Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя рабочим объемом 2.2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2.3 л

Механическая часть бензиновых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система управления двигателем модели с дизельным двигателем объемом 2,3 л Mercedes Vito с 1995 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Mercedes-Benz Vito, регулировка клапанов Mercedes-Benz Vito, не заводится Mercedes-Benz Vito, дизельный двигатель Mercedes-Benz V Класс, регулировка клапанов Mercedes-Benz V Класс, не заводится Mercedes-Benz V Класс

Модель с дизельным двигателем объемом 2,3 л

Система рециркуляции отработавших газов двигателя

Блок управления системой рециркуляции отработавших газов двигателя

Снятие блока управления системой рециркуляции отработавших газов двигателя

модель с дизельным двигателем объемом 2,3 л Mercedes Vito с 1995 по 2003 год, модель с дизельным двигателем объемом 2,3 л Mercedes V-Klasse с 1995 по 2003 год, модель с дизельным двигателем объемом 2,3 л Мерседес Вито с 1995 по 2003 год, модель с дизельным двигателем объемом 2,3 л Мерседес В-класс с 1995 по 2003 год

  • А 6. Блок управления.
  1. Крепежный болт.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Открыть захват под сиденьем водителя.

3. Вывернуть крепежный болт (1).

4. Снять блок управления (А 6).

Установка блока управления системой рециркуляции отработавших газов двигателя

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Клапан системы рециркуляции отработавших газов двигателя

Снятие клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя

модель с дизельным двигателем объемом 2,3 л Mercedes Vito с 1995 по 2003 год, модель с дизельным двигателем объемом 2,3 л Mercedes V-Klasse с 1995 по 2003 год, модель с дизельным двигателем объемом 2,3 л Мерседес Вито с 1995 по 2003 год, модель с дизельным двигателем объемом 2,3 л Мерседес В-класс с 1995 по 2003 год

  • 60. Клапан рециркуляции отработавших газов двигателя.
  • 60 а. Вакуумная трубка.
  • 107/3. Пыльник.
  • 119. Верхний фланец.

1. Отсоединить вакуумную трубку (60 а) от клапана рециркуляции отработавших газов двигателя (60).

2. Снять верхний фланец (119) на пыльнике трубки (107/3).

3. Вывернуть клапан рециркуляции отработавших газов двигателя (60).

Примечание:
При установке, необходимо заменить соединение.

Установка клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Запустить двигатель и проверить наличие утечек выхлопных газов.

Момент затяжки:

Болт крепления клапана системы рециркуляции отработавших газов двигателя к впускному коллектору: 30 Н∙м.

Трос управления дроссельной заслонкой

Снятие троса управления дроссельной заслонкой

модель с дизельным двигателем объемом 2,3 л Mercedes Vito с 1995 по 2003 год, модель с дизельным двигателем объемом 2,3 л Mercedes V-Klasse с 1995 по 2003 год, модель с дизельным двигателем объемом 2,3 л Мерседес Вито с 1995 по 2003 год, модель с дизельным двигателем объемом 2,3 л Мерседес В-класс с 1995 по 2003 год

  1. Регулировочная перемычка.
  2. Регулировочная опора.
  3. Регулировочный рычаг.
  4. Резиновый ограничитель.
  5. Педаль акселератора.
  6. Крепежный зажим.
  7. Болт. «а»: Измеряемое расстояние.

1. Отсоединить регулировочную перемычку (1) от регулировочного рычага (3) в регулировочной опоре (2).

2. Раскрыть кабельную стяжку (указано стрелками).

3. Отсоединить регулировочную перемычку (1) от педали акселератора (5).

Примечание:
Соблюдать расстояние «а» и установочное положение крепежного зажима (6).

4. Извлечь регулировочную перемычку (1) из резинового ограничителя (4) и извлечь ее из моторного отсека.

Примечание:
Проверить состояние резинового ограничителя (4). Нанести смазку А 000 989 63 51 на внутреннюю поверхность резинового ограничителя (4).

Установка троса управления дроссельной заслонкой

1. Установку произвести в порядке обратном снятию.

2. Нанести смазку А 001 989 37 51 10 на трос регулировочной перемычки (1).

3. Отрегулировать трос управления дроссельной заслонкой.

Измеряемое расстояние «а»: 26 ± 2 мм.

Педаль акселератора

Снятие педали акселератора

модель с дизельным двигателем объемом 2,3 л Mercedes Vito с 1995 по 2003 год, модель с дизельным двигателем объемом 2,3 л Mercedes V-Klasse с 1995 по 2003 год, модель с дизельным двигателем объемом 2,3 л Мерседес Вито с 1995 по 2003 год, модель с дизельным двигателем объемом 2,3 л Мерседес В-класс с 1995 по 2003 год

  1. Педаль акселератора.
  2. Монтажный зажим.
  3. Возвратная пружина.
  4. Держатель (модель с правосторонним управлением).
  5. Крепежный болт (модель с правосторонним управлением).
  6. Зажим.
  7. Крепление.
  8. Ограничитель педали акселератора.
  9. Держатель (модель с левосторонним управлением).
  10. Крепежный болт (модель с левосторонним управлением).

1. Снять панель под тепловым экраном в левой части.

Примечание:
Только для модели 638.2 и с правосторонним управлением.

2. Снять возвратную пружину (3) с опоры (4) или (9) и педали акселератора (1).

3. Извлечь монтажный зажим (2) крепления педали акселератора (1).

Примечание:
Выпрессовать крепление (7) и извлечь монтажный зажим (2) движением вперед.

Примечание:
При установке, как минимум два зуба педали акселератора (1) должны быть зафиксированы при помощи монтажного зажима (2).

4. Извлечь монтажный зажим (6) болта (5) или (10).

5. Извлечь крепежный болт (10) педали акселератора (1) из держателя (9).

Примечание:
Для модели с левосторонним управлением.

6. Снять педаль акселератора (1).

Установка педали акселератора

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Примечание:
Нанести смазку А 001 989 37 51 10 на крепежный болт (5) или (10).