колесо и не перемещать передние колеса автомобиля. Несоблюдение этих условий может стать причиной нарушения центрирования контактного диска и, как следствие, повреждения контактного диска в процессе дальнейшего вождения автомобиля. Если возникает подозрение, что контактный диск не отцентрован, необходимо выполнить процедуру центрирования контактного диска (см. главу 20 «Пассивная безопасность»).

После того, как рулевая колонка снимается с автомобиля, она становится очень чувствительна к повреждениям. Падение рулевой колонки может стать причиной поломки рулевого вала или ослабления пластиковых вставок, обеспечивающих жесткость рулевой колонки. Неправильное размещение рулевой колонки для транспортировки или хранения может стать причиной деформации её монтажных кронштейнов. Любое из перечисленных выше повреждений отрицательно сказывается на функциональности рулевой колонки. При необходимости снятия рулевого колеса необходимо использовать только предназначенные для этого съемники. Ни при каких обстоятельствах не допускается применение молотка для извлечения рулевого вала, поскольку при этом будут повреждены пластиковые вставки, обеспечивающие жесткость рулевой колонки.

Снятие

1. Снять нижнюю облицовочную крышку приборной панели.

2. Снять промежуточный рулевой вал.

3. Снять модуль подушки безопасности рулевого колеса.

4. Снять рулевое колесо.

5. Снять верхний облицовочный кожух рулевой колонки.

6. Снять нижний облицовочный кожух рулевой колонки.

7. Снять датчик угла поворота рулевого колеса.

8. Снять контактный диск подушки безопасности.

9. Снять подрулевые переключатели.

10. Отсоединить электрические разъемы.

Примечание
Установить стяжки между кронштейном рычага регулировки наклона и основанием рулевой колонки для предотвращения перемещения кожуха рулевой колонки. Рычаг регулировки наклона должен находиться в положении блокировки (до упора вверх) в процессе снятия и установки рулевой колонки для обеспечения необходимой жесткости конструкции. Также необходимо установить стяжки вокруг рычага регулировки наклона и кожуха рулевой колонки для фиксации рычага в положении блокировки. Не сгибать энергоаккумулирующие планки, расположенные в верхней части монтажного кронштейна рулевой колонки.

11. Установить стяжки, описанные в примечании выше.

12. Отвернуть и утилизировать гайки (1) рулевой колонки, показанные на рисунке ниже.

13. Снять рулевую колонку (1) в сборе. Не касаться болтов крепления стяжек (2), как это было описано выше.

Установка

Примечание
Перед затяжкой всех гаек необходимо наживить их от руки.
Не сгибать энергоаккумулирующие планки, расположенные в верхней части монтажного кронштейна рулевой колонки.

1. Установить рулевую колонку в сборе (1), как показано на рисунке ниже.

2. Установить новые гайки крепления (1) рулевой колонки и затянуть моментом 22 Н·м, как показано на рисунке ниже.

Внимание:
В целях обеспечения функциональности рулевой колонки необходимо выполнить следующее:
- Затянуть нижние крепления рулевой колонки до затяжки верхних креплений.
- Затянуть все крепления рулевой колонки установленными моментами затяжки. Перетяжка верхних креплений может привести к повреждениям рулевой колонки.

3. Удалить стяжки.

4. Подсоединить все электрические разъемы.

5. Установить подрулевые переключатели.

6. Установить контактный диск подушки безопасности (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

7. Установить датчик угла поворота рулевого колеса.

8. Установить нижний и верхний кожухи рулевой колонки.

9. Установить рулевое колесо.

10. Установить модуль подушки безопасности рулевого колеса (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

11. Установить промежуточный рулевой вал.

12. Установить нижнюю облицовочную крышку приборной панели.

13. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса.