Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Главная / Каталог / Mercedes-Benz / Mercedes Vito / Mercedes V-klasse (W638) с 1995 по 2003 год (+обновления 1998 года), книга по ремонту в электронном виде / ...

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя рабочим объемом 2.2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2.3 л

Механическая часть бензиновых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Mercedes Vito / Mercedes V-klasse (W638) с 1995 по 2003 год (+обновления 1998 года), книга по ремонту в электронном виде
Читать
Купить в PDF 32.17 $
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Головка блока цилиндров дизельного двигателя 2,3 л Mercedes Vito с 1995 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
блок цилиндров Mercedes-Benz Vito, головка блока цилиндров Mercedes-Benz Vito, прокладка блока цилиндров Mercedes-Benz Vito, блок цилиндров Mercedes-Benz V Класс, головка блока цилиндров Mercedes-Benz V Класс, прокладка блока цилиндров Mercedes-Benz V Класс

Головка блока цилиндров

Крышка головки блока цилиндров

Снятие крышки головки блока цилиндров

головка блока цилиндров Mercedes Vito с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Mercedes V-Klasse с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Мерседес Вито с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Мерседес В-класс с 1995 по 2003 год

  1. Магистраль впуска воздуха (модификация с двигателем 601.942).
  2. Воздуховод надувочного воздуха (модификация с двигателем 601.970).
  3. Соединительный шланг (модификация с двигателем 601.970).
  4. Кронштейн (модификация с двигателем 601.970).
  5. Корпус смешивания.
  6. Маслозаправочная горловина.
  7. Магистраль вентиляции картера двигателя.
  8. Болт.
  9. Крышка головки блока цилиндров.
  10. Прокладка.

1. Снять магистраль впуска воздуха (1).

Примечание:
Для модификации с двигателем 601.942.

2. Снять воздуховод надувочного воздуха (2) и кронштейн (4).

Примечание:
Для модификации с двигателем 601.970.

3. Снять корпус смешивания (5).

4. Снять маслозаправочную горловину (6).

5. Отсоединить магистраль вентиляции картера двигателя (7) от крышки головки блока цилиндров.

Примечание:
При установке, необходимо убедиться в правильности расположения уплотнения.

6. Снять крышку головки блока цилиндров (9) вместе с прокладкой (10).

Примечание:
Проверить состояние прокладки (10).

Очистить установочные поверхности.

Установка крышки головки блока цилиндров

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Проверить правильность установки прокладки (10) крышки головки блока цилиндров.

3. Проверить наличие утечек.

Моменты затяжки:

Болт крепления крышки головки блока цилиндров к головке блока цилиндров: 9 Н∙м.

Головка блока цилиндров

Снятие головки блока цилиндров

головка блока цилиндров Mercedes Vito с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Mercedes V-Klasse с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Мерседес Вито с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Мерседес В-класс с 1995 по 2003 год

  1. Болт с шайбой.
  2. Растягивающая пружина.
  3. Рычаг пружинного зажима.
  4. Болт с шайбой.
  5. Опора.
  6. Направляющая.
  7. Вакуумная магистраль.
  8. Вакуумная магистраль.
  9. Распределительный вал.
  10. Топливная форсунка.
  11. Болт с шайбой.
  12. Топливный фильтр.
  13. Впускной коллектор.
  14. Топливный теплообменник (модификация с кодом М 96).

головка блока цилиндров Mercedes Vito с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Mercedes V-Klasse с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Мерседес Вито с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Мерседес В-класс с 1995 по 2003 год

  1. Шланг охлаждения.
  2. Шланг охлаждения.
  3. Корпус.
  4. Магистраль подачи отопителя.
  5. Возвратная магистраль отопителя.
  6. Болты.
  7. Шланг охлаждения.
  8. Выхлопная распределительная труба.
  9. Турбонагнетатель (модификация с двигателем 601.970).
  10. Вакуумная магистраль.
  11. Вакуумная магистраль.
  12. Термоклапан.
  13. Предохранитель.
  14. Магистраль охлаждения.
  15. Шланг охлаждения.
  • В 8. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
  • R 13 - R 16. Свечи предпускового подогрева.
  • Х 42. Разъем датчика ECT.

головка блока цилиндров Mercedes Vito с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Mercedes V-Klasse с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Мерседес Вито с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Мерседес В-класс с 1995 по 2003 год

  1. Головка блока цилиндров.
  2. Болты с шестигранной головкой.
  3. Болт головки блока цилиндров.
  4. Болт головки блока цилиндров.
  5. Болт головки блока цилиндров.
  6. Прокладка головки блока цилиндров.
  7. Направляющая втулка.

Примечание:
Снятие головки блока цилиндров производить только на холодном двигателе.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Внимание:
Систему охлаждения открыть только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 ˚С. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Снять впускной коллектор (13).

4. Снять топливные форсунки (10).

5. Снять топливопроводы.

6. Снять топливный теплообменник (14).

Примечание:
Только для модификации с кодом М 96.

