Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля Kia Rio з 2000 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Kia Rio, несправності Kia Rio, мануал Kia Rio, Kia Rio, схема Kia Rio, характеристики Kia Rio, будова Kia Rio, ремонт Kia Rio, акумулятор Kia Rio

2. Запуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля

"Прикурювання", якщо неправильно проводиться, може бути небезпечним. Тому, щоб уникнути травм або пошкодження автомобіля або акумулятора, рекомендується застосовувати правила запуску від акумулятора іншого автомобіля. Якщо Ви не впевнені у своїх силах, рекомендуємо Вам звернутися за допомогою автомеханіка або автосервісу для проведення аварійного спуску.

Увага:
- Використовуйте лише систему 12 вольт. Ви можете пошкодити або повністю вивести з ладу двигун, що працює з системою запалення 12 вольт та інші електричні частини через використання системи 24 вольт (два акумулятори 12 вольт послідовно або генератор 24 вольт).
- Не намагайтеся перевірити рівень електроліту акумулятора, тому що це може спричинити тріщину та призвести до вибуху та викликати серйозне поранення. Бережіть акумулятор від вогню або іскор. Акумулятор є джерелом водню, який може вибухнути від вогню або іскор.
- Не спробуйте запускати двигун, якщо заряджений акумулятор заморожений або при низькому рівні електроліту - акумулятор може тріснути або вибухнути.

Процедура запуску двигуна від зовнішнього джерела

1. Переконайтеся, що напруга додаткового джерела живлення не перевищує 12 В і що негативний висновок з'єднаний із кузовом автомобіля.

2. Перевірте рівень електроліту в кожному банку акумулятора.

3. Якщо додаткове джерело живлення знаходиться в іншому автомобілі, не допускайте, щоб автомобілі торкалися.

4. Вимкніть все непотрібне електричне обладнання.

5. Підключіть з'єднувальні дроти в точній послідовності, вказаній на ілюстрації. Перш за все, приєднайте один край з'єднувального дроту до позитивного виведення (+) розрядженої акумуляторної батареї (1), потім підключіть інший кінець з'єднувального дроту до позитивного виведення (+) додаткового джерела живлення (2). Після цього підключіть один край іншого з'єднувального дроту до негативного виведення (-) додаткового джерела живлення (3), а інший край – до «масивної» деталі кузова (наприклад, до опорного кронштейна двигуна (4)). Не підключайте з'єднувальний провід до рухомих деталей відсіку. Не підключайте з'єднувальний кабель негативного виведення додаткового джерела живлення до негативного виведення розрядженої акумуляторної батареї. Не дозволяйте з'єднувальним проводам торкатися будь-яких деталей, окрім відповідних висновків акумуляторної батареї. Під час з'єднання не нахиляйтеся низько над акумулятором.

6. Запустіть двигун автомобіля, в якому знаходиться додаткове джерело живлення, і дайте йому попрацювати деякий час на холостому ходу за частоти обертання 2000 об/хв. Потім запустіть двигун автомобіля, акумулятор якого розряджено.

Якщо причина розрядження акумулятора не є очевидною (наприклад, ви випадково залишили освітлення увімкненим), негайно зверніться до офіційного дилера для перевірки Вашого автомобіля.