Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросхемы и разъемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 / Triton / Warrior с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mitsubishi L200, моменты затяжки Mitsubishi L200, неисправности Mitsubishi L200, мануал Mitsubishi L200, manual Mitsubishi L200, схема Mitsubishi L200, характеристики Mitsubishi L200, устройство Mitsubishi L200, ремонт Mitsubishi L200, коды ошибок Mitsubishi L200

2. Обслуживание на автомобиле

Удаление воды из топливного фильтра

Если на панели приборов загорается индикатор топливного фильтра, необходимо слить воду из картриджа топливного фильтра.

1. Отвернуть пробку слива.

2. После удаления воды из фильтра с использованием ручного насоса, затянуть пробку слива.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Triton, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Warrior, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200, обслуживание на автомобиле Мицубиси Тритон, обслуживание на автомобиле Мицубиси Варриор

Удаление воздуха из топливной системы

После проведения перечисленных ниже сервисных работ, необходимо удалить воздух из топливопроводов:

  • Снятие или установка топливных шлангов или магистралей.
  • Замена картриджа топливного фильтра.
  • Снятие наконечников топливных форсунок.
  • Полное удаление топлива из топливного бака.

1. Снять пробку для удаления воздуха с топливного фильтра.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Triton, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Warrior, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200, обслуживание на автомобиле Мицубиси Тритон, обслуживание на автомобиле Мицубиси Варриор

2. Накрыть отверстие пробки для удаления воздуха по окружности тканью, а затем несколько раз качнуть ручной насос до появления пузырей из отверстия.

3. Заменить пробку для удаления воздуха с уплотнительным кольцом новыми. Затянуть пробку моментом затяжки 5,0 ± 1,0 Н•м.

4. Прокачивать ручным насосом до тех пор, пока он не станет достаточно жестким.

Проверка цепи реле управления двигателем

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Triton, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Warrior, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200, обслуживание на автомобиле Мицубиси Тритон, обслуживание на автомобиле Мицубиси Варриор

Подсоединение тестера к выводам разъема Напряжение аккумуляторной батареи Нормальное состояние
1 – 2 Напряжение отсутствует Цепь замкнута
3 - 4 Напряжение отсутствует Цепь разомкнута
Напряжение имеется (подсоединить положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к выводу №1, а отрицательный (-) – к выводу №2) Цепь замкнута (не более 2 ?)

Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости

1. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости, используя специальный инструмент (MB992042).

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Triton, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Warrior, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200, обслуживание на автомобиле Мицубиси Тритон, обслуживание на автомобиле Мицубиси Варриор

2. Погрузив чувствительную часть датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя в горячую воду, измерить сопротивление на выводах датчика.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Triton, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Warrior, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200, обслуживание на автомобиле Мицубиси Тритон, обслуживание на автомобиле Мицубиси Варриор

Номинальное значение:

14 – 17 кОм (при -20°C)

5,1 – 6,5 кОм (при 0°C)

2,1 – 2,7 кОм (при 20°C)

0,9 – 1,3 кОм (при 40°C)

0,48 – 0,68 кОм (при 60°C)

0,26 – 0,36 кОм (при 80°C)

3. Если значение сопротивления значительно отличается от номинального, датчик необходимо заменить новым.

4. Нанести герметик (3М фиксатор гаек № 4171 или эквивалент) на резьбовую часть датчика.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Triton, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Warrior, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200, обслуживание на автомобиле Мицубиси Тритон, обслуживание на автомобиле Мицубиси Варриор

5. Затянуть датчик температуры охлаждающей жидкости моментом затяжки 29 ± 10 Н•м, используя специальный динамометрический ключ (MB992042).

Проверка топливных форсунок

1. Отсоединить разъем топливной форсунки.

2. Измерить сопротивление между выводами №1 и №2. Номинальное значение сопротивления: 0,45 °C (при температуре 20 °C).

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Triton, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Warrior, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200, обслуживание на автомобиле Мицубиси Тритон, обслуживание на автомобиле Мицубиси Варриор

3. Если полученное значение не соответствует норме, необходимо заменить топливную форсунку новой. После замены топливной форсунки необходимо выполнить процедуру регистрации идентификационного кода форсунки в системе и калибровки топливной форсунки.

Проверка датчика №1 температуры воздуха на впуске

1. Отсоединить разъем датчика воздушного потока.