7. Вывернуть болты с шайбами (11) и отодвинуть топливный фильтр (12) с подсоединенными магистралями в сторону.

8. Снять клиновидный приводной ремень.

9. Снять рычаг пружинного зажима (3) и растягивающую пружину (2).

Примечание:
При установке, необходимо расположить растягивающую пружину (2) цветными метками наверх.

10. Вывернуть болт с шайбой (1) крепления амортизатора головки блока цилиндров.

11. Снять вакуумные магистрали (7) и (8) с вакуумного насоса.

12. Снять опору (5) держателя генератора.

13. Снять распределительный вал (9).

14. Снять направляющую (6) с головки блока цилиндров.

15. Отсоединить электрические разъемы свечей предпускового подогрева (R 13 - R 16).

16. Отсоединить вакуумные магистрали (24) и (25) от термоклапана (26).

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не перепутать местами вакуумные магистрали при установке.

17. Отсоединить электрический разъем (Х 42) датчика температуры охлаждающей жидкости (В 8).

18. Снять шланги охлаждения (15) и (16) с корпуса (17).

Примечание:
Проверить состояние шлангов охлаждения и хомутов шлангов охлаждения.

19. Снять шланг охлаждения (29) с магистрали охлаждения (28).

Примечание:
Проверить состояние шлангов охлаждения и хомутов шлангов охлаждения.

20. Снять предохранитель (27) и отсоединить магистраль охлаждения (28).

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнительное кольцо магистрали охлаждения и поверить состояние предохранителя (27).

21. Снять шланг охлаждения (21) с возвратной магистрали (19) отопителя.

Примечание:
Проверить состояние шланга охлаждения и хомута шланга.

22. Вывернуть болты с шайбами (20).

Примечание:
При установке, необходимо сначала наживить все болты с шайбами (20) и затем затянуть все болты рекомендуемым моментом затяжки.

23. Отсоединить возвратную магистраль (19) отопителя от корпуса водяного насоса и отодвинуть ее в сторону.

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнительное кольцо.

24. Снять переднюю распределительную выхлопную трубу (22) с выпускного коллектора.

Примечание:
Выпускной коллектор остается установленным на головке блока цилиндров.

25. Снять турбонагнетатель (23).

Примечание:
Только для модификации с кодом 601.970.

Примечание:
Выпускной коллектор остается установленным на головке блока цилиндров.

26. Вывернуть болты с шестигранными головками (31) крепления крышки картера ГРМ.

головка блока цилиндров Mercedes Vito с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Mercedes V-Klasse с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Мерседес Вито с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Мерседес В-класс с 1995 по 2003 год

27. Ослабить болты (32, 33 и 34) крепления головки блока цилиндров в порядке указанном на рисунке и затем вывернуть болты полностью.

28. Проверить болты крепления головки блока цилиндров.

29. Снять головку блока цилиндров (30).

Примечание:
При установке, необходимо заменить прокладку (35) головки блока цилиндров и убедиться, что установочные втулки (36) установлены должным образом в головке блока цилиндров (30).

30. Очистить установочные поверхности. Проверить наличие следов царапин и очистить конические отверстия.

Примечание:
Установочные поверхности не должны содержать следов моторного масла и воды.

Установка головки блока цилиндров

головка блока цилиндров Mercedes Vito с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Mercedes V-Klasse с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Мерседес Вито с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Мерседес В-класс с 1995 по 2003 год

  1. М 10 × 80.
  2. М 10 × 102.
  3. М 10 × 115.

а. М 8 × 50.

1. Наживить болты в соответствии со схемой их расположения.

головка блока цилиндров Mercedes Vito с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Mercedes V-Klasse с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Мерседес Вито с 1995 по 2003 год, головка блока цилиндров Мерседес В-класс с 1995 по 2003 год

2. Нанести моторное масло на резьбу болтов и контактные поверхности головки болтов, затем затянуть болты в порядке указанном на рисунке в соответствии со схемой затяжки. Затянуть болты с шестигранной головкой (а).

3. Установку произвести в порядке обратном снятию.

4. Проверить систему охлаждения на предмет наличия утечек.

Моменты затяжки:

Болт крепления опорного кронштейна к опоре генератора: 9 Н∙м.

Болт крепления опорного кронштейна к головке блока цилиндров: 9 Н∙м.

Болты крепления головки блока цилиндров к картеру двигателя:

Шаг 1: 10 Н∙м.

Шаг 2: 35 Н∙м.

Шаг 3: 90 ˚.

Шаг 3: 90 ˚.

Болты крепления головки бока цилиндров к крышке картера ГРМ: 25 Н∙м.

Болт крепления амортизатора к головке блока цилиндров: 21 Н∙м.

Гайка крепления ушка кабеля к свече подогрева: 3,5 Н∙м.

Болты крепления возвратной магистрали отопителя к головке блока цилиндров: 9 Н∙м.

Болты крепления возвратной магистрали и подающей магистрали масляно-жидкостного теплообменника к картеру двигателя: 9 Н∙м.

Вакуумная магистраль к вакуумному насосу: 30 Н∙м.