Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определения неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электросхемы и разъемы

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения Kia Carens / Rondo с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Kia Rondo, характеристики Kia Rondo, система охлаждения Kia Rondo, система смазки Kia Rondo, система питания Kia Rondo, система управления Kia Rondo, система впуска Kia Rondo, система выпуска Kia Rondo, электросхема Kia Rondo, коробка передач Kia Rondo, тормоза Kia Rondo, кузов Kia Rondo, подвеска Kia Rondo, двигатель Kia Carens, характеристики Kia Carens, система охлаждения Kia Carens, система смазки Kia Carens, система питания Kia Carens, система управления Kia Carens, система впуска Kia Carens, система выпуска Kia Carens, электросхема Kia Carens, коробка передач Kia Carens, тормоза Kia Carens, кузов Kia Carens, подвеска Kia Carens

1. Общие сведения

Бензиновые двигатели

Характеристика Описание Предельно допустимые величины
Основные параметры:
Тип двигателя Рядный, с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров  
Количество цилиндров 4  
Диаметр цилиндра, мм 86  
Ход поршня, мм 86  
Рабочий объем двигателя, см? 1998  
Степень сжатия 10.5 : 1  
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2  
Обороты холостого хода, об/мин 650  
Газораспределительный механизм:
Впускные клапана Открытие (После ВМТ / До НМТ) 11° / 34°  
Закрытие (После НМТ) 67° / 22°  
Выпускные клапана Открытие (До НМТ) 34°  
Закрытие (После ВМТ) 10°  
Головка блока цилиндров:
Неплоскостность поверхности разъема с блоком цилиндров, мм Не более 0.05 (0.02 мм/100x100)  
Неплоскостность поверхности разъема с коллектором, мм Впускным Не более 0.10  
Выпускным Не более 0.10  
Распределительный вал:
Высота кулачка Впускной 43.80 мм  
Выпускной 45.00 мм  
Наружный диаметр шейки (Впускной, Выпускной) № 1 : 30 мм (Впускной)
№ 2,3,4,5 : 24 мм (Впускной, Выпускной)
 
№ 1 : 40 мм (Выпускной)  
Масляный зазор подшипника Впускной № 1 : 0.020 ~ 0.057 мм 0.09 мм
No.2,3,4,5 : 0.045 ~ 0.082 мм 0.12 мм
Выпускной No.1,2,3,4,5 : 0.045 ~ 0.082 мм 0.12мм
Осевой зазор 0.1 ~ 0.22 мм 0.24 мм
Механическое устройство регулировки зазора:
Наружный диаметр механического устройства регулировки зазора 31.964 ~31.980 мм  
Внутренний диаметр отверстия толкателя в головке блока цилиндров 32.000 ~ 32.025 мм  
Зазор между толкателем и механическим устройством регулировки зазора 0.020 ~ 0.061 мм 0.7 мм
Клапан:
Длина клапана Впускной 113.18 мм 112.93 мм
Выпускной 105.89 мм 105.74 мм
Наружный диаметр стержня клапана Впускной 5.465 ~ 5.480 мм  
Выпускной 5.458 ~ 5.470 мм  
Угол наружного конуса 45.25° ~ 45.75°  
Толщина головки клапана (кромки) Впускной 1.02 мм  
Выпускной 1.09 мм  
Зазор между направляющей и стержнем клапана Впускной 0.020 ~ 0.047 мм 0.07 мм
Выпускной 0.030 ~ 0.054 мм 0.09 мм
Направляющая клапана:
Длина 43.8 ~ 44.2 мм  
Внутренний диаметр 5.500~5.512 мм  
Седло клапана:
Ширина контакта седла клапана Впускной 1.16 ~ 1.46 мм  
Выпускной 1.35 ~ 1.65 мм  
Угол конуса седла 44.75° ~ 45.10°  
Пружина клапана:    
Длина в свободном состоянии 47.44 мм  
Длина под нагрузкой 19.0 ± 0.6 кг/35.0 мм
39.8 ± 1.2 кг/26.0 мм
 
