Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена предохранителей
- Автомобильный инструмент
- Замена щеток стеклоочистителя
- Комплект для ремонта шин
- Замена колеса
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Буксировка
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
- Эксплуатация автомобиля
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание
- Технические характеристики
Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель 1.4 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Бензиновый двигатель 1.6 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Бензиновый двигатель 1.8 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 1.6 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Дизельный двигатель 2,0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров и ГРМ
- Кривошипно-шатунный механизм и блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателя
Система охлаждения
Система смазки
- Технические данные и описание
- Диагностика на автомобиле
- Моторное масло и масляный фильтр
- Масляный насос
- Масляный поддон
Система впуска и выпуска
Механическая трансмиссия
- Технические данные и описание
- Обслуживание
- Сцепление
- Привод коробки передач
- Коробка передач в сборе
- Дифференциал
- Приложение к главе
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
- Технические данные
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Элементы электронноуправляемой подвески
- Колеса и шины
- Приложение к главе
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические данные и описание
- Система отопления
- Система вентиляции и кондиционирования
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
- Описание и общие сведения
- Система подзарядки
- Система пуска
- Аккумуляторная батарея
- Система зажигания
- Приложение к главе
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Очистители и омыватели стекол
- Система освещения
- Газоразрядные лампы фар
- Нагревательный элемент заднего стекла
- Иммобилайзер
- Приложение к главе
Электросхемы
- Использование схем
- Электросхемы
- АКП, датчик частоты вращения валов и температуры трансмиссионной жидкости
- АКП, индикатор положения селектора
- Актуаторы замков дверей
- Блокировка селектора и зажигания
- АКП, переключатель режимов работы и селектор ручного управления
- АКП, питание и масса модуля управления ВСМ
- Датчики управления двигателем, датчик давления, избытка кислорода и нагреватель термостата
- ОЖ (LVP или LWC с NE4)
- Датчики управления двигателем, датчики впускного воздуха и температуры ОЖ (LVP или LWC с NE4)
- Датчики управления двигателем, дроссельная заслонка (LVP или LWC с NE4)
- Клаксон (звуковой сигнал)
- Контрольно-мониторинговые системы (LVP или LWC с NE4)
- Круиз-контроль
- МКП, 6-скоростная (MR6 или MYJ)
- Очиститель ветрового стекла
- Пассивная безопасность, боковые подушки и датчики удара
- Пассивная безопасность, подушки безопасности и передний датчик удара
- Передача данных, включенные связи
- Передача данных, Высокая скорость GMLAN
- Передача данных, Высокая скорость,
- Шасси GMLAN
- Передача данных, линейная сеть связи (LIN)
- Передача данных, Низкая скорость GMLAN
- Передача данных, Силовое расширение (LVL)
- Передача данных, Средняя скорость GMLAN
- Подогрев рулевого колеса
- Подогрев сидений, нагревательные элементы
- Подогрев сидений, питание модуля, масса
- Противотуманные фары
- Радио и навигация, антенны
- Радио и навигация, динамики (UQA)
- Радио и навигация, зуммер
- Радио и навигация, питание масса и управление
- Радио и навигация, управление на рулевом колесе (UC3)
- Радио и навигация, усилитель (UQA)
- Распределение массы, G101
- Распределение массы , G102, G104, G105 и G106
- Распределение массы, G103 (2H0, LGE, или LUJ)
