Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросхемы и разъемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сервисные данные и спецификация Mitsubishi L200 / Triton / Warrior с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Mitsubishi L200, инструмент Mitsubishi L200, запчасти Mitsubishi L200, ремонт Mitsubishi L200, моменты затяжки Mitsubishi L200, каталог запчастей Mitsubishi L200

7. Сервисные данные и спецификация

Спецификация

Наименование Номинальное значение Предельно допустимое значение
Давление наддува турбокомпрессора (соленоидальный клапан выпускной заслонки не срабатывает), кПа 178,9 – 215,0 -
Давление инициации привода выпускной заслонки (ход штока привода приблизительно 1 мм), кПа 125,3 – 135,7 -
Неплоскостность установочной поверхности коллектора, мм Не более 0,15 0,20

Специальный инструмент и приспособления

Инструмент Номер Название инструмента Использование
сервисные данные и спецификация Mitsubishi L200, сервисные данные и спецификация Mitsubishi Triton, сервисные данные и спецификация Mitsubishi Warrior, сервисные данные и спецификация Мицубиси Л200, сервисные данные и спецификация Мицубиси Тритон, сервисные данные и спецификация Мицубиси Варриор
*Не используется*
MB991955
A: MB991824
B: MB991827
C: MB991910
D: MB991911
E: MB991825
F: MB991826
M.U.T.-III в сборе:
A: коммуникационный интерфейс (V.C.I.)
B: M.U.T.-III кабель USB
C: M.U.T.-III главный провод «A» (для автомобилей с шиной канала данных CAN)
D: M.U.T.-III главный провод «B» для автомобилей с шиной канала данных CAN)
E: M.U.T.-III переходник проводов.
F: M.U.T.-III диагностический кабель
- Проверка натяжения приводного ремня - Проверка частоты вращения холостого хода - Удаление кодов неисправностей

Внимание:
Для автомобилей с шиной канала данных CAN использовать главный провод «А» для подачи сигналов симуляции скорости автомобиля. При использовании главного провода «В» шина канала данных CAN не будет работать должным образом.

На этом веб-сайте используются файлы cookie. Нажимая ПРИНЯТЬ или оставаясь на нем, вы позволяете нам использовать файлы cookie. Подробнее
Принять