Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1.4 л

Бензиновый двигатель 1.6 л

Бензиновый двигатель 1.8 л

Дизельный двигатель 1.6 л

Дизельный двигатель 2,0 л

Система питания и управления двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Использование схем
  • Электросхемы
  • АКП, датчик частоты вращения валов и температуры трансмиссионной жидкости
  • АКП, индикатор положения селектора
  • Актуаторы замков дверей
  • Блокировка селектора и зажигания
  • АКП, переключатель режимов работы и селектор ручного управления
  • АКП, питание и масса модуля управления ВСМ
  • Датчики управления двигателем, датчик давления, избытка кислорода и нагреватель термостата
  • ОЖ (LVP или LWC с NE4)
  • Датчики управления двигателем, датчики впускного воздуха и температуры ОЖ (LVP или LWC с NE4)
  • Датчики управления двигателем, дроссельная заслонка (LVP или LWC с NE4)
  • Клаксон (звуковой сигнал)
  • Контрольно-мониторинговые системы (LVP или LWC с NE4)
  • Круиз-контроль
  • МКП, 6-скоростная (MR6 или MYJ)
  • Очиститель ветрового стекла
  • Пассивная безопасность, боковые подушки и датчики удара
  • Пассивная безопасность, подушки безопасности и передний датчик удара
  • Передача данных, включенные связи
  • Передача данных, Высокая скорость GMLAN
  • Передача данных, Высокая скорость,
  • Шасси GMLAN
  • Передача данных, линейная сеть связи (LIN)
  • Передача данных, Низкая скорость GMLAN
  • Передача данных, Силовое расширение (LVL)
  • Передача данных, Средняя скорость GMLAN
  • Подогрев рулевого колеса
  • Подогрев сидений, нагревательные элементы
  • Подогрев сидений, питание модуля, масса
  • Противотуманные фары
  • Радио и навигация, антенны
  • Радио и навигация, динамики (UQA)
  • Радио и навигация, зуммер
  • Радио и навигация, питание масса и управление
  • Радио и навигация, управление на рулевом колесе (UC3)
  • Радио и навигация, усилитель (UQA)
  • Распределение массы, G101
  • Распределение массы , G102, G104, G105 и G106
  • Распределение массы, G103 (2H0, LGE, или LUJ)
  • Распределение массы, G201
  • Распределение массы, G103 (LBQ, LBR, LBS, LBY или LVL)
  • Распределение массы, G303, G400, и G401
  • Распределение массы, G203
  • Распределение массы, G302
  • Распределение массы, G403
  • Ремни безопасности
  • Рулевое колесо
  • Силовые выводы (розетки)
  • Система зажигания, датчики распредвала, коленвала и детонации
  • Система зажигания, катушки зажигания
  • Система кондиционирования (автомат), датчик освещения (CJ2)
  • Система кондиционирования (автомат), дополнительный отопитель (C32 с CJ2)
  • Система кондиционирования (автомат), контроллеры (CJ2)
  • Система кондиционирования (автомат), управление компрессором (CJ2)
  • Система кондиционирования (ручная), дополнительный отопитель (C32 с C42 или C67)
  • Система охлаждения, муфта подключения водяного насоса (LVL или LFS)
  • Система кондиционирования (ручная), управление вентилятором (C42 или C67)
  • Система стабилизации автомобиля
  • Система кондиционирования (ручная), распределение потоков (C42 или C67)
  • Система кондиционирования (ручная), контроллеры управления (C42 или C67)
  • Система кондиционирования (ручная), управление компрессором (C42 или C67)
  • Система охлаждения, дополнительнйы насос (LVP ил LWC)
  • Система управления двигателя (LVP или LWC с NE4)
  • Система подзарядки
  • Система пуска
  • Топливная система, топливный насос (LVP или LWC с NE4)
  • Система охлаждения, дополнительнйы насос (LVP ил LWC)
  • Топливная система, турбокомпрессор и контроль давления масла (LVP или LWC с NE4)
  • Топливная система, форсунки (LVP или LWC с NE4)
  • Тормозная система
  • Управление замками дверей
  • Фары головного освещения
  • Электрический стояночный тормоз (J71)
  • Электронноуправляемая подвеска, датчикии актуаторы
  • Электронноуправляемая подвеска, питание, масса
  • Электронноуправляемая подвеска, режим Tour и Sport
  • Электроусилитель рулевого управления

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические данные Opel Zafira Tourer с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Opel Zafira Tourer технические характеристики, Opel Zafira Tourer технические характеристики двигателей, Opel Zafira Tourer комплектация, Opel Zafira Tourer цена

