Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросхемы и разъемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сервисные данные и спецификация Mitsubishi L200 / Triton / Warrior с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Mitsubishi L200, инструмент Mitsubishi L200, запчасти Mitsubishi L200, ремонт Mitsubishi L200, моменты затяжки Mitsubishi L200, каталог запчастей Mitsubishi L200

7. Сервисные данные и спецификация

Спецификация

Наименование Номинальное значение Предельно допустимое значение
Давление наддува турбокомпрессора (соленоидальный клапан выпускной заслонки не срабатывает), кПа 178,9 – 215,0 -
Давление инициации привода выпускной заслонки (ход штока привода приблизительно 1 мм), кПа 125,3 – 135,7 -
Неплоскостность установочной поверхности коллектора, мм Не более 0,15 0,20

Специальный инструмент и приспособления

Инструмент Номер Название инструмента Использование
сервисные данные и спецификация Mitsubishi L200, сервисные данные и спецификация Mitsubishi Triton, сервисные данные и спецификация Mitsubishi Warrior, сервисные данные и спецификация Мицубиси Л200, сервисные данные и спецификация Мицубиси Тритон, сервисные данные и спецификация Мицубиси Варриор
*Не используется*
MB991955
A: MB991824
B: MB991827
C: MB991910
D: MB991911
E: MB991825
F: MB991826
M.U.T.-III в сборе:
A: коммуникационный интерфейс (V.C.I.)
B: M.U.T.-III кабель USB
C: M.U.T.-III главный провод «A» (для автомобилей с шиной канала данных CAN)
D: M.U.T.-III главный провод «B» для автомобилей с шиной канала данных CAN)
E: M.U.T.-III переходник проводов.
F: M.U.T.-III диагностический кабель
- Проверка натяжения приводного ремня - Проверка частоты вращения холостого хода - Удаление кодов неисправностей

Внимание:
Для автомобилей с шиной канала данных CAN использовать главный провод «А» для подачи сигналов симуляции скорости автомобиля. При использовании главного провода «В» шина канала данных CAN не будет работать должным образом.