- Распределение массы, G201
- Распределение массы, G103 (LBQ, LBR, LBS, LBY или LVL)
- Распределение массы, G303, G400, и G401
- Распределение массы, G203
- Распределение массы, G302
- Распределение массы, G403
- Ремни безопасности
- Рулевое колесо
- Силовые выводы (розетки)
- Система зажигания, датчики распредвала, коленвала и детонации
- Система зажигания, катушки зажигания
- Система кондиционирования (автомат), датчик освещения (CJ2)
- Система кондиционирования (автомат), дополнительный отопитель (C32 с CJ2)
- Система кондиционирования (автомат), контроллеры (CJ2)
- Система кондиционирования (автомат), управление компрессором (CJ2)
- Система кондиционирования (ручная), дополнительный отопитель (C32 с C42 или C67)
- Система охлаждения, муфта подключения водяного насоса (LVL или LFS)
- Система кондиционирования (ручная), управление вентилятором (C42 или C67)
- Система стабилизации автомобиля
- Система кондиционирования (ручная), распределение потоков (C42 или C67)
- Система кондиционирования (ручная), контроллеры управления (C42 или C67)
- Система кондиционирования (ручная), управление компрессором (C42 или C67)
- Система охлаждения, дополнительнйы насос (LVP ил LWC)
- Система управления двигателя (LVP или LWC с NE4)
- Система подзарядки
- Система пуска
- Топливная система, топливный насос (LVP или LWC с NE4)
- Система охлаждения, дополнительнйы насос (LVP ил LWC)
- Топливная система, турбокомпрессор и контроль давления масла (LVP или LWC с NE4)
- Топливная система, форсунки (LVP или LWC с NE4)
- Тормозная система
- Управление замками дверей
- Фары головного освещения
- Электрический стояночный тормоз (J71)
- Электронноуправляемая подвеска, датчикии актуаторы
- Электронноуправляемая подвеска, питание, масса
- Электронноуправляемая подвеска, режим Tour и Sport
- Электроусилитель рулевого управления
Толковый словарь
Технические данные Opel Zafira Tourer с 2012 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Opel Zafira Tourer технические характеристики, Opel Zafira Tourer технические характеристики двигателей, Opel Zafira Tourer комплектация, Opel Zafira Tourer цена
1. Технические данные
Основные технические данные
Наименование | Описание |
Основные данные | |
RPO-код двигателя | LVL |
Тип двигателя | Рядный четырехцилиндровый |
Объем двигателя | 1598 см3 |
Внутренний диаметр цилиндра | 79.7 мм |
Ход поршня | 80.1 мм |
Расстояние между цилиндрами | 88.7 мм |
Степень сжатия | 16.0:1 |
Выходная мощность | 100 кВт/4000 об/мин |
Крутящий момент | 320 Н∙м/2000 об/мин |
Обороты холостого хода | 800 об/мин |
Максимальные обороты без нагрузки | 5500 об/мин |
Компрессия | 2000 кПа |
Предельно допустимые потери давления | <25% на цилиндр |
Давление впрыска топлива системы Coммon Rail | 2000 бар |
Управление двигателем | |
Тип электронного блока управления (ECM) | E98 D1P |
Тип топливного насоса высокого давления | D1P |
Тип топливной форсунки | Denso - G3.5S |
Порядок работы | 1–3–4–2 |
Тип свечей накала, цилиндры 1 и 4 | С датчиком давления |
Тип свечей накала, цилиндры 4 и 3 | Без датчика давления |
Напряжение свечей накала | 4.4 В |
Прокладка головки блока цилиндров | |
Толщина прокладки головки блока цилиндров/выступание поршня над поверхностью блока цилиндров (идентификационная метка в положении I) | 1.25 мм / 0.440 - 0.535 мм |
Толщина прокладки головки блока цилиндров/выступание поршня над поверхностью блока цилиндров (идентификационная метка в положении II) | 1.35 мм / 0.535 - 0.630 мм |
Толщина прокладки головки блока цилиндров/выступание поршня над поверхностью блока цилиндров (идентификационная метка в положении III) | 1.45 мм / 0.630 - 0.725 мм |
Головка блока цилиндров | |
Высота головки блока цилиндров | 130 ± 0.05 мм |
Предельно допустимый изгиб головки блока цилиндров | 0.10 мм |
