Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя рабочим объемом 2.2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2.3 л

Механическая часть бензиновых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сцепление в сборе Mercedes Vito с 1995 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Mercedes-Benz Vito, регулировка сцепления Mercedes-Benz Vito, трансмиссия Mercedes-Benz Vito, коробка передач Mercedes-Benz Vito, сцепление Mercedes-Benz V Класс, регулировка сцепления Mercedes-Benz V Класс, трансмиссия Mercedes-Benz V Класс, коробка передач Mercedes-Benz V Класс

Сцепление в сборе

Разборка сцепления

сцепление в сборе Mercedes Vito с 1995 по 2003 год, сцепление в сборе Mercedes V-Klasse с 1995 по 2003 год, сцепление в сборе Мерседес Вито с 1995 по 2003 год, сцепление в сборе Мерседес В-класс с 1995 по 2003 год

  1. Болт.
  2. Нажимной диск.
  3. Диск сцепления.
  4. Маховик.

Внимание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

1. Снять коробку передач.

2. Снять фиксатор.

3. Вывернуть болты (1).

4. Отсоединить нажимной диск (2) и диск сцепления (3) от маховика (4).

Примечание:
Проверить состояние маховика (4).

Примечание:
Использовать центрирующее приспособление 000 589 47 31 00, чтобы отрегулировать положение диска сцепления (3) при установке.

Сборка сцепления

1. Сборку произвести в порядке обратном разборке.

Примечание:
Если используется старый нажимной диск (2) с новым диском сцепления (3), то необходимо переустановить регулировочное кольцо.

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

2. Проверить функционирование сцепления.

Примечание:
Нажать на педаль сцепления как минимум пять раз, перед тем как запустить двигатель.

Моменты затяжки:

Болт крепления нажимного диска к маховику: 19 Н∙м.