Содержание
Руководство по эксплуатации
- Контрольно-измерительные приборы
- Контрольные лампы
- Лампы, предупреждающие о неисправностях
- Многорежимный дисплей
- Комбинированный переключатель ближнего и дальнего света фар
- Корректор света фар
- Подрулевой переключатель указателей поворота
- Выключатель аварийной световой сигнализации
- Выключатели противотуманных фар и фонарей
- Выключатель заднего противотуманного фонаря
- Переключатель стеклоочистителя и омывателя
- Выключатель обогрева заднего стекла и выключатель звукового сигнала
- Кнопка звукового сигнала
Техническое обслуживание
- Общие сведения
- Техническое обслуживание
- Действия в случаях неисправности автомобиля во время поездки
- Моменты затяжки резьбовых соединений
- Уход за автомобилем
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Шкив коленчатого вала
- Распределительные валы и маслоотражательные колпачки клапанов
- Масляный поддон и маслозаборник
- Сальники коленчатого вала
- Прокладка головки блока цилиндров
- Ремни привода газораспределительного механизма
- Вакуумный насос
- Двигатель в сборе
- Разборка и сборка двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
Система охлаждения
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Вентилятор радиатора
- Термостат
- Водяной насос
- Шланги и патрубки системы охлаждения
- Радиатор
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
Системы впуска и выпуска
- Обслуживание на автомобиле
- Воздушный фильтр
- Промежуточный охладитель воздуха (интеркулер)
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор и турбокомпрессор
- Выпускной патрубок и основной глушитель
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Топливные форсунки
- Топливный насос высокого давления и накопитель давления топлива
- Корпус дроссельной заслонки
- Датчик положения распределительного вала
- Датчик угла поворота коленчатого вала
- Блок управления двигателем
- Педаль акселератора
- Вакуумный шланг
- Система рециркуляции отработавших газов
- Клапан и охладитель системы рециркуляции отработавших газов
- Каталитический нейтрализатор отработавших газов
- Поиск и устранение неисправностей
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Система зарядки
- Система пуска
- Система предпускового подогрева
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Педаль сцепления
- Привод сцепления
- Операции по разборке и сборке
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Управление механической коробкой передач
- Управление автоматической коробкой передач
- Механическая коробка передач в сборе
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Разборка механической коробки передач
- Разборка автоматической коробки передач
- Разборка раздаточной коробки
- ЭБУ полного привода
- Радиатор рабочей жидкости автоматической коробки передач
- Электронный блок управления автоматической коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Карданный вал
- Передний мост
- Задний мост
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Педаль тормоза
- Главный тормозной цилиндр в сборе и усилитель тормозов
- Клапан-распределитель тормозных сил
- Передние дисковые тормоза
- Задние барабанные тормоза
- Антиблокировочная тормозная система (ABS)
- Система контроля тягового усилия и активной стабилизации (ASTC)
- Стояночная тормозная система
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевая колонка в сборе
- Редуктор усилителя рулевого механизма
- Насос гидроусилителя рулевого механизма
- Шланги гидроусилителя рулевого мехинизма
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Общие сведения
- Обслуживание на автомобиле
- Капот
- Крылья
- Лючок заливной горловины топливного бака
- Брызговики
- Окна
- Электростеклоподъемник заднего окна (автомобили с электростеклоподъемником заднего окна)
- Двери
- Люк в крыше
- Кузовные опоры
- Крепление кузова
- Задний борт
- Кронштейны для веревок
- Задняя боковая панель
- Наружное оформление кузова
- Салон
- Кузовные размеры
- Окраска кузова
- Сервисные данные и спецификация
Пассивная безопасность
- Общие сведения
- Меры предосторожности при работе с системой пассивной безопасности
- Диагностика после дорожно-транспортного происшествия
- Датчики фронтального удара
- Блок управления SRS
- Модули подушек безопасности и контактный диск
- Ремни безопасности с преднатяжителем
- Выключатель пассажирской подушки безопасности
- Процедура утилизации элементов пассивной безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Кондиционер и отопитель
- Обслуживание на автомобиле
- Управление отопителем
- Модуль отопителя и кондиционера
- Автоматический кондиционер
- Испаритель в сборе
- Воздуходув
- Выключатель подогрева
- Компрессор в сборе
- Конденсатор в сборе
- Магистрали хладагента
- Воздуховоды и вентиляционные отверстия
- Сервисные данные и спецификация
Электросхемы и разъемы
Обслуживание на автомобиле Mitsubishi L200 / Triton / Warrior с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mitsubishi L200, моменты затяжки Mitsubishi L200, неисправности Mitsubishi L200, мануал Mitsubishi L200, manual Mitsubishi L200, схема Mitsubishi L200, характеристики Mitsubishi L200, устройство Mitsubishi L200, ремонт Mitsubishi L200, коды ошибок Mitsubishi L200
2. Обслуживание на автомобиле
Проверка и регулировка педали сцепления
1. Отвернуть край напольного коврика из-под педали сцепления.
2. Измерить высоту педали сцепления. Если измеренное значение выходит за пределы номинального значения, перейти к шагу 4.
Примечание:
Номинальное значение (А):
Автомобили с левым расположением рулевой колонки: 183,5 – 186,5 мм
Автомобили с правым расположением рулевой колонки: 178,5 – 181,5 мм.
3. Измерить люфт штифта педали сцепления. Если значение люфта превышает номинальное, перейти к шагу 5.
Примечание:
Номинальное значение (В): 1 – 3 мм.
Внимание:
Не выдвигать шток главного цилиндра сцепления, поскольку это приведет к нарушениям работы сцепления.
4. Если высота педали сцепления не соответствует номинальному значению, ослабить установочную гайку и контргайку, и, вращая регулировочную гайку, отрегулировать высоту педали сцепления до номинального значения.
5. Если люфт педали сцепления не соответствует номинальному значению, ослабить установочную гайку и перемещая шток, отрегулировать люфт.
6. После проведения регулировок убедиться, что свободный ход педали сцепления (измеренный на лицевой части педали) и расстояние между педалью сцепления (от лицевой части педали) и панелью пола при полностью выключенном сцеплении соответствует номинальному значению.
Примечание:
Номинальное значение (С): 4 – 13 мм.
Номинальное значение (D):
Автомобили с левым расположением рулевой колонки: не менее 91 мм.
Автомобили с правым расположением рулевой колонки: не менее 86 мм.
7. Если измеренные значения свободного хода и расстояния не соответствуют номинальным пределам, вероятнее всего это является следствием попадания воздуха в гидросистему привода сцепления или повреждения главного цилиндра или сцепления. Прокачать воздух, разобрать и проверить техническое состояние главного цилиндра и сцепления.
8. Установить на место напольный коврик.
Прокачка гидросистемы привода сцепления
Внимание:
Использовать только рекомендованную тормозную жидкость. Не смешивать тормозные жидкости разных марок.
Примечание:
Рабочая жидкость гидравлического привода сцепления: тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4.
