Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Технические характеристики
- Бензиновые двигатели объемом 1.3 л (А3Е) и 1.5 л (А5D)
- Приложение к главе
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
- Технические характеристики
- Механическая 5-ступенчатая коробка передач STC
- Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач F4E-K
- Дифференциал
- Сцепление
- Приложение к главе
Приводные валы
- Технические характеристики
- Приводные валы
- Ступица и поворотный кулак передней оси
- Ступица и цапфа задней оси
- Приложение к главе
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Техническое обслуживание тормозов
- Передние и задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Рулевая колонка
- Рулевое управление без гидроусилителя (ГУР)
- Рулевое управление с гидроусилителем (ГУР)
- Приложение к главе
Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери
- Сиденья
- Контрольные размеры
- Приложение к главе
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
- Технические характеристики
- Система кондиционирования
- Система отопления и вентиляции
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
- Технические характеристики
- Элементы управления системой пассивной безопасности
- Подушки безопасности
- Приложение к главе
Электрооборудование
- Технические характеристики
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система пуска
- Система освещения
- Система обогрева заднего стекла
- Стеклоочистители и стеклоомыватели
- Приложение к главе
Электросхемы
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Заправка и проверка герметичности системы охлаждения Kia Rio с 2000 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Kia Rio, вентилятор охлаждения Kia Rio, радиатор охлаждения Kia Rio
2. Заправка и проверка герметичности системы охлаждения
Заправка
Внимание:
- Никогда не снимать крышку радиатора при нагретом двигателе. При снятии сначала следует слегка повернуть крышку, понизить давление, затем полностью отвернуть ее.
- Перед тем, как открыть крышку радиатора, обмотать ее плотной тряпкой.
- При сливе охлаждающей жидкости с двигателя следить за тем, чтобы она не попала на компоненты электрооборудования автомобиля или на лакокрасочное покрытие. Удалять пролившуюся охлаждающую жидкость немедленно.
Примечание:
- При проверке уровня охлаждающей жидкости убедиться в отсутствии коррозии возле наливной горловины. При необходимости заменить охлаждающую жидкость.
- Смешивать рекомендованный антифриз с соответствующим количеством воды в чистом контейнере.
Внимание:
- Не использовать спиртосодержащую охлаждающую жидкость.
- Использовать только дистиллированную воду.
1. Снять крышку радиатора и отвернуть сливную пробку.
2. Слить охлаждающую жидкость в подходящую емкость.
3. Промыть систему охлаждения водой, пока не исчезнуть цветные полосы, затем полностью слить жидкость.
4. Залить охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля.
5. Надежно затянуть сливную пробку радиатора.
6. Запустить двигатель и прогреть его со снятой крышкой радиатора, пока не прогреется верхний шланг.
7. С работающим двигателем на холостом ходу залить охлаждающую жидкость в заливную горловину радиатора, затем плотно установить крышку радиатора.
8. Выключить двигатель. Проверить уровень охлаждающей жидкости при холодном двигателе и, при необходимости, долить охлаждающей жидкости.
Проверка герметичности
1. Подсоединить прибор для проверки герметичности к наливной горловине радиатора.
2. Создать давление 103 кПа в системе.
3. Убедиться, что давление постоянно. Если давление не постоянно, значит, система не герметична.