Неперпендикулярность Не более 1.5°  
Клапанный зазор:
В холодном состоянии 20°C Впускной 0.17 ~ 0.23 мм  
Выпускной 0.27 ~ 0.33 мм  
Блок цилиндров:
Диаметр цилиндра 86.00 ~ 86.03 мм  
Неплоскостность поверхности прокладки Не более 0.05 мм (0.02 мм/100x100)  
Поршень:
Наружный диаметр поршня 85.975 ~ 86.005 мм  
Зазор между поршнем и цилиндром 0.015 ~ 0.035 мм  
Ширина канавки под кольцо № 1 канавка поршневого кольца 1.22 ~ 1.24 мм 1.26 мм
№ 2 канавка поршневого кольца 1.22 ~ 1.24 мм 1.26 мм
Канавка для маслосъемного поршневого кольца 2.01 ~ 2.03 мм 2.05 мм
Поршневые кольца:
Торцевой зазор Первое кольцо 0.03 ~ 0.07 мм 0.1 мм
Второе кольцо 0.03 ~ 0.07 мм 0.1 мм
Маслосъемное кольцо 0.06 ~ 0.15 мм 0.2 мм
Зазор в замке кольца Первое кольцо 0.15 ~ 0.30 мм 0.6 мм
Второе кольцо 0.30 ~ 0.45 мм 0.7 мм
Маслосъемное кольцо 0.20 ~ 0.70 мм 0.8 мм
Поршневой палец:
Наружный диаметр поршневого пальца 21.001 ~ 21.006 мм  
Внутренний диаметр отверстия поршневого пальца 21.016 ~ 21.021 мм  
Зазор отверстия поршневого пальца 0.010 ~ 0.020 мм  
Внутренний диаметр поршневой головки шатуна 20.974 ~ 20.985 мм  
Давление запрессовки поршневого пальца 2451.7~12258.3 Н  
Шатун:
Внутренний диаметр большой (кривошипной) головки шатуна 51.000 ~ 51.018 мм  
Масляный зазор шатунного вкладыша 0.028 ~ 0.046 мм 0.05 мм
Торцевой зазор 0.10 ~ 0.25 мм 0.35 мм
Коленчатый вал:
Наружный диаметр коренной шейки коленчатого вала 51.942 ~ 51.960 мм  
Наружный диаметр шатунной шейки 47.954 ~ 47.972 мм  
Масляный зазор коренного подшипника 0.020 ~ 0.038 мм 0.1 мм
Осевой зазор 0.07 ~ 0.25 мм  
Моторное масло:
Опции При наличии модуля балансирных валов При отсутствии модуля балансирных валов  
Объем масла в системе (общий) 5.2 л 4.5 л  
Объем масла в системе (без учета масляного фильтра) 4.0 л 3.6 л  
Объем масла в системе (Слив и дозаправка включая масляный фильтр) 4.3 л 3.9 л  
Тип применяемого масла 5W-20(выше SJ либо SL)  
Система охлаждения:
Способ охлаждения Принудительная циркуляция охлаждающей жидкости с вентиляционным обдувом  
Объем охлаждающей жидкости в системе 6.7 л  
Термостат Тип С твердым термочувствительным элементом  
Температура открытия 82 ± 1.5°C  
Температура закрытия 77°  
Температура полного открытия 95°C  
Крышка радиатора Давление открытия главного клапана 93.16 ~ 122.58 кПа  
Давление открытия вакуумного клапана 6.86 кПа и менее  
Датчик температуры охлаждающей жидкости:
Тип Термисторного типа  
Сопротивление 20°C 2.45 ± 0.14 кΩ  
80°C 0.3222 кΩ  

Дизельные двигатели

Характеристика Описание Предельно допустимые величины
Основные параметры:
Тип двигателя Рядный, с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров  
Количество цилиндров 4  
Диаметр цилиндра, мм 83 мм  
Ход поршня, мм 92 мм  
Рабочий объем двигателя, см? 1991  
Степень сжатия 17.3 : 1  
Порядок работы цилиндров 1 - 3 - 4 - 2  
Газораспределительный механизм:
Впускные клапана Открытие (до ВМТ)  
Закрытие (после НМТ) 43°  
Выпускные клапана Открытие (до НМТ) 52°  
Закрытие (после ВМТ)  
Головка блока цилиндров:
Неплоскостность поверхности прокладки 0.03 мм по ширине  
0.09 мм по длине  
0.012 мм / 51?51 мм  
Распределительный вал:
Высота кулачка Впускной 34.697 мм 34.197 мм
Выпускной 34.570 мм 34.070 мм
Наружный диаметр шейки 28 мм  
Масляный зазор подшипника 0.040 ~ 0.074 мм  
Осевой зазор 0.05 ~ 0.15 мм  
Клапан:
Длина клапана Впускной 95.7 мм  
Выпускной 95.4 мм  
Наружный диаметр стержня клапана Впускной 5.953 мм  
Выпускной 5.925 мм  
Угол наружного конуса 44.5°  
Толщина головки клапана (кромки) Впускной 1.6 мм  
Выпускной 1.3 мм  
Зазор между направляющей и стержнем клапана Впускной 0.022 ~ 0.067 мм 0.1 мм
Выпускной 0.050 ~ 0.095 мм 0.15 мм
Направляющая клапана:
Длина Впускной 36.5 мм  
Выпускной 36.5 мм  
Седло клапана:
Ширина контакта седла клапана 1.21 мм / 1.61 мм
(Впускной / Выпускной)
 
