Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля Kia Rio с 2000 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Rio, неисправности Kia Rio, мануал Kia Rio, manual Kia Rio, схема Kia Rio, характеристики Kia Rio, устройство Kia Rio, ремонт Kia Rio, аккумулятор Kia Rio

2. Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля

«Прикуривание», если неправильно проводится, может быть опасно. Поэтому во избежание получения травм или повреждения автомобиля или аккумулятора рекомендуется применять правила запуска от аккумулятора другого автомобиля. В случае если Вы не уверены в своих силах, рекомендуем Вам обратиться за помощью автомеханика или автосервиса для проведения аварийного спуска.

Внимание:

Используйте только систему 12 вольт. Вы можете повредить или полностью вывести из строя двигатель, работающий с системой зажигания 12 вольт и другие электрические части из-за использования системы 24 вольт (два аккумулятора 12 вольт последовательно или 24 вольт генераторное устройство).

Не пытайтесь проверить уровень электролита аккумулятора, потому что это может вызвать трещину и привести к взрыву и вызвать серьезное ранение. Берегите аккумулятор от огня или искр. Аккумулятор является источником водорода, который может взорваться от огня или искр.

Не пробуйте запускать двигатель, если разряженный аккумулятор заморожен или при низком уровне электролита - аккумулятор может треснуть или взорваться.

Процедура запуска двигателя от внешнего источника

1. Убедитесь, что напряжение дополнительного источника питания не превышает 12 В и что отрицательный вывод соединен с кузовом автомобиля.

2. Проверьте уровень электролита в каждой банке аккумуляторной батареи.

3. Если дополнительный источник питания находится в другом автомобиле, не допускайте, чтобы автомобили соприкасались.

1. Подсоедините провода в числовом порядке, отсоединяйте провода в обратном порядке.
2. Разряженная аккумуляторная батарея
3. Соединительные провода
4. Дополнительный источник питания

4. Отключите все ненужное электрическое оборудование.

5. Подключите соединительные провода в точной последовательности, указанной на иллюстрации. Прежде всего, подсоедините один край соединительного провода к положительному выводу (+) разряженной аккумуляторной батареи (1), затем подсоедините другой конец соединительного провода к положительному выводу (+) дополнительного источника питания (2). После этого, подсоедините один край другого соединительного провода к отрицательному выводу (-) дополнительного источника питания (3), а другой край – к «массивной» детали кузова (например, к опорному кронштейну двигателя (4)). Не подключайте соединительный провод к подвижным деталям моторного отсека. Не подключайте соединительный провод отрицательного вывода дополнительного источника питания к отрицательному выводу разряженной аккумуляторной батареи. Не позволяйте соединительным проводам соприкасаться с любыми деталями, кроме соответствующих выводов аккумуляторной батареи. При выполнении соединений не наклоняйтесь низко над аккумуляторной батареей.

6. Запустите двигатель автомобиля, в котором находится дополнительный источник питания, и дайте ему поработать некоторое время на холостом ходу при частоте вращения 2000 об/мин. Затем запустите двигатель автомобиля, аккумуляторная батарея которого разряжена.

Если причина разрядки аккумуляторной батареи не очевидна (например, вы случайно оставили освещение включенным), немедленно обратитесь к официальному дилеру для проверки Вашего автомобиля.