Система управления двигателем модели с дизельным двигателем объемом 2,3 л Mercedes Vito с 1995 года

Модель с дизельным двигателем объемом 2,3 л

Система рециркуляции отработавших газов двигателя

Блок управления системой рециркуляции отработавших газов двигателя

Снятие блока управления системой рециркуляции отработавших газов двигателя

• А 6. Блок управления.

1. Крепежный болт.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Открыть захват под сиденьем водителя.

3. Вывернуть крепежный болт (1).

4. Снять блок управления (А 6).

Установка блока управления системой рециркуляции отработавших газов двигателя

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Клапан системы рециркуляции отработавших газов двигателя

Снятие клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя

• 60. Клапан рециркуляции отработавших газов двигателя.
• 60 а. Вакуумная трубка.
• 107/3. Пыльник.
• 119. Верхний фланец.

1. Отсоединить вакуумную трубку (60 а) от клапана рециркуляции отработавших газов двигателя (60).

2. Снять верхний фланец (119) на пыльнике трубки (107/3).

3. Вывернуть клапан рециркуляции отработавших газов двигателя (60).

Примечание:
При установке, необходимо заменить соединение.

Установка клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Запустить двигатель и проверить наличие утечек выхлопных газов.

Момент затяжки:

Болт крепления клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя к впускному коллектору: 30 Н∙м.

Трос управления дроссельной заслонкой

Снятие троса управления дроссельной заслонкой

1. Регулировочная перемычка.
2. Регулировочная опора.
3. Регулировочный рычаг.
4. Резиновый ограничитель.
5. Педаль акселератора.
6. Крепежный зажим.
7. Болт. «а»: Измеряемое расстояние.

1. Отсоединить регулировочную перемычку (1) от регулировочного рычага (3) в регулировочной опоре (2).

2. Раскрыть кабельную стяжку (указано стрелками).

3. Отсоединить регулировочную перемычку (1) от педали акселератора (5).

Примечание:
Соблюдать расстояние «а» и установочное положение крепежного зажима (6).

4. Извлечь регулировочную перемычку (1) из резинового ограничителя (4) и извлечь ее из моторного отсека.

Примечание:
Проверить состояние резинового ограничителя (4). Нанести смазку А 000 989 63 51 на внутреннюю поверхность резинового ограничителя (4).

Установка троса управления дроссельной заслонкой

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Нанести смазку А 001 989 37 51 10 на трос регулировочной перемычки (1).

3. Отрегулировать трос управления дроссельной заслонкой.

Измеряемое расстояние «а»: 26 ± 2 мм.

Педаль акселератора

Снятие педали акселератора

1. Педаль акселератора.
2. Монтажный зажим.
3. Возвратная пружина.
4. Держатель (модель с правосторонним управлением).
5. Крепежный болт (модель с правосторонним управлением).
6. Зажим.
7. Крепление.
8. Ограничитель педали акселератора.
9. Держатель (модель с левосторонним управлением).
10. Крепежный болт (модель с левосторонним управлением).

1. Снять панель под тепловым экраном в левой части.

Примечание:
Только для модели 638.2 и с правосторонним управлением.

2. Снять возвратную пружину (3) с опоры (4) или (9) и педали акселератора (1).

3. Извлечь монтажный зажим (2) крепления педали акселератора (1).

Примечание:
Выпрессовать крепление (7) и извлечь монтажный зажим (2) движением вперед.

Примечание:
При установке, как минимум два зуба педали акселератора (1) должны быть зафиксированы при помощи монтажного зажима (2).

4. Извлечь монтажный зажим (6) болта (5) или (10).

5. Извлечь крепежный болт (10) педали акселератора (1) из держателя (9).

Примечание:
Для модели с левосторонним управлением.

6. Снять педаль акселератора (1).

Установка педали акселератора

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Примечание:
Нанести смазку А 001 989 37 51 10 на крепежный болт (5) или (10).