Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Системы впуска и выпуска

Система управления двигателем

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросхемы и разъемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности Mitsubishi L200 / Triton / Warrior с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Mitsubishi L200, подушка безопасности Mitsubishi L200, моменты затяжки Mitsubishi L200

2. Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности

Внимание:
Для предотвращения получения травм от случайного срабатывания подушки безопасности в процессе обслуживания необходимо внимательно ознакомиться и тщательно следовать приведенным мерам предосторожности, описанным ниже.

1. Не использовать любые электроприборы для диагностики компонентов SRS, кроме указанных в данной главе.

2. Не пытаться отремонтировать следующие компоненты:

  • ЭБУ SRS;
  • датчик фронтального удара;
  • контактный диск;
  • модули водительской и пассажирской подушек безопасности;
  • ремни безопасности с преднатяжителями.

Примечание:
При обнаружении дефекта любого из этих компонентов необходимо заменять их новыми в соответствии с приведенными в данной главе инструкциями.

Внимание:
Не пытаться отремонтировать разъем жгута проводов ЭБУ SRS. При обнаружении дефекта жгута проводов отремонтировать или заменить его, руководствуясь таблицей ниже.

меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности Mitsubishi L200, меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности Mitsubishi Triton, меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности Mitsubishi Warrior, меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности Мицубиси Л200, меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности Мицубиси Тритон, меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности Мицубиси Варриор

№ вывода ЭБУ SRS Назначение провода Устранение неполадок
1, 2 Жгут проводов панели приборов > Передний жгут проводов > Правый датчик фронтального удара Устранить неисправность или заменить все жгуты проводов
3, 4 Жгут проводов панели приборов > Передний жгут проводов > Левый датчик фронтального удара Устранить неисправность или заменить все жгуты проводов
8 Жгут проводов панели приборов > предупредительная лампа SRS Устранить неисправность или заменить жгут проводов панели приборов
9, 10 Жгут проводов панели приборов > Выключатель подушки безопасности переднего пассажира > Модуль подушки безопасности переднего пассажира Устранить неисправность или заменить жгут проводов панели приборов
11, 12 Жгут проводов панели приборов > Контактный диск > Модуль подушки безопасности водителя Устранить неисправность или заменить жгут проводов панели приборов. Заменить контактный диск.
13 Жгут проводов панели приборов > Соединительный блок (предохранитель №21) Устранить неисправность или заменить жгут проводов панели приборов.
16 Жгут проводов панели приборов > Соединительный блок (предохранитель №15) Устранить неисправность или заменить жгут проводов панели приборов.
18 Жгут проводов панели приборов > «Масса» Устранить неисправность или заменить жгут проводов панели приборов.
20 Жгут проводов панели приборов > Разъем диагностики Устранить неисправность или заменить жгут проводов панели приборов.
27, 28 Жгут проводов панели приборов > Напольный жгут проводов > Преднатяжитель ремня безопасности (сторона пассажира) Устранить неисправность или заменить все жгуты проводов.
29, 30 Жгут проводов панели приборов > Напольный жгут проводов > Преднатяжитель ремня безопасности (сторона водителя) Устранить неисправность или заменить все жгуты проводов.

После отсоединения провода аккумуляторной батареи подождать не менее 60 секунд перед началом проведения работ. Кроме того, необходимо обмотать клемму отрицательного провода аккумуляторной батареи изоляционной лентой.

меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности Mitsubishi L200, меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности Mitsubishi Triton, меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности Mitsubishi Warrior, меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности Мицубиси Л200, меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности Мицубиси Тритон, меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности Мицубиси Варриор

Конденсатор внутри ЭБУ SRS разработан таким образом, чтобы на короткое время обеспечить достаточно напряжения для активации подушек безопасности после того, как аккумуляторная батарея была отсоединена, в связи с чем можно получить серьезные травмы если начать выполнение работ на подушках безопасности сразу же после отсоединения аккумуляторной батареи.

Компоненты SRS и ремней безопасности с преднатяжителями не должны подвергаться нагреву. В связи с этим необходимо снять ЭБУ SRS, модули подушек безопасности водителя и переднего пассажира, контактный диск, датчики фронтальных ударов и ремни безопасности с преднатяжителями перед тем, как сушить автомобиль после окрасочных работ.

Опасные температуры для элементов системы безопасности:

  • ЭБУ-SRS, модули подушек безопасности, контактный диск и датчики ударов: 93 ?С или более.
  • Ремни безопасности с преднатяжителями: 90 ?С или более.

Каждый раз по завершении обслуживания системы SRS необходимо стирать диагностические коды и проверять работу предупредительной лампы для того, чтобы убедиться в нормальном функционировании системы.

Если выполняются проверки, связанные с использованием разъема проводов ЭБУ SRS, необходимо выполнить следующую процедуру:

  • Вставить специальный пробник (MB992006) в разъем со стороны проводов (с обратной стороны) и подсоединить тестер к пробнику.

меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности Mitsubishi L200, меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности Mitsubishi Triton, меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности Mitsubishi Warrior, меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности Мицубиси Л200, меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности Мицубиси Тритон, меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности Мицубиси Варриор

  • При использовании любых других инструментов могут быть повреждены провода и другие компоненты. Запрещается вставлять пробник в разъем с передней стороны. Выводы разъема имеют специальное покрытие для увеличения проводимости, которое может быть повреждено при использовании пробника с передней стороны разъема, что приведет к снижению эффективности передачи сигналов.