Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть дизельного двигателя рабочим объемом 2.2 л

Механическая часть дизельного двигателя объемом 2.3 л

Механическая часть бензиновых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Техническое обслуживание автомобиля Mercedes Vito с 1995 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Mercedes-Benz Vito, техобслуживание Mercedes-Benz Vito, обслуживание двигателя Mercedes-Benz Vito, ремонт Mercedes-Benz Vito, запчасти Mercedes-Benz Vito, моменты затяжки Mercedes-Benz Vito, каталог запчастей Mercedes-Benz Vito, техническое обслуживание Mercedes-Benz V Класс, техобслуживание Mercedes-Benz V Класс, обслуживание двигателя Mercedes-Benz V Класс, ремонт Mercedes-Benz V Класс, запчасти Mercedes-Benz V Класс, моменты затяжки Mercedes-Benz V Класс, каталог запчастей Mercedes-Benz V Класс

Техническое обслуживание автомобиля

Межсервисные интервалы технического обслуживания

Для автомобилей без системы ASSYST дата ТО определяется по пробегу на одометре или по количеству моточасов. Интервалы технического обслуживания приведены ниже.

Автомобили с бензиновыми двигателями до 1999 года выпуска

Замена масла каждые 15 000 км
300 моточасов
Техническое обслуживание каждые 45 000 км
900 моточасов

Автомобили с бензиновыми двигателями после модернизации в 1999 году

Двигатели VW AES 111
Замена масла каждые 22 500 км
450 моточасов
55 500 км
450 моточасов
Техническое обслуживание каждые 45 000 км
900 моточасов
45 000 км
900 моточасов

Автомобили с дизельными двигателями

Двигатели 601 611
Замена масла каждые 15 000 км
300 моточасов
22 500 км
450 моточасов
Техническое обслуживание каждые 45 000 км
900 моточасов
45 000 км
900 моточасов

Если на автомобиле установлена система ASSYST, оптимальная дата прохождения ТО определяется автоматически и выводится на многофункциональном дисплее. Отображается остаточный пробег в километрах или время до очередного ТО в сутках, в зависимости от того, какой интервал – пути или времени - будет преодолен раньше. Дополнительные или зависящие от временного интервала работы по ТО не отображаются на многофункциональном дисплее. Они должны выполняться в соответствующие сроки дополнительно или отдельно. После окончания работ по ТО необходимо сбросить показания сервисного компьютера.

Сброс показаний сервисного компьютера ASSYST

Для сброса показаний сервисного компьютера ASSYST, выполните следующие действия:

  • поверните ключ в замке зажигания в положение «2»;
  • два раза коротко нажмите на клавишу «km» на комбинации приборов;
  • в течение 10 секунд поверните ключ обратно в положение «0»;
  • нажмите и удерживайте клавишу «km»;
  • удерживая клавишу «km», поверните ключ в положение «2»;
  • при этом на дисплее будет выведено текущее значение оставшегося пробега или времени до ТО;
  • приблизительно через 10 секунд прозвучит звуковой сигнал, при этом на многофункциональный дисплей будет выведено значение оставшегося пробега или времени до следующего ТО;
  • отпустите клавишу «km».

Указания по техническому обслуживанию

Объем работ по ТО следует выбирать из соответствующего действующего сервисного листа, а содержание отдельных рабочих операций ТО - из «Руководства по техническому обслуживанию». Дополнительные работы по ТО и зависящие от времени работы по ТО указываются в конце сервисного листа. Они должны согласовываться с клиентом и отмечаться крестиком в заголовке на первой странице:

  • дополнительные работы при каждом ТО;
  • дополнительные работы при каждом втором ТО;
  • дополнительные работы при каждом четвертом ТО;
  • работы по ТО каждые два года;
  • работы по ТО каждые четыре года;
  • работы по ТО каждые шесть лет.

Выполнение отдельных рабочих операций по ТО следует отмечать в сервисном листе крестиком на полях перед названиями работ. На полях после названия работ следует отмечать крестиком наличие неисправностей в пределах данного объема работ при приемке автомобиля. Выполняющий работы механик подтверждает это своей подписью в заголовке сервисного листа.

Удаление воздуха из топливной системы

техническое обслуживание автомобиля Mercedes Vito с 1995 по 2003 год, техническое обслуживание автомобиля Mercedes V-Klasse с 1995 по 2003 год, техническое обслуживание автомобиля Мерседес Вито с 1995 по 2003 год, техническое обслуживание автомобиля Мерседес В-класс с 1995 по 2003 год

  1. Топливный фильтр.
  2. Отводящий топливопровод.
  3. Трубка откачивания воздуха.
  4. Устройство для удаления воздуха из топливного контура низкого давления.

Для удаления воздуха из топливного контура низкого давления отсоедините отводящий топливопровод (2) от топливного фильтра (1) (соберите вытекающее топливо в заранее приготовленную емкость). Присоедините устройство для удаления воздуха (4) к топливному фильтру с помощью трубки (3). Произведите откачивание воздуха. Откачивайте воздух до тех пор, пока в резервуар устройства не потечет топливо без воздушных пузырьков. Подсоедините все трубки в обратном порядке и убедитесь в их герметичности.

Замена воздушного фильтра салона

техническое обслуживание автомобиля Mercedes Vito с 1995 по 2003 год, техническое обслуживание автомобиля Mercedes V-Klasse с 1995 по 2003 год, техническое обслуживание автомобиля Мерседес Вито с 1995 по 2003 год, техническое обслуживание автомобиля Мерседес В-класс с 1995 по 2003 год

  1. Крышка.
  2. Воздушный фильтр.

Для снятия воздушного фильтра салона:

  • снимите резиновые коврики для ног водителя и пассажира;
  • снимите центральную облицовочную панель или центральную консоль (для машин с установленной центральной консолью - код FF6);
  • срежьте хомут, удерживающий жгут проводов (при установке замените хомут);
  • отсоедините слив для конденсата;
  • надавите на крышку (1), сдвиньте влево и снимите ее.

Вытащите фильтр, при установке проследите, чтобы не повредить уплотнитель фильтра.

Установка производится в обратном порядке.