2. Измерить сопротивление между выводами №1 и №2.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Triton, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Warrior, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200, обслуживание на автомобиле Мицубиси Тритон, обслуживание на автомобиле Мицубиси Варриор

Номинальное значение сопротивления:

14 – 17 кОм (при -20°C)

5,4 – 6,6 кОм (при 0°C)

2,3 – 3,0 кОм (при 20°C)

1,0 – 1,5 кОм (при 40°C)

0,56 – 0,76 кОм (при 60°C)

0,31 – 0,43 кОм (при 80°C)

3. Снять датчик воздушного потока.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Triton, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Warrior, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200, обслуживание на автомобиле Мицубиси Тритон, обслуживание на автомобиле Мицубиси Варриор

4. Измерить сопротивление на выводах, подогревая датчик феном.

Нормальное состояние датчика

Температура (°C) Сопротивление (к°C)
Повышается Понижается

5. Если значение сопротивления отличается от номинального значения или же сопротивление не меняется, необходимо заменить датчик воздушного потока новым.

6. Установить датчик воздушного потока и затянуть его моментом затяжки 0,7 ± 0,1 Н•м.

Проверка датчика №2 температуры воздуха на впуске

1. Отсоединить разъем датчика

2. Измерить сопротивление между выводами №1 и №2.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Triton, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Warrior, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200, обслуживание на автомобиле Мицубиси Тритон, обслуживание на автомобиле Мицубиси Варриор

Номинальное значение сопротивления:

13 – 18 кОм (при -20°C)

5,1 – 6,9 кОм (при 0°C)

2,3 – 3,0 кОм (при 20°C)

0,9 – 1,5 кОм (при 40°C)

0,40 – 0,78 кОм (при 60°C)

0,23 – 0,42 кОм (при 80°C)

3. Снять датчик №2 температуры воздуха на впуске.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Triton, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Warrior, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200, обслуживание на автомобиле Мицубиси Тритон, обслуживание на автомобиле Мицубиси Варриор

4. Измерить сопротивление на выводах, подогревая датчик феном.

Нормальное состояние датчика

Температура (°C) Сопротивление (кОм)
Повышается Понижается

5. Если значение сопротивления отличается от номинального значения или же сопротивление не меняется, необходимо заменить датчик №2 температуры воздуха на впуске.

6. Установить датчик воздушного потока и затянуть его моментом затяжки 13,5 ± 1,5 Н•м.

Проверка клапана управления забором воздуха

1. Отсоединить разъем клапана управления забором воздуха.

2. Измерить сопротивление между выводами №1 и №2. Номинальное значение сопротивления: приблизительно 2,1 °C (при 20 °C).

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Triton, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Warrior, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200, обслуживание на автомобиле Мицубиси Тритон, обслуживание на автомобиле Мицубиси Варриор

3. Если полученное значение не соответствует норме, заменить топливоподающий насос в сборе. После замены топливоподающего насоса необходимо выполнить процедуру его калибровки.

Проверка датчика температуры топлива

1. Отсоединить разъем датчика температуры топлива.

2. Измерить сопротивление между выводами №1 и №2. Номинальное значение сопротивления: 2,0 – 3,0 °C (при 20 °C).

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Triton, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Warrior, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200, обслуживание на автомобиле Мицубиси Тритон, обслуживание на автомобиле Мицубиси Варриор

3. Если полученное значение не соответствует норме, заменить топливоподающий насос в сборе. После замены топливоподающего насоса необходимо выполнить процедуру его калибровки.

Проверка накопителя давления топлива

Внимание:
Топливо в накопителе находится под большим давлением. Опасно снимать датчик давления накопителя, поскольку это может стать причиной нарушения герметичности. Не снимать датчик давления топлива и ограничитель давления с накопителя давления.

1. Визуально проверить накопитель давления топлива на предмет трещин, повреждений и коррозии.

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Triton, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Warrior, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200, обслуживание на автомобиле Мицубиси Тритон, обслуживание на автомобиле Мицубиси Варриор

2. При обнаружении отклонений от нормы, необходимо заменить топливный накопитель давления новым.

Проверка сервопривода дроссельной заслонки

Проверка функционирования

1. Отсоединить шланг впуска воздуха от корпуса дроссельной заслонки.

2. Повернуть замок зажигания в положение «ON».

3. Убедиться в том, что дроссельная заслонка открыта.

4. Повернуть замок зажигания в положение «OFF».

Проверка сопротивления катушки

1. Отсоединить разъем дроссельной заслонки с электронным управлением.

2. Измерить сопротивление между выводами №5 и №6 разъем дроссельной заслонки. Номинальное значение сопротивления: 0,3 – 100 °C (при 20 °C).

обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Triton, обслуживание на автомобиле Mitsubishi Warrior, обслуживание на автомобиле Мицубиси Л200, обслуживание на автомобиле Мицубиси Тритон, обслуживание на автомобиле Мицубиси Варриор

3. Если значение сопротивления не соответствует норме, заменить дроссельную заслонку в сборе.