Технические операции на автомобиле с рулевым управленим Mercedes Vito с 1995 года

Технические операции на автомобиле

Удаление воздуха из гидравлической системы усилителя рулевого управления

Примечание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

1. Поднять транспортное средство.

2. Залить рабочую жидкость в расширительный бачок усилителя рулевого управления.

Примечание:
Не заливать рабочую жидкость выше отметки «MAX».

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

3. Запустить двигатель, оставить его работать на холостом ходу и повернуть руль вправо и влево до упора несколько раз.

Примечание:
Продолжать данную процедуру до тех пор, пока из рабочей жидкости исчезнут пузырьки воздуха.

4. Проверить систему рулевого управления на предмет наличия утечек рабочей жидкости.

5. Проверить уровень рабочей жидкости в расширительном бачке.

Примечание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

6. Опустить транспортное средство.

Количество рабочей жидкости: 1, 35 л.

Проверка давления масла насоса усилителя рулевого управления

1. Шланг высокого давления.
2. Манометр.

1. Откачать масло из насоса усилителя рулевого управления при помощи ручного насоса 210 589 00 72 00.

2. Снять решетку радиатора.

3. Вывернуть шланг высокого давления с насоса усилителя рулевого управления.

4. Подсоединить манометр.

5. Проверить уровень масла усилителя рулевого управления, при необходимости откорректировать.

6. Запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу.

7. Проверить давление циркуляции масла.

Примечание:
Дроссельный кран остается открытым.

8. Увеличить обороты двигателя до 1000 об/мин.

9. Проверить давление открытия клапана при закрытом дроссельном клапане.

Примечание:
Выполнять только кратковременную проверку во избежание недопустимого повышения температуры масла.

10. Если давление отклонено от нормы, то необходимо заменить насос усилителя рулевого управления.

11. Откачать масло из насоса усилителя рулевого управления при помощи ручного насоса 210 589 00 72 00.

12. Вкрутить шланг высокого давления в насос усилителя рулевого управления.

13. Отрегулировать уровень масла.

Стандартные значения:

Давление циркуляции масла при открытом дроссельном кране: макс. 5 Бар.

Давление циркуляции масла при закрытом дроссельном кране: 120 Бар.

Моменты затяжки:

Шланг высокого давления к насосу усилителя рулевого управления: 38 Н∙м.

Слив и заправка жидкости усилителя рулевого управления

Примечание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

1. Поднять транспортное средство.

2. Откачать жидкость усилителя рулевого управления из расширительного бачка (1) при помощи ручного насоса 210 589 00 71 00.

3. Вывернуть болты крепления магистрали высокого давления и возвратной магистрали к рулевому механизму.

Примечание:
Собрать вытекающую жидкость усилителя рулевого управления.

4. Повернуть рулевое колесо от крайнего положения до крайнего положения несколько раз.

Примечание:
Собрать вытекающую жидкость усилителя рулевого управления.

5. Подсоединить магистраль высокого давления и возвратную магистраль к рулевому механизму.

6. Залить жидкость усилителя рулевого управления в расширительный бачок.

Примечание:
Не заливать жидкость усилителя рулевого управления выше отметки «MAX».

Внимание:
Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание транспортного средства с места. Работать в застегнутой и плотно облегающей спецодежде. Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

7. Запустить двигатель, оставить его работать на холостом ходу и повернуть руль вправо и влево до упора несколько раз.

Примечание:
Продолжать данную процедуру до тех пор, пока из рабочей жидкости исчезнут пузырьки воздуха.

8. Проверить уровень рабочей жидкости усилителя рулевого управления.

9. Проверить систему рулевого управления на предмет наличия утечек.

Примечание:
Выровнять транспортное средство между стойками подъемника и разместить четыре опорных диска в предусмотренных для этого заводом-изготовителем транспортного средства опорных точках.

10. Опустить транспортное средство.

Моменты затяжки:

Болты крепления магистрали высокого давления и возвратной магистрали к рулевому механизму: 37 Н∙м.