1. Технические данные

Основные технические данные

Наименование Описание
Основные данные
RPO-код двигателя LVL
Тип двигателя Рядный четырехцилиндровый
Объем двигателя 1598 см3
Внутренний диаметр цилиндра 79.7 мм
Ход поршня 80.1 мм
Расстояние между цилиндрами 88.7 мм
Степень сжатия 16.0:1
Выходная мощность 100 кВт/4000 об/мин
Крутящий момент 320 Н∙м/2000 об/мин
Обороты холостого хода 800 об/мин
Максимальные обороты без нагрузки 5500 об/мин
Компрессия 2000 кПа
Предельно допустимые потери давления <25% на цилиндр
Давление впрыска топлива системы Coммon Rail 2000 бар
Управление двигателем
Тип электронного блока управления (ECM) E98 D1P
Тип топливного насоса высокого давления D1P
Тип топливной форсунки Denso - G3.5S
Порядок работы 1–3–4–2
Тип свечей накала, цилиндры 1 и 4 С датчиком давления
Тип свечей накала, цилиндры 4 и 3 Без датчика давления
Напряжение свечей накала 4.4 В
Прокладка головки блока цилиндров
Толщина прокладки головки блока цилиндров/выступание поршня над поверхностью блока цилиндров (идентификационная метка в положении I) 1.25 мм / 0.440 - 0.535 мм
Толщина прокладки головки блока цилиндров/выступание поршня над поверхностью блока цилиндров (идентификационная метка в положении II) 1.35 мм / 0.535 - 0.630 мм
Толщина прокладки головки блока цилиндров/выступание поршня над поверхностью блока цилиндров (идентификационная метка в положении III) 1.45 мм / 0.630 - 0.725 мм
Головка блока цилиндров
Высота головки блока цилиндров 130 ± 0.05 мм
Предельно допустимый изгиб головки блока цилиндров 0.10 мм
Угол фаски седла клапана и тарелки клапана 45 градусов ± 20 минут
Наружный диаметр направляющей втулки клапана, стандарт 9.528-9.539 мм
Внутренний диаметр направляющей втулки клапана 4.5 ± 0.1 мм
Клапаны
Наружный диаметр стержня клапана, Впускной 4.969-4.985 мм
Наружный диаметр стержня клапана, Впускной 4.959-4.975 мм
Длина клапанной пружины, без нагрузки 42.87 мм
Длина клапанной пружины, при нагрузке 228 – 252 Н  32.0 мм
Длина клапанной пружины, при нагрузке 442 – 447 Н 24.0 мм
Диаметр тарелки клапана, впускной 26.54-26.8 мм
Диаметр тарелки клапана, выпускной 24.24-24.5 мм
Блок цилиндров
Высота блока цилиндров 220.25 мм
длина шатуна 135 мм
высота сжатия 46.65 мм
Гильзы
Внутренний диаметр цилиндра 79.692-79.708 мм
Предельно допустимая овальность ± 0.013 мм
Увеличенный диаметр цилиндра 0.25 мм
Распределительный вал
Наружный диаметр шеек опор распределительного вала, 1 – 4 23.948 ± 0.012 мм
Наружный диаметр задней шейки распределительного вала 28.448 ± 0.012 мм
Опоры распределительного вала
Внутренний диаметр опор распределительного вала, 1-4 24.000-24.020 мм
Внутренний диаметр задней опоры распределительного вала 28.500-28.520 мм
Шатун
Внутренний диаметр втулки малого конца шатуна 29.017-29.031 мм
Внутренний диаметр большой головки шатуна 52.992-53.008 мм
Вкладыши шатунных подшипников  
Толщина вкладыша шатунного подшипника, стандартный размер 1.472-1.482 мм
Толщина вкладыша шатунного подшипника, увеличенный размер 1.535-1.545 мм
Зазор в шатунных подшипниках 0.072-0.02 мм
Коленчатый вал
Наружный диаметр коренной шейки коленчатого вала, стандартный размер 52.982-52.998 мм
Наружный диаметр коренной шейки коленчатого вала, измененный размер 52.855-52.871 мм
Ширина шейки коленчатого вала под установку упорного подшипника 25.810-25.890 мм
Наружный диаметр шатунной шейки коленчатого вала, стандартный размер 50.008-49.992 мм
Наружный диаметр шатунной шейки коленчатого вала, измененный размер 49.865-49.881 мм
Вкладыши коренных опор коленчатого вала
Толщина вкладыша коренного подшипника, стандартны размер 2.261-2.269 мм
Толщина вкладыша коренного подшипника, увеличенный размер 2.324-2.332 мм
Толщина упорного подшипника коленчатого вала, стандартный размер 2.261-2.269 мм
Толщина упорного подшипника коленчатого вала, увеличенный размер 2.324-2.332 мм
Ширина упорного подшипника коленчатого вала 25.560-25.700 мм
Осевой зазор коленчатого вала 0.110-0.330 мм
Масляный зазор в коренных подшипниках 0.008-0.053 мм
Блок цилиндров
Внутренний диаметр коренной опоры коленчатого вала 57.551± 0.007 мм
Поршни
Наружный диаметр поршня 79.655 ± 0.007 мм
Выступание поршня над поверхностью блока цилиндров 0.193-0.565 мм
Наружный диаметр поршневого пальца 28.997-29.000 мм
Внутренний диаметр отверстий в бобышках под поршневой палец 29.008-29.013 мм
Зазор между поршнем и поршневым пальцем 0.008-0.016 мм
Зазор между поршневым пальцем и втулкой шатуна 0.017-0.034 мм
Предельно допустимая разница в массе между поршнями ± 0.005 кг
Поршневые кольца
Толщина первого компрессионного кольца 1.47-1.495 мм
Толщина второго компрессионного кольца 1.47-1.495 мм
Толщина маслосъемного кольца 1.97-1.99 мм
Осевой зазор первого компрессионного кольца 0.115-0.16 мм
Осевой зазор второго компрессионного кольца 0.095-0.14 мм
Осевой зазор маслосъемного кольца 0.025-0.065 мм
Зазор в замке первого компрессионного кольца 0.20-0.35 мм
Зазор в замке второго компрессионного кольца 0.5-0.7 мм
Зазор в замке маслосъемного кольца 0.25-0.5 мм