Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери
  • Сиденья
  • Контрольные размеры
  • Приложение к главе

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Разборка и сборка дифференциала Kia Rio с 2000 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Kia Rio, регулировка сцепления Kia Rio, трансмиссия Kia Rio, коробка передач Kia Rio

4. Дифференциал

Дифференциал

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

  1. Стопорный палец
  2. Ось сателлитов
  3. Сателлиты
  4. Упорная шайба
  5. Полуосевая шестерня
  6. Упорная шайб
  7. Подшипник
  8. Ведущая шестерня спидометра
  9. Подшипник
  10. Ведущая шестерня дифференциала в сборе с корпусом дифференциала

Примечание:
- Разборка и сборка дифференциала в исполнении с механической коробкой передач и автоматической коробкой передач выполняется аналогично.
- Перед разборкой проверить боковой зазор полуосевой шестерни и ведущей шестерни дифференциала.
- Проверить все детали на износ и повреждения, заменить при необходимости.
- После сборки измерить боковой зазор полуосевой шестерни и ведущей шестерни дифференциала.

Проверка бокового зазора шестерен

1. Установить приводные валы на дифференциал в сборе.

2. Установить приводные вал на V-образные блоки, как показано на рисунке.

3. Измерить боковой зазор полуосевой шестерни и ведущей шестерни дифференциала. Стандартное значение зазора: 0 – 0.1 мм.

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

Если измеренное значение не соответствует стандартному – заменить поврежденные детали.

Разборка

1. Отвернуть болты крепления и снять ведущее колесо дифференциала.

2. Снять ведущую шестерню с корпуса дифференциала с помощью резинового молотка.

3. Снять стопорный палец с помощью зубила.

4. Снять ось сателлитов.

5. Снять 2 сателлита с шайбами.

6. Снять 2 шестерни полуосевые дифференциала вместе с прокладкой.

7. С помощью зубила снять ведущую шестерню спидометра.

8. Снять упорный подшипник дифференциала с помощью специального приспособления.

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

Примечание:
Подшипник следует снимать только при замене детали.

9. Снять внутреннее кольцо подшипника с другой стороны ведущей шестерни дифференциала с помощью специального приспособления (0K670 990 AA0).

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

Внимание:
Не допустить падение корпуса дифференциала.

Сборка

1. Установить ведущую шестерню спидометра.

2. Установить упорный подшипник с помощью специального приспособления (0K900 175 AA1).

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

3. Установить упорный подшипник с другой стороны ведущей шестерни дифференциала с помощью специального приспособления (0K900 175 AA1).

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

4. Установить полуосевые шестерни, ось сателлитов.

5. Установить прокладку на полуосевые шестерни.

6. Установить сателлит с шайбой.

7. Установить стопорный палец, фиксируя при этом ось сателлитов, как показано на рисунке.

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

8. Ввернуть болты крепления ведущей шестерни дифференциала.

Подбор регулировочных шайб

1. Установить наружное кольцо подшипника в корпус сцепления.

2. Установить дифференциал в сборе в корпус сцепления.

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

3. Установить наружное кольцо подшипника (сбоку корпуса коробки передач) на специальное приспособление (0K900 175 AA0).

Примечание:
Повернуть А и В до тех пор, пока зазор, указанный на рисунке ниже, не исчезнет.

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

4. Установить специальное приспособление (0K900 175 AA0) как показано на рисунке ниже.

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

5. Затянуть болты крепления специального приспособления (0K900 175 AA0) с моментом 19 ~ 26 Н∙м.

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

6. Установить стойки на детали А и В (см. выше), повернуть детали, пока зазор не увеличиться.

7. Повернуть детали в обратно направлении, пока зазор опять не исчезнет.

Примечание:
Повернуть стойки до тех пор, пока специальное приспособление (0K900 175 AA0) не застопорится.

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

8. Установить специальное приспособление (0K900 175 AA0/0K130 322020) на шестерню дифференциала через корпус коробки передач.

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

9. Повернуть специальное приспособление(0K130 322020), чтобы обеспечить натяг в 1.4 ~ 2.0 Н∙м

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

10. Убрать специальное приспособление (0K130 322020).

11. Измерить зазор приспособления (0K900 175 AA0) по всей окружности.

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

12. Подобрать регулировочную шайбу согласно наибольшему значению зазора.

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

Толщина шайб: 0.10 мм, 0.20 мм, 0.25 мм, 0.30 мм, 0.35 мм, 0.40 мм, 0.45 мм, 0.50 мм, 0.55 мм, 0.60 мм, 0.65 мм, 0.70 мм, 0.75 мм, 0.80 мм, 0.85 мм, 0.90 мм.

13. Убрать специальное приспособление (0K900 175 AA0).

14. Снять корпус коробки передач и приспособление (0K900 175 AA0).

15. Снять наружное кольцо подшипника с приспособления (0K900 175 AA0)

16. Установить регулировочную шайбу.

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

Регулирование предварительного натяга подшипника

1. Установить дифференциал в сборе на корпус сцепления.

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

2. Установить корпус коробки передач на корпус сцепления, ввернуть болты с моментом 19 ~ 25 Н∙м.

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

3. Установить специальное приспособление (0K900 175 AA0) на полуосевую шестерню дифференциала через корпус коробки передач.

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

4. Измерить предварительный натяг подшипника. Стандартное значение: 137 ~ 196 Н∙м.

дифференциал Kia Rio с 2000 года, дифференциал Киа Рио с 2000 года

5. Если измеренное значение не соответствует стандартному – отрегулировать предварительный натяг.

6. Убрать специальное приспособление (0K130 322020).

7. Снять корпус коробки передач и дифференциал в сборе.