Угол конуса седла 44° ~ 44.5°  
Пружина клапана:
Длина в свободном состоянии 38.8 мм  
Длина под нагрузкой 21.25 кг/32 мм
высота во время установки
 
Блок цилиндров:
Диаметр цилиндра 83 + 0.03 мм  
Неплоскостность поверхности прокладки 0.042 мм по ширине
0.096 мм по длине
0.012 мм / 50x50 мм
 
Поршень:
Наружный диаметр поршня 82.92 ~ 82.95 мм  
Зазор между поршнем и цилиндром 0.07 ~ 0.09 мм  
Ширина канавки под кольцо № 1 канавка поршневого кольца 1.915 ~ 1.945 мм  
№ 2 канавка поршневого кольца 2.06 ~ 2.08 мм  
Канавка для маслосъемного поршневого кольца 3.02 ~ 3.04 мм  
Ремонтный размер 0.25 мм, 0.5 мм  
Поршневые кольца:
Торцевой зазор № 1 канавка поршневого кольца 0.064 ~ 0.114 мм  
№ 2 канавка поршневого кольца 0.065 ~ 0.11 мм  
Канавка для маслосъемного поршневого кольца 0.03 ~ 0.07 мм  
Зазор в замке кольца Первое кольцо 0.2 ~ 0.3 мм  
Второе кольцо 0.3 ~ 0.45 мм  
Маслосъемное кольцо 0.2 ~ 0.45 мм  
Шатун:
Наружный диаметр пальца шатуна 28.022 ~ 28.034 мм  
Масляный зазор шатунного вкладыша 0.024 ~ 0.042 мм  
Масляный зазор коренного подшипника коленчатого вала 0.024 ~ 0.042 мм  
Коленчатый вал:
Наружный диаметр коренной шейки коленчатого вала 60.002 ~ 60.020 мм  
Наружный диаметр шатунной шейки 50.008 ~ 50.026 мм  
Овальность коренной и шатунной шеек Не более 0.0035 мм  
Конусность коренной и шатунной шеек Не более 0.006 мм  
Осевой зазор 0.09 ~ 0.32 мм  
Маховик:
Биение 0.13 мм/ O 238 0.13 мм
Масляный насос:
Температура масла 95 ~ 105°C  
Скорость вращения ротора масляного насоса 1500 об/мин  
Производительность масляного насоса Более 18 л/мин  
Тип применяемого масла SAE 10W -30  
Зазор по головкам зубьев шестерен 0.12 ~ 0.2 мм  
Радиальный зазор 0.13 ~ 0.23 мм  
Торцевой зазор 0.02 ~ 0.07 мм  
Разгрузочная пружина Длина в свободном состоянии 47.5 мм  
Давление открытия клапана 570 ± 50 кПа  
Бесшумный вал Диаметр передней шейки 27.99 ~ 28.01 мм  
Диаметр задней шейки 41.99 ~ 42.01 мм  
Масляный зазор Передней шейки 0.050 ~ 0.09 мм  
Задней шейки 0.050 ~ 0.091 мм  
Система охлаждения:
Объем системы охлаждения (радиатор) с CPF: 8.2 л
без CPF: 8.0 л
 
Термостат Тип С поплавковым клапаном и твердым термочувствительным элементом  
Нормальная температура открытия 85°C  
Диапазон температуры открытия 83.5 ~ 86.5°C  
Температура полного открытия 100°C  
Крышка наливной горловины радиатора Давление открытия главного клапана 107.9 ± 14.7kPa  
Давление закрытия главного клапана 83.4 кПа  
Давление открытия вакуумного клапана -6.86 кПа  
Воздушный фильтр:
Тип Сухой  
Фильтрующий элемент Матерчатого типа  
Система выпуска отработавших газов:    
Глушитель Расширенный, резонансного типа  
Тип подвеса На резиновых подвесах  
Датчик температуры охлаждающей жидкости:
Тип Термисторного типа  
Сопротивление 20°C 2.45 ± 0.14 кΩ  
80°C 0.3222 кΩ