Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя рабочим объемом 2.2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2.3 л

Механическая часть бензиновых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Задняя подвеска Mercedes Vito с 1995 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Mercedes-Benz Vito, ремонт карданных валов Mercedes-Benz Vito, дифференциал Mercedes-Benz Vito, приводной вал Mercedes-Benz V Класс, ремонт карданных валов Mercedes-Benz V Класс, дифференциал Mercedes-Benz V Класс

Задняя подвеска

Пружина задней подвески

Снятие пружины задней подвески

задняя подвеска Mercedes Vito с 1995 по 2003 год, задняя подвеска Mercedes V-Klasse с 1995 по 2003 год, задняя подвеска Мерседес Вито с 1995 по 2003 год, задняя подвеска Мерседес В-класс с 1995 по 2003 год

  1. Пружина.
  2. Верхнее седло пружины.
  3. Нижнее седло пружины.
  4. Желтый.
  5. Красный или синий.

1. Снять заднее колесо.

2. Поместить трансмиссионный домкрат под продольный рычаг и приподнять трансмиссионный домкрат до тех пор, пока появится возможность вывернуть винт крепления амортизатора без проблем.

3. Вывернуть винт крепления амортизатора к продольному рычагу.

4. Опустить трансмиссионный домкрат до тех пор, пока появится возможность снять пружину (1) без проблем.

5. Снять пружину (2) и снять верхнее (2) и нижнее (3) седло пружины.

Установка пружины задней подвески

1. Установить верхнее (2), нижнее (3) седло пружины и пружину подвески (1).

Примечание:
Метка желтого цвета (4) должна находиться вверху, а метка красного или синего цвета (5) должна находиться внизу.

2. Поместить трансмиссионный домкрат под продольный рычаг и приподнять трансмиссионный домкрат до тех пор, пока появится возможность затянуть винт крепления амортизатора без проблем.

Примечание:
Убедиться, что пружина подвески установлена должным образом.

3. Установить и затянуть винт крепления амортизатора к продольному рычагу.

4. Извлечь трансмиссионный домкрат.

5. Установить заднее колесо.

Моменты затяжки:

Винт крепления амортизатора к продольному рычагу: 133 Н∙м.

Амортизатор

Снятие амортизатора

задняя подвеска Mercedes Vito с 1995 по 2003 год, задняя подвеска Mercedes V-Klasse с 1995 по 2003 год, задняя подвеска Мерседес Вито с 1995 по 2003 год, задняя подвеска Мерседес В-класс с 1995 по 2003 год

  1. Амортизатор.
  2. Сервисная кнопка.
  3. Болт крепления амортизатора к кузову.
  4. Болт крепления амортизатора к продольному рычагу.

1. Привести систему электронной регулировки уровня в пассивный режим.

Примечание:
Только для транспортных средств с пневматической подвеской.

Примечание:
Нажать сервисную кнопку (2) вниз и удерживать на протяжении двух секунд.

2. Поместить трансмиссионный домкрат под продольный рычаг.

Примечание:
Убедиться, что трансмиссионный домкрат расположен должным образом.

3. Вывернуть болт (4) крепления амортизатора к продольному рычагу.

4. Вывернуть болт (3) крепления амортизатора к кузову.

Примечание:
При установке, необходимо убедиться, что амортизатор установлен должным образом.

5. Снять амортизатор (1).

Примечание:
При установке, необходимо убедиться, что амортизатор расположен должным образом.

6. Очистить амортизатор.

Установка амортизатора

Установку произвести в порядке обратном снятию.

Моменты затяжки:

Болт крепления амортизатора к кузову: 120 Н∙м.

Болт крепления амортизатора к продольному рычагу: 133 Н∙м.