Угол фаски седла клапана и тарелки клапана | 45 градусов ± 20 минут |
Наружный диаметр направляющей втулки клапана, стандарт | 9.528-9.539 мм |
Внутренний диаметр направляющей втулки клапана | 4.5 ± 0.1 мм |
Клапаны | |
Наружный диаметр стержня клапана, Впускной | 4.969-4.985 мм |
Наружный диаметр стержня клапана, Впускной | 4.959-4.975 мм |
Длина клапанной пружины, без нагрузки | 42.87 мм |
Длина клапанной пружины, при нагрузке 228 – 252 Н | 32.0 мм |
Длина клапанной пружины, при нагрузке 442 – 447 Н | 24.0 мм |
Диаметр тарелки клапана, впускной | 26.54-26.8 мм |
Диаметр тарелки клапана, выпускной | 24.24-24.5 мм |
Блок цилиндров | |
Высота блока цилиндров | 220.25 мм |
длина шатуна | 135 мм |
высота сжатия | 46.65 мм |
Гильзы | |
Внутренний диаметр цилиндра | 79.692-79.708 мм |
Предельно допустимая овальность | ± 0.013 мм |
Увеличенный диаметр цилиндра | 0.25 мм |
Распределительный вал | |
Наружный диаметр шеек опор распределительного вала, 1 – 4 | 23.948 ± 0.012 мм |
Наружный диаметр задней шейки распределительного вала | 28.448 ± 0.012 мм |
Опоры распределительного вала | |
Внутренний диаметр опор распределительного вала, 1-4 | 24.000-24.020 мм |
Внутренний диаметр задней опоры распределительного вала | 28.500-28.520 мм |
Шатун | |
Внутренний диаметр втулки малого конца шатуна | 29.017-29.031 мм |
Внутренний диаметр большой головки шатуна | 52.992-53.008 мм |
Вкладыши шатунных подшипников | |
Толщина вкладыша шатунного подшипника, стандартный размер | 1.472-1.482 мм |
Толщина вкладыша шатунного подшипника, увеличенный размер | 1.535-1.545 мм |
Зазор в шатунных подшипниках | 0.072-0.02 мм |
Коленчатый вал | |
Наружный диаметр коренной шейки коленчатого вала, стандартный размер | 52.982-52.998 мм |
Наружный диаметр коренной шейки коленчатого вала, измененный размер | 52.855-52.871 мм |
Ширина шейки коленчатого вала под установку упорного подшипника | 25.810-25.890 мм |
Наружный диаметр шатунной шейки коленчатого вала, стандартный размер | 50.008-49.992 мм |
Наружный диаметр шатунной шейки коленчатого вала, измененный размер | 49.865-49.881 мм |
Вкладыши коренных опор коленчатого вала | |
Толщина вкладыша коренного подшипника, стандартны размер | 2.261-2.269 мм |
Толщина вкладыша коренного подшипника, увеличенный размер | 2.324-2.332 мм |
Толщина упорного подшипника коленчатого вала, стандартный размер | 2.261-2.269 мм |
Толщина упорного подшипника коленчатого вала, увеличенный размер | 2.324-2.332 мм |
Ширина упорного подшипника коленчатого вала | 25.560-25.700 мм |
Осевой зазор коленчатого вала | 0.110-0.330 мм |
Масляный зазор в коренных подшипниках | 0.008-0.053 мм |
Блок цилиндров | |
Внутренний диаметр коренной опоры коленчатого вала | 57.551± 0.007 мм |
Поршни | |
Наружный диаметр поршня | 79.655 ± 0.007 мм |
Выступание поршня над поверхностью блока цилиндров | 0.193-0.565 мм |
Наружный диаметр поршневого пальца | 28.997-29.000 мм |
Внутренний диаметр отверстий в бобышках под поршневой палец | 29.008-29.013 мм |
Зазор между поршнем и поршневым пальцем | 0.008-0.016 мм |
Зазор между поршневым пальцем и втулкой шатуна | 0.017-0.034 мм |
Предельно допустимая разница в массе между поршнями | ± 0.005 кг |
Поршневые кольца | |
Толщина первого компрессионного кольца | 1.47-1.495 мм |
Толщина второго компрессионного кольца | 1.47-1.495 мм |
Толщина маслосъемного кольца | 1.97-1.99 мм |
Осевой зазор первого компрессионного кольца | 0.115-0.16 мм |
Осевой зазор второго компрессионного кольца | 0.095-0.14 мм |
Осевой зазор маслосъемного кольца | 0.025-0.065 мм |
Зазор в замке первого компрессионного кольца | 0.20-0.35 мм |
Зазор в замке второго компрессионного кольца | 0.5-0.7 мм |
Зазор в замке маслосъемного кольца | 0.25-0